英國

倫敦車輛造成的空氣污染，還包括輪胎和路面摩擦產生的輪胎屑，英國有一個學生團隊，利用靜電原理，發明可以收集輪胎碎屑的裝置，不但減少污染，碎屑也打算再製成新輪胎。   車輛帶來的空污，除了廢氣，還有輪胎屑。英國「收集輪胎」共同創辦人馬爾亞指出：「每次開車時我們都會剎車，拐彎、轉彎，那就是輪胎，在路面上打滑、顆粒脫落的時候，這些顆粒是導致微粒和空污的原因。」那該如何防止輪胎屑飛散？他們發現用靜電可解決。「收集輪胎」共同創辦人安德森分享：「我們發現飛出來的微粒因為跟路面摩擦而帶正電，這讓我們可利用靜電和輪胎轉動時周圍的氣流，將輪胎屑收集到這些板子上。」新裝置裝在輪胎上，經3個月實驗，已可收集60%輪胎屑。團隊打算再提升設備效能，並計畫未來將收集的輪胎屑，回收再製成新輪胎。

在西方國家，耶誕佳節是家族團聚的時刻，耶誕樹是必不可少的裝飾，但「英國耶誕樹種植者協會」（The British Christmas Tree Growers Association）指出，耶誕樹年銷量約在800萬至1000萬棵間，對環境造成不小負擔。因此，愈來愈多民眾選擇租借耶誕樹，假期結束後再歸還給農場重新栽種，盼藉此減少樹木砍伐。《英國廣播公司》（BBC）18日報導，布倫赫德（Melanie Broomhead）和男友洛德威爾（Chris Rodwell）今年一起開了「耶誕樹租借農場」，兩人對民眾的熱烈反應感到驚喜、窩心，12月還沒到就全部租借完畢。她指出：「大家都把環境永續放在心上，在不會浪費樹木資源的情況下，又能夠擺出真正的樹。」另一座耶誕樹租借農場的主人威斯雷克夫婦（Jane and Paul Westlake）表示，他們在看到許多耶誕樹被丟棄後感到失望，才在去年創立了農場，「

空氣污染已成為全球性的嚴重問題，影響數十億人的健康，英國一名因嚴重哮喘導致心臟驟停死亡的女童，其死亡證明中死因欄被填上「空氣污染」，是全球歷史上第一個死因被明確註記為空污的人。根據《CNN》報導，倫敦9歲女童艾拉（Ella Kissi-Debrah）幼年期即患有嚴重哮喘，在2010至2013年間頻繁出入醫院，她在2013年2月因哮喘發作導致心臟驟停昏迷，經搶救仍回天乏術，最終死於醫院病床上。驗屍官調查後發現，死者居住在倫敦最為繁忙的區域之一，長期暴露在超標交通廢氣下，因此認定空氣污染是導致死者哮喘發作和加劇哮喘病況的重要因素。驗屍官認為，艾拉因長期暴露在重度空氣污染，進而引發哮喘並直接導致其死亡，故在死亡證明中的死因欄內寫上「空氣污染暴露、急性呼吸衰竭及嚴重哮喘」。

英國首相強生（Boris Johnson）今天（12日）在一場國際氣候變遷峰會開幕前夕宣布，英國將終止政府資金挹注在海外的原油、天然氣和煤炭等化石燃料新開發計畫。英國政府因提供數以十億計英鎊資金，協助企業在國外開採和提煉化石燃料及興建電廠，而飽受各界批評。英國首相官邸指出，過去4年英國政府「透過貿易推廣和出口融資措施，促進價值210億英鎊（約新台幣7800億元）的英國石油和天然氣出口」。國際發展機構「基督徒互援會」（Christian Aid）宣傳部負責人穆瑞（Pete Moorey）指出，要解決氣候危機，有必要讓地球8成的已知化石燃料不受開採。唐寧街表示，英國政府有意在明年11月開始實施這項政策。屆時英國將在格拉斯哥（Glasgow）主辦聯合國氣候變遷峰會COP26。

英國衛報報導，英國許多城鎮的空氣污染已超過武漢肺炎大流行前的水準，加劇傳染風險，並威脅數百萬人的健康。空污導致英國數千名染疫者死亡 且持續威脅民眾健康10日發表的一項研究顯示，儘管隨著英國進入封鎖狀態，空氣品質在今年上半年顯著改善，但在研究追蹤的49個城鎮中，有80％的污染達到或超過了武漢肺炎前的水準。越來越多的證據顯示，暴露於有毒空氣會增加武漢肺炎的傳染風險，該研究的作者說，研究結果說明地方議會需要設法減少汽車的使用並透過步行和騎自行車優先的方式改善空氣品質。研究作者、城市智庫研究中心執行長卡特（Andrew Carter）說，空氣污染導致今年數千名染疫者死亡，就算疫情結束，仍持續對民眾健康造成巨大威脅，特別是城市居民。研究分析Defra最新資料發現，雖然春季封城一度使49個城鎮的二氧化氮濃度平均降低38％，但2020年下半年已經有4/5的研究地點達到或超過了大流行前水準。作者說，報復性

電動車發展是大勢所趨，2030年禁止銷售汽柴油新車的英國，出現了第一座利用太陽能的電動車充電站。不過，電動車大廠特斯拉也不是一直很順利，因為在德國的建廠計畫就踢到鐵板，這一次法院下令停工的理由是「不能打擾當地的蛇類冬眠」。特斯拉去年宣布將在德國建造歐洲第一座汽車廠，廠址就落腳柏林郊區這片占地83公頃的松樹林，目前整地工程進行了一半，部分樹木已經遭到砍伐。不過這項工程最近突然喊卡，因為有兩個環保團體認為，砍伐樹林將破壞當地蜥蜴和蛇類的棲息地，影響牠們的冬眠，因此透過法院發出中止清除程序命令，要求特斯拉暫時停工。   這已經是環保團體的二度勝利，今年2月間，法院也曾下令這處新廠暫停砍樹，因為可能衝擊野生動物，以及傷害飲用水源。環保團體表示，特斯拉既然生產的是強調環保的電動車，建廠自然不能凌駕相關環保法令之上。

英格蘭布里斯托（Bristol）附近一間污水處理廠今天發生大爆炸，造成多人傷亡，英國警方宣布這是重大事故。緊急事故部門表示，英格蘭西南部亞芬茅斯（Avonmouth）的污水處理廠發生大爆炸，據信事故是發生在威塞克斯水務公司（Wessex Water）布里斯托水資源回收中心的一個化學槽。目前沒有傷亡的更多細節。警方表示，將全面清查這起事件。

一名已故英國9歲女童生前哮喘反覆發作，最後因急性呼吸衰竭致死，驗屍官將再度勘驗。女童母親今天（30日）表示，希望驗屍官的勘驗結果能斷定是空氣污染害死她女兒。艾拉．阿杜季希戴布拉（Ella Adoo-Kissi-Debrah ）生前受哮喘反覆發作所苦長達近3年，為此曾進出醫院30多次，於2013年2月身故。不過2018年有位專家發現，這名女童緊急住院，與二氧化氮濃度與有害懸浮微粒PM10創紀錄飆高有「顯著關聯」。若空氣污染被認定是女童死因之一，將成為英國司法首例。女童母親羅莎蒙．阿杜季希戴布拉（Rosamund Adoo-Kissi-Debrah）表示：「我希望，而且我期許，在聽取完所有證據後，驗屍官將斷定是空氣污染引發或導致她病逝，這就是我所期盼的。」

英國政府29日表示，北部北約克郡一處火雞飼養場發現雞隻確診高致病性的H5N8禽流感病毒，為免病毒擴散，已緊急撲殺1萬多隻火雞。歐洲目前可謂禍不單行，不僅新冠疫情煞不住，現在又多了禽流感攪局。根據歐洲疾管中心（ECDC）的資料，俄羅斯和哈薩克今夏爆發H5N8禽流感之後，疫情最近已擴散到北歐與西歐多國，自10月16日以來，歐洲已有逾10國淪陷。ECDC指出，失守國家包括比利時、丹麥、法、德、愛爾蘭、荷蘭、瑞典、英、挪威、波蘭等10國。其中通報的302起病例中，有284起是野鳥，18起來自家禽。荷蘭、比利時分別撲殺了至少15萬隻雞。波蘭則是宰殺了多達93萬隻蛋雞。德國北部一處火雞養殖場則是歐洲最先通報發現H5N8的地點。

英國首相強生（Boris Johnson）計畫在2030年前禁止銷售新化石燃料車輛。但根據新研究，這還是遠不能滿足英國政府自己依法必須實行的氣候目標。交通智庫：依照強生計畫 2030碳排將比原訂目標高四成強生本週公布因應氣候危機10點計畫，其中包括設定油車的禁售時間表，以加速電動汽車發展。但是交通智庫New Automotive的一份研究報告指出，在禁售令實施之前，在英國道路上行駛的化石燃料汽車數量仍將使英國的碳預算爆表。根據這份報告，2030年起禁售新油車，將有助於到2030年將汽車排放量從目前的68MtCO2e（公噸二氧化碳當量）減少到46MtCO2e。但是，這仍比政府官方氣候顧問氣候變遷委員會（Committee on Climate Change）設定的中期目標（2030年汽車排放量減至32.8MtCO2e）高出40％。智庫估計，如果英國政府要實現自己2030年的碳預算，則需要在2

英國媒體報導，英國首相強生預定在18日提出綠能計畫，可能宣布從2030年起禁售以汽油與柴油為燃料驅動的汽車，比原定時間提前5年，這是強生第二度提前禁售令的時間，凸顯英國達成淨零碳排目標的決心。英國廣播公司（BBC）與金融時報（FT）報導，英國對汽、柴油車的禁售令可能提前至2030年，並於2035年禁售油電混合車。知情人士透露，英國政府尚未做出最後決定。英國原定2040年起實施汽、柴油車禁售令，之後強生今年2月宣布，禁售令將提前至2035年。如今強生可能會再度把禁售令的時間提前至2030年，此舉是英國綠能計畫的一環；強生政府至少已兩度延後發布這項計畫的時間。知情人士表示，強生排定在18日公布綠能計畫，將聚焦於氫能、碳捕捉與儲存、離岸風電及房屋隔熱，預料他將批准興建Sizewell等核電廠，並投資小型模組化反應爐（SMR）。這些都是減少污染的關鍵技術，但若政府未提供補助，成本過於高昂。

擁有245名永久住民的垂斯坦昆哈島，正在南大西洋相當英國3倍面積的範圍內打造海洋生物保護區，以保護瀕危的跳岩企鵝與黃鼻信天翁等野生動物。美聯社報導，英國海外領地垂斯坦昆哈島（Ttistan da Cunha）自稱是全球最偏遠的有人島，當地政府今天表示，這座島嶼及所屬群島的另3座主島四周62萬7247平方公里海域，將嚴禁捕魚等「開採作業」。環保團體皮尤貝塔雷利海洋遺產計畫（Pew Bertarelli Ocean Legacy Project）表示，這片與南非和阿根廷大致等距的孤懸海域，棲息著85%瀕危的北跳岩企鵝（northern rockhopper penguin），11種鯨魚與海豚，以及全球大多數的亞南極海狗（sub-Antarctic fur seals）。島上政府說，這個保育區將是大西洋最大及全球第4大的「禁捕區」（no-take zone）。