日管處今天（30日）針對向山旅館BOT案再開地方溝通說明會議。業者表示，瞭解開發範圍屬於邵族傳統領域，但是也希望釐清需要遵守的法規，以利未來營運規劃。邵族民族議會則決議不出席，以此方式表達反對立場。向山觀光旅館BOT案，於2008年6月由日月潭國家風景區管理處（下稱日管處）發起招標，在向山遊客服務中心停車場旁2.8公頃的腹地建設旅館。當年9月由香港寶聲集團投資的仲成大飯店股份有限公司得標，計畫斥資20億打造300間客房的四星級旅館。邵族人自得知此案後，因開發範圍是邵族祖墳地，即多次表達反對。但2013年環保署仍有條件通過環評，後因環評報告中未能妥善處理飯店污水問題，在族人提起訴願後被撤銷，廠商持續上訴，2017年由最高法院判定撤銷環評。日管處今日晚間再舉辦地方溝通說明會議，於南投縣魚池鄉日月村，邀請業者仲成大飯店股份有限公司與邵族人出席發表意見。會中，仲成大飯店總顧問劉長泰表示，雖然邵族的

關渡大橋附近淡水河上，多艘木作手划船悠悠而過，仔細一看，船上卻是堆滿一包又一包的垃圾。原來，這是一群船友發起的例行性撿垃圾行動。過去兩個月，這群原本在木作船藝工坊上課的愛船同好，每週固定聚集在竹圍捷運站附近河岸「划船」撿拾卡在紅樹林間的河川廢棄物。撿回來的垃圾各式各樣，從最常見的塑膠袋、寶特瓶，到大型家用廢棄物如棉被、廚餘桶都有。淡水河關渡紅樹林內卡垃圾  成海洋廢棄物來源之一帆船玩家陳明忠表示，淡水河上游沖下來的垃圾多匯集在關渡至淡水一段，隨著出海口潮汐漲退，兩側的紅樹林「就像是漁網」，許多固態廢棄物因此卡在紅樹林枝葉間。陳明忠說，每次撿不到2小時，就能搜集到20多袋大包垃圾，「根本撿都撿不完」。無獨有偶，本月5日公布的一份調查發現，242公里長的淡水河，至少累積18萬公升的廢棄物。且高達90%的垃圾集中在9%的河段上，當中又以關渡、蘆洲、汐止段垃圾最多。這份全台第一份河川廢棄物快篩調查

靠山吃山的自然資源利用，原是代代相傳的知識，過去原住民族因傳統領域與國有林高度重疊，而限制其自然資源使用，間接中斷了傳統生態知識的傳承。隨著民主意識抬頭，《原住民族基本法》和《森林法》創修，使傳統領域森林採集有法可循。另一方面，如何維繫自然資源不墜、永續利用，相關監測也須並駕齊驅。「原住民族依生活慣俗採取森林產物規則」[1]雖已於去年上路，但早在預告階段，農委會林務局即以計畫委託特生中心與學者進行「原住民採集森林產物環境監測」；不但建立了一套適用於原住民族森林產物使用的評估標準與流程，也透過東光、澳花部落一窺因生活習性及經濟結構變化，部落利用森林植物的傳統知識，隱約可見的斷層。原住民採集森林產物 搭配環境監測機制 永續利用不成問題去（2019）年7月，行政院農業委員會暨原住民族委會會銜訂定「原住民族依生活慣俗採取森林產物規則」，原住民族可基於傳統文化、祭儀及非營利自用等生活慣俗，於國有林及

中國盜砂船猖獗，海巡署統計，2017年驅離2艘，到2019年已成長到600艘。今年1~10月更驅離高達3885艘，數量相當驚人，不僅入侵我國專屬經濟海域，也嚴重破壞海洋環境及生態。為嚇阻中國盜砂船，行政院今（29日）通過內政部《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》（專經法）及經濟部《土石採取法》的部分條文修正草案，針對逮捕的非法抽砂人員，處一年以上、七年以下有期徒刑，得併科新台幣8000萬以下罰金。草案將送至立法院審議。中國盜砂船猖獗  三年盜砂量激增逾20倍  嚴重破壞海洋生態根據海巡署統計，近五年來中國盜砂案件逐年增加，驅離的船隻數量從2017年的2艘激增到2019年的600艘，逮捕的人數從14人增加到70人，查獲的非法海砂也從700立方公尺成長到1萬6170立方公尺，成長超過22倍，嚴重影響海洋環境及生態。雖然過去四年多來海巡署逮捕145人，但依法僅判刑數個月不等，且可以1日1000元

人猴衝突難解，日前雲林縣發生猴群闖入校園滋擾，突顯在氣候變遷、野外棲地破壞等問題之下，人與野生動物衝突問題也緊接著浮上檯面，成為另一項不容忽視的環境課題。台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）長期關心人猴衝突議題，去年首度於高雄舉辦座談，25日再度選在鼓山圖書館舉辦《看見真食——友善生命與保育的產地》放映座談會，吸引多位當地居民、國家自然公園志工報名參加。《看見真食》為台灣防止虐待動物協會（以下簡稱TSPCA）所拍攝的長片，從陷阱危害野生動物的議題出發，探討農作物防治是否有其他更友善的替代作法。映後座談邀請到獼猴學者、屏東科技大學野生動物保育研究所所長蘇秀慧，分享在野外與獼猴相遇時應如何正確應對。

台南市學甲區土地填埋爐碴引起爭議，時代力量立法委員陳椒華昨（28日）召開記者會，公布上月26日前往學甲工業用地和國有地現勘採樣送驗的結果，檢測結果發現重金屬​​鉻、銅、鎳、鋅皆超標，跟台南環保局檢測結果均未超標大不相同，懷疑地下水也遭到污染。陳椒華呼籲有關單位在受污染工業地設置標準井，檢驗地下水重金屬總量。學甲國有地土壤重金屬超標 應比照雲林西螺案設置標準井陳椒華表示，上月26日送驗的五個樣本用「王水消化法」檢測重金屬全量，發現​鉻高達1540至6080mg/kg​，​超過土壤管制標準6至24倍​，也遠超過當天以XRF（螢光分析）快檢得知的濃度，另有​銅、鎳、鋅也超過管制標準和監測標準​，而清理中的大灣段農地鉻也高達4590mg/kg，跟台南環保局檢測結果均未超標有很大差異。陳椒華強調，由於當地地下水水位極高，地下1米多即有地下水，懷疑地下水遭到污染，而且國有地開挖到4公尺深才看到原生土壤

為管理全面失控的農地工廠，政府於去年修正《工廠管理輔導法》（簡稱工輔法），新增「特定工廠登記」，讓2016年5月20日前既存的未登記工廠有機會合法化。雖然經濟部多次對外強調，農地工廠不會全部就地合法，只會允許通過環保、消防、建築等審查的「低污染」工廠留在農地上，卻未有公開透明的把關機制，引發外界疑慮。綠色公民行動聯盟今（28日）舉行記者會指出，比對政府開放資料，發現有238家「中、高污染」工廠疑似取得「特定登記」，且現行《特定登記辦法》與即將預告的用地變更審查辦法，都沒有排除有污染紀錄的工廠，形同放任未登工廠污染農田。

美麗灣渡假村仲裁結果上週出爐，台東縣政府應支付6.29億元向業者買回建築物。縣府雖在26日象徵性的拆除美麗灣招牌，整體建築物的去留仍引發爭議。環境團體、律師、建築界人士昨（27日）聯合召開記者會，要求公開仲裁判斷書及建築物鑑價資料，並主張美麗灣建築污染杉原灣自然生態應該拆除。今（28日）也有環團赴台東縣議會前，高舉布條呼籲政府應落實「向海致敬」、「將沙灘還給人民」政治承諾，要求拆除美麗灣鏽蝕損壞的建物。不過也有部分人士認為不應拆除。環團要求公布仲裁判斷書、建築物鑑價 確保納稅人權益地球公民基金會副執行長蔡中岳表示，美麗灣案是從2004年起，經歷4位縣長舊政權的荒謬錯誤，與廠商聯手合作規避環評違法興建的一間渡假飯店，完工後遭法院判決環評無效。除了破壞生態外，該飯店座落在沙灘上，颱風大浪直接衝擊其游泳池，並造成原住民傳統領域爭議，引起社會巨大震撼。曾負責美麗灣案訴訟律師詹順貴則指出，台東縣政府

今年大年初一發現擱淺於台東長濱的藍鯨，屬於哪一個類群呢？學者經初步粒線體DNA比對，與印度洋北部的族群較為接近。致死原因應與套住其嘴部的繩索有關，而繩索上附生的主要為「耳條茗荷」。海委會海保署長黃向文表示，這是台灣有史以來的第一筆藍鯨正式擱淺紀錄，未來透過骨骼樣本重建、翻模、展示，幫助大眾認識這個珍稀物種。現身台東藍鯨疑似來自印度洋 百年捕鯨重創族群全球藍鯨分為四大亞種，分別為分布於北太平洋和北大西洋的北方藍鯨、其次為分布南半球，夏季時集中到南極圈覓食的南極藍鯨、第三為靠近斯里蘭卡以及北印度洋的北印度洋藍鯨以及印度洋的中低緯度，包括紐西蘭、澳洲及南大西洋中緯度的小藍鯨，在IUCN紅皮書名錄上，全數受脅，其中南極藍鯨更列為CR（極度瀕絕）等級，其餘都是EN（瀕絕）等級。

台灣再生能源推動聯盟今（27日）公布全台碳排前15名企業的綠能評比，已加入RE100的台積電表現優異，拿下綠電先鋒者頭銜，2019年購買近10億度綠電，佔比已達6.7%，遠高於次高的台灣化學纖維0.07%。表現最差的則是台塑石化、南亞塑膠及大連化工，三家企業交白卷，不願提供相關用電資訊。再生能源推動聯盟理事長高茹萍呼籲，企業應盡快投入再生能源，擔負企業責任，不要與國際市場背道而馳。經濟部也須提出更多政策工具來帶動企業低碳轉型，「應於即將公布的『用電大戶條款』中，納入公告名冊事項」，這些企業用電佔了全台35%，有責任與義務使用更多綠電。綠能「自發自用」前五名：台積電、台化、台泥、中油、亞泥為推動能源轉型政策，《再生能源發展條例》於2019年修訂時增加第12條，規範用電大戶需使用一定比例再生能源，被稱為「用電大戶條款」。根據能源局日前預告的草案，用電大戶為契約容量5000kw的企業，全台僅30

開業25年的台中鴻禧太平高爾夫球場，計畫由30公頃擴建為50公頃，由於開發區域位於淺山，又是瀕危野生動物石虎的重要棲地，2019年2月遭到環評大會認定不應開發。開發單位同禧育樂公司並沒有放棄，原址提出替代方案，再闖環評。《環評法》中規定，替代方案如就原地點重新規劃，不得牴觸原審查認定不應開發之理由。為了解當年遭到退回的原因，《環境資訊中心》採訪當年參與審查的環評委員，調閱相關審查會議紀錄，爬梳相關報導，試圖釐清爭議所在。環評三進三出  最終表決「不應開發」  業者打算捲土重來  台中市鴻禧太平高爾夫球場自1996年起營運迄今，現況為9洞設計。業者為打造18洞的標準球場，選定原球場東側山坡地，擬擴建後9洞。總開發面積約20公頃，通過教育部體育署許可後，於2017年初申請環評審查。

第一期溫室氣體階段管制目標年底到期，第二期管制策略將於明年啟動，並以2025年較基準年（2005年）減量10%為目標，比第一階段2%難度更高。然而，各部門卻遲至10月才提出管制目標，10月底就要報院核定，年底前還要完成行動方案，環保團體今（26日）與立委舉行記者會批評，相關程序過於倉促，缺乏溝通。台灣環境規劃協會理事長趙家緯就指出，目前的管制目標有減量目標消極、研擬程序不當與忽略製造業低碳轉型三大錯誤必須修正。減碳目標落後  恐使台灣製造業失去國際綠色商機台灣《溫室氣體減量及管理法》（簡稱溫管法）目標2050年減碳較基準年少50%，為此而生的「第一期溫室氣體階段管制目標」今年到期，下一步政府須訂出2021年～2025年的「第二期溫室氣體階段管制目標」。台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，第二期階段管制目標草案，將面臨「減量目標消極」、「研擬程序不當」與「忽略製造業低碳轉型」三大錯誤。在歐盟、