為迎接2025非核家園，政府全力推動能源轉型，但太陽光電或離岸風電選址，卻引發不少反彈聲音。行政院長蘇貞昌昨（8）日出席光電業者活動，指示行政院副院長沈榮津組成專案小組，並責成農委會盤點適合做太陽光電的土地，要「在不影響農漁民權益與生態環境下，達到環境永續、能源轉型。」蘇貞昌重申發展綠能決心 以不影響生態環境及農漁民權益為前提太陽光電持續加速，地面型光電今年開始「遍地開花」，引起不小爭議，從屏東台糖砍樹種電、苗栗小光電爬上坡地、台東知本濕地種電，以及近期的池上光電等，皆讓外界質疑是「毀農種電」，農委會7月8日緊急滅火後，光電業者又憂心，政府能源轉型政策變卦。中華民國太陽光電發電系統商業同業公會，昨日舉辦第四屆第二次會員大會，行政院長蘇貞昌、副院長沈榮津、立委蘇巧慧及洪申瀚都應邀出席。蘇貞昌致詞時重申，政府發展綠能的決心沒有改變，蔡總統也相當重視綠能發展，「政府推動綠能產業不僅會加碼，也請銀

政府拍板明年1月1日將開放萊克多巴胺美豬進口，對此台灣農民組合協會、台灣農村陣線、彰化醫療界聯盟、屏東環保聯盟等30多個民間團體，8日舉辦記者會，從民主程序、健康疑慮、產業衝擊和經貿談判四點上，反對開放含萊克多巴胺美豬，未來也將成立反瘦肉精美豬聯盟。曾犯下白米炸彈客事件的248農學市集創辦人楊儒門表示，他在2012年就抗議過瘦肉精，現在訴求仍然相同，就是不要進口有毒豬肉給台灣人吃，若真的無法辦法阻止進口，也應參考菸品在進口豬肉加註警語，標示萊克多巴胺會導致人體疾病。民間團體強調，若政府不向民眾提供詳細科學證據，預計將有後續抗爭行動。台灣農民組合協會發言人李建誠表示，民間團體上週發起「2020堅拒瘦肉精美豬 堅守健康與民主」連署，已有上千人參加。

今年8月，一張台灣獼猴母猴抱著車禍死亡幼猴屍體不肯放手的照片，登上各大媒體。這隻幼猴8月21日在玉山塔塔加石山地區遭行經車輛撞擊死亡，母猴不忍放手，一直帶著死亡幼猴移動、覓食。直到8月30日，持續觀察的玉管處人員才終於未見母猴抱屍。然而，這件引起民眾關注的事件，僅是塔塔加遊憩區近期路殺事件的其中一件。玉管處表示，塔塔加近期處理多起路殺事件，如園區常見的鳥類、蛇類、蛙類、松鼠等，8月份更有2件台灣獼猴遭車撞死事故。玉管處也提醒民眾，切勿餵食台灣獼猴等野生動物，違者將觸法。據了解，最近一起餵食裁罰案例發生在今年3月。玉山塔塔加地區 10天傳出2起台灣獼猴路殺 塔塔加遊憩區始終是玉山園區內到訪遊客人數最多的區域，然而，由於塔塔加大眾運輸交通工具稀少，大多數遊客多選擇開車自駕。玉管處保育課課長郭淳棻表示，8月第一起路殺事故發生在21日中午，當時志工接獲遊客通報，在台18線約104.1公里靠近石山停

台東桃源pasikau部落祭祀廣場，傳出報戰功渾厚響亮的聲音，向祖靈、族人宣告，失落30年小米種植傳統再度引回，不管是保種、復種小米都不成問題，也讓傳統文化有了實踐場域；這些事蹟更透過新書《台東桃源部落：pasikau種是為了你》出版，將過去布農祖先流傳的生態智慧傳遞下來，為族群永續貢獻心力。恢復布農族小米名字 捲動部落種回遺失的價值三年前，林務局台東林區管處委託台東縣永續發展學會執行「台東山村綠色經濟永續發計畫」，其中一項任務就是在30年來不曾種植小米的桃源部落，引回小米種原、種出飽滿的小米穗。桃源「pasikau」部落是一群日治時代從內本鹿遷移到此處的郡社群布農人，原居住於此地的卑南族人，則迫遷散居於鹿野、龍田、初鹿等地，只留下「pasikau」的卑南族語，告訴後來的人，此處原是一片竹林。也許是不斷遷徙的因素，使得桃源部落逐漸失落與小米的關係。對布農族而言，小米是無比神聖的作物，也是傳

環署4日進行「中能離岸風力發電開發計畫」的第三次環差初審。中能風場位於彰化芳苑外海，由於主動退避白海豚棲息地，2018年通過環評，這次提出變更改採大型風機，並改用三隻腳水下基礎，環委認為施工噪音與鯨豚觀察方式仍有疑慮。最終決議初審通過，送交環評大會審查。中能離岸風場由中鋼與哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發，屬近岸風場。風機容量300MW，這次提出改採6-10MW風機，風機數約30-50部。預計將在2024年完工。在大船上可以看得更遠 中能減少鯨豚觀察船配置在此次變更中，中能將八位鯨豚觀察員的配置，從原本八人乘坐四艘觀察船，環繞打樁點觀察，改為四位觀察員分別乘坐兩艘觀察船，另外四位則在安裝船上觀察。中能解釋，安裝船高度較高，可加大觀測範圍，目視觀測距離可達8公里。此外，部署船隻減少，可減少船隻的污染排放與引擎噪音。不過遭環委質疑不夠務實。環委認為，應根據鯨豚種類去作可觀測範圍的評估，並

台中鴻禧太平高爾夫球場擴建案再闖環評。由於開發區域位於石虎重要棲地，去（2019）年2月遭到環評大會否決，時隔年餘，同禧育樂公司提出替代方案，面積與區位不變，今（5日）在台中太平球場依環評程序舉辦公開會議。鴻禧高球場淺山擴建20公頃 2019年環評闖關失敗1996年起營運迄今20多年的鴻禧太平高爾夫球場，位於台中市太平區頭汴坑，占地近30公頃，僅有前9洞設計，業者為了健全球場設施，打造18洞的標準球場，擬選定原球場東側山坡地擴建後9洞。開發面積約20公頃，全場合計達50公頃，並已通過教育部體育署許可。業者在2017年提送環保署環境影響評估審查。環評經過3次專案小組，初審原先建議通過，最後卻在去（2019）年2月20日的環評大會上卻遭到推翻，以12票反對，2票贊成，決議不應開發。不過依《環評法》第14條規定，業者得另提替代方案送審。

搶救大潭藻礁行動聯盟及珍愛藻礁公投發起團體，今天（5日）在總統府前凱達格蘭大道舉辦「送千杯要總統謙卑」抗議活動，號召民眾以千個杯子排出台灣島圖形，以諧音「千杯」，提醒總統蔡英文不忘第一次當選承諾「謙卑」。活動並請來公民參與協會理事長何宗勳揮毫「千杯」大字，呼籲政府務必重視藻礁，對環境謙卑。根據公視新聞報導，環團今天發起送「千杯」要總統「謙卑」的活動，起因於今年6月總統蔡英文接見環團，承諾會針對藻礁遭破壞之事重啟溝通平台會議。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政指出，中油至8月底已在藻礁區域佈放16個大型沉箱，未來總共要丟下300多個。但政府不顧藻礁遭壓頂，顯然有違總統2016年第一次當選感言「謙卑、謙卑，再謙卑」。他呼籲蔡英文務必對藻礁、對環境謙卑。

時代力量立法委員陳椒華昨（3日）召開「學甲農地爐碴案」記者會，質疑台南市環保局「吃案」，不僅2015年爐碴惡意回填農地事件輕罰6000元，2019年同一塊地旁邊再遭爐碴填埋，連開罰都沒有，甚至還有爐碴可埋於工業用地一說。台南社大環境行動小組黃煥彰在記者會上批評，這簡直是宣揚「買工業地埋爐碴，全民發大財」。台南市環保局回應，市府自有認定基準，不是不罰，而是還在討論中，並已責成涉案公司「明祥馨」在180個工作天內完成清除。環保局隔（4）日發布新聞稿，上午8時30分清理義務人已進場清理，環保局派員在旁監控。5年前爐碴米差點流入市面 5年後同址旁邊農地也遭非法填埋整起事件從2015年爆出，業者負責回收處理40萬噸爐碴卻惡意回填農地，後業者雖遭檢調送辦，最終卻以不起訴處份，台南市至今也只開罰新台幣6000元。陳椒華批評，台南市府根本是「吃案」，並質疑市府輕判、不作為就是在包庇「明祥馨」負責人，也是現

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國 18 縣市的分批審議大會，目前已經有 14 個縣市過關，其中台南市、嘉義縣則在 8 月 25 日與雲林縣一同審議通過（會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。雲林縣是台灣重要的糧倉，生產稻米、甘薯、花生、蔬菜及甘蔗等作物之外，近年來農林漁牧產值高居全台之冠。雲林縣國土計畫（草案），留下7萬9893公頃的宜維護農地。面對長年人口外移與老化，雲林縣計畫人口將由目前的68.6萬人略減為68萬。然而，雲林縣卻預計開發4833公頃土地，作為未來產業與住商發展之用，今年3月提報專案小組審查時，已遭質疑開發面積超過實際需求，尤其是高達3155公頃的新訂麥寮特定區。

德商達德能源（WPD）規劃在桃園外海興建風場，早在2017年通過環評，卻因鄰近桃園機場，遲遲未取得民航局同意，8月24日慘遭能源局以「要件不符」退回其電業籌設許可申請。達德能源今（3日）提出多達11項證據反駁能源局說法，並由董事長王雲怡出面。王雲怡強調，整個風場都在桃園機場禁限建範圍外，「民航局於法無據不得限制開發。」並以「飛安是假議題」回擊。他說，目前已投入的直接成本達26億以上，呼籲經濟部出面協調。達德也在評估提起訴願的可能性。台灣最北端離岸風場  原定今年動工  卻遭駁回達德能源子公司麗威風電的「桃園離岸風力發電廠興建計畫」於2017年7月通過環評，並於2018年能源局遴選以第一名取得350MW的併網容量資格，是目前台灣最北端的離岸風場。麗威依法向能源局申請電業籌設許可，卻因民航局不同意，遭能源局以「要件不符」於退回。雖然依法可重新申請，但仍需獲民航局同意，原定今年就要動工的時程也受

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國 18 縣市的分批審議大會，目前已經有 14 個縣市過關，其中台南市、雲林縣則在 8 月 25 日與嘉義縣一同審議通過（會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。1970年代之後，嘉義縣人口呈現負成長，2018年台灣進入高齡社會，嘉義縣則是目前老化指數最高的縣市，現有人口約50萬人。嘉義縣國土計畫預期透過大埔美智慧型工業園區（202公頃）、迎接台商回流的南靖農場工業園區（90公頃）與公館農場工業園區（75公頃）等建設，以及水上鄉、番路鄉多項都市計畫，帶起人口和產業的成長動能。推估2036年的人口將增加到55萬人，2025年前預計開發208公頃住商用地，以及16處、共計1132公頃城鄉發展用地。

高雄市梓官區沿海受海浪侵蝕嚴重，海水進逼民宅，水利署歷年花費數億元修築海堤及增設八座離岸堤，在沿岸投入近10萬個消波塊，以阻擋浪濤侵蝕，保全鄰近的蚵仔寮和赤崁聚落。不過在地居民仍飽受海岸流失、海浪襲擊的憂慮，深陷家園遭海水淹沒的恐懼之中。高雄市議會氣候變遷小組8月31日前往蚵仔寮海堤考察。水利署第六河川局指出，由於梓官海岸的特殊地形，加上浪湧直衝，以及沿岸自然漂沙減少，近年海岸加速侵蝕。為保全聚落安全，水利署除了把海堤加寬加大，20多年前開始在外海150公尺處投擲消波塊，設置八座離岸堤，以抵擋海浪直接對沿岸的衝擊。這八座離岸堤確實改善了蚵仔寮海岸流失和海水直衝聚落的風險，但是卻出現漂沙回淤量減少，以及堤體沉陷的危機。六河局表示，由於西部沿海大量人為構造物，高雄段海岸幾乎只剩下極少的自然沙灘，這些漁港、海堤等突出海岸的構造物，阻擋洋流帶來漂沙，也使沙淤積在港口內，而原本海岸線的自然沙灘則流失