
北海岸居民 籲核二用過核燃料改室內貯存
核二廠用過核燃料的第二階段乾式貯存計畫,在經過周邊居民提起訴訟勝訴後,目前已規劃改為室內貯存;20日,核二廠周邊居民和立委黃國昌再舉行記者會表示,希望尚未興建的第一階段乾式貯存設施,也應改為室內貯存。黃國昌表示,目前為止針對高階核廢料露天乾式貯存,是北海岸鄉親在義務律師的幫助下,為北海岸的鄉親奮鬥,他呼籲掌握權力與行政資源的中央與地方官員,也要展現出應該有的作為。

北海岸居民 籲核二用過核燃料改室內貯存
核二廠用過核燃料的第二階段乾式貯存計畫,在經過周邊居民提起訴訟勝訴後,目前已規劃改為室內貯存;20日,核二廠周邊居民和立委黃國昌再舉行記者會表示,希望尚未興建的第一階段乾式貯存設施,也應改為室內貯存。黃國昌表示,目前為止針對高階核廢料露天乾式貯存,是北海岸鄉親在義務律師的幫助下,為北海岸的鄉親奮鬥,他呼籲掌握權力與行政資源的中央與地方官員,也要展現出應該有的作為。

核二2號機 完成滿載發電
核二廠二號機過去幾年狀況頻傳。2016年5月完成大修,經原能會同意重啟,但發電箱避雷器卻在併聯35分鐘後跳機;停機約600天後,台電提出再啟動申請,2018年3月獲准,但剛併聯卻又因為蒸氣控制閥出狀況而跳機,歷經原能會多次審查會議後,日前終於同意再度重啟。台電16日宣布核二廠二號機完成滿載發電,僅部分測試項目需要持續進行。台電發言人徐造華表示,核二二號機13日清晨5時重新升載,16日10:30達成滿載發電。核二二號機裝置容量為98.5萬瓩,以尖峰用電3600萬瓩推估,約能挹注備轉容量率2.7%。二號機加入供電行列後,總體而言,供電可維持備轉容量逾200萬瓩、備轉容量率6%以上。

格外品入菜 環署推「百日惜食行動」 減食物浪費
日前有超商加盟主現身,控訴總公司不合理的進貨要求,讓食物浪費問題受到重視;環保署長李應元20日宣布,在10月16日世界糧食日之前,環保署將以一百天的時間推動惜食概念。李應元與20家惜食餐廳、餐飲、團膳業者宣示,要從減少廢棄食物、避免食物浪費、使用在地食材、縮短運送里程開始,做到惜食與廚餘零廢棄。李應元表示,據聯合國報告,全球有1/3的食物遭到浪費,也因此造成44億噸的碳排放量;回看台灣本地,2017年全台廚餘回收量超過55萬噸,從2017年3月至2018年4月為期14個月期間,超市、量販店申報的廢棄食品達到6630噸,等於平均每個月有超過500噸剩食變成廚餘。李應元強調,不希望食物變成廚餘,希望推動從消費零售端珍惜食物,除了將過了賞味期但尚未過期的即期食品,在12小時內轉送社福團體使用外;一般民眾出外用餐,也可以從打包、分享、餐廳不要低消、吃格外品等減少食物浪費。李應元也透露,針對即期食品

桃園市驚現百餘鳥屍 疑是農藥釀災
桃園市大溪區農田驚傳毒鳥事件,至少有上百隻鳥陳屍田間,農業局表示,目前正逢桃園一期稻作收割期,所以農民會擔心,市府已派人到現場查證毒害原因並加強宣導,但無法可罰。桃園市野鳥學會理事長吳豫州今天(19日)受訪表示,上星期五開始,學會陸續在大溪區發現鳥類死亡,其中家燕大約有30幾隻、麻雀也有50多隻,另外還有珠頸鳩,紅鳩也慘遭毒手,截至今天中午為止,就已經發現100多隻鳥屍。吳豫州表示,受害鳥類以麻雀、家燕居多。麻雀一般會啄食地上穀類,懷疑是有農藥超標或遭施放有毒穀物殺害;至於家燕並不會啄食田間稻穀,以空中飛捕蚊蟲覓食為主,懷疑是昆蟲吃下農藥超標作物,而家燕再吃到昆蟲導致死亡。野鳥學會表示,依照野生動物保育法19條規定不得毒殺,21條雖有保護農林作物的例外,但家燕及鳩鴿科並無危害,卻同遭毒殺,學會已經向市府通報,希望查明真相。

中電港燈擬建液化天然氣站 環團誓反對:海豚生境受破壞未必回歸
中電及港燈申請在索罟群島附近水域設置海上液化天然氣接收站,今日(15日)公開項目的環評報告。報告指,預計海洋哺乳類動物會暫時避開正在海上施工的地區,並會在這些活動停止後重回,江豚及海上鳥類生境損失屬於可接受水平。香港海豚保育學會學術顧問洪家耀認爲,「要避開已是一個影響,是一個需要處理的問題」,他舉例說:「家中裝修你都會避開,但是否代表對你沒有影響?」為了建造及維護海上液化天然氣接收站碼頭,及建造連接至龍鼓灘發電廠和南丫發電廠的海底天然氣管道,需進行挖泥量超過50萬立方米的挖泥作業。環評報告指,打樁工程所產生的聲音,會影響海洋生態資源特別是海洋哺乳類動物,但在採用各項建議的緩解措施後,包括採用有減音系統的油壓錘、使用氣泡幕簾、避免在江豚出沒高峰期(12月至5月)進行水底撞擊式打樁、避免在夜間進行水底撞擊式打樁、採用逐步增加的水底撞擊式打樁法,以及嚴緊監控海洋哺乳類動物管制區,因此將不會對這些

成年糙齒海豚赤柱正灘擱淺 胃部發現少量塑膠 死因未明
香港海洋公園保育基金今日(18日)接報,於赤柱正灘發現一條成年糙齒海豚擱淺,發現時屍身已中度腐爛。保育基金已將海豚運返海洋公園作解剖,於其胃部發現少量塑膠。香港海洋公園保育基金表示,擱淺的雄性糙齒海豚,身長232厘米,發現時屍身已屬第三級腐爛,暫未能確定死因。上一宗糙齒海豚在香港擱淺的個案是在2004年發現。

湖水創世紀新低 以色列擬淡化海水回填加利利海
基督徒相信耶穌曾在以色列最大淡水湖加利利海(Sea of Galilee)水面上行走,如今湖面不斷縮水,以色列擬用淡化海水回填。以色列能源和水利部門Yechezkel Lifshitz說,這個填湖計畫已獲得以色列內閣批准,將在2022年前每年打1億立方公尺的淡水至加利利海。以色列水利部門2017年警告,遭受多年乾旱襲擊的加利利海水量已創下一個世紀以來的新低。加利利海希伯來語是太巴列湖(Lake Kinneret),海拔200公尺(656英尺),距離海岸28英里(45公里),面積約為62平方英里(160平方公里),聖經稱之為耶穌的神蹟之一。十年前這座湖每年提供4億立方公尺淡水,是以色列最大的淡水庫。但是一連串乾燥的冬季使其水量大減,每年的抽水量必須限制在3000萬至4000萬立方公尺。以色列動用其沿地中海岸建造的五座海水淡化廠,設法避免缺水問題。Lifshitz說,這些淡化廠每年供應6.7億

羅東十六分圳偷排氨水 業者最重罰千萬
宜蘭羅東鎮的十六分圳,被爆出魚群大量死亡,環保局清查出1500公斤的死魚,經檢測水質呈強鹼,往上追查發現是一間歇業水產加工廠偷排氨水,巧合的是,查獲當天正是「流放毒物罪」修正施行首日,這條被代理縣長陳金德稱作「日月光條款」的修正條文,會讓排放氨水的業者,可能面臨最重1000萬元的罰金。放眼望去,水面上全是翻肚的死魚,順著水流而下散發陣陣惡臭,而且越漂越多,甚至綿延了好幾公里。稽查人員沿著羅東十六分圳往上游監測水質,設置12個攔檢點,果然在月眉圳發現3處不明廢水正在排放,而且散發刺鼻的氨氣味,源頭正是一間歇業的水產加工廠。工廠先將氨氣排放到2個簡易水槽,再將吸收氨氣的強鹼廢水引流到水中,當場人贓俱獲,稽查人員立即要求停止排放。

環保署7月1日起管制販賣含塑膠微粒個人清潔用品
市面上洗面乳、沐浴乳等清潔用品,部分廠商推出「柔珠」功能的產品以訴求清潔功效,但許多「柔珠」成份多是聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)等塑膠微粒所製成,使用後塑膠微粒進入水域及海洋,對海洋生態造成危害,因此環保署2017年8月起即公告,從2018年7月1日起,廠商不得販賣含塑膠微粒的洗髮精、洗面乳、沐浴乳、香皂、磨砂膏、牙膏等6大類產品,如經查獲違法販賣時,違規業者將被處以新台幣1200元以上,6000元以下之罰鍰,且主管機關得限期命販賣、製造及輸入業下架、回收或退運。環保署表示,塑膠微粒於化粧品與個人清潔用品多屬於額外添加之成分,使用後經沖洗流入水域及海洋,因其無法於環境中自然分解且粒徑過小不易收集清除,環保署已於去(106)年8月3日公告「限制含塑膠微粒之化粧品與個人清潔用品製造、輸入及販賣」,管制上述6大類產品,另為利稽查判定與業者自我品管的依據,於2017年11月14日公告「化粧品及個

環署數據證明 廢氣排放 與車流量成正比
空氣污染來源多樣,工廠煙囪常成為眾矢之的,但車輛等移動污染源排放廢氣所造成污染程度並不亞於工廠、電廠,且車輛從民眾身邊呼嘯而過,影響恐更直接。為釐清車輛排廢氣污染狀況,環保署進行車流量與空氣污染物濃度變化的監測調查,發現包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、細懸浮微粒等污染物,與車流量正相關,週日時則減量明顯。監資處長張順欽說明,整體而言,市區假日較平常日車流量低,相關空污濃度也降低。風景區假日較平常日車流量大,空污濃度則隨之提升;目前已進行監測統計的台北、台中、南投、雲林、台南,都有類似情形。

巴黎整治塞納河 拚2024奧運可游泳
巴黎將於2024年主辦夏季奧林匹克運動會,市政府承諾整治塞納河,目標是把水質改善到能讓人在河裡游泳,估計經費高達10億歐元(約新台幣350億元)。塞納河貫穿巴黎市中心,市民和遊客經常在河岸邊漫步、野餐、運動,也經常舉辦展覽和音樂會,河岸景觀早在1991年就列入聯合國教育、科學及文化組織(UNESCO)世界遺產名錄。目前,塞納河上有許多觀光船、船餐廳和私人船屋,這些船把廢水排入河中,是污染源之一。還有一項整治工作在市內地下水道,下大雨時地下水道內的污水可能溢出,因此必須增設溢流口,防止污水流入河川;與此同時,也要改善住家廢水排放管道,範圍包含巴黎市郊,工程浩大。

憂衝突旗山斷層 國道七號案再論戰地質鑽探
國道七號二階環評的範疇界定討論,19日進入第18次延續會議,原本在第16次的會議對地質鑽探的調查已有共識,不過這次會議中開發單位交通部高公局的參採與回覆卻讓民間相當不滿,因此又重回地質部分的討論,台灣水資源保育聯盟陳椒華等人與地質專業的環委李錫堤對於鑽探深度的看法不同調,為此爭論不休。由於國道七號的計畫路線,一路與旗山斷層平行,讓當地居民相當擔憂安全性,反國七自救會會長簡志強等人為此自行展開調查,挑了地勢高低落差明顯,且最貼近預定路線的點,一共八個剖面,要求高公局納入調查項目中。民間當時要求這八個剖面,每個剖面應該挖二到三口井,每口150公尺深以上。但高公局這次交出的資料中,卻變成「每剖面佈設二至三口的鑽探調查,深度50至150公尺,並以進行地電阻300公尺及淺層反射調查。」民間質疑,鑽探的深度下修,且鑽探的方式也從旋轉改為沖鑽,他們並不能接受。鑽探的範圍改為50至150公尺,高公局表示調