波蘭政府同意更改部分Via Baltica高速公路的路線，避開歐盟「自然2000網絡計畫」（Natura 2000 Network）的三處保育區，此決定符合策略環評(Strategic Environmental Assessment)的建議。2007年，歐洲議會請願委員會敦促該國尋找替代路線。週二通過的法令規定高速公路將改經Lomza城，這意味著部分路段將遠離Biebrza Marshes、及the Knyszyn 與 Augustów的原始森林。但環保團體警告，在波蘭東北部的另一道路工程仍會對環境造成威脅。迫於歐盟和環保組織的壓力，波蘭政府在3月同意中止通過該區Rospuda River流域的道路計畫。

東南亞正加速成為全球生產和銷售環保汽車的樞紐。東協推出綠色汽車的共同指引，規畫泰國成為亞洲汽車製造中心，而馬來西亞和印尼為其龐大的汽車市場，東協的目標是成為全球汽車的生產基地。泰國早已推動乙醇與汽油混和燃料車，希望有助於溫室氣體減量。東協官員與汽車業代表正敦促各國政府加快東協貿易區降低關稅的承諾、區域自由貿易協定、提供中小企業貸款、及電子化海關程序等以協助抵銷汽車銷售量的下降。

印度總理辛格在22日呼籲成立一個全球研發中心，負責協調研究清潔能源技術，表示創新應被視為貧窮國家能夠負擔的公共財。潔淨能源技術的轉移將是12月聯合國在哥本哈根舉行氣候變遷會議的關鍵問題之一。發展中國家認為富國造成石化污染，應資助貧國發展潔淨能源技術，但富國擔心任何創新智財權(intellectual property rights:IPR)的削弱將失去競爭力。辛格則認為，潔淨技術應被視為世界公共財(global public goods)，IPR 應用在這些技術上應在研發者的報酬與促進人類共同利益上取得平衡。

大多數的歐盟環境部長在星期三盧森堡辯論中，認為處理電器設備及其危害物的兩項指令「歐盟廢電子電機回收指令」(WEEE)與「歐盟危害物質限用指令」(RoHS)應有各自不同的範圍。目前在WEEE指令中列出應符合此二指令的產品類別，歐盟執行委員會打算修正而設定此二指令的範疇於RoHS指令中。與會部長則認為二指令應有獨立範疇，因各具不同法律基礎與目標，但歐盟執委會Stavros Dimas委員堅持單一範疇可以改善實務的執行。

日本環境省自1999年起與英國就化學物質對內分泌影響問題聯合進行研究，每年固定舉辦成果發表及研討會議，第11屆成果發表暨研討會將於11月13日至14日於大阪舉辦。本次主題為魚類精卵巢誘導器官研究，將開放旁聽，有興趣民眾及團體可傳真或電子郵件方式申請入場券。日英兩國將共同執行該研究計畫至2015年為止。

手機電磁波對人體危害的說法一直眾說紛紜，有人認為影響不大，但根據世界衛生組織發表報告指出，長期大量使用手機，罹患腦瘤風險升高，因此台灣電磁輻射公害防治協會提出，在手機上標示警語，並限制14歲以下兒童使用手機的規定。民間有一派認為，手機電磁波對發育中的孩子影響較大，因此建議教育部應該要規定14歲以下的學童不可以在學校使用手機。而另一派則提倡，類似目前菸酒標示，製作警語貼在手機上。 

丹麥一座不起眼的小島桑索島（Samso Island），如今是保護地球氣候生態專家的朝聖地，島民的能源產量多於消耗量，他們使用風力渦輪發電機、太陽能板、地熱，並燃燒麥桿提供熱能，還安裝熱能轉換器，甚至連冷卻牛乳釋出的熱能也不放過，可說是物盡其用。聯合國氣候變化綱要公約締約國會議預定12月7日在丹麥首都哥本哈根召開，屆時桑索島這個「綠能島」將被推舉為綠色革命典範。原本桑索島的燃油是靠船運從外地輸入，電力主要來自火力發電。這座114平方公里的島上有22個村莊，居民共4000人，平均每人每年製造11噸二氧化碳。丹麥能源部在1997年發起一項社會及科技實驗，桑索島於競賽中脫穎而出，獲選為發展可再生能源的實驗地區，期許在政府不給予特別補助的情況下，於10年內達到零碳足跡的目標。8年之後，他們製造的能源已超出消耗量。桑索島民齊心合力，設立風力發電機，在自家屋頂安裝太陽能板，且在小島的南部建造三座麥桿焚

網路上質疑地球暖化聲浪不絕，近來有關地球表面溫度不升反降說法更甚囂塵上。對此，美聯社邀集統計學專家進行資料分析，結果發現地球仍持續暖化，並無降溫趨勢。藉暢銷書《蘋果橘子經濟學》（Freakonomics）作者群的新書及新聞報導推波助瀾，網路上有關地表漸趨降溫的傳言不絕於耳。地表漸趨降溫的主張，部分出於近來的氣溫變化。去年地表溫度確實較之前幾年低。論者引據英國氣象局紀錄及人造衛星資料指出，1998年地球出現有紀錄以來的最高溫，此後有一段相當時間未再如此高溫，然而這究竟是長期的氣候趨勢，抑或只是一時的氣溫波動？美國記錄地表溫度已有130年歷史，美聯社請四位統計學家分析海洋暨大氣總署（NOAA）及航空暨太空總署（NASA）的資料後發現，以10年為一期，過去十年的地表溫度達到最高峰，而2005年的高溫超越1998年，為歷年之最。統計學家分析數據後，未發現地表溫度降低的趨勢，而且指出從1998年以來

美國總統歐巴馬宣佈，將斥資34億美元，利用先進科技，更新全國電力基礎建設。歐巴馬將這項名為「智慧能源網」（smart energygrid）的全國性建設，比擬為1950年代的州際高速公路網建設。他說，目前美國使用的能源網路仍靠百年前技術運作，非常容易斷電和停電，有如50年代以前的美國公路，不符合現代需要，亟需更新。現在正是斥資建構乾淨高速能源網路，讓全民享受付得起而且高效能的能源通路的時候。歐巴馬透露，這項計畫將包括在每一個家庭裝設所謂的「智慧電表」（smart electric meter）。到時候，「智慧電表」會提醒民眾最便宜電費時間，民眾可以利用那段時間充飽未來將問世的汽車電池。他說，他的政府正在投資數十億美元，研發汽車專用電池技術。通用汽車（General Motors）德拉瓦州裝配廠已從政府取得5.2億美元貸款，開發電動汽車，預定於2012年開始生產。

資源回收像是在玩遊戲？歐洲一項「趣味實驗」，運用巧思將資源回收的過程做成遊戲，將原本讓人困擾的資源回收過程，設計成有趣的戶外活動，花的錢不多，卻大大提昇了資源回收的效率與執行率。資源回收總是因為民眾搞不清楚如何分類，使得清潔隊員都要重新來過。歐洲一項「趣味實驗」發現，只要多用心設計，人們就會高高興興的配合。街頭上，一個經過特殊設計的資源回收桶，不但配上可以吸引人注意的閃亮燈號，還會發出聲音，並加上計點的數位數字燈，只要民眾帶著回收瓶罐接近，這台回收機就會一邊亮燈，一邊告訴你可以丟擲塑膠罐、玻璃罐等等多達六種不同的物品，然後給你點數。整個過程吸引許多路人駐足觀看，這種巧思把原本讓人覺得難過、困擾的資源回收過程，形塑成一個有趣的戶外活動，年幼的孩子也在這樣的氛圍下耳濡目染，願意跟爸媽一起用心資源回收。

國際特赦組織（Amnesty International）譴責以色列，允許佔領區約旦河西岸（West Bank）的猶太移民幾乎無限制用水，卻拒絕提供巴勒斯坦民眾適當用水。國際特赦組織研究員羅維拉（Donatella Rovera）在報告中說：「以色列只允許巴勒斯坦人使用少量的共有水資源，這些水資源大部分分佈在約旦河西岸，違法的以色列屯墾居民卻幾乎可以無限制用水。」以色列人用水量比巴勒斯坦人多出4倍，每人平均一天用水70公升。不平等的待遇在某些約旦河西岸地區更嚴重。西岸地區的屯墾區居民每人平均用水量比起鄰近巴勒斯坦社區多達20倍。巴勒斯坦每人平均一天只能用水20公升。「佔領區內的以色列屯墾區內，游泳池、獲得充份澆水的草坪和大片灌溉過的農田，與鄰近巴勒斯社區居民甚至還要為家中用水博鬥，成鮮明對比。」以色列外交部今年4月已向世界銀行的類似報告做過回應，它說，他們與巴勒斯坦人公平分享水資源。外交部

振奮的考古學家宣布在英國的侏儸紀海岸發現有史以來最龐大的水中生物。這是一具古生物的化石骨架，估計身長18公尺，重12噸，咬合力量是陸上霸王龍的四倍。這具化石骨架是一名考古獵人在多塞特發現的。考古學家經過五年，一片一片的辛苦拼湊後，才得到現在的成果。考古學家拼湊完畢後，才發現它原來屬於一頭恐龍的遺骨。而它體型之大，更是前所未見。長達八呎，強有力的下鄂，可以一口吞下整個人，或是把一輛汽車咬成兩半。據了解，它屬於一種活躍在1億5000萬年前，稱為「上龍」(pliosaur)的巨大水中生物；也是有史以來最巨大的獵食者。科學家說，牠的體型是殺人鯨的兩倍大，可以把霸王龍拿來當早餐吃。