時事新聞


  • 冬季裡作豐富多元 美濃實踐農村幸福學

    冬季裡作豐富多元 美濃實踐農村幸福學

    國慶日過後,高雄美濃農民摩拳擦掌拚冬季裡作,這是一年中,最主要的收入來源,家家戶戶都不得閒。今年來了兩次颱風,氣候過於潮濕,似乎不利於白玉蘿蔔,美濃沿途的農地,有些太早種的蘿蔔,歷經雨水洗禮,已出現頹勢;按照老人家傳承的知識,國慶日下種的白玉蘿蔔則陸續冒出土地。農民陳先生的白玉蘿蔔剛下種幾天,小小的苗已經冒出頭,再過45天就可採收,他將一半收成交給美濃農會販售,另一半部分供遊客採收,剩下的就作成醃漬品自己賣。從菸葉田沒落啟動多元的冬季裡作位處熱帶的高雄美濃,一年可耕種三期,過去美濃農業種植都在國家經濟體系下運作,兩期稻作,加上一期菸葉由公賣局收購,養成美濃人按部就班「公務農」的性格,尤其是夾縫中的冬季裡作還能種菸葉,提供了重要的經濟來源,他們視為幸運的事。菸葉曾是美濃冬季最重要的收入來源。攝影:廖靜蕙然而,2000年加入WTO,公賣制度廢除後,美濃的菸葉生產跟著沒落,除了民間團體致力於將菸

  • 景觀法協商有進展 暫捨邱文彥版「景觀師簽證」

    景觀法協商有進展 暫捨邱文彥版「景觀師簽證」

    台東池上鄉的稻田美景聞名中外,但周圍卻有稻田改建成停車場;雲嘉南濱海國家風景區擁有台灣最大的沙地與潟湖,卻打算在嘉縣布袋海景公園打造高17公尺高的高跟鞋教堂。面對缺乏整體考量的開發計畫,立法院正努力推動「景觀法」,希望讓台灣重要地景的維護有法可循,並冀望能趕在本會期順利通過本法。國民黨立委邱文彥所提的「景觀法」草案,雖獲得藍綠立委廣泛支持,但多個技師公會對該案存疑。邱文彥今(15)日召開第2次民間團體的審查小組,以逐條討論與修正的方式希望能取得土木、建築、結構等技師公會的認同。各公會雖普遍認同景觀立法的重要,但憂心景觀法的執行方式影響開發時效與權益,對立法細節仍有不少意見。雲嘉南濱海國家風景區擁有台灣最大的沙地與潟湖,卻打算在嘉縣布袋海景公園打造高17公尺高的高跟鞋教堂。 圖片來源:雲嘉南濱海風景區捨棄景觀師簽證 以內政部版本為原則景觀法第2次審查小組,民間團體及公會表達意見。攝影:陳文姿

  • 優良農田納一級環境敏感區 農委會憂不利農民

    優良農田納一級環境敏感區 農委會憂不利農民

    行政院內政部區域計畫委員會15日審議全國區域計畫修訂案,引發環境保護團體到現場抗議,要求將農地分級,並將農1、農2、農4全納入第一級環境敏感區。農委會企劃處處長曹紹徽傍晚表示,農委會支持保護優良農地,然而一旦將農1、農2及農4全納入第一級環境敏感區,將面臨「什麼都不能蓋」的局面,有的還須環評,等於把優良農地列為與水庫集水區、森林一樣,完全不能動,將對農民不利。現在農民種植蔬果多是在溫網室進行、水禽養在禽舍,不能因為要保護優良農地,而綁住農業發展。

  • 太陽能怨發照慢 能源局:已簡化流程

    太陽能怨發照慢 能源局:已簡化流程

    太陽能業者批評政府行政效率太差,執照發照慢吞吞,經濟部能源局15日澄清,已積極簡化設置申請流程並提升行政效率,其中不及50瓩小型設置案一般可於36天完成行政程序。太陽能光電展14日開幕,但據媒體報導,有業者批評政府行政效率太差,指出「蓋個太陽能工程不用5天,但申請相關執照卻超過5個月」,且國內太陽能政策對土地及屋頂法令限制太多,應鬆綁相關限制。能源局表示,當業者提出申請且文件備齊無需補正後,台電公司的併聯審查時間為15天(需系統衝擊分析者為25天)、簽約及併聯試運轉為7天,能源局的免競標同意備案及書面審查設備登記均各為7天,合計行政程序為36天。不過,如遇短時間湧入大量申請案,審查時間會再多1至2個星期,能源局說,並沒有業者所稱申請執照需要5個月的情形。

  • PM2.5污染嚴重 賴清德建議10年內全改為電動機車

    PM2.5污染嚴重 賴清德建議10年內全改為電動機車

    台南市這幾天空污嚴重,細懸浮微粒PM2.5更是爆表,市議員郭清華15日質詢建議政府應積極推廣低碳運具,台南市長賴清德則表示,國家應以政策支持,以10年的時間,將現有的機車,全改為電動機車。賴清德答詢表示,他曾向經濟部建議,政府應提出政策以10年的時間,把現有機車全改為電動機車,以台灣的能力及技術,經濟部也說可以,此外,先前工研院高層來台南,也認為做得到。

  • 丹麥動物殺死幼獅 遭國際保育團體抨擊

    丹麥動物殺死幼獅 遭國際保育團體抨擊

    位在丹麥中部的「歐登斯動物園」,最近以避免近親交配為由,撲殺一頭一歲大母獅。在此之前,「歐登斯動物園」今年還撲殺三頭獅子,理由是動物園太擁擠,他們希望把這三頭獅子送到其他地方,卻找不到任何地方接收,只好撲殺。此舉引起丹麥跟海外保育團體抗議。英國「人道對待動物」組織說,「歐登斯動物園」應該採取其他方法,避免動物近親交配,包括採取避孕措施,而不是隨意撲殺動物。

  • 抹香鯨擱淺東石港 拖到外海求生機

    抹香鯨擱淺東石港 拖到外海求生機

    一頭體長15公尺的成年抹香鯨,15日清晨擱淺在東石漁港外海二浬處;牠不斷翻身,時而露出頭部,時而露出尾巴,似乎非常痛苦。成功大學海洋生物及鯨豚研究中心主任王建平,評估要把抹香鯨拖到外海深水處才有一線生機,由嘉義救難協會人員以拖船拖行近兩小時,在水深七公尺讓鯨魚自行游離。王建平說,鯨豚擱淺不是迷航就是生病,這頭抹香鯨體型龐大,無法吊運到適當場所檢查及照料。抹香鯨擱淺時腹部朝上,可能是嗆水後造成肺部積水及細菌感染,拖行過程又發現抹香鯨體力不佳,拖到外海只是「人道措施」,研判存活機率不高。

  • 借鏡日本 蔡英文:希望台灣參考「氫能源」

    借鏡日本 蔡英文:希望台灣參考「氫能源」

    民進黨中常會14日邀請「新境界智庫能源小組」進行「日本氫能發展參訪心得及台灣氫能產業展望」報告。黨主席蔡英文於會中表示,希望氫能源發展可以作為未來台灣相關產業發展的參考。蔡英文表示,日本政府策略性地思考「氫經濟」的全面發展,包括氫氣車、加氫站,並希望以領先世界的燃料電池技術,帶動國家展業的升級與轉型。蔡英文指出,台灣在氫能的發展上其實有很好的條件,化工、石化產業都有許多廢氫可再利用,未來以再生能源發的電來電解水,更是乾淨的氫氣來源。

  • 環保為前提 北宜直鐵放棄截彎取直

    環保為前提 北宜直鐵放棄截彎取直

    「北宜直鐵」規畫多年,台北市長柯文哲曾主張評估距離較短方案,穿越集水區,讓環保團體譁然。副市長林欽榮14日與宜蘭縣副縣長吳澤成會談,兩縣市達成以環保為前提的共識,將與交通部同調,放棄柯「截彎取直」的想法。交通部鐵路改建工程局指出,基於環境衝擊及經費效益,最後選定「方案二」,從南港經繞雙溪到宜蘭大溪,再接舊鐵道至頭城。鐵工局說,台北、宜蘭兩地方政府從沒向鐵工局提送新方案,北宜直鐵本來就照著交通部原定計畫走,相關時程未受影響,預計最快今年底進行環評。地方政府的態度轉變,對相關時程其實沒有太大影響,但能獲得地方政府支持,有助後續工程推動。北市交通局指出,柯文哲上任至今,對於方案一都無指示。宜蘭縣府秉持「路線最直接、時間最短、效益最大、對環境衝擊最低」的原則,至今對於開發方案還未明確定案。後續雙方將協商鐵工局,公布相關分析數據,提供民眾正確資訊,並再邀請交通部、鐵改局、新北市政府舉行專案會議討論。

  • 非洲「象王」遭德國人獵殺 象牙重達110斤

    非洲「象王」遭德國人獵殺 象牙重達110斤

    辛巴威「獅子王」「西賽爾」(Cecil)被殺不到3個月,再有外國獵人在當地獵殺野生動物。當地保育部門日前表示,一名德國獵人於8日,獵殺一頭象牙重達約55公斤的大象。當局更相信這是有紀錄以來,被獵殺最重的大象。事發於戈納雷若國家公園(Gonarezhou National Park),該名相信是來自德國的獵人,支付6萬美元(約台幣195萬)取得狩獵許可證,在當地一名經驗豐富的獵人作為嚮導下,在國家公園內進行長達21日的狩獵活動,10月8日他射殺一頭大象,其象牙合共重約55公斤,據信被殺大象年約40多歲,在被殺前未曾在當地出現,估計牠來自南非克魯格國家公園。這名獵人隨後還將「成果照」放上狩獵論壇,網友稱這可能是30年來在非洲被獵殺的最龐大的大象,動保組織對此大表震怒,指此頭大象恐為獨一無二應獲保育。

  • 德州野火肆虐 宣布進入災難狀態

    德州野火肆虐 宣布進入災難狀態

    美國德州中部野火肆虐,延燒面積達約1700公頃,至少9棟房屋被燒毀,目前無人員傷亡。州長格雷格艾伯特(Greg Abbott)15日宣佈該州進入災難狀態。艾伯特在15日的記者會上表示,已授權增派包括黑鷹和奇努克軍用直升機等參與撲滅首府奧斯汀以東巴斯特羅普縣的大火。他還向聯邦緊急事務管理局尋求火災援助贈款。德州農工大學林務局15日稱,13日開始的森林野火繼續在幾個州立公園和農場燃燒,並向西移動,延燒面積已達1700公頃,附近地面濃煙彌漫,目前僅控制住約15%的火勢。目前尚不清楚起火原因。當局重點保護的目標之一,是價值5億美元的安德森癌症研究中心科學公園。

  • 推廣清潔能源 中國擬下調非居民天然氣價格

    推廣清潔能源 中國擬下調非居民天然氣價格

    知情人士透露,中國為促進清潔能源的使用,可能會下調商業和工業用戶的天然氣價格,降幅最多達到30%。因為方案尚未公開而要求匿名的三位知情人士稱,中國國家發改委要求各省調低當地天然氣門站價格20%-30%,最快或從11月1日開始實施。其中兩位知情人士稱,新疆天然氣門站價格目前為每立方米約1.9元人民幣(0.30美元),下調幅度可能約為0.50元,即26%左右;廣東門站價格目前為約2.9元,下調幅度可能約為0.7元,降幅約24%。到2020年,中國將把煤炭消費總量控制到42億噸左右,煤炭消費占一次性能源消費的比重控制在62%以內。目前比重為6%的天然氣消費屆時將上升到10%以上。

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