苗栗縣3天內發生石虎1死1傷事件，縣府自然生態保育科研判時入秋正值成年石虎交配繁殖的季節，石虎會比較大膽離開棲地，增加被車輛撞擊或其他動物攻擊傷亡的風險。秋天是石虎傷亡的高峰期，縣府接獲通報，10月8日在台72線東西向快速道路上發現一具冰冷的石虎屍體，初步研判是再從南側坡面過馬路時被撞擊死亡，這件是台72線石虎路殺首例。10月11日公館鄉南河山區又發現一隻受傷的石虎，頭部有4處傷口，裡面已化膿，傷口感染致使體溫很高，白血球數量也相當高，還好及時發現，經過初步的清創手術及投藥治療，生命跡象恢復穩定，送至農委會特有生物研究保育中心繼續醫療觀察，期待回來苗栗野放。

台北市動物園近期驚傳動物逃脫事件，小食蟻獸「小紅」在9月1日凌晨2點20分，揹著僅6個月大的兒子「紅豆」逃跑，在短短1分鐘之內，就游出欄舍邊翻越；保育員當晚在涵洞找回「紅豆」，但媽媽至今仍下落不明。根據《聯合報》的報導，研究員曹先紹強調，事發當下，已經從景美溪畔多次搜索，也從失蹤點對外放置8個誘捕籠，另還有8台自動照相機，但一個多月下來，卻只拍到白鼻心跟棕簑貓，也去動物園後山搜索，至今仍沒傳出好消息。至於小食蟻獸是如何跑出去的？研究員曹先紹補充，從來沒有人想到，小食蟻獸會游泳游到翻出去，現場照養環境得補強，小食蟻獸逃脫的地方擬改成垂直平面的仿岩；熱帶雨林區長翁紹益表示，電牧線將從一條增至兩條，待採購程序完備後就會施作，目前只開放讓小食蟻獸白天到戶外活動，夜晚只能待在室內籠舍。

石門水庫水位持續下探，新竹苗栗的水庫水情也一樣嚴峻。農委會14日宣布，桃竹苗地區第二期1.9萬公頃農田實施停灌，其中水稻就占了1.3萬公頃，補償金會以農家賺款的105%、加上生產成本來發放，約每公頃10多萬元，農委會表示這是最照顧農民的補償方式。不過桃竹苗水稻正值抽穗期，再過一個月左右就能收成，桃園農民指出這樣等於心血白費，代耕業者則認為若地主與耕作者非同一人，誰領補償金恐有爭議。而米穀商業同業公會全國聯合會也批評，停灌會造成加入契作的農民無法供貨，對整個產業是打擊，牽連後端加工業者。此次補償總金額粗估超過10億，由用水單位負擔，農委會指出，此時是停灌最好的停損點，但遭質疑是否犧牲農業？副主委陳駿季強調，此次停灌不會導致糧食安全問題，是經過綜合評估才做成的決定，並非犧牲農業。

台北市環保局12日晚間接獲反映，北投溪有大量白色廢水排出。環保局說，稽查人員抵達民眾指陳地點後發現，北投溪邊涵管排水口有白色廢水流出，且北投溪水體遭污染範圍達100多公尺。稽查人員因此循著道路側溝溯源稽查，當晚10點查到位於北投區光明路上的北投熱海溫泉大飯店，由於溫泉廢水未有效處理，廢水混合沉澱池白色污泥排出道路側溝，流入北投溪污染水體。環保局稽查大隊長顏伶珍說，由於污染事證明確，環保局依違反水污染防治法第30條第1項第2款規定告發，將處3萬元至300萬元罰鍰，環保局也要求業者立即停止排放，不要讓廢水污染河川。

福島核災發生至今已屆滿9年，年中傳出日本政府計畫將123萬噸輻射污水排入太平洋，引發鄰近國家反彈，我國環團也表態反對。日媒昨日（15日）報導稱，當局現已決定排放入海的處理方式，最快月內敲定細節。根據《共同社》報導，對於淨化後核污水後續處理機制的討論始於2013年，至今7年仍未拍板，《共同社》近日採訪相關人士獲悉，日本政府已決定維持排放入海的計畫，至於形象受損部分如何修補，將召開新一輪討論會議。據了解，截至今年9月，福島核電廠為冷卻核燃料碎片注入的污水總量已高達123萬噸，較年中的120萬噸增加不少，目前污水全數被收置於1044座大型儲罐中，但由於儲罐將於2022年夏天用罄，廠區用地也因堆放污水罐而擁擠不堪，故需盡速制定後續處理計畫。

立法院決議，台電今年底前要將核四廠1744束燃料棒運至美國。原能會主委謝曉星今天（15日）表示，目前核四燃料棒還剩240束未運出，由於運送護箱短缺加上疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。立法院今天審查110年度中央政府總預算案有關科行政院原子能委員會及所屬單位預算案。立委張廖萬堅詢問，立法院2018年決議，台電今年底前要把核四的1744束燃料棒運至美國，目前運送進度為何，是否能在年底前完成。原能會主委謝曉星表示，目前已運出1504束，還剩240束，至於是否能在年底前完成「不敢肯定」；由於運送燃料棒需要護箱，而護箱目前短缺，加上武漢肺炎疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。

台中火力發電廠打算新增2部燃氣機組、老舊燃煤機組不除役爭議，東海大學地方自治研究中心昨天公布民意調查結果，不分黨派、年齡，81.3％受訪市民認為中火應該逐步廢止老舊燃煤機組。台中市府環保局表示，2025年新增2部燃氣機組上線後，加上原先10部燃煤機組，中火將成為世界最大火力發電廠，台電須汰舊換新，否則不符民意期待。台電表示，減煤目標與市府一致，2025年2部燃氣機組上線後，會以2氣6煤模式運轉，再加上環保防制設施，預計空污排放量可比現在減少超過5成。其他4部燃煤機組轉為備用，但限制不能在空污季使用，空品AQI須小於100和備轉容量率需低於8％，因此頂多只會再啟動2部。東海大學政治系潘兆民教授表示，很多民調會因黨派而意見不同，但台中市民面對中火的反空污共識已超越黨派。交叉分析年齡層來看，20歲到50歲都有超過8成支持市府要求中火逐步廢止燃煤發電機組的作法；從學歷分析，高中職到研究所超過8成3

澳洲大堡礁（Great Barrier Reef）是世界最大的珊瑚礁群，但受到地球暖化影響全球生態，最新研究顯示，大堡礁在過去25年內，有半數的珊瑚死亡，科學家也警告，氣候變遷正對海洋生態系統造成不可逆的破壞。綜合外媒報導，位在澳洲東北海岸的大堡礁1981年被列入世界自然遺產，根據刊登在《皇家學會報告》（Proceedings of the Royal Society Journal）的最新研究，1990年代中期以來，大堡礁各個珊瑚群正在以驚人的速度減少，其中以較大的珊瑚物種影響最大，幾乎從大堡礁北部消失。研究合著者、詹姆士庫克大學的狄澤爾（Andy Dietzel）提到，研究發現大堡礁的復原能力和過去相比，受到嚴重損害，因為幼年珊瑚減少，能夠繁衍的珊瑚也減少。休斯則表示，除非各國履行《巴黎協議》的承諾，否則珊瑚將持續消失。休斯指出，對於生長快的物種，恢復時間大約需要10年時間，在溫度持續

3年前受傷的2隻保育類綠蠵龜「福氣」、「多多」，經澎湖海洋生物研究中心海龜救護收容工作站悉心照護，今年5月轉送綠蠵龜觀光保育中心，今天（15日）在望安當地學校師生祝福聲中重返大海。澎湖縣政府農漁局表示，這2隻「福氣」、「多多」綠蠵龜是106年初因受傷送至農委會水試所澎湖海洋生物研究中心海龜救護收容工作站，歷經救傷、醫療、收容及復健。農漁局指出，2隻綠蠵龜在今年5月20日轉送到澎管處的望安綠蠵龜觀光保育中心，經評估達野放標準，今天在50名望安國小師生及民眾見證下野放，重返闊別多日的大海，小朋友也實地上了一堂生態保育課。

雲林縣元長鄉合和村社區10年前爭取縣府補助種植了50多株黃花風鈴木，每年花季社區黃花盛開美不勝收，幾天前這些樹木疑似遭到社區某位花生農砍斷樹枝再放火焚燒，有半數以上多達20多株的樹木遭殃，引起社區公憤，民眾要求相關單位出面搶救黃花風鈴木並追究責任。合和合作農場主席李錫勳表示，由於黃花風鈴木逐漸長大，枝葉變得茂密，村裡一名種花生的農民，每年在花生收成時都會在產業道路上曬花生，疑因不滿樹木枝葉擋到了陽光，近兩年都每年都有兩、三株黃花風鈴木被砍伐，今年更離譜，該名花生農竟然將社區內半數以上至少20多株的黃花風鈴木樹枝全被鋸斷，而且連同路旁的雜草一同被放火燒掉，社區產業道路兩旁焦黑一片。前台灣農權總會常務監事李錫銘表示，黃花風鈴木全部樹枝幾乎被理光頭，他已經向縣府及元長鄉公所陳情，希望設法讓被鋸斷樹枝的黃花風鈴木能恢復生機，更能制止花生農繼續砍樹、破壞環境生態的行為。

據《BBC》報導，化妝品中的亮粉（glitter）含有微塑膠，已被證實會污染河川、湖泊，若流入海洋，將是一大環境災難，需要花費多年才可以分解，從去年開始，科學家們便呼籲全球禁用亮粉。傳統亮粉是由聚對苯二甲酸乙二酯製成的塑膠芯組成，該芯會先塗上鋁，然後再覆蓋上一層薄塑膠。由於傳統亮粉難以分解，所以人們一直致力於尋找可生物降解的亮粉，其中一種以纖維素芯取代塑膠芯，另一種則是從天然礦石雲母中提取亮粉，目前已愈來愈多使用於化妝品中。但據最新研究，可生物降解的亮粉對環境的影響並沒有比傳統亮粉好，都會降低浮萍與微藻的生長。根據《每日科學》報導，安格里亞魯斯金大學生物學系高級講師丹妮爾．格林說，所有類型，包括可生物降解的亮粉，都會對初級生產者產生負面影響，其中可生物降解的纖維素芯亮粉還具有促進入侵生物種紐西蘭泥蝸生長的影響。

墨西哥日前開始爭議性的「馬雅鐵路」計畫，環繞猶加敦半島（Yucatan peninsula），可望串聯多個馬雅文明遺址。墨西哥專家14日則宣布，在鐵路計畫沿線發現2000多個遺跡和手工製品。《美聯社》報導，馬雅鐵路的建設計畫自宣布以來，引發少數民族及環保團體的抗議，專家最新的發現可能將馬雅鐵路興建計畫減速，根據專家探測，在長達277英里（366公里）的鐵路，共發現2187個「考古遺跡」，遺跡從房屋建築到石雕不等，範圍約佔總鐵路計畫的1/4。國家人類學暨歷史研究院表示，數十年前的鐵路建設就曾威脅文物，沿伸的路線更將穿過脆弱的叢林地區。反對派人士批評，總統歐布拉多（Andres Manuel Lopez Obrador）強行推動計畫，並沒有充分研究鐵路對當地環境、天然井（cenote）和遺址的影響。部分馬雅社區也擔心鐵路計畫會破壞環境，已向法院提出申訴。馬雅鐵路今年7月開工，將加勒比海灘勝地連