颱風

原位於琉球東南方海面的熱帶性低氣壓，13日下午2時增強為輕度颱風，中文譯名為「納莉」（Nari，南韓命名，原意為「百合」），目前中心位置在恆春東方1200公里海面上，持續以時速20公里朝西北移動。中央氣象局預估，未來納莉將持續朝東海移動，對台灣陸地應不會造成影響。氣象局預報員游志淇說，受到微弱東北風及東風影響，14、15日兩天台灣東北部地區有短暫陣雨，北部地區早晚亦有零星短暫陣雨，中南部地區午後有局部雷陣雨，其他地區則為多雲到晴。各地溫度變化不大，北部地區高溫攝氏31度左右，中南部地區高溫則約攝氏33度。

由於全球變暖等因素影響，天津2007夏季大部分地區氣溫偏高，降水量則是2003年以來同期降水量最少的一年，日照相對不足。天津市氣候中心高級工程師周慧說，造成天津市2007年汛期發生多種氣候異常事件的因素主要有兩方面：一是在全球氣候變暖的背景下，中國華北地區夏季降水偏少；二是今夏登陸中國的颱風較少，暖濕氣流北上動力很弱，使雨帶長時間停留在淮河流域無法北上。 進入秋季後，天津市降水還將會顯著減少，氣溫也會比往年略微偏高。氣象專家提醒說，農民應密切關注土壤墑情變化，嚴防旱情發生，做好秋收作物後期的田間管理和收穫工作。

今年夏季，天候較以往更為異常，看天吃飯的農民們，先是歷經之前的缺水之苦，8月中連續3個颱風，更讓農民們損失慘重。這次聖帕颱風侵台，花東地區首當其衝，尤其是花蓮瑞穗、玉里、卓溪、光復、壽豐、吉安等地區，種植文旦的農民，損失最為慘重。滿地的落果，是一年的心血，農民們欲哭無淚。農家的人手普遍不足，而現階段最緊急的，是撿拾遭遇風災後掉落的文旦，協助農民換取政府的補助金。1公斤的落果，可換取新台幣3元，對損失慘重的農民們，也是一筆珍貴的補貼。東部青年志工中心，招募全國志工來到花蓮，協助農民們度過難關。青年志工中心將提供志工們來回花蓮的火車票交通費，以及志工們的保險費用，協助志工們進入農村，夜宿農民家中，一同為農民伸出援手。

蘇花公路受連續颱風豪雨影響，出現嚴重崩坍，東部地區的物資運補出現缺口，公路總局陳世昌表示：如果施工加固路基的進度順利，希望趕在31日之後開放，但仍須依照施工的進度評估。蘇花公路受颱風豪雨影響，147公里觀音路段路基嚴重流失，上下高低落差達到70公尺，公路總局緊急採用鋼樑加太空包的施工方法，施做臨時路基，在颱風離開第3天就搶通單線，卻因為開放問題，跟駕駛人產生衝突，部分大貨車駕駛甚至用圍堵的方式抗爭，攸關花東後山民生物資補給以及農產品運送的蘇花公路，凸顯颱風季節的脆弱。

聖帕颱風過境，沿海台西等5鄉鎮全面潰決，竟肇因於防汛工程施工錯誤─小排地勢低於中排，積水無法有效排出，抽水只是以鄰為壑；抽水站擺錯位置，且未設滯洪池，有抽水機也無用武之地。雲林縣長蘇治芬指出，根據災區現場觀察，防汛工程施工錯誤是沿海屢屢釀災的主要原因之一，例如口湖鄉有7條大排及綿密的中、小排，結果，小排的地勢低於中排，積水當然無法順利排出，如果排除小區域內的積水，其實只是將水抽到別的聚落而已。再者，水林鄉公所在颱風來前，就已標示出移動式抽水機擺放位置，有效紓解積水；但是，其他地區的抽水機具，卻未擺放在正確的位置上，因而造成到處汪洋，抽水機卻無水可抽的荒謬情況！水利局長王文漢則強調，易淹水地區應該設置滯洪池，集中周邊地區的逕流水，再由抽水機抽水出海，才能有效排除積水。縣府將就沿海實際情況，邀集專家學者研商對策，擬具計畫向中央爭取治水、國土復育計畫經費。

聖帕颱風雖然遠離，但花蓮漁港仍遭到漂流木包圍，漁船根本無法出海作業，花蓮區漁會要求花蓮林管處補助清理漂流木的費用遭到拒絕，為此困擾不已。花蓮區漁會王鐙億說，漂流木從花蓮溪出海口沿著海流北上漂流，不僅花蓮市北濱海灘出現大批漂流木，不少還流入花蓮港內，大量漂流木讓內港的漁船根本不能動彈，連大型商船及拖船進出，都要冒者槳葉被漂流木打壞的風險，但花蓮林管處只拿走價值高的珍貴木材，其他漂流木卻未處理，讓漁民困擾不已。花蓮林管處表示，漂流木是國家財產，花蓮港區的處理權在花蓮港務局，而漁港部分則由花蓮縣政府漁業管轄，林務局只判別、標記珍貴木材，對於漁會希望林管處補助漁會清理打撈漂流木的費用，並非份內權責，因此無法補貼。

 截至22日傍晚5點，颱風「聖帕」已造成福建、浙江、江西、湖南、廣東5省811萬7千人受災，死亡39人，失蹤8人，緊急轉移安置176萬4千人；農作物受災面積507萬9千畝，其中54萬6千畝無法收成；倒塌房屋2萬3千棟；因災害直接經濟損失67億1千萬元人民幣。

接連兩個颱風帶來豪雨不斷，高縣災情持續擴大，重創新寶來溫泉渡假村，為40多年來最嚴重災情；山區道路多處交通中斷，尤以台21線甲仙關山村附近，嚴重落石坍方，甲仙、三民兩鄉民往來交通中斷，被迫改道繞行產業道路勉強通行。觀光勝地寶來溫泉區土石流危害，夾帶大量土石淤積寶來一號橋下，迫使荖濃溪改道沖刷，新寶來溫泉渡假村遭沖毀的小木屋21日從6棟增加到12棟並擴及停車場空地。

埔鹽鄉是蔬菜產地，新水村一帶更以花椰菜為主，因聖帕颱風豪雨損害嚴重，農會9個產銷班，21日集會要求政府辦理現金救助，農民也對縣府將溪湖、埔鹽排水幹線施設生態工法，大加撻伐，指這項設施根本是阻礙排水，把農民害死了。農民指出，政府為了淨化水質，在溪湖埔鹽排水幹線溪底填上石頭，釘木椿，這種生態工法卻造成排水不良，水患無窮。據鄉代施鴻展說，要解決溪湖埔鹽排水幹線水患，主要是這條幹線流入舊濁水溪，是在三和制水閘的上游，因制水閘的功能受阻，而影響排水。一勞永逸的方式，就是要另外闢設支流，將排水幹線的洪水，由支流，導入三和制水閘的下游。這項建設，立委楊宗哲已向經濟部爭取，可望納入行政院8年800億的治水經費施設。

接連颱風強浪豪雨侵襲，枋山鄉台一線海岸流失嚴重，鄉民憂心再多來幾個颱風，其餘海岸恐將承受不住，台一線道路會被摧毀。枋山鄉海岸線狹長，約30多公里，但大部分海岸都是屬於國有財產局所有，目前公所僅擁有莿桐腳遊憩區約2公里海岸線長的土地，這次從帕布、梧提來襲，已造成莿桐腳堤岸崩塌陷落，公所緊急向水利局調來100多個消波塊填補固堤。鄉公所昨表示，當地居民憂心台一線道路也會被沖毀，但因該路段海岸非公所管轄，已向上通報，但未來不排除有償購買海岸土地，進一步規劃整建海岸線。

聖帕颱風豪雨重創宜蘭縣蘇花公路，多處嚴重坍方，由於蘇花公路是宜蘭往來花蓮間的唯一公路，影響層面大，原本預訂這個星期天(26日)下午5點才能單線通行，今天(20日)公路總局陳晉源局長前往現場會勘後，期許工程人員日夜趕工，希望提前在週四前搶通。蘇花公路在這次風災中受創嚴重，公路養護單位沿線清查有25處嚴重坍方，坍方數量約18,000立方公尺，現在蘇花公路南下從宜蘭只能通到南澳，北上從花蓮也只能通行到和平，其中以147公里又100公尺處漢本路段路基缺口長30公尺、寬7公尺、深達60公尺最為嚴重，由於整個路面都不見了，後續復建工程浩大，公路總局陳晉源局長指出，將切割山壁再開鑿新的道路，儘速單線通行。

聖帕颱風過後，連日豪雨不斷，可能導致自來水原水濁度升高，而自來水公司在處理時，會加入較多的氯消毒，民眾如果不習慣水中的消毒水味道，醫師建議，在煮開水前，可以先用器皿盛裝自來水，放置約1天左右，讓氯以及其他雜質沈澱到容器底部後，再取用上層的水煮沸食用，比較安心。而當原水濁度高，如果超過淨水場處理能力，很可能發生缺水問題，因此，醫師建議民眾可以預存適量乾淨的飲用水備用；此外，有些民眾會接裝山泉水、井水飲用，醫師提醒，為避免水被污染，一定要煮沸以後再飲用，確保衛生安全，而衛生署則建議，必要時，可以暫時飲用包裝飲用水，確保飲水衛生安全。