中油五輕將於2015年遷廠，高雄大社石化區也將於2018年面臨轉型遷廠，引發台灣石化業者營運前景憂心，紛紛期望尋求爭取五輕延畢機會；但在高雄丙烯氣爆意外後，中油五輕明年命運，已是鐵定關廠。於1990年興建的中油五輕，預計2015年9月隨著高雄煉油廠關閉、遷建，中油苦無辦法讓五輕繼續留下，近年來，包括台聚、國喬、東聯等民營業者積極尋覓解套方式：包括台灣區石化公會、仁大石化區廠商更研擬共同出資將五輕買下來，以「公辦民營」方式，由民間業者籌組團隊向中油承租，讓五輕廠原定運轉。不過，日前中油董事長林聖忠指出，一席「五輕是否繼續營運，端賴下游需求而定」談話，對照如今高雄氣爆、管線清查，對石化業後續營運衝擊，五輕續留機率可說微乎其微。此外，與五輕關係密切的中殼，已決定9月關廠，全球最大的石化鉅子Shell從此將退出台灣市場，在在凸顯五輕續留經營的負向變數。中油指出，五輕乙烯年產能50萬噸，遷廠後，中油

人為修改自動監控設備參數，導致實測排污數據比實際排放濃度減半，北京立馬水泥有限公司因此收到高限罰單。北京市環境監察總隊7月29日給該廠下達行政處罰聽証告知書，除對其實施20萬高限處罰外，還將對其依法追繳排污費。這是自2014年年3月1日《北京市大氣污染防治條例》實施以來環境執法中發現的第2起「設備造假」案件。對相關事實，北京立馬水泥提出聽証申請，稱修改參數並非企業行為，可能是第三方服務機構的失誤。北京市環境保護科學院院長潘濤認為，中國急需建立健全獨立於政府和企業的「第三方」市場機構。建議建立與企業主個人信用挂鉤的環保從業企業誠信體系，與申請立項、貸款等嚴格挂鉤。

科學家一直在研究如何將太陽能以噴塗的方式作用在任何物體表面上，從而使這個表面變成太陽能電池，但效能一直是阻礙的問題。終於，這個項目現在已經可行了。來自英國雪菲爾大學的一個團隊開發了一種噴漆型的電池，這種電池即廉價又實用。原理是將鈣鈦礦覆蓋在目標物上，鈣鈦礦是一種鈣鈦氧化礦，類似水晶結構、有吸光特性的有機金屬，主要成分為鈦酯鈣。這種材料和有機太陽能電池一樣並不昂貴，但它的吸光率能幾乎和矽一致。不過目前實驗室中這項技術還未成熟，鈣鈦礦的使用率還停留在11%，而科學家們希望達到理想的19%。雖然如此，但他們還是充滿希望，一旦這項項目成功商用，將造福更多太陽能交通工具，帶來更多環保能源。

在大氣爆現場，中石化管線中還殘留有260噸的丙烯，經兩天的緊急處理，到昨天（3日）粗估已減少70噸。環保局長陳金德昨在災害防救工作會議上，要求中油及中石化要加快作業。陳金德說，目前處理丙烯方式有兩種，一是直接拉到大社中石化的燃燒塔直接燃燒掉，另一是在中油前鎮儲運所，由中油協助抽取冷凝再回收，但第一天才處理30噸，「實在很慢 」。陳金德說，如果依此速度至少要8天，昨天已要求前鎮儲運所加快速度處理，列為第一優先處理，「目前測得管內壓力是11公斤，屬安全範圍」。陳金德說，丙烯燃燒後會生成二氧化碳及水，完全沒有毒性，整個爆炸地點經環保局測試，丙烯濃度低於十億分之十，「非常稀薄的丙烯是沒有毒性的，請民眾放心。」

中興大學環工系教授莊秉潔與研究團隊細究PM2.5與人體健康風險，結果國內外公式推算全世界最大的台中火力發電廠年排放的PM2.5平均濃度，除增加國人心血管、心肺疾病乃至肺癌的罹病死亡風險，甚至恐使國人平均壽命減少15.4天！因台中火力發電廠（TCO）是全世界最大燃煤電廠，燃煤電廠是製造PM2.5最多的固定式污染源。莊秉潔與其博士學生郭珮瑄等研究團隊鎖定TCP數據，發現在1997年排放864公噸PM2.5、9萬3千多公噸硫氧化物，替台灣PM2.5年平均濃度貢獻5.23微克，換算天數，當初污染可讓全台2300萬人的平均壽命下降約115天。研究團隊更換算，台中火力發電廠目前排放的PM2.5還是足以對台灣民眾平均壽命造成15.4天的減損危害，仍超過人體可承受的健康風險。莊秉潔建議，應將燃煤改為更乾淨的天然氣，甚至遷廠移出人口較密集的西部空品區，例如可考慮移到核三廠區，降低對國人健康影響。

根據中研院環境變遷研究中心研究員龍世俊最新研究指出，不僅廟裡燒香燒金紙會造成懸浮微粒大增，吸入恐增加致癌危險，就算不進廟裡拜拜，只要社區中有寺廟還是難免細懸浮微粒（PM2.5）的影響，監測其瞬時濃度可達每立方公尺43微克，是世衛組織建議PM2.5廿四小時值（25微克）的近兩倍，是社區PM2.5污染源之首，長期吸入還是有健康風險。中研院團隊曾監測大型寺廟內懸浮微粒濃度，發現在農曆初一、十五等較特殊宗教節日，PM10瞬時濃度比平日約高出230微克／立方公尺（μg/m3），PM2.5濃度則約高153微克，且比一般居家環境濃度高出5至16倍，因此呼籲到廟內進香民眾，減少停留時間或選擇通風較好寺廟。龍世俊警告，環保署雖已著手控管PM2.5的工業污染源，但民眾每天生活其中的「社區污染源」反被忽略，而近距離吸入的瞬時高濃度PM2.5，才是影響最直接的曝險因子。

高雄第一科技大學電子工程系教授張簡嘉壬團隊研發水質指數即時監控系統，不僅可用以監督工廠廢水排放，也可應用於水產養殖，避免魚塭水溶氧度、溫度異常，導致魚群大量暴斃。張簡嘉壬表示，排放超標的污廢水，不僅對河川水體環境造成污染，且可能危害民眾用水及灌溉農田品質。該團隊研發水質指數即時監控系統，於各污水儲水槽及排放口裝設感測器，將偵測pH值、電導度及溫度數據上傳雲端，利用手機、電腦連上網可24小時隨時監看，一旦檢測水質異常，馬上亮紅燈警示。

高雄氣爆第天（8/4），經濟部首度邀集管線主管機關及石化業者進行會議，會議結論將要求所有石化業者在1周內送交大高雄地區的石化管線圖，高雄市府會逐一清查所有管線。經濟部表示，會看資料的完整度，再來決定會不會進一步進行實地的全面訪查。經濟部針對高雄氣爆召開「高雄石化原物料清查平台」會後記者會指出，將在1星期內，要求所有石化業者將石化管線資料送交高雄市政府及經濟部工業局，將逐一清查比對，確認管線資料是否一致。經濟部次長杜紫軍表示，這次會議，是災後首次邀集高雄市政府、勞動部、能源局、消防單位等主管機關。而參與的27家石化業者，都口頭確認災區內沒有石化管線，會議結論希望所有石化業者，要在1周內將所有管線資訊送交主管機關。至於會不會設立專法督導管線安全，杜紫軍表示，目前僅有石油、天然氣及毒害物質有專法管理，其餘都是靠一般法規監督，未來視情況評估設立專法的可能。

經濟部水利署計畫在台中市挖隧道埋輸水管線引大甲溪水到淨水廠，台中市長胡志強8月4日表達反對立場說，應先取得民眾共識。水利署評估台中市未來有缺水之虞，因此計畫挖隧道埋輸水管線引大甲溪的水到淨水廠，但后里區部分居民擔心未來可能造成土石流，強烈反對。「以溝通為名開說明會，會開完不久就動工怎麼辦？市府不會答應！」胡志強4日在市政會議宣布，沒有得到居民支持、達成共識，市府不會支持動工，中區水資源局現在應該全面停止行政程序。

為防範瞬間暴雨造成淹水，宜蘭縣政府推出「水撲滿」計畫，要將綠地與學校操場降低20公分，營造雨水暫留區，即使1小時雨量達200毫米，都能把雨水滯留住，不至於到處溢流淹水，第一階段將以宜蘭市做為示範區，最快2015年實施。

高雄是石化重鎮，地底滿布管路，管內有乙烯、丙烯、丁已烯等原料，潛藏地底密密麻麻，造就台灣成為石化王國，卻也是公共安全的未爆彈。大發工業區服務中心主任黃滿清表示，早期人口不密集，法規也不嚴謹，只要申請都不會刁難，因此許多地方地底都設石化管，其中8吋及12二吋隸屬中油，6吋及4吋的丙烯管分屬中石化與李長榮；這些管線都同一時期下地，各廠分攤經費，中油施作，平列埋設地底2公尺或3公尺下，有如上、下層。中油副執行長林金柱說，只要沒有外力介入，管線本身都是安全的，石化運輸來就是需經過市區地下，「如果以後都不能經過，工廠就都不用開了」。

3日是2014年伊斯蘭教開齋節後的第1個周日，近40000名外籍勞工再度聚集台北車站大廳。北市勞動力重建運用處3日下午也在兩廳院藝文廣場舉辦「2014印尼開齋節－印象寶島魅力台北」演唱會，請來印尼歌手獻唱，吸引近30000人參加。台鐵以紅龍區隔售票區與活動區，派出多位服務人員引導，隨時保持出入口淨空。經營台北車站商場的微風廣場也首次在大廳中央搭設舞台，台鐵也列名主辦單位。台鐵局長周永暉認為，在不影響旅客購票、出入車站動線的前提下，台鐵決定以友善的態度面對，「宗教最可貴的精神是尊重，台鐵與人為善，做好服務。」台北車站站長簡信立觀察，3日的活動，外勞都能配合，也有包著頭巾的外勞主動幫忙清理垃圾。台灣國際勞工協會秘書長陳秀蓮，兩年前曾前往台北車站抗議台鐵拉紅龍阻擋印尼外勞在車站聚會，3日她也到台北車站參加開齋節，她覺得2014年台鐵取得一個很好的平衡點，是一個成熟的表現。