時事新聞

台灣西海岸退縮的問題日趨嚴重，而位在屏東縣東港的南平里、因為緊鄰海岸線、這幾年堤防跟消波塊都有下沈的現象，當地民眾說，只要滿潮、海浪就會越過堤防、打進村落，希望相關單位設法解決，別再拖延。東港南平里村落緊鄰海岸線，20年前沙灘綿延1公里遠，但後來沙灘消失了，全靠這一道堤防和消波塊阻擋海浪，10多年來，適逢滿潮或颱風，海浪就會越過堤防，如今消波塊又下沈，讓居民更不安。連堤防都已經變形出現裂縫，居民說，原本附近的大鵬灣國家風景區，以南平里鄰近風景區為由，拒絕興建離岸堤，以免破壞景觀，但現在村落岌岌可危，相關單位也決定興建保護工程。工程預計耗時2到3年，分階段施作，但居民很著急，希望用一次性工程，一年內做完，只是七河局表示，水利署每年針對海岸的工程經費只有10多億，全國有多處海岸需要施工，限於財政，只能請居民耐心等候。

柴山獼猴經常搶奪遊客或當地住戶的食物，高雄市政府雖然禁止餵食，但是公告11年以來、只開罰過9次，還有民眾把餵食的過程錄影、放上網路。民代批評取締不力，農業局則回應人力不足，會徵詢專家學者的意見，商討杜絕餵食的方法。因為遊客不當餵食，除了影響猴群的健康，也讓獼猴逐漸喪失覓食能力，經常搶奪遊客或附近民宅的食物，店家防不勝防，只好把攤位上所有的蔬果全都上鎖。有學者建議，野保條例可以參考交通違規的處罰，在罰款之外，還要強制上生態課程，增加嚇阻效果。農業局則回應，這樣的處罰恐怕不符合比例原則，會徵詢專家意見，共同檢討目前的管理方式。

肯德基供應商山西粟海集團在飼料中添加藥物餵養肉雞，肉雞在45天內迅速長大，飼料能毒死蒼蠅。而粟海集團不僅是肯德基、麥當勞等洋快餐的供應商，還是諸多大型超市的供貨商。粟海集團正忙著把肉雞、飼料等送到山西相關部門檢驗。而45天出欄，在山西運城一些養雞戶眼中太正常了。農戶首先通過村里的片長與粟海集團簽訂養殖合同，然后由粟海集團提供雞苗、飼料、藥物，等雞長到5斤左右時再賣給粟海集團，這個時間一般就是45天。山西粟海集團有限公司副總經理劉原生稱：由於遺傳育種和精細化飼料喂養，白羽雞45天的生長周期在行業內是基本常識。至於用藥，粟海集團專家組成員、山西省農科院畜牧獸醫研究所薛俊龍說，該集團肉雞所用藥物包括疫苗、保健用藥、消毒液和抗生素四類。這些藥物由粟海集團的技術人員，分階段送入養殖戶手中，並指導其用藥。但記者在走訪養殖戶時發現，一些養殖戶並未在出欄前一周停止用藥。在畜禽養殖中，抗生素濫用是可能存在的

降雨豐沛，石門水庫5日下午的水位逼近245公尺的滿水位，若未來幾天降雨量瞬間增加，有可能採取調節性排洪。水利署北區水資源局副局長簡昭群表示，石門水庫在11月內共有25天降雨，累積雨量達216毫米，創下水庫完工以來，歷年11月第2多降雨量紀錄。簡昭群說，水庫從上週起進水量持續增加，水庫採滿載發電，如果未來雨量瞬間增加，不排除採取調節性排洪。他也提到，以往的確有在12月排洪的紀錄，但可喜的是因雨量豐沛，桃竹地區在明年2月1日前的春耕與民生用水無虞。

光明乳業近期頻頻曝出產品質量問題，在光明寶寶奶酪含嬰幼兒食品禁放物質全國下架沒多久，光明優倍牛奶也令消費者難以放心。近日，上海的張先生發現，在自己常買的光明優倍牛奶加熱後，放置一會兒就出現一層薄薄的牛奶衣，非常堅韌，猶如一張塑料片，光明乳業相關負責人表示，優倍產品中是沒有任何添加劑的。光明乳業客服認為應該是加熱時間過長。但追問到底為何會產生這種情況時，客服人員表示將由負責人做進一步的聯系。

南京江寧開發區百家湖，附近居民從2011年前後就開始發現經常有髒臭的乳白色的污水從雨水管道流進百家湖，造成污染。昨天上午，湖面上仍有一些乳白色的污水。居民們說，可能是經過沉澱的原因，目前白色污染的情況已經有所減輕，但在現場仍然可以聞到一股臭味，附近的居民表示，這種情況已經持續一段時間了。江寧開發區管委會環保辦的工作人員稱，去年堵塞的污水管道早已被疏通，這次排污問題是因為小區的污水管網有漏點。多雨的季節，雨水還能將污水稀釋，最近雨水較少，這才導致生活污水匯聚。管委會環保辦稱，百家湖沒有外來水，湖薗面的水也走不掉，常年累月的也有污水進來，百家湖的環境確實在惡化。

北京市衛生局近日稱，北京某單位私自把暖氣用的鍋爐補水管線與市政自來水管線連接，由於進水閥門故障導致該單位600餘戶居民飲用水受到污染。按照相關規定，禁止將暖氣管與自來水管連接，以免造成飲用水污染。北京市衛生局副局長、新聞發言人雷海潮說，供暖設備中的水屬於非飲用水，水中含有除垢劑、軟化劑及染料等化學物質。往年也發生過暖氣用水污染飲用水的類似事件，影響了居民正常生活。飲用水污染事件一旦發生，影響面大，涉及人員廣，處置時間長，給居民生活帶來極大不便。

雲林縣政府5日表示，台西橋因地震受損，重建新橋將升高3公尺，以防地層下陷及海水浸泡，預計102年9月完工通車。縣府指出，雲155線道路台西橋建於民國76年，連接台西和四湖兩鄉，在101年4月一場無感地震中，老舊橋身受損，基於安全而封橋禁行，經協調地方並建請中央補助經費重建。縣府工務處指出，台西橋以新台幣5600萬元完成發包，由中央和雲縣府各負擔一半，重建後橋寬13公尺、長60公尺，考量地層下陷因素並保障新橋不受海水浸泡影響，新橋將比舊橋升高3公尺。工務處表示，台西橋預計在12月底動工，102年9月完工通車，施工期間闢設便道和便橋，方便民眾通行，近日將邀集台西鄉公所及地方民眾等召開協調會，以促使工程順利。

攸關花蓮市、吉安鄉和新城鄉等三鄉市自來水供應的砂婆礑溪，水源地由花蓮林管處負責涵養、管理，101年獲得農委會評鑑「優良農業建設工程獎」，自來水公司第九區營業處不再擔心水源受到污染，決定與花蓮林管處合作，研議開放規劃成為「環境生態教育園區」，開放鄉親、遊客做為觀光遊憩用途。花蓮林管處處長張彬表示，對於自來水公司有意開放砂婆礑水源地，讓民眾及遊客了解水源生態保育概念及作法，不但樂觀其成，也將會全力配合，在不污染水源的前提下，讓自然保育成果分享給花蓮鄉親。

上百名花蓮秀林鄉銅門部落村民，5日上午前往縣府向縣長陳情，反對設立慕谷慕魚自然生態景觀區，沒想到和村民約好時間的縣長，卻臨時更改行程，沒有出現，讓村民們非常不滿，情緒相當激動。上百名銅門部落村民頭上綁著黃布條，大聲抗議，反對慕谷慕魚設立自然景觀區，要求縣府尊重原民自主權，部落村民氣憤縣府沒有告知他們，就計畫設立特定生態保護區，根本是剝奪原住戶的生存權益，想要趁著縣長親民日陳情，大批人馬撲了個空，引爆村民不滿的情緒，場面一度失控。慕谷慕魚的景色優美，近年來吸引眾多遊客前往，對當地環境造成破壞，縣府才會規劃設立自然景觀保護區，是必要犧牲少數人的權益，部落村民無法接受縣府的解釋，揚言要盡一切力量保護祖先留下來的土地，在沒有共識之下，不歡而散而收場。

法國政府有意在西部城市南特以北一處受保護濕地興建新機場(Aeroport du Grand Ouest)，計劃惹來部分政客和環保人士不滿，連續兩天的抗議活動已造成20多人受傷。衝突也令執政社會黨與綠黨關係緊張。新機場選址在南特北郊30公里處的蘭德斯聖母鎮 (Notre-Dame-Des-Landes)，兩萬名來自全法各地的抗議人士聚集在該鎮，試圖佔據拆遷地點阻撓工程進展。法國政府調派憲兵部隊與反對者對峙，並從上週五（23日）起開始在3處地點驅逐反對者，暴力衝突延續至週六。在蘭德斯聖母鎮，示威人群向警方投擲石塊、煙花和燃燒瓶等，憲兵部隊發射催淚彈和震撼彈還擊。在大西洋盧瓦爾省省政府所在地，防暴警察還對試圖逼近省政府的數千名抗議者動用高壓水槍。衝突造成20多人受傷，其中兩人傷勢較重，另有8人遭警方拘捕。主導南特新機場計劃的是曾任該市市長的法國政府總理埃羅(Jean-Marc Ayrault)，

中國山東、山西、河北及陝西多地的蘋果滯銷，果農被迫將蘋果儲存起來。山西省蘋果主產區運城市蘋果今年總產量達32億公斤，但受市場需求影響，蘋果價格僅為去年同期的一半，當地果農面臨豐產不增收的困境。隨著冬日氣溫下降、雨雪天氣增多，果農們只好將蘋果入庫儲存待售。不僅是山西，近期山東、河北、陜西等多地也曝出蘋果滯銷難題！一是國內外大市場相對疲軟；二是近三年貯果客商絕大多數賠錢，客商大多在觀望中；三是由於當前價格與前期早熟、中熟果價相比偏低0.4－0.6元人民幣∕公斤，果農期望值太高，導致果農惜售心理嚴重；四是南方水果對市場的衝擊。