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今年春天，那瑪夏區公所盛大舉辦那瑪夏螢火蟲季，引入數萬名遊客一睹螢光閃閃的夜晚。根據高雄市政府委託的研究團隊調查，4～5月出現是螢火蟲主要為黑翅螢。居民為了讓螢火蟲帶來商機，而保護環境的心意，詮釋了生態系服務功能的意涵。然而，如何維持「那瑪夏之春」不墜，也形成另一項挑戰。那瑪夏公所擬以修建遊客中心應對，民間卻期待能自主經營。不用藥、不開燈　體貼螢火蟲接近夏日尾聲的那瑪夏，達卡努瓦里的龍鬚菜田，灑水器噴著水，讓不耐旱、喜歡潮濕環境的龍鬚菜保持活力。工人一大早就在田裡採收，台灣炎熱的夏季最缺葉菜類，龍鬚菜讓農民過了豐收的夏天。龍鬚菜田旁的道路，往年一到春天傍晚時，螢火蟲會飛舞於兩側的植生中，幾乎不須開燈也能照亮路面。主人周浩祥體貼春天覓偶的夥伴們，道路兩旁不開燈，自己則9點過後回家、讓房子燈火通明！今年4月，區公所盛大舉辦那瑪夏螢火蟲季，將全區規劃7條賞螢步道，分別為南沙魯、瑪雅舊民權國小、樟

台灣時間11月6日下午五點，氣候變化綱要公約第23屆締約方大會（COP23）在德國波昂（Bonn）揭開序幕。這是第一次由島國斐濟主辦的氣候會議，亦是美國總統川普宣布退出巴黎協議以來的首次氣候大會；以下整理位於瑞典的環境智庫——斯德哥爾摩環境研究所（The Stockholm Environment Institute）提出的六個「COP23觀戰重點」。一、能力越大，責任越大？如何維持將全球升溫控制在1.5℃與環境正義，是近幾年氣候談判桌上的火熱議題。2015年的巴黎氣候協議，締約國同意「努力」將全球升溫限於1.5℃，意味各國在減緩暖化的政策上必須投入更大動能，這也代表已開發/開發中國家將有責任協助易受氣候變遷影響的國家。而為了將全球升溫控制在1.5℃之下，牽涉的氣候正義與責任分配跟歷屆COP一樣，永遠是每日談判進展的熱點。二、科技決定地球未來，氣象戰的預言？在氣候變遷談判界，有一派科技論擁

美國數個環境保護團體聯手出擊，向舊金山聯邦地方法院控告美國農業部，每年不當捕殺上百萬隻野生動物。若訴訟成功，本案將迫使農業部對其加州北部的野生動物計畫進行更嚴謹的分析，同時另尋管理野生動物的替代政策。訴訟案預估在明年夏天開庭審理。在美國，當民眾與野生動物發生衝突，像是牧場的羊被狼吃了，可以向農業部野生動物管理局（ USDA APHIS Wildlife Services）求助。野生動物管理局宣稱其管理目標是「解決野生動物衝突以促進人獸共存」，在此目標之下，野生動物管理局的業務包含執行民眾教育活動、機場驅鳥等。同時，該局也會雇人捕殺野生動物──2016年就捕殺了將近 273 萬隻動物。許多環保團體批評，這種將大批野生動物置於死地的因應措施不僅過時、殘忍，也不符效益。為了讓野生動物管理局正視大量殺害野生動物的環境衝擊，多個保育、動物相關團體，包括生物多樣性中心（The Center for B

面對全球暖化導致海平面上升，不少島國面臨沒頂之災。新西蘭政府官員昨（31日）稱，正考慮增設「氣候難民簽證」，提供予那些面對海岸受蠶食、海淹家園的太平洋島國人士，開創全球先河。擔任氣候變化部長的綠黨領袖詹姆斯肖（James Shaw）昨受訪稱，工黨領導的新政府考慮為幫助受全球暖化所害而流離失所的太平洋島國人民，增設實驗性質人道簽證類別。綠黨的競選承諾包括在6年間把每年的難民配額由現時750個增至4000個，並且發100張簽證予受氣候變化影響人士。澳洲維多利亞省大學的國際環境法專家科斯蒂（Alberto Costi）對《衛報》指出，現行難民條件僅限於「迫害」，不適用於環境難民，因此以環境方面理據尋求庇護一定會被駁回。

愛台灣，這群大專院校教師這麼做！東吳大學教授翁霓積極造林、護樹，多次回到南投故鄉舉辦植樹活動，昨天（5日）她帶著20餘位大專院校教師志工，到中寮鄉的造林區清除小花蔓澤蘭，希望山林免受「綠癌」之害，種下的樹也能一直守護故鄉的土地。東吳大學教授翁霓是南投縣中寮鄉人，雖長居北部仍心繫故鄉，已四度號召北部地區大專院校教師擔任志工，一起到中寮山區造林。志工們載上手套、袖套，手持大鐮刀，跟著農業處人員從植物底部砍除纏繞在樹上的小花蔓澤蘭，將整株的藤蔓從樹上拉下，並且要集中銷毀，不給小花蔓澤蘭再有傷害樹木的機會。

台東縣政府計畫在知本濕地設專區，租給業者做為全國最大太陽能基地，荒野保護協會台東分會指出，知本濕地是台東沿海唯一被國際鳥盟劃為「重要野鳥棲地」的濕地，應保留原有樣貌，呼籲縣府三思。知本捷地爾開發案基地226公頃，位於知本濕地內，土地長期閒置，縣長黃健庭日前在縣議會施政報告中表示，計畫將基地中的154公頃出租，建置太陽能發電廠，一年可發電2.1億度電，初估每年可為縣庫挹注3000萬元。荒野保護協會台東分會知本濕地人文生態展昨天（5日）開幕，分會長林義隆指出，知本濕地占地288公頃，台東野鳥學會觀察濕地生態超過30年，共記錄超過170種植物，超過兩百種的野生動物，保育鳥種有42種，保育蛇類有5種，包含東部特有的台東火刺木灌叢地景，全台只剩200隻的黃鸝、少見的大型候鳥東方白鸛，比起有法定地位的卑南溪口國家級濕地更為豐富，也是國際鳥盟唯一在台東沿海濕地中，劃為「重要野鳥棲地」，縣府卻只想著要開發

阿里山公路（台18線）33公里處，日前發現一隻受傷的野生穿山甲，員警據報後立刻趕往救援，研判牠可能遭車子輾傷，緊急通知保育單位帶回安置。嘉義縣警察局中埔分局第四組長蔡政亨今天（6日）受訪表示，中埔分局義仁派出所員警日前據報，指阿里山公路33公里處的嘉義縣番路鄉觸口段，有一隻捲縮的有鱗生物，病懨懨的，看起來十分可憐。他說，義仁派出所員警前往查看後，確認為俗稱穿山甲的保育類動物台灣鯪鯉，由於這隻穿山甲的鱗片有傷痕，且在路邊捲成一團，員警研判可能遭車輛輾過，緊急通知嘉義縣政府農業局綠化保育科人員前往處置。蔡政亨表示，縣府農業局綠化保育科人員將牠帶回療傷後，目前已無生命危險，將等到治癒後擇日野放。

一隻巴掌大的玳瑁海龜，昨天（5日）擱淺在台東縣綠島鄉公館漁港，海巡人員迅速救援。台東海域今年接獲海龜通報已有26件，是往年3倍多。海巡署東部地區巡防局第一三海岸巡防總隊發言人方佳琳今天表示，擱淺的海龜長約18公分、寬約10公分，成人巴掌大，左眼有潰傷感染情形，除以海水保持濕潤外，並拍照通報台東縣政府自然保育科，確定是玳瑁海龜。方佳琳表示，今天中午已將海龜帶回台東富岡港，由台東縣政府人員將海龜送到國立海洋生物博物館安置。台東海域今年在海邊發現或是漁網捕獲通報的海龜已有26件，有14隻是活體，12隻死亡。往年整年通報發現海龜的數量不到10件，今年明顯偏高。

中國廣西南寧大明山國家級自然保護區今（6日）上午野放5隻人工繁育的黑葉猴，這是全球首次野放人工繁育的黑葉猴。今日放歸的5隻黑葉猴為1雄3雌1幼，來自梧州黑葉猴珍稀動物繁殖中心。中國國家林業局與廣西相關單位自2012年開始展開種群選定、大明山黑葉猴本底調查、黑葉猴野外適應性訓練、放歸地點確定等準備工作。這次放歸黑葉猴目的為種群調配，希望透過人工方式幫助野外種群之間重新構建聯繫，穩定廣西黑葉猴種群並繁衍生息。這是全球首次野化放歸人工繁育的黑葉猴，也是中國第一次野放人工繁育的靈長類動物。黑葉猴是中國國家一級重點保護野生動物，被列為「瀕危野生動植物種國際貿易公約」附錄和國際自然保護聯盟（IUCN）瀕危物種紅色名單的「瀕危」等級，主要分布在中國西南地區，野外種群稀少，已面臨滅絕風險。

深圳市第三季度對88家環保違法企業實施查封、扣押，對15家環保違法企業責令限制生產或停產整治，移送行政拘留案件22宗，移送涉嫌環境污染犯罪案件13宗，吊銷排污許可證1宗。其中因污染物廢水超標排放和暗管排放污染物，深圳市永利鑫五金製品有限公司被深圳市人居環境委員會處以1239萬元罰款，成為深圳首筆千萬元環保罰單。目前該企業已被吊銷排污許可證。目前，深圳市人居環境委員會正在研究環保信用領域聯合懲戒制度，對污染企業進行「黑名單」管控，長期有污染大量排放且不整改等行為的企業將被列入黑名單，或對企業產生信貸影響。

解決企業投資「缺地」問題，行政院今（6日）分別針對釋出既有產業園區土地、處理囤地與閒置土地、新增產業園區提三大對策。預計2022年以前可提供產業用地1442公頃，滿足產業發展1266公頃的用地需求。行政院長賴清德表示，行政院團隊會以「拚經濟」為最優先的工作。副院長施俊吉說明，國內沒有資金短缺問題，政府解決土地等爭議後，希望民間勇於投資。這次盤點的土地並未新增使用台糖土地。「拚經濟」 行政院盤點土地 滿足「缺地」需求解決企業投資障礙，行政院本周連續召開「排除企業投資障礙五缺（缺地、缺水、缺電、缺才、缺工）」記者會。政院提出公有土地優惠釋出806公頃、民間閒置土地輔導釋出589公頃、產業用地開發與更新519公頃等三大對策。以時程分析，預計短期（2017-2018年）可供地604公頃；中期（2019-2020年）441公頃；長期（2021-2022年）397公頃，總計1442公頃，可滿足產業發展

COP23德國波昂氣候會議在即，最新報告警告，未來十年內，將會有數以千萬計的人口因氣候變遷而被迫離開家園，形成全世界最大的難民危機。英國衛報報導，環境正義基金會（Environmental Justice Foundation，EJF）發表最新報告，呼籲各國政府議定保護氣候難民的新法律框架，並敦促領導人再多努力，落實巴黎氣候協定設立的目標。美國資深軍事和安全專家、退休準將切尼（Stephen Cheney）在報告中指出，敘利亞難民潮帶給歐洲嚴峻的挑戰，但是跟未來氣候難民的規模相比，恐怕是小巫見大巫。「據說歐洲認為現在有難民問題...我說再等20年吧。看看等到氣候變遷迫使人們離開非洲時會發生什麼事，尤其是撒哈拉以南地區。到時不會只是1~200萬人，而是1~2000萬人。他們不會前往南非，而會穿過地中海。」切尼說。英國政府前首席科學顧問金恩爵士（Sir David King）向EJF表示：「這