高雄氣爆震驚各界，經濟部與中油8月4日初步確認，至少有16條石化重要管線貫穿高雄市中心，其中疑似釀成此次氣爆的榮化4吋丙烯管長達23.2公里，由南至北貫穿高雄市黃金地段。高雄氣爆震出中央、地方與石化業者對地底石化管線資訊掌握不足的嚴重問題。中央與高雄市政府對於高雄地底究竟埋了多少石化管線，迄今仍無結論。中油總經理陳綠蔚今天（4日）急赴高雄，希望調出更詳盡的資料。根據經濟部與中油初步掌握的資料，此次疑似引發高雄氣爆的管線，始於1990年石化業者在高雄推動的「左高長途油管汰舊換新市中心段工程」，其中包含被高雄市政府指為引發此次氣爆禍首的榮化4吋丙烯管。經濟部官員說，當年石化業者在高雄推動石化管線汰舊換新工程，因時間久遠，一時間還無法調出所有正本資料，已要求中油和石化業者盡速找出當年的埋設資料。

高雄氣爆原因都指向李長榮化工，但工廠僅停工一天就恢復運轉，至今未被高市府要求停工，外界民眾質疑日月光排廢水就停工，李長榮造成多人傷亡卻沒事，懷疑市府兩套標準．對此，高市府環保局表示，至今還在找停工法源．高雄市環保局長陳金德表示，民間上市公司若無法源不能貿然勒令其停工，但氣爆事件造成死傷慘重，理上都應主動停工接受調查，陳金德也重批榮化，在整起氣爆事件處理態度不積極。

中國氣象局應急減災與公共服務司司長、新聞發言人陳振林今日（5日）表示，7月份全國平均氣溫較常年偏高，全國平均氣溫22.3℃，較常年同期偏高0.4℃。7月陝西、河南和山東等地共87站發生極端高溫事件 ，其中河南孟州和陝西鎮安等6站日極端高溫突破歷史極值。中國氣象局今日舉行新聞發佈會，中國氣象局應急減災與公共服務司司長、新聞發言人陳振林，國家氣象中心天氣預報室正研級高工王秀文，國家氣候中心氣候監測室正研級高工孫丞虎介紹今年以來我國颱風特徵及青奧會氣象服務籌備等內容，並答記者問。陳振林表示，7月華南、江南出現明顯的高溫天氣過程，持續時間長、範圍廣。主要有3次明顯的較大範圍高溫過程：7月5-13日、7月19-24日、7月27-31日。第一次高溫過程中，7月8-9日高溫範圍逐步擴展到整個華南、江南，至7月10日，本次高溫達到最大範圍；第二次高溫過程中，7月22日達到最大範圍；第三次高溫過程中，7月3

金防部6月30日將大二膽移交金門縣政府規劃開放觀光，縣府已有人員進駐，海巡署岸巡總隊也進駐，並行駛定期公務航班。金門縣政府8月4日下午邀集金防部、軍備局、金門國家公園管理處、電力、電信單位開會，研商大二膽移交管制會議，由縣府秘書長盧志輝主持。金門縣觀光處表示，大膽碼頭加裝防舷材的修繕工作預計年底完成，今年預算經費只有新台幣2000多萬元，所以只能以水電設施改善規劃設計為主軸。縣府已公告大二膽為「文化資產景觀」，文化部請查大二膽文化資產結果，大膽有21處，二膽13處。文化局人員表示，已委託學術單位規劃設計島上文化資產保存維護計畫，預定明年4月底完成，審查後送縣府觀光處作為開發的依據。

台北市交通局與文化局合力推出新式公車候車亭及智慧站牌，並融入美學設計，將台北市打造成便利與藝術兼具的都市。台北市政府文化局長劉維公表示，為解決台北市許多道路，因腹地過小無法增設制式候車亭的問題，設計出「倒懸式設計」候車亭，將候車亭結構支撐於人行道一側，減少占用人行道的寬度。新式候車亭將增設服務燈鈕，民眾一按即亮琥珀色光燈，提供司機辨識候車民眾；公車資訊LED面板也將採雙面顯示，並加入趣味動畫，使民眾在候車時，更增加便利性及趣味性。台北市公共運輸處長陳榮明說，目前預計設置69個倒懸式公車亭及180個智慧站牌，人行道寬度不足的公車站將優先設置，最快將在2014年9月亮相。

近期，中國山東、江蘇兩省部分地區發生嚴重旱情，南四湖水位持續下降，6月12日南四湖下級湖水位降至死水位，7月14日降至最低生態水位（31.05 米）以下，7月26日最低水位為30.77米，低於最低生態水位0.28米。為應對南四湖乾旱缺水危機，中國國家防總組織淮河防總、山東和江蘇防指、國務院南水北調辦公室等單位應急會商，決定從長江通過南水北調東線向南四湖實施生態應急調水，並組織制訂了2014年南四湖生態應急調水方案。8月5日，藺家壩泵站開機抽水，正式啟動向南四湖應急調水。預計到8日，入湖流量可達到50 立方米每秒左右，25日入湖水量可達8000萬立方米，將抬升下級湖水位至最低生態水位以上。

8月5日，北京市環保局向媒體公布了自今年3月《北京市大氣污染防治條例》（以下簡稱《條例》）實施以來，至今為止5個月環保部門在每月的大氣專項執法周中的執法情況。數據顯示，近5個月的大氣專項執法周中，北京市環保部門立案處罰大氣環境違法行為518起、處罰金額1026萬余元，共檢查汙染源單位8300餘家。自3月1日《條例》實施以來，北京市環保部門組織全市開展了「零點行動」、「大氣專項執法周」等多個專項執法行動。從4月開始，北京環保和城管兩部門聯合開展大氣專項執法周行動，以單獨執法、聯合執法、聯合督查3種形式共同嚴厲打擊大氣環境違法行為。3-7月，環保部門在執法周期間重點對燃煤鍋爐、防水卷材、家具制造、汽車製造、餐飲、汽修、化工、鑄鍛等行業進行了檢查。

地震發生後，雲南省環保廳迅速啟動突發環境事件（Ⅲ級）應急回應預案。8月3日下午16時許，雲南省環保廳副廳長張志華、省環境監察總隊負責人隨同省長李紀恒趕赴地震震中魯甸縣龍頭山鎮，參與抗震救災相關工作。8月4日上午，副廳長蘭駿隨同省委常委、統戰部部長黃毅和副省長劉慧晏前往曲靖市會澤縣，參與應急救災工作。在雲南省環保廳8月4日上午召開的雲南魯甸地震環境應急救災工作專題會上，環保廳廳長姚國華對抗震救災工作進一步提出明確要求：一是高度關注災情，積極主動參與抗震救災。二是高度關注震區環境品質，嚴防次生環境災害。及時掌握飲用水水源地等重要水體水質情況，發現異常，及時處置；及時排查、消除環境安全隱患，對震區的重點行業、企業加強現場監管。三是高度重視應急協調調度，及時收集研判相關工作情況，及時上報雲南省委、省政府和環境保護部。四是要求省環保廳全體人員堅守崗位、服從調度、勇於擔責，密切配合做好相關工作。

歐盟在去年通過法令，禁止使用動物進行化妝品測試實驗。近來，也有英國國會議員表示，應該徹底禁止使用活體動物進行科學實驗。英國第三大黨自民黨、執政黨的國會議員貝克（Norman Ba​​ker）表示，英國聯合政府應遵守要減少科學動物實驗的承諾。他認為減少使用活體動物實驗，並不會阻礙研究成果，且有助於經濟效益。他承諾將在下次大選前完成立法，禁止活體動物實驗。

法國環境與能源部長塞格林娜．羅亞爾（Ségolène Royal）7月30日上午向法國內閣提交一份最新法案：《綠色能源轉型增長規劃》。這是在能源轉型提案生效後，第二次針對「新型環保能源」的改革方案，如果得到批准後，將納入法律。據法國世界報7月29日稱，在經過一年半的時間討論後，這項綠色能源改革計畫受到法國各界關注。經由法國生態過渡委員會、經濟委員會、社會和環境以及國務委員會共同參與擬定該法案的初步報告，共呈上64項有效的減碳改革措施，該項計畫不僅可促進再生能源部門發展混合型動力汽車作為未來的主要交通工具，另外在降低能源消耗的同時，可減少溫室效應。羅亞爾部長還提出，這項計畫對核能的節約非常有效，可以在2030年內，將75%的核電使用量降低至50%。雖然該項法令目前還沒有馬上實施，但已經得到法國政界的多方支持。下一步的具體規劃將在2014年10月初再次討論，如果實施計畫被許可，法國政府將會投入

據外媒4日報導，越南中部嘉萊省的2號雅克雷水壩於8月1日上午突然坍塌，洪水淹沒下游地區，大量農作物受損。這是該座攔水壩近2年內第2次發生類似意外，由於嚴重威脅民眾生命財產安全，引起越南人民的抱怨，民眾嚴重質疑建築工程質量。這座攔水壩2013年6月中旬曾發生一宗類似倒塌事故。由於事故頻繁發生，讓人懷疑這是豆腐渣工程，引起民怨。據報導，越南建設部昨天（3日）已指示當地相關部門成立項目小組，調查意外原因及相關單位責任。

國際貨幣基金組織（IMF）週四（31日）在一本新書中稱，全球多數國家的能源稅，遠低於應反映使用化石燃料對環境及健康有害影響的水準。這是IMF首次具體闡明其認為在156個國家中煤炭稅、天然氣稅、汽柴油稅的適當水準，以反映這些燃料的完全成本，其中包括二氧化碳排放、空氣污染、擁堵和交通事故。拉加德在華盛頓發佈新書時稱，各國不應當只是等待關於環境政策的全球協議，而是應當推進調整各自的能源價格。IMF的新書認為，如果操作得當，提高能源稅應當不會傷害經濟增長。