丁秋仁

  • WHO發送長效蚊帳 非洲瘧疾致死率下降

    WHO發送長效蚊帳 非洲瘧疾致死率下降

    瘧疾一年平均奪走全球100多萬條生命,世界衛生組織(WHO)鑒此於14日建議飽受瘧疾肆虐的國家,應全面發送經殺蟲劑處理的免費床用蚊帳,讓民眾免於受疾病之苦。根據《路透社》報導,WHO的這項新建議方針主要著眼於肯亞深刻且實質的經驗,肯亞孩童在長效蚊帳的保護下得以安枕無憂地睡眠,同時因瘧疾死亡率亦大幅減少44%。WHO表示,平均每30秒鐘就有一名孩童因瘧疾而喪生,且主要是發生在非洲5歲以下的幼童身上。全球於非洲、亞洲與拉丁美洲逾114個國家皆被列為瘧疾的警戒區。過去常見的傳統蚊帳需要定期修補,然而多數人因不當的洗刷方式,導致蚊帳毀損,事後又未能適時替換,使得蚊子等傳染媒介容易趁虛而入。WHO在一份分送至193個成員國的書面中提倡,「儘管經殺蟲劑處理的長效蚊帳較傳統型價格較高,然而不但使用期限較長,在使用及清理上也較為便捷。」近期的研究亦顯示,全面提高瘧疾警戒區使用此款蚊帳的使用比例,有助於擴大

  • 美國會提高車輛耗能標準 福特執行長:扭曲市場取向

    美國會提高車輛耗能標準 福特執行長:扭曲市場取向

    福特汽車執行長穆萊利(Alan Mulally)表示,美國聯邦政府提高車輛耗能標準的方式,將使車商生產大於市場需求的小型車輛,造成車商損失莫大利益。穆萊利指出:「我從未見過像企業平均油耗標準(CAFE)這樣扭曲市場的政策。」這些現在在國會裡討論的標準中,部分項目根本是現階段技術不可及的。包括福特在內的車商們,皆反對參院能源議案中提高車輛耗能標準一項,依其規定,現行每加侖燃料跑7.5英里的標準在2020年以前,將大幅提高至1加侖35英里。車商屬意以較適度的方式來提升標準,屆時在2022年以前車輛油耗同樣可達每加侖32至35英里的高標準。穆萊利表示福特贊同高車輛耗能標準,亦支持能源自主,同時也願為環保熱心奉獻。不過他認為,與尚在討論中的企業平均油耗標準政策相較之下,提高燃料稅才是解決石油自主問題、又符合市場取向的絕佳方案。

  • 打造車諾比反應爐新掩體 歐銀出資3.68億歐元

    打造車諾比反應爐新掩體 歐銀出資3.68億歐元

    歐洲復興與開發銀行6日已承諾將援助烏克蘭3.68億歐元,為當時車諾比核爆的反應爐打造一座新掩體。1986年4月26日,車諾比核電廠4號反應爐發生爆炸,造成歷史上最慘重的核能災劫,不但迫使數十萬人遷離,亦使過去歐洲最富庶的土地衰竭。昔日在事件發生後迅速在反應爐上頭搭建的防護「石棺」,迄今已逐漸剝落,而耗資12億美元的替代計劃卻尚處規劃階段。烏克蘭鑒此頻頻向歐盟和其他西方國家請求援助,為新的防護掩體籌集資金。爾後,28個援助國政府已答應資助烏克蘭4.69多億歐元(6億美元)。據該國緊急應變部發言人Lyudmila Shcherban指出,援助金將用於永久凍結反應爐,並且打造全新掩體,避免再釀生態浩劫。聯合國轄下衛生機構2006年曾評估車諾比輻射汙染,估計有9300多人將因此罹癌喪命。然而,其他如綠色和平等團體則指稱實際數據將可能高出10倍以上。

  • 褪去你的領帶 地球溫度低一點

    褪去你的領帶 地球溫度低一點

    想為對抗全球暖化盡點心力嗎?義大利衛生部告訴您,褪去您的領帶(結)即可。衛生部在一份聲明中指出,鬆開領結,有助於降低2至3度的體溫。如此一來有利於人們調整對冷氣的依賴程度,進而達到省電與環保的作用。義大利衛生部於是鼓勵所有公營與民營公司的雇主,撤除上班打領帶的硬性規定,特別像是遇到上週讓人熾熱難耐,讓人宛如置身非洲的熱浪季節。義大利領帶業者聽到此項消息時,反而氣得臉紅脖子粗,以反諷的心態來支持衛生部的呼籲。說也奇怪,義大利向來是歐盟會員國中,防制汙染表現差勁的國家之一,也是當中溫室氣體排放預計會超出額度的國家之一。

  • 研究:車諾比核災後 羽色鮮豔鳥類易受輻射污染

    研究:車諾比核災後 羽色鮮豔鳥類易受輻射污染

    據11日公布的一份專門探討輻射對不同物種產生之影響的研究指出,在車諾比核災後,羽毛顏色愈是鮮亮的鳥類,愈是容易受到輻射汙染的迫害。此研究發現,在所有調查的對象中,車諾比鄰近的森林有4組鳥類的數量明顯不正常減少,包括紅黃橙羽毛顏色相間的鳥、蛋的體積最大的鳥,以及那些遷徙距離最遠的鳥等等。至於原因,很有可能是因為這4組鳥類,較易於耗盡有助抵抗輻射的天然化學物質。生態學家墨修(Timothy Mousseau)指出,從倖存下來的鳥類中,可以發現抗氧化劑的存在。鳥類通常從食物中獲取這些天然化學物質,並帶來抗氧化的作用,以抑制輻射所產生的氧自由基,避免發生普遍造成的DNA病變。此研究之發現有利於科學家進一步揭開輻射對其他地域的生物的影響,特別是在天然輻射強度較高的山區。

  • 科學家發現海鳥大量死亡 死因未明

    科學家發現海鳥大量死亡 死因未明

    美國東南部連續幾周發現上百隻海鳥的屍體被沖上海岸,專家初步研判死因是過度飢餓,不過引起海鳥集體死亡的原因仍待查證。這起事件讓野生生物官員不免擔心與海洋的變異有關,進而影響這些海鳥所進食魚類的質和量。野生生物學家瓦森(Craig Watson)表示,海風若太強,確實有可能會將海鳥吹離原本的飛行路線,造成牠們不易取得食物。「不過也有可能是海鳥所依賴的魚群因為某些因素,造成供給上的不足」。檢體初步的檢驗結果已排除和禽流感或其他疾病有關。另外,脫水同樣是造成死亡的潛在原因,因為海鳥必須從魚群食物中攝取所需的水分。瓦森認為,「海鷗的數量千以萬計。不過若集體死亡的事件一年接著一年發生,我無法擔保海鷗的數量不會產生任何變化」。現階段最大的問題是,「起因何在」?

  • 世銀:中國人暴露高度污染環境 每年46萬人早逝

    世銀:中國人暴露高度污染環境 每年46萬人早逝

    根據世界銀行所做的一項研究指出,中國民眾因吸入嚴重污染的空氣及飲用不潔淨的水源,每年約有46萬人早逝。《金融時報》3日亦報導,中國政府已要求世銀不要發布這項駭人的統計數據,以免引發社會動盪。此份報告估計中國人民因戶外空氣污染嚴重,引發提前死亡案例所累積的健康成本,總值達3940億人民幣(約518億美元)。設以一條生命價值100萬人民幣,則可運算出因空氣污染問題死亡的人數約有39萬4000人。另外,此研究加總因腹瀉及飲用污染水源罹患癌症致死的成本,共計約660億人民幣,代表一年有逾6萬6000名中國人過早死亡。世界銀行同樣對室內空氣污染嚴重度表達關切,特別是吸入爐灶燒煤產生的煙與烹飪油煙等。專家估計每年約有30萬名中國人因此提早失去生命。在全球20個重度污染的城市中,中國占席其中數個名額,不過中國政府意識到問題的嚴重性,正不斷加強降低污染的規範工作。

  • 暖化、採油 阿拉斯加生物棲地處處受威脅

    暖化、採油 阿拉斯加生物棲地處處受威脅

    據2日所公布之一項研究顯示,北極圈內的阿拉斯加海岸孕育許多野生生物和豐富的溼地生態,同時也吸引不少石油業者的覬覦,不過此幅員地帶卻快速受到侵蝕,原因不排除與帶有保護作用的海冰消失有關。科學家發現,特雪布克湖北岸土地在1995至2005年間受侵蝕的速度,是30年前的兩倍之高。報告所指的侵蝕情況之嚴重,不但造成海水注入,鹽化湖水、馴鹿與其他野生生物族群失去原棲地,人類沿著海岸線零星舖設的基礎設施也同樣遭殃。阿拉斯加與部分極地地區已籠罩在全球暖化的威脅下,人們又相信此處富藏石油,讓原生環境處於危險之中。布希政府已於前些年解除行之有年的石油開發禁令,並試圖標售當地石油及天然氣的開採權。環保人士與當地因努皮雅特族的愛斯基摩人為了保護生態與棲地,假以全球暖化的衝擊為由,反對特雪布克湖周邊任何開發行為。

  • WWF:智利鮭魚養殖業令湖泊生態殆盡

    WWF:智利鮭魚養殖業令湖泊生態殆盡

    「世界自然基金會」(WWF)19日指出,原本應生長於人造魚塭的鮭魚幼苗,智利業者竟利用南方的湖畔來養殖,破壞風景似畫的湖光環境。保育團體認為,智利要建造人工養殖場來培育鮭魚苗其實並不麻煩,不但快速,成本更相對低廉。智利建造六座養殖場需花費約4,300萬美元,僅占智利每年出口鮭魚所賺進外匯的2%而己。智利當地業者利用南部16座湖泊養殖鮭魚幼苗,造成部分湖泊含氧量銳減,儘管鮭魚成功培育的數量大增,卻剝奪湖內原生魚種的生存環境,甚至導致部分魚群喪命。過去15年來,智利的鮭魚生產以10倍速的速度成長。在人造的迴流養殖場中不斷灌注新鮮氧氣與池水同樣可成功培育鮭魚幼苗,但WWF卻想不透為何智利的養殖業者卻拒絕這種作法。WWF估算,只要智利建造六座以上的養殖場,便足以滿足國內業者的需求。

  • 印尼誓言減半2007年森林火災事件

    印尼誓言減半2007年森林火災事件

    東南亞國家環境部長們14日齊聚蘇門達臘島,研討區域內霾害的解決之道,會中東道主印尼誓言在2007年結束前,將盡力減半森林火災事件。印尼環境部長維托勒(Rachmat Witoelar)指出,「我們不敢保證可以完全防範森林火災的發生,不過我國將以降低40-50%火災發生率為目標,盡力做好防範工作」。維托勒表示,與會的環境部長們皆同意通過一項行動計劃,其中包括教導農民避免採用刀耕火種的技術,以及提供農民合適的農耕器具等。印尼、新加坡與馬來西亞三國亦攜手合作,希望以事前努力來撲滅森林大火的火種,內容包括人員訓練、火災防制、泥炭地管理與公共教育宣導等等。由於森林砍伐、泥炭地惡化以及森林大火這三項因素催化,使得印尼成為全球第三大溫室氣體排放國。

  • 潘基文:聯合國總部將力行環保

    潘基文:聯合國總部將力行環保

    聯合國秘書長潘基文表示,聯合國總部在整建過程中將信守氣候平衡與環境永續的信念,一同保衛地球環境。6月5日環境日當天,潘基文在「聯合國世界觀光組織」(UNWTO)馬德里總部的一場演說中提到,他相信聯合國斥資19億美元整建的紐約總部,將會是個好的開始。聯合國總部預計2008年開始翻修整建,同時也將在另一片地基上開工營建新的會議廳,作為整建期間聯合國大會的開會地點。整個整建工程將於2014年竣工。 聯合國總部建於1949-1950年間,由於建物本身不符能源使用效率,每年要花上3000萬美元以上的能源開支。 潘基文說:「我希望翻新後的總部大樓能夠作為世界模範,能有效率的使用能源與資源。」潘基文並要求世界各地的聯合國辦公大樓都能加入這個行動:「這也是為什麼我要在今天要求各聯合國機構編列經費,來響應這個行動。這項行動需要決心、毅力和為數不小的經費,同時也需要各會員國的支持。」 潘基文說,我們需要「新的

  • CITES開會 鯨魚、黑犀牛命運殊異

    CITES開會 鯨魚、黑犀牛命運殊異

    日本與冰島兩個捕鯨大國6日在《華盛頓公約》(CITES)會議上,再次提議取消禁獵鯨魚的保護機制,不過兩國的倡議卻雙雙碰壁。另外,肯亞在會中亦提議撤銷納米比亞與南非獵捕黑犀牛的許可限額,卻遭到締約國反對,使得這些瀕絕動物的未來岌岌可危。日本和冰島希望CITES可以鬆綁現行對一些鯨魚物種的保護措施,進而方便在國際動物交易市場上流通。綠色和平美國分部副主席瑪菲(Carroll Muffett)表示:「日本等國的提議履履叩關失敗,象徵著他們也該清楚了解到全球社會已不允許商業鯨魚貿易這類行為」。然而,頭上頂著獵人們覬覦的角而瀕臨絕種的黑犀牛,在CITES會議中卻未受到和鯨魚同等的保護。肯亞與會代表歐基塔(Benson Okita)對於CITES會議的決議模式大感失望,他認為區域集團和政治利益總是決議過程中的優先考量,而事後卻是由這些瀕絕生物來背負政治結果。合計起來,全非洲執法機構在黑市中僅查獲所有遺