
研究:即使用最髒能源 電動車總碳排仍低於柴油車
英國衛報報導,T&E智庫委託比利時布魯塞爾自由大學(VUB University)進行的研究指出,電動車就算使用最髒的能源供電,終其生命週期所排放的溫室氣體仍顯著少於柴油車。研究結果顯示,在大量使用燃煤的波蘭,電動車的總碳排仍比柴油車少1/4。而在歐洲電網最乾淨的瑞典,電動車總碳排大減85%,英國等國家則是50%。「平均而言,電動車將在2030年前達到總碳排比柴油車低50%,包括製程碳排。」T&E智庫發言人樂佩地(Yoann Le Petit)說,「去年化石燃料業釋出許多關於電動化的假新聞,但從研究結果來看,就連在波蘭開電動車都比開柴油車有氣候效益。」新研究使用的波蘭排放量為歐盟的估計650克CO2/kWh,遠少於去年歐洲執委會聯合研究中心(Joint Research Centre)的估計結果。