時事新聞


  • 保護老樹 福田基金會開放認養

    保護老樹 福田基金會開放認養

    為讓更多老樹即時獲更好的照顧,福田樹木保育基金會將開放認養,對特殊病蟲害防治性投藥,也改善不良棲地。福田樹木保育基金會表示,珍貴老樹見證歷史與文化,是許多人成長的記憶,都市發展壓縮老樹的生長空間。即使被政府列管或民間認養的老樹,也因經費、人力及專業不足,形成「僅列管、缺養護」的窘境,讓許多老樹無法獲得最佳專業照顧。基金會說,舉辦「老樹是國寶」認養,全國各地珍貴老樹眾多,被推薦者,須獲樹木管理(所有權人)同意,且未受政府或民間列管的老樹為優先認養對象,將由基金會決定認養與否。基金會將視需要導入「區外保育」的種原保存概念,建立珍貴老樹的有性繁殖、無性繁殖與指紋圖譜檔,以架構國內珍貴樹木基因庫。基金會顧問及學者將審查推薦對象,再由樹木醫生訪查樹木健康,提供認養後的照顧建議。簽約認養後,將掛牌與養護,並對老樹定期健康檢查。基金會建議,珍貴老樹的評定條件:樹直徑1.2公尺以上、樹胸圍3.8公尺以上、

  • 內蒙古大部出現降溫降雪天氣多條道路封閉

    內蒙古大部出現降溫降雪天氣多條道路封閉

    11月3日開始,中國北方大部地區遭強冷空氣橫掃,帶來大範圍降溫雨雪天氣。中央氣象台11月4日6時發布暴雪橙色預警和寒潮藍色預警。北京、河北於4日早間相繼發布暴雪紅色預警,預計這些地區的降雪今天仍將持續。從2日晚上開始內蒙古大部分地區出現降溫降雪天氣,多條道路封閉,部分車輛出現滯留情況,包頭機場也一度封閉。受本次寒潮降溫降雪天氣的影響,從昨天到今天內蒙古部分公路和民航受到影響,今天上午的最新消息,G6京藏高速公路、G55包茂高速、G55二廣高速內蒙古段今天會繼續實行封閉措施,還有從呼和浩特去往武川方向,呼和浩特到錫林浩特、包頭到固陽公路繼續封閉,還有鄂爾多斯境內的榮烏高速康巴市以東高速繼續封閉,還有今天呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏蘭察布、鄂爾多斯、錫林郭勒站也是全線停發班車的。針對部分道路結冰的情況,內蒙古交警部門對部分道路採取了封路管控措施,並對在道路上面受阻車輛進行了及時的救助和疏導,從

  • 禁獵期間英國人追狐味過乾癮

    禁獵期間英國人追狐味過乾癮

    英國的獵狐季正式開始。不過由於7年前通過了禁獵法,現在熱衷獵捕狐狸的人只能玩追蹤狐狸氣味的遊戲,純粹過過癮了。早期英國貴族到了秋天,要遵循古禮,來幾場秋獮。以往,鹿是他們主要的獵物,打不到鹿則會打些野兔、狐狸。後來由於許多人覺得獵狐太過殘忍,前幾年立法禁止。現在每年11月初到4月底,他們就只能騎著馬、帶著獵狗,玩玩追蹤人造狐狸尿味的遊戲了。據了解,現在每年會有大約3百場追蹤人造狐狸尿味的打獵活動。

  • 東電設「福島本社」 負責賠償除汙

    東電設「福島本社」 負責賠償除汙

    日本東京電力公司為了處理核災事故後續業務,決定設立「福島本社」,未來將負責賠償及除汙問題等主要工作。福島本社將由東京本社副社長級幹部擔任社長,從東京調動數百職員,預定配置福島縣的員工將超過4千人。「日本放送協會」(NHK)報導,東京電力目前最重要的經營課題,就是處理福島第一核電廠核災事故受害者的賠償、除汙及最長需花40年進行廢爐等。這些業務一直是由東京本社在做決策,可是遭多數人指出無法充分反映當地政府與居民的意見,所以決定將本社機能全面遷移至福島縣,成立福島本社來處理。「日本經濟新聞」報導,福島本社預定把現有約100名除汙負責人增加至300名以上;規定全東電約3萬8千名員工,每年固定到福島2至3次,對居民進行生活上的各種支援。

  • 桑迪重創海地 百萬人缺糧

    桑迪重創海地 百萬人缺糧

    聯合國2日表示,在2010年遭受地震重創至今還未復原的海地,最近又遭逢超級風暴桑迪(Sandy)肆虐,造成嚴重破壞,有100多萬人無法獲得足夠糧食,桑迪並造成海地50多人喪生。海地景象堪憐,但全世界大部分目光都聚集在桑迪對美國造成的死亡人數與巨大災損。根據聯合國網站,海地救濟辦公室主任皮里曼(Johan Peleman)表示,救難人員仍在試圖完整評估珊迪對海地的衝擊,已知珊迪破壞、毀損或淹沒多達2萬人的住宅。海地北部今年(2012)長期乾旱,8月又遭到艾薩克(Isaac)颶風侵襲,如今擔心南部收成在珊迪摧毀下可能所剩無幾。另一方面,由於道路、飲水和衛生設施遭到珊迪破壞,在海地原本就是流行病的霍亂,染病人數預期將會持續增加。

  • 全球葡萄酒減產 南非獨增

    全球葡萄酒減產 南非獨增

    國際葡萄與葡萄酒協會日前表示,2012年全球正面臨30年來葡萄酒產量最低的狀況,這種現象很可能導致葡萄酒缺貨。但南非由於氣候良好,2012年的葡萄酒產量反而增加7.1%。南非新聞網站「時報即時消息」(Times LIVE)引述該協會主席卡斯特露希表示,2012年全球受到氣候變遷影響,葡萄收成不如預期理想,但南半球與美國依然保持樂觀態度,預備增加種植面積。南非葡萄酒協會表示,世界上其他國家的葡萄酒產量不足,造成南非葡萄酒外銷業績上揚,即使面對全球整體經濟疲軟、消費力下降,但都不影響南非葡萄酒亮麗的出口成績。而除了葡萄酒外銷業績蒸蒸日上,內銷市場的需求量亦逐步擴大。

  • 溼地裡的舞者與老鷹 呼喚人們重回與土地的連結

    溼地裡的舞者與老鷹 呼喚人們重回與土地的連結

    溼地上來了一隻老鷹,正在一旁吃穀子的麻雀這下慘了!上週五(2日)港口部落的藝術家嘎令‧里外在豐濱水梯田旁說起小時候目睹的經驗,仍活龍活現。雖然結果是老鷹叼起了一條蛇飽食一餐,不過老鷹英勇、守護農田的形象,刻印心中。石梯坪往北回歸線的途中的水梯田上多了一隻巨大竹編的老鷹,似乎正在守護農民的辛苦耕作的成果,正是出自嘎令‧里外的創作。豐濱港口部落水梯田復耕團隊交出了成績單,生產出海稻米,趁著農民與土地休息期間,舒米如妮再度號召藝術家進駐溼地,以創作禮讚這塊豐碩的大地。來自各地11位藝術家,9月28日起3周時間駐村創作,作品現仍矗立在溼地上,不少民眾經過駐足觀賞。田裡的生存遊戲多詭難測溼地上的大老鷹名為「鷹影」,嘎令‧里外(陳勇昌)說,小時候在田裡幫忙時,觀察發生在田間的生存遊戲,領悟到原來農田裡充滿變數,錯綜複雜,自有一套運作體系。他尤愛老鷹英勇的形象,每次看見老鷹在天空間盤旋,他都很開心,因為

  • 環保利器 台首艘底泥整治船啟用

    環保利器 台首艘底泥整治船啟用

    全國第一艘底泥整治船在今天啟用,被戴奧辛污染的土地可望徹底整治,啟用典禮中,有一群紀錄片愛好者,也全程紀錄了這 個歷史性的一刻,主要拍攝者羅興階,就是去年以「小林滅村事件首部曲」紀錄片,拿下台北電影節百萬大獎的導演,而為了紀錄中化石污染,他已經花了7年的時間。小心再小心,謹慎再謹慎,羅興階在拍攝中石化戴奧辛毒害紀錄片時,始終保持這樣的態度,不但是對自己作品的要求,更是為了完整真實的呈現這起台灣史上重大的環保事件,沒想到這一拍,竟然7個年頭過去了。居民的病痛,毒害的土地,政府的錯誤,從原本的荒煙漫草,到現在整治的綠意盎然,乃至於目擊全國第一艘底泥整治船的啟用,全部都紀錄在他的鏡頭底下。除了督促政府和中石化要拿出企業道德和整治願景之外,他對社區居民也有更深的期待,羅興階去年在台北電影節中,以「小林滅村事件首部曲」紀錄片,拿下百萬大獎。為了紀錄中石化毒害事件,7年光陰,更是踏遍每寸戴奧辛毒害的土

  • 中油儲油站埋廢瀝青 移送法辦

    中油儲油站埋廢瀝青 移送法辦

    中油烏材林儲油站日前被議員黃石龍踢爆棄置大量廢瀝青,污染周邊土壤,高雄市環保局昨天要求中油公司提出具體清理及處置計畫,挖出事業廢棄物69桶依法告發,並已移送偵辦。環保局代理局長陳琳樺說,中油公司是國營事業,卻一再出現嚴重違法的污染行為,優先列入稽查範圍,中油公司各廠區、油庫、加油站等設施,規劃每月編組聯合稽查。環保局說,烏材林儲油站場址掩埋大量觸媒廢棄物、焦油、油渣等,容量約2千7百立方公尺,是否違反廢棄物清理法第46條及刑罰部分,已整理相關資料移送環保警察,並透過高雄環檢警聯盟一併偵辦。環保局已挖出鏽蝕53加侖鐵桶35桶及數十袋太空包盛裝疑廢柏油的黑色綢狀物,現場把黑色綢狀物移至新鐵桶,盛裝40桶,而遭受污染的土24桶,廢木材棧板5桶,廢棄物合計盛裝69桶。環保局要求中油公司清理前,廢棄物種類、數量、特性、清除、處理方式、流向及清理期程等都要提出具體計畫。

  • 海漂垃圾侵馬祖 環署盼陸正視

    海漂垃圾侵馬祖 環署盼陸正視

    環保署今天說,連江縣長年受大陸海漂垃圾侵入,盼未來藉兩岸交流,讓大陸正視海漂垃圾對台灣居民的影響。行政院環境保護署今天指出,連江縣因為是海島地形,各澳口長年受到中國大陸海漂垃圾侵入。環保署從民國100年起,陸續以「營造永續優質環境衛生計畫」,補助連江縣政府約新台幣400萬元進行淨灘活動。環保署表示,未來也將函請行政院大陸委員會納入兩岸協商議題,盼藉兩岸交流的機會,讓中國大陸官方,正視閩江口海漂垃圾對台灣居民造成的不良影響。此外,環保署說,從96年開始已補助連江縣政府2400萬元以上,設置衛生掩埋場、資源回收場、廚餘及巨大廢棄物處理及再利用等設備,並協助將適燃性垃圾轉運至基隆焚化廠焚化,以延長掩埋場使用年限,解決垃圾問題。環保署認為,連江縣可從低碳旅遊出發,發展低碳商圈,連江縣民眾響應低碳飲食、環保抗暖理念,中央與地方共同推動低碳永續家園,讓連江縣成為低碳樂活島。

  • 蘇花改遭批人不如鳥 環團:顧鳥命就是顧人命

    蘇花改遭批人不如鳥 環團:顧鳥命就是顧人命

    花蓮縣長傅崐萁日前為蘇花公路改善工程的「生態停工機制」大表不滿,批評中央政府枉顧人命,大嘆「人不如鳥」。對此,環保團體2日以新聞稿指出,傅崐萁大錯特錯,他們強調「顧鳥命就是顧人命」,蘇花改工程如果讓鳥類生存不下去,當地民眾的生活也會受到影響。蘇花公路改善工程是台灣東部重大交通工程,環保署當年通過環評結論時,要求必須設下「生態停工機制」,公路總局因而以「特定地點2小時9種指標性鳥類觀測總數少於97隻就要停工」做為指標。不過,花蓮縣長與地方議員近日紛紛抨擊,認為生態停工機制將造成工程延宕,是「人鳥大戰」,中央政府「不顧人命、只顧鳥命」。環保團體2日批評這種說法是「大錯特錯」。中華鳥會保育部主任陳德治指出,過去高鐵因為經過二級保育鳥類「水雉」的繁殖區,也設下停工期,工程完工後,人鳥共存,成為佳話,為何蘇花改不能借鏡?地球公民基金會花東辦公室主任蔡中岳也說,蘇花改的停工指標已經相對寬鬆,如果連9種

  • 中國北方寒潮暴雪 海陸交通受阻

    中國北方寒潮暴雪 海陸交通受阻

    受到冷空氣影響,中國北方大部分地區出現大範圍雨雪天氣,包括內蒙、河北、山西和北京西部地區,這兩天都出現暴雪,部份海陸交通受到嚴重影響,當局昨天傍晚發布了寒潮與暴雪雙預警。在河北省張家口的高速公路上,密密麻麻的雪花不斷飄落,不僅視線嚴重受阻,路面更是溼滑難行,當局兩天之內就發布4次暴雪橙色預警,張家口最大降雪量達到10.3公釐,已經達到大暴雪等級,多條高速公路路段被迫封閉。內蒙古中部的包頭市更是一片冷颼颼,氣溫下探到零下13度,部份路面積雪達到5公分,近郊的高速公路路面因為嚴重結冰,除不少車輛卡在路中間進退兩難,拋錨和打滑擦撞事件頻傳。受到周邊主要道路封閉影響,包頭市兩大客運站的進出班次全部取消,機場跑道也因為結冰、3日上午一度被迫封閉,有300多名旅客滯留,直到下午航班才恢復起 降,另外在連霍高速公路的甘肅烏鞘嶺路段,3日凌晨氣溫甚至降到零下17度,結冰路面造成車輛回堵30、40公里,當局

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