時事新聞

法國總統大選結果7日揭曉，39歲中間派「前進！」創黨人、前經濟部部長馬克宏（Emmanuel Macron）成為法國史上最年輕總統。這位備受注目的政治新星在環境政見頗令人期待，他高呼遠離化石燃料、支持逐步提高碳稅、關閉燃煤電廠、推動生物多樣性、重視動物福利等政策。在氣候變遷議題上更是立場鮮明。除了表明任內將優先落實《巴黎氣候協定》，更大嗆川普，表明他個人對氣候變遷「毫無懷疑」，法國歡迎美國研究人員到法國繼續氣候變遷研究。馬克宏是位環保總統嗎？這些言論會不會只是選舉語言？他有能力帶領法國走向更環保的未來？或是將受制於國內的政治與經濟角力？國內學者們提出觀察重點。政治新星言行仍待觀察  國民會議選舉是關鍵中研院社會所副研究員彭保羅（Paul Jobin）提醒，選舉中馬克宏雖然以66.1%的高得票率當選，但選舉棄權率跟投廢票的比率很高，顯示很多人是為了避免極右派勒朋當選而選擇馬克宏。下個月即將進

為了串聯中央山脈與周邊的生態系，林務局規劃「國土生態保育綠網」，並發展不同的因應策略，鼓勵聚落和社區以「里山倡議」或「里山行動」回應，則是重要策略之一。林務局長期推動「社區林業」或以生態保育計畫復育劣化棲地，但各計畫多屬個別據點，彼此缺乏連結；最近啟動的「國土生態保育綠網」，則是更宏觀地以台灣為一個系統思考，以分區治理的概念規劃七大主題。計畫中「南部與恆春半島」即鎖定具有深厚里山底蘊的美濃為戰略位置，推動產業發展更趨於友善環境。林務局長林華慶指出，里山倡議是由下而上的行動，對於具有里山願景的社區，林務局將陪伴、協力完成其里山願景；而里山倡議如果沒有產業，只是空洞、文青式的想法。讓國土綠網宛若蜘蛛網  不讓中央山脈成生態孤島林華慶8日應地方民間團體邀請，於美濃舉辦地方說明會，他在致詞時表示，西部從中央山脈以西，直到海岸都是都會區；從新北市到宜蘭，甚至東部，開發的腳步也將跟進。這些現象使得中央

2017年維也納能源論壇（Vienne Energy Forum）5月11日在維也納拉開帷幕。今年的主題是「永續能源以落實永續發展目標和巴黎協定」。聯合國常務副秘書長阿米娜・默罕默德在論壇上發表致辭指出，永續能源系統對實現2030年永續發展議程和巴黎氣候協定至關重要。聯合國常務副秘書長阿米娜・默罕默德在維也納能源論壇致辭中表示，2030年永續發展議程和巴黎氣候協定是充滿變革性的議程，互相促進、不可分割，而能源問題則是連結這兩個議程的關鍵。永續發展目標的第七個目標就是「確保人人獲得可負擔的、可靠的、永續的和現代化的能源」。阿米娜・默罕默德指出，能源變革使永續發展目標成為可能，包括減貧、提供清潔水源、教育和衛生服務、增強婦女和青年的權能、解決糧食不安全問題和緩解氣候變化。然而，目前全球每7個人中幾乎就有1人無法使用電力。超過30億人依靠木材、木炭或其他固體燃料進行烹飪和加熱。這一群體佔全球人口

即將於6月初在紐約總部召開的聯合國海洋問題大會是支持落實有關海洋的第14項可持續發展目標的一次重要國際會議。聯合國貿易與發展會議5月10日呼籲這次注重解決辦法的大會針對漁業補貼問題採取行動，因為漁業補貼助長了對海洋魚類的過度捕撈。 不可持續的海洋漁業正在威脅著全球海洋中的魚類。在黑海和地中海， 9%到17%的魚類已經被過度捕撈。 　　 與此同時，全球的水產市場價值高達每年1470億美元，但並非所有國家都能夠公平地參與這一市場。 　　 聯合國貿發會議5月10日在日內瓦舉行記者會，提醒人們關注全球水產品市場中相互競爭的貿易利益及其對海洋環境的影響。 　　 貿發會議貿易司貿易、環境、氣候變化和可持續發展處處長盧卡斯·阿桑曹（Lucas Assunçao）出席了記者會。 　　 阿桑曹：「海洋是人類的共同財富，不專屬於任何一個國家或國家集團。但是，現在許多國家對漁業的補貼使得該國的漁船能夠以更快的速

湖南省自然資源統一確權登記試點工作實施會議11日在常德澧縣召開，湖南瀏陽、澧縣、芷江、城步四個試點縣市將同步開始實施確權登記，對試點區域內自然資源開展統一確權登記工作，推動自然資源有效監管和嚴格保護。自然資源統一確權登記是對水流、森林、山嶺、草原、荒地、灘塗及探明儲量的礦產資源等自然資源的所有權統一進行確權登記，形成歸屬清晰、權責明確、監管有效的自然資源資產產權制度。這標誌著湖南正式開始實施自然資源統一確權登記。在完成確權登記後，國家所有的自然資源將由統一的部門管理，這對資源保護、空間開發、用途管制、有償使用、節約利用等奠定良好的基礎。此次湖南省確定的四個試點區域，瀏陽、澧縣、芷江被分別位於湘東丘陵區、湘北平原區、湘西山地區，是湖南丘陵、平原、山地三大自然資源區的典型代表，重點探索個別重要的單項自然資源統一確權登記。城步苗族自治縣南山公園為國家公園試點區，按要求開展管理體制改革試點，南山國

根據青海省國土資源廳11日對外發布消息，該省境內的中國生態「高地」三江源國家公園和祁連山，已啟動水流、森林、山嶺、草原、灘塗、礦產資源等全要素自然資源確權登記。在中國大陸，確權是指組織機構或行政機關對相應權利的確認。不同領域有不同的權利的確權。據《青海省自然資源統一確權登記試點實施方案》顯示，通過對三江源國家公園內水流、森林、山嶺、草原、荒地、灘塗、礦產資源等所有自然生態空間統一進行確權登記，來界定國家公園各類自然資源資產的所有權主體，劃清不同物權邊界，劃清三江源國家公園管理局和政府行使使用權的邊界，劃清不同類型自然資源的邊界。本次自然資源確權登記，除了確定土地及其承載的各類自然資源所有權及其邊界，還將調查各類自然資源的利用現狀，最終形成的自然資源登記簿將明確記載保護界線、所有權代表行使主體和權利等內容。此外，青海省還將祁連山自然保護區納入自然資源確權登記試點範圍，探索解決祁連山同一地塊草

由中國登山協會、西藏自治區體育局主辦，包括各國登山隊隊員、高山協作和珠峰北坡所在地定日縣民眾、志願者等近百人參與，在5月10日，上珠穆朗瑪峰北坡，開展大規模「清潔活動」。除了中國登山隊員外，這些志工也有來自美國、意大利、西班牙、英國、瑞士等20多個國家的登山隊員，自願參加清理垃圾的活動。據西藏登山協會工作人員介紹，此次「清潔活動」主要在北坡大本營海拔5200米至前進營地海拔6500米之間展開。這也是珠峰北坡生活垃圾的主要遺留區域。

桃園大溪區中庄調整池主體完工，是國內第一座大型備援調整池，也被譽為國內第一座平面水庫，平時有蓄水滯洪功能，豪雨期也能接替石門水庫供水，即使原水濁度高，也不怕市民沒水可用。 2004年8月的艾利颱風豪大雨，造成水庫原水濁度大增，桃園地區停水18天。這兩年翡翠水庫也有類似情形，一旦原水濁度大增就有停水危機。水利署在石門水庫與鳶山堰間的大漢溪廢河道闢設調整池，9日首次蓄水試運轉。水利署北區水資源局從石門水庫引出原水，流經攔河堰，經由總長1.7公里的引水路流進中庄調整池。預計每日蓄水35萬噸，水位每天上升1公尺，1個月後達到滿水位68公尺。北水局表示，調整池平時可蓄雨水，也可以利用攔河堰的引水道，水庫放流的乾淨原水引到調整池內使用，不像現在只能排入大漢溪。

屏東畜牧業蓬勃發展，是全台生產重鎮之一，衍生而來的廢棄物處理成了當務之急，屏東縣政府近日找來全台沼氣發電業者，盼與在地豬農媒合，一同推動綠能，可望為此找到解決之道。根據統計，2017年屏縣養豬頭數約有127萬頭，每頭豬隻1天可產生5公斤糞尿量，屏縣綠能專案推動辦公室主任何紹康指出，轉換成沼氣發電保守估計一天可產生0.15度電，如全數投入市場，一年總計可產生近7000萬度電，以每戶家庭每月平均用電量303度換算，可供應1萬9123戶家庭整年家庭用電支出。這龐大市場商機吸引全台各沼氣發電業者蓄勢待發，有數十家業者表態有意願與豬農合作，近日將進行媒合，但何紹康不諱言，讓人望之卻步的關鍵仍在設置沼氣發電設施的「價格」。以一場中小型豬舍為例，設置沼氣發電經費需數百萬元至千萬不等，不是每個人都願意負擔且負擔得起。

農委會花蓮農改場利用3年時間，推動營造富里鄉稻田生物多樣性，研究發現對農藥敏感的指標生物「長腳蛛」、「橙瓢蟲」有明顯成長，案例報告獲聯合國編入《里山倡議主題案例彙編》刊物，讓世界看見台灣在生態農業上所做出的努力。花蓮場發布新聞稿指出，聯合國近年強調人與土地間和諧共生，推動「里山倡議國際夥伴關係網絡」（IPSI），花蓮農改場2017年以「台灣東部水稻田農業生物多樣性指標物種研發與推動」研究，在全球200多個IPSI會員國家區域中，獲第三期《里山倡議主題案例彙編》選編為10個優秀主題案例之一。花蓮場表示，此案例是經過為期三年的水稻田生物多樣性調查研究後，找出了易於觀察並對農藥敏感的兩個田間生物「長腳蛛」及「橙瓢蟲」來做為指標物種，並搭配田埂植被與綠籬栽種，讓於天敵昆蟲能持續地生存繁衍，豐富了田間多樣化的生態體系。而慈心基金會看到了此一生物多樣性檢測指標的發展潛力，將之納入了「綠色保育標章」的規

大佛端坐在八卦山上，一直是彰化的地標，不少人沒注意過，大佛背後和盤腿共開了10扇窗，大佛寺以佛像不圓滿為由，提案要求整修封窗，第1次送文資審議被駁回，10日再度闖關，文資委員仍以維護歷史建築原貌和消防安全理由，不予通過。大佛寺管理委員會董事長張世良說，大佛在1961年落成，超過半世紀，當初是人稱「阿堯師」林慶堯設計、建造，業已往生，但看過各大佛像，訪談宗教界，深感這樣不圓滿，加上颱風豪雨易漏水，管理不易，打從接掌大佛寺，就為封窗一事奔走。但大佛已列入歷史建築，不能隨意變動，管委會2年前提案整修，送文資審查遭退，彰化縣政府曾編列預算委託專業調查、評估，得出封窗無損建築建構，卻有消防安全顧慮。張世良不服，指消防安全可透過設備解決，再爭取2度排入文資審查的議程。但這項可行性審查，文資委員會最後仍決議保留原貌。

高雄市順利招商引進共享汽車，初步規劃半小時租金是新台幣150元，可享甲地租乙地還，市府還說要整合成公共運輸行動服務（Maas)系統。 由於高雄市已投資成立一卡通票證公司，交通局11日表示，將整合包含捷運、輕軌、公車、渡輪、公共自行車等為公共運輸行動服務(Maas)系統及票證收費，用更優惠的方式整合各種運具。 共享汽車在國外是先進的運輸概念，民眾無需自己養車，需要用車時透過租賃方式，享「甲地租、乙地還」，而且車輛都是電動車，初期共享汽車的租借限於高雄市，暫不跨越其它縣市。 依交通局規劃，「電動汽車共享系統」(K-Ecar sharing)，預計2017年10月設點供民眾體驗，業者應在1年內在高雄市設置最少5個租賃點，方便民眾租賃。初期租賃費每半小時新台幣150元，交通局將要求業者結合轉乘或多元運具提供租賃優惠。