• 廈門有爭議石化項目咨詢公眾意見

    廈門有爭議石化項目咨詢公眾意見

    中國福建廈門市向社會各界徵集意見,討論評估包括倍受爭議的台資化工廠項目以及廈門重點區域在內的環境規劃問題。廈門市政府在其網站上表示,包括對二甲苯工廠建設在內的環保評估報告已經完成,現在環評工作進入「公眾參與」階段,公眾有10天時間可以發表個人意見,市民可以通過上網等方式,查閱這次環保評估報告的內容。今年7月,廈門市委托中國環境科學研究院對包括PX化工項目在內的廈門海滄南部地區進行環境評估。該專家評估報告認為,廈門化工工業區毗鄰海滄新市區是不合理的,因為該地區存在不利於大氣污染物擴散的因素。報告還建議對這種不合理的布局進行必要的調整。今年5月,廈門發生了大規模民眾示威抗議,反對興建台商投資的海滄PX石油化工項目。5月30日,廈門市政府宣佈緩建該項目。PX化工項目是2006年廈門市引進的外資總額達108億元人民幣的一個化工項目。項目選址於廈門市海滄區,有關方面認為項目投產後每年可為廈門市增加8

  • 氣候保護急先鋒 德公佈二氧化碳減量計畫

    氣候保護急先鋒 德公佈二氧化碳減量計畫

    德國6日公佈史無前例的氣候保護計畫,包括提高能源效率和擴大再生能源使用在內,共有14條法律和行政命令,目標是在2020年前減少40%的二氧化碳排放。聯合國氣候變遷會議目前正在印尼峇里島召開,德國內閣選在此刻通過氣候保護計畫,不僅確保德國在氣候保護扮演的先鋒角色,更希望能拋磚引玉,鼓勵各國共同對抗氣候暖化。德國政府還計畫建立機制,每2年檢討一次全國的二氧化碳排放量,定期修訂相關法令,務必在2020年前達成相較京都議定書基準年1990年、二氧化碳排放減少40%的目標。根據德國環保部的報告,未來全國必須投入310億歐元的經費,才能達到2020年的二氧化碳減量目標,不過最後也省下了360億歐元的能源支出,因此長期來看,投入氣候保護仍具有相當的經濟效益。

  • 布魯克林橋要換裝省電燈泡

    布魯克林橋要換裝省電燈泡

    美國最老的吊橋之一、布魯克林橋,要接受一點現代化的改造,它將換裝省電燈泡。這是紐約市長彭博環保升級的計畫之一,除了布魯克林橋之外,紐約市的街燈也要換裝省電燈泡。布魯克林橋明年就要滿125歲了,它現在裝的是100瓦的水銀蒸氣燈,紐約市府現在打算換裝24瓦的發光二極體,雖然亮度會比較弱,不過水銀蒸氣燈的平均壽命是2萬4000個小時,發光二極體是它的3倍,橋上的160盞燈,全部換成省電燈泡,估計要花費50萬美元,不過每年可以少製造134噸的溫室氣體。

  • 動保觀念普遍 流浪貓狗要朝更人道處理

    動保觀念普遍 流浪貓狗要朝更人道處理

    隨著動物保護觀念越來越普遍,許多縣市的動物收容單位,漸漸以人道的方式,解決流浪貓狗的問題,而對於違反動物保護法,虐待貓狗的民眾,各縣市有動物保護專線接受檢舉,民眾可能因為虐待動物而犯法。隨著動物保護法修正,台北縣已經出現第1例,因為事證明確,民眾虐狗遭到函送法辦的案件,至於各縣市的動物收容單位,也逐漸被動保團體要求,要以更人道的方式處理流浪動物,台北縣動物防治所所長蔡宗益表示,目前規定流浪貓狗如果沒有人認養,7天要處安樂死,不過目前都會延長到20天左右,至於解決流浪貓狗問題,台北縣也補助民眾幫自家的貓狗節育。

  • 烏干達4醫護人員死於伊波拉 群眾恐慌

    烏干達4醫護人員死於伊波拉 群眾恐慌

    8月20日起在烏干達爆發的新型伊波拉病毒,因當地醫護人員不知道自己面臨的是什麼傳染病,一開始就未能做好保護措施,已有4名醫護人員不幸罹難,這一消息傳出後,反而增加當地民眾的恐慌。距離首都西部200公里的邦迪布吉歐,是這次疫情的中心所在,當地選出的國會議員艾莉斯梅拉表示,根據衛生部的最新統計數字,11月29日才被證實為伊波拉的奇特傳染病,93起疑似病例中已有22人死亡,其中4人為醫療人員。雖然包括世界衛生組織、美國疾病管制中心的專家小組成員,最近抵達烏干達協助當地控制疫情,援助團體也陸續捐贈防護裝備,但邦迪布吉歐「伊波拉防治任務小組」組長卡辛加表示,已失去不少同事的醫護人員,非常擔心自己仍曝露在極大危險的環境中。

  • 安平老屋將拆 文史界憂心

    安平老屋將拆 文史界憂心

    台南市政府安平港國家歷史風貌園區,洋行公園整頓計畫,將拆除安平區國勝路35巷9弄一帶占用公地的老房子,這些紅磚老房子都有60多年以上歷史,這一大動作會破壞安平老街巷弄風貌,文史界頗為憂心,要求市府謹慎從之。整理環境的範圍約1公頃,是洋行公園計畫之一,估計有10多間老宅將被拆除,由於這一帶有安平文化聚落的劍獅與山牆傳統建築語彙,是旅遊觀光,與歷史戶外教學重要場域。

  • 維護水質 高市海洋局登船檢查廢油水設施

    維護水質 高市海洋局登船檢查廢油水設施

    高雄港海域靠泊或航行船舶眾多,高雄市政府海洋局規劃實施船舶廢油水設施登臨稽查作業,維護當地海域水質。高雄市政府海洋局6日表示,依「海洋污染防治法」規定,船隻運轉所產生的廢油水不得排入、污染海洋,因此依據環保署「防止船舶污染海洋環境執法標準作業程序草案」規定,實施船舶廢油水設施登臨稽查作業。 這項作業實施對象不分國籍,並針對各類船舶及軍艦執行文件查驗、機艙檢查等,藉由查察廢油水設施,以事先嚇阻、防堵不法偷排廢油水,也歡迎各界利用免費電話0800-265-000海污通報專線檢舉。

  • 韭菜枯萎 疑電廠落塵惹禍

    韭菜枯萎 疑電廠落塵惹禍

    聞名全台的清水鎮韭菜,最近突然陸續枯萎,農民估計可能減收3/4,並懷疑是台中火力發電廠落塵汙染造成,縣議員陳年添等人5日前往勘查,農業試驗所人員也當場採樣調查汙染源。台電台中發電廠公關股長王重鑌強調,台電長期致力汙染防制,相關汙染物排放濃度,比國家電力排放管制濃度還低,加上中部4縣市設立的11座監測站,都證明空氣品質在改善中,韭菜受損絕非台電引起。清水農會韭菜運銷班長林木南表示,清水鎮種植韭菜面積約50公頃,是全省種植最多的鄉鎮。農民多租地耕種,須負擔每年每公頃1萬元租金,即使能有災害補助,也因沒土地所有權狀,補助金都給地主領走,真正受害的農民卻領不到這筆錢。

  • 桃園龜山、中壢 將見單車道

    桃園龜山、中壢 將見單車道

    油價節節上漲,不少上班族棄轎車改騎單車上班,因現行道路系統沒有自行車暢行的空間,造成單車與汽機車爭道。縣府城鄉發展局長李永展表示,城鄉局已有規畫,將在龜山鄉忠義路與中壢市中豐北路,各打造1條6、7公里的單車步道。城鄉局表示,設單車步道的馬路至少要30公尺以上,而且沿線還要有人行道;目前暫行措施是把自行車道設在人行道上,有的是設單向車道,寬度夠的話則設雙向車道;以免單車騎士在馬路上與汽車爭道,容易發生危險。

  • 養蟲、養魚買賣擬列管

    養蟲、養魚買賣擬列管

    台北市政府正研擬「寵物業管理自治條例」,除了狗以外,貓、鳥、水族、兩棲爬蟲等寵物都將納入管理;業者買賣或寵物交易紀錄都必須建檔備查,以利追查來源流向或疫情,違者將處以2000元以上、1萬元以下罰款。 北市動物衛生檢驗所所長嚴一峰表示,現行中央法令「動物保護法」及「野生動物保護法」已經不合時代所需,地方政府在第ㄧ線執法上經常面臨到瓶頸;今年產業發展局委託台灣動植物防疫檢疫發展協會,與台灣大學昆蟲系教授楊平世,著手研擬寵物業管理自治條例草案,月中前將可完成期末報告。

  • 海滄南部環評工作完成 進入公眾參與階段

    海滄南部環評工作完成 進入公眾參與階段

    廈門市人民政府和中國環境科學研究院召開廈門市城市總體規劃環評公眾參與新聞發佈會。廈門城市總體規劃環評工作已經接近完成,廈門市重點區域(海滄南部地區)環評已經完成,現在進入公眾參與階段,市民可通過多種方式查閱環評報告,並回饋意見。廈門市城市總體規劃環境影響評價工作領導小組辦公室主任謝海生就《廈門市總體規劃環境影響評價》進展情況,以及廈門市重點區域(海滄南部地區)功能定位與空間佈局環境影響評價「公眾參與」工作有關事項向大家做了通報。中國環境科學研究院環境影響評價中心主任李彥武代表中國環境科學研究院廈門市城市總體規劃環評工作組就規劃環評工作概況以及「公眾參與」資訊回饋等做了通報。他說,廈門市政府組織開展城市總體規劃環評,是落實科學發展觀、促進和諧和可持續發展的一項重大舉措。李彥武表示,通過公眾參與,廣泛徵求市民對海滄南部發展定位、空間佈局、以及減緩其不利環境影響的意見和建議,以確保未來海滄南部地

  • 西方「應對中國溫室排放承擔責任」

    西方「應對中國溫室排放承擔責任」

    一個總部設在英國的非政府組織5日發表報告說,由於西方國家對來自中國的廉價產品的需求與日俱增,西方國家應對中國的溫室氣體排放承擔大部分責任。非政府組織「世界發展運動」公布的報告說,指責中國應當為氣候改變負責與事實不符。 這份報告的公布正值聯合國年度氣候大會周一在印尼巴里島召開。哈德斯夫說,「利用大眾媒體指責中國不會對我們試圖扭轉氣候改變災難的全球協議有所幫助。」他表示,「從歷史上來看,富有國家不僅造成了這些問題,而且富有國家正從發展中國家進口溫室氣體排放。」他認為,類似英國這樣的國家必須「認識到他們在加速氣候改變中所扮演的責任」,「這不僅體現在我們本土產生的溫室氣體排放上面,而且還體現在我們所消費的大量在海外生產的消費品」。 世界發展運動組織的報告說,按照人均排放量來計算,中國比西方國家更少。這份報告說,每位中國公民平均每年應對3噸二氧化碳的排放負責,而每位英國公民每年應對13.2噸二氧化碳

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