• 運送大量油污平底船在菲南海岸外翻覆 再引發環保災難憂慮

    運送大量油污平底船在菲南海岸外翻覆 再引發環保災難憂慮

    官員21日表示,一艘載有5.9萬袋來自菲律賓中部重大漏油事件油污爛泥的大型平底船,在該國的南部海岸外翻覆,再度引發另一場環保災難的憂慮。這艘船受雇於馬來西亞國家石油公司(Petronas),20日晚間在被拖往南方民答那峨島的處理廠時,於帕拉里德爾(Plaridel)鎮海岸線外約4英哩處沉沒。這艘大型平底船載運的是Solar 1的油污,Solar 1於8月,約有50萬公升燃油外洩,有4萬人受到影響,並波及菲律賓中部逾200公里的海岸線。約有140萬公升的油仍然在該油輪中,這艘油輪埋在中吉馬拉斯島(Guimaras Island)外海約640公尺的海底,而當局曾說,他們會等到1月份較風平浪靜時,再將這些油抽出。

  • 環保技術在反全球暖化中成投資者趨之若鶩的致富金礦

    環保技術在反全球暖化中成投資者趨之若鶩的致富金礦

    在尋求低碳技術以反全球暖化的行動當中,一股綠色採金潮正蓄勢待發。從交易溫室氣體排放權到資助環保技術和風力與太陽能電場的大計畫支持者,有數十億美元的資金介入其中。賭注很高,而那就是地球的氣候。才不過一年前,還只有專業碳基金和避險基金,準備好要對削減溫室氣體排放量的技術下注;現在,大型資金玩家也加入角力。「2006年藍籌股投資者也進入市場,就是那些資本雄厚的大銀行和退休基金,」綠色投資基金氣候變遷資本公司(Climate Change Capital)的侯柏雷(Anthony Hobley)說。在氣候變遷資本公司的管理下有近10億美元的資金。企業大亨布蘭森(Richard Branson)承諾將對生質柴油的研究投入30億美元;而優質的投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)也宣佈了將挹注30億美元至碳相關活動。

  • 美國要求開發中國家在世貿農業談判展開彈性

    美國要求開發中國家在世貿農業談判展開彈性

    印度聯合新聞通訊社報導指出,美國農業部長約翰斯在一項於新德里舉行的商業會議中指出:「參與貿易談判的各方都必須展現彈性」。他指出:「這類談判必須基於施與取」,並表示,市場進入是改善發展中國家貧困人民生活水準的關鍵。世界貿易組織談判於6月走進死巷,澳大利亞、巴西、歐盟、日本、美國和印度等國,都不同意一項減少農業補助的機制。印度與其他發展中國家要求進一步降低富有國家徵收的農業品進口關稅,並大幅減少農業補助,富有國家的農民被指稱獲得政府補助,去壓制窮國的競爭者。約翰斯在新德里表示,華盛頓認為「市場更加開放,開發中國家才能大量獲益;我們想要成為像印度這樣開發中國家經濟成長進程中的夥伴」。

  • 賞鯨之旅 嚇得鯨群餓肚子

    賞鯨之旅 嚇得鯨群餓肚子

    搭船出海賞鯨豚是「生態旅遊」成長最快速活動之一,而全球參加過賞鯨之旅者也已超過1100萬人。不過,這種原本能讓民眾以環保方式接近大自然的旅遊,卻因為眾多賞鯨船追逐鯨群,甚至侵入鯨群的進食及棲息區而對牠們的行為產生負面影響。英國《周日電訊報》19日報導,蘇格蘭聖安德魯斯大學、加拿大達豪斯大學針對虎鯨所做的調查發現,賞鯨船的逼近動作確實會騷擾鯨群,並迫使牠們減少食物攝取量達18%。賞鯨本意是讓民眾進一步認識這種龐大的哺乳類動物,也提供原本靠補鯨維生的漁民若干替代收入。賞鯨商機超過十億英鎊。保育團體擔心,日減的食物量原本已迫使鯨群花費更多時間覓食,如果再被賞鯨船嚇得遠離攝食區,那麼鯨群的健康將大受影響,甚至可能挨餓度日。

  • 核融合反應爐計劃獲突破 歐盟等7國簽約

    核融合反應爐計劃獲突破 歐盟等7國簽約

    歐洲聯盟與6個國家21日簽訂合約,將斥資數10億美元,推動實驗性的核融合研究計劃,目的在仿效太陽能,提供無限的潔淨能源。結束歷經數10年的艱難談判,在巴黎舉行簽約儀式,由法國總統席哈克主持,在簽約儀式完後說:「在這項卓越的創舉中,這是新的一步。」歐盟、中國、印度、日本、俄羅斯、南韓與美國的代表,針對斥資100億歐元(128億美元)建造反應爐計劃簽訂合約。「國際熱核實驗反應爐」(ITER)將從2008年起於法國南部卡德拉什開始興建,將耗時10年。此計劃目的在於透過測試核融合科技,研究潔淨且無限的替代能源,以因應礦石燃料貯存量的銳減。

  • 日八成公眾認為應堅持非核三原則

    日八成公眾認為應堅持非核三原則

    日本的讀賣新聞21日公佈民調顯示,今後是否應堅持非核三原則,回答「應該堅持」和「基本同意」的受訪者約達80%。針對是否贊成日本政府成員作出日本該討論擁有核武器的發言,表示贊成「進行討論」和「基本贊成」約46%,表示反對或基本反對約51%。此民調顯示,儘管面對北韓核試驗威脅,但絕大多數日本國民支持非核三原則。不過,在討論是否擁有核武問題上,贊成與反對意見不相上下。這是讀賣新聞11月11和12日以面談方式對日本全國3000名選民所作的調查結果。日本是世界唯一遭原子轟炸的國家,戰後60年反對核武器呼聲一直很強烈。北韓進行核試驗,日本出現「擁核」呼聲。日本外相麻生太郎、自民黨政調會長中川昭一先後表示,應討論擁有核武器問題。政府日前針對擁有核武器是否違憲作出答辯,討論核武器純屬法理問題,表明若以自衛為由,擁有必要所需最低限度的核武器不見得違憲。

  • 美國政府玩弄術語 境內不再有飢民

    美國政府玩弄術語 境內不再有飢民

    據美國農業部最新報告,在2005年,美國全國約有3500萬人很難吃得飽,其中有1080萬飢民,但異於2005年將這些經常餓肚子的人稱為「食物來源不定經常餓肚子」,2006年農業部改以「極低食物保障」形容這些人。 雖只是小小的形容名稱改變,卻激怒一些濟貧團體,認為政府旨在隱瞞事實。位於華盛頓的「食物研究與行動中心」,一名非營利機構負責人韋爾表示,政府不該利用這種名詞稀釋、掩飾真相的做法。他說,在這個國家裡,有3500萬人在飢餓中掙扎,不管用什麼名詞都一樣,也改變不了像美國這樣富裕的國家仍有龐大飢民的事實。

  • 讓丹頂鶴丹丹 野放回家

    讓丹頂鶴丹丹 野放回家

    為了讓在台灣落難的丹頂鶴「丹丹」有一個重返野外的機會,台北市野鳥學會20日緊急發起一項野放基金募款計畫,在與會專家討論下,加入衛星追蹤器、監視器、專責警衛、飼養記錄專人及加大籠舍等,所需經費激增到260萬元,希望徵求10000個關心保育人士,每人捐助100元,利用這筆基金,讓丹丹在明年春天北返季節以前做好準備,可以順利飛回繁殖地,和牠的同伴們團圓。「丹丹」當初本來就是野生的,牠是在2003年一次特冷的寒流之後,迷途飛到北台灣,翌年在新竹空軍機場不幸被打傷,如今傷勢復原,應該給牠一次重返自然的機會。如果在24日之前無法順利準備好這筆經費,丹丹就可能永久留在動物園展示,失去重返野外的機會。

  • 北縣府公務員 傳集體索賄

    北縣府公務員 傳集體索賄

    台北縣政府爆發公務員集體索賄弊案,板橋地檢署22日上午兵分10路,搜索縣府工務局、環保局等公家單位,帶走大批資料以及人員調查。檢方懷疑,有公務員跨部門集體向砂石業者索賄,包庇業者違法排放洗沙廢水,嚴重污染水源。檢方22日上午9點出動上百名檢調人員,分頭前往縣府單位,還有砂石業者,展開大搜索,最後帶走大批帳冊以及2名公務員。檢方經過長時間調查發現,疑似有環保水利以及公務等單位,聯合包庇砂石業者,將洗沙所產生的廢水,排放至溪流中,甚至縱容業者傾倒廢土。

  • 嘉義縣農地疑似遭人掩埋廢棄物 檢警偵辦

    嘉義縣農地疑似遭人掩埋廢棄物 檢警偵辦

    嘉義縣水上鄉有3處農地遭人檢舉掩埋事業廢棄物,2處位於水上鄉義興村、1處位於水上空軍基地附近。環保局與環保警察這兩天陸續進行開挖,果真挖出許多事業廢棄物,位於義興村的農地,佔地約7600多平方公尺,環保人員在開挖約1公尺深之後,就陸續發現地面下掩埋有大量的橡膠、塑膠、紙漿、染布等事業廢棄物,環保人員在廢棄物出土後,立即送驗,釐清是否含有毒性或重金屬,並通知檢警單位介入偵辦。環保局說,環保人員進行農地開挖時,都有通知地主到場,而檢警單位也已經介入偵辦,將等到開挖告一段落之後,由檢警傳喚地主到案說明。

  • 檢調搜索北縣府 查察廢棄土污水貪瀆案

    檢調搜索北縣府 查察廢棄土污水貪瀆案

    板橋地檢署發言人黃玉垣表示,由於檢察官懷疑在淡水河沿岸的砂石業者有不法行為,因此22日特別持搜索票,指揮調查站幹員,大動作搜索台北縣政府,以及在淡水河沿岸的幾處砂石場,以了解縣府相關承辦人員,在棄置廢土、埋設暗管及排放污水方面的查緝工作上,是否有放水行為,目前檢方已經帶回多名業者及二名縣府員工進行約談,但是否確實有官商勾結的行為,檢察官還要進一步調查。而縣府政風室主任沈鳳樑也坦承,的確有幾名縣府員工平日與相關業者過從甚密,但是否涉及不法,還需要檢調單位進一步的調查。縣府也重申,一定會配合調查,如果確實有公務人員涉及不法,將依法嚴懲。

  • 硬要做?高雄港纜車BOT乏人問津 經建會仍報院

    硬要做?高雄港纜車BOT乏人問津 經建會仍報院

    台灣第一處位在都市精華區的空中纜車「高雄第一港口跨港觀光纜車」,經建會已經審查通過,將在近期內送行政院審議。不過在環保抗爭,以及回收效益的顧慮之下,這項BOT招商計畫乏人問津。儘管如此,在所謂「南北平衡」的政治考量之下,高達20多億的經費,最後搞不好又會由政府全部吃下!經建會官員表示:計畫分成纜車招商和周邊場域改善兩個部分,前者20億經費將以BOT方式辦理招商;後者5.68億,其中6成2由中央負擔。而在BOT的部分,高雄市政府近期公告招商之前已經先進行廠商意見調查,結果乏人問津!儘管如此,經建會還是完成計畫審查,將在近期內報院審查。

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