LED

行政院公共工程委員會為落實行政院「綠色能源產業旭升方案」，朝低碳家園目標邁進，將推動公共工程運用太陽光電、LED燈具為主的能源產品。有關官員表示，台灣約99.3%能源仰賴進口，若由政府帶頭於公共工程運用能源光電雙雄產品，除可培養國內新興產業之國際競爭力外，還可以有效降低能源進口的依賴性。目前包括花蓮縣環保科技園區、農委會苗栗農良場等機關，已配合經濟部「太陽光電發電示範系統設置補助辦法」採購太陽光電設備。工程會表示，2010年公共工程金質獎將會納入相關獎項，以獎勵執行績效良好的機關。此外，依據能源局「LED交通號誌燈節能專案計畫補助作業要點」，2009至2011年3年期間內，針對非省道部分，全國交通號誌全數換成LED燈，截至目前為止，已有16個縣市政府參與。另台灣銀行已著手「LED路燈」、「高效率省能照明設施」之「其他高效率省電燈具」LED室內照明之共同供應契約招標作業，未來將是各機關辦理相

世界杯足球賽，將於明年6月11號在南非登場。為了讓更多非洲落後地區的民眾，可以在夜間從事踢足球等戶外活動，業者推出了太陽能電池的照明設備。讓當地民眾相當興奮。孩子們在燈光的照射下踢足球，對於多年來，只要太陽下山就必須摸黑生活的村民來說，真的像是天上掉下來的禮物一般。為了因應缺乏電力設備，以及必須隨時可以移動的狀況，業者以卡車載運這個太陽能電池，先在有陽光的時候，把電能儲存起來。到了晚上，就可以供應長達8小時的電源。業者胡格斯特拉說：這和家裡和上班用的一般電燈來源不同，這是以發光二極體LED科技為基礎。LED燈具可以回收再利用，相當符合環保訴求。例如，業者在荷蘭首度推出的，小型足球場照明系統，可以照亮長40公尺、寬20公尺的範圍。明年6月登場的世界杯足球賽，南非各地球場，還是得依賴傳統電源來提供照明。但是非洲出身的球員說，讓落後地區的孩子們，也可以在晚上有戶外活動，就是功德一件。

澳洲9個主要城市的市長們簽署一項減少二氧化碳排放量的協議，提出一項「seven-point」計劃，將於2020年前達成一年降低5700萬噸溫室氣體排放量的目標。該項計畫包括改造住宅和商用大樓，所有街道改用高效率LED燈，並在10年內減少每位上班族20%的商辦面積。墨爾本市長表示，不可無限擴充城市規模，而應就現有資源進行改善。此協議顯示澳洲地方政府比中央高層更關切氣候變遷問題。

江西集有機農業和環保能源發電一體化的薄膜太陽能農業大棚發電系統近日在上饒市建成，並開始試行並網發電，預計年發電量15萬千瓦時。這一系統的運用，充分利用了農地低成本發電，同時，薄膜的使用又不影響農作物光合作用所需的紅光穿透，能提高大棚溫度，促進冬季作物快速生長。此外，由於使用了LED的紅光照射，還可以延長日照時間，縮短生產週期，提高產品產量及品質。

在節能環保的趨勢下，有體積小與壽命長等特性的LED，在照明市場中備受期待。雖然LED在技術上已經可以取代白熾與鹵素等傳統燈泡，但卡在價格因素，普及使用的速度受到影響；預估LED照明產品要成為主照明燈源之一，可能要等到2020年後。台灣光電科技工業協進會的產業分析師郭子菱指出，就目前的技術，LED已經可以取代白熾與鹵素等傳統燈泡，不過LED要普及，價格一定要相對合理；因此，已有廠商決定要以低價格策略切入這塊市場，讓消費者可以接受、使用。郭子菱還認為，在2012年以前，LED照明產品仍會以裝飾用或是重點照明用為主；等到2012年之後，隨著技術的提升、投入廠商家數增加，再加上LED價格應該會逐年下滑，預估到了2020年之後，LED會成為主照明燈源之一。郭子菱說：「我們會預估認為在2012年之後，整個在市場上看到LED照明的產品，會慢慢的從原本的譬如說重點、裝飾使用的照明，會轉移間接照明，那要到所

「綠色能源產業旭升方案」昨日獲得行政院院會通過，璨圓光電董事長簡奉任表示，台灣LED產量世界第一，產值僅次於日本，未來絕對有能力在世界上佔有一席之地，除了LED交通號誌外，政府也在大樓消防逃生指示燈等緊急照明設備，也應考慮採用LED燈具。簡奉任表示，行政院通過對LED等七項節能產業的補助，對LED產業來說，絕對是一劑強心針，一般交通號誌燈，採用LED燈可以節省8成到9成電力，一般日光燈則可節能5成電力，家用的白熾省點燈泡，改用LED燈則可省電6成。

如果光看外表，實在很難讓人聯想到，這是一家電子工廠。位在台南縣科學工業區的台達電，是全台灣第一座拿到黃金級綠建築的工廠，為了規劃這座綠色廠房，在設計規劃時就費盡心思。 陽台層層相疊的折角，除了創造陰影，避免直射的陽光進入室內，也具有生態意義，讓不善長途飛行的小鳥有所棲息，折角處的小小花圃，讓僵化的水泥樓房增添幾許綠意。大樓外牆用的是爐渣廢棄物和水泥混合的高爐水泥，地面鋪設可透水的植草磚，利用地形，讓雨水滲流到大樓底下的儲水槽，提供馬桶及澆灌使用，走在這裡，處處都充滿節能巧思。進入大廳才是關鍵，取自天井的概念，讓室內不需點燈就能享有充足的照明，加上熱空氣上升的原理，從頂端就能導入新鮮空氣，達到空氣交流的目的。台達電子藉由這些建築設計，就讓省下30%的能源，也給員工一個舒適的工作環境。

明年北京將設立起兩家以上節能超市，並繼續在至少4個區換購1000萬只「一元節能燈」。 明年，計劃設立兩家以上節能超市作為試點。超市中將專賣節能、節水產品，比如節能建材、節能燈、節電器具、節水龍頭等，價格要低於其他普通超市，目前節能超市正在進行基礎性的前期準備工作。 北京市發改委環資處處長表示，繼今年在東城、西城、崇文、宣武4個區推廣500萬只「一元節能燈」的基礎上，明年將繼續加大「一元節能燈」的推廣力度。楊智慧表示，明年將至少再有4個區縣啟動換購「一元節能燈」，預計在1000萬只節能燈以上，至少節約電費2.4億元。明年將不再規定哪個區縣先進行換購，而是換購前由各個區縣自行報名，報名方案最完備的區縣，就可以率先入選換購名單此外，明年，還要在北京選擇4條道路作為試點，安裝LED節能照明燈。

全球能源環保危機導致天變地動，吾人均迫切了解尋求綠能與節能科技之重要，適逢LED照明產業興起，大量科技公司投入此新興產業，由於LED照明信賴性能標準未能即時訂定妥為規範，導致大量產品無法通過考驗嚴重光衰收場，實因無設計理論性研究為檢視支柱，因而造成使用業主疑慮，推遲了產業發展時機。謹此淺談高性能LED路燈多項元件至燈具系統各項重要技術指標規格數據論述供先進參考。一、LED晶片&封裝元件發光效率關鍵技術指標： 首要之LED晶片&封裝元件關鍵技術美、日廠商均已量產突破發光效率100~120 lm/W以上，超越傳統最高效率的HID光源(發光效率90~110 lm/W)，燈具照度提升至≧60 lm/W，滿足道路照明壽命長光衰低符合國際標準平均照度達25~40Lux規格與節能50~80%需求。

您知道嗎，省電燈泡並不省電，而我政府為了節能減碳，卻高喊要「改用省電燈泡」，簡直是荒唐無稽。事實上，省電燈泡只比愛迪生發明的鎢絲燈泡省一點電而已，比現在台灣大量普及的PL燈、日光燈或T5燈管都耗電，要百姓「改用省電燈泡」，簡直是退化落伍、浪費能源而已。「改用省電燈泡」是美國人的口號，因為他們大部分家庭到現在還使用鎢絲燈泡，因此勸他們「改用省電燈泡」是功德一件。然而，台灣人是很節儉的，他們老早改用比省電燈泡還省電的日光燈了，叫他們「改用省電燈泡」，是嚴重的錯誤。 根據本人調查，台灣家庭平均每戶分別使用13.4根日光燈管與4.6個PL燈，另外也使用了4.8個省電燈泡與四．二個鎢絲燈泡。亦即，目前的家庭已經有近七成的燈具都已採用比省電燈泡更省電的日光燈與PL燈，叫他們「改用省電燈泡」豈非倒行逆施？省電燈泡是屬於「螢光燈系」的一種，與日光燈管一樣，以氣體放電產生的紫外線照射管壁的螢光粉而發光。它和

新竹縣政府規劃台科大區段徵收的示範道路，包括縣政二路南段等道路，路面寬敞，以植栽分隔島劃分車道與人行道，還設有自行車道，入夜後，路牌和地磚會反光，還有節能景觀燈，盼兼顧人車安全與環保效益。 縣府工務處代理處長陳偉志說，縣府將台科大區段徵收道路共33條延伸道路，規劃為示範道路。東、西區不同路段，設計樣式和樹種都不一樣，有楓香、樟樹、印度紫檀等多種樹種。 陳偉志說，為了節能減碳，除主幹路燈250瓦，景觀燈和自行車道的照明路燈皆採用150瓦。燈桿裝設有LED燈，警示太靠近的車輛注意。他表示，這些新裝置成本並不便宜，但希望能兼收安全與節能效果。若民眾對新闢道路普遍反應良好，縣府有意推廣到其他的區段徵收區域，包括竹北華興區、湖口王爺壟等。

台中市政府積極推動節能減碳等環保議題，全面進行「中港路段景觀與照明LED路燈」計畫，而中港路慢車道設置也完成。建設處處長王誕生表示，這是全台灣首宗突破百盞LED路燈的標案，也是較具規模的LED路燈工程實績；此不僅為全國道路LED路燈在應用上的先鋒，也宣示LED照明在道路上的應用已近成熟。王誕生處長指出，台中港路為台中市對外交通要道，被列為道路照明設備改換首件工程，範圍為中港路二段沿線機慢車道旁，共裝設了111盞100WLED燈具和十字路口照明加強設備。