苗栗

  • 「風光互補」綠能發電成效佳 路燈照亮造橋大潭風景區

    「風光互補」綠能發電成效佳 路燈照亮造橋大潭風景區

    苗栗縣政府環保局補助造橋鄉龍昇社區打造縣內第一座「風光互補」綠能減碳設備,於大潭風景區建置一座太陽能電板及小型風力發電機組,透過白天日照及風力產生電能,儲存於深循環儲能電池,於夜間時提供環湖步道上12支路燈發電照明,每年可減少1.15噸碳排放,已成為全國級環保績優低碳示範社區。環保局指出,縣府於2017年補助龍昇社區5萬元,建置1.65峰瓩太陽能光電板及水平軸400Wp小型風力發電機組,社區發展中心將發電設施建置於湖畔,作為夜間路燈照明的發電來源。環保局空氣品質及噪音管制科長林健智解釋,當地平均日照約3.2小時、風力效益平均滿發4小時,每日可提供6至10度的電力儲存於電池內,夜間提供湖邊12支路燈發電照明,若供應飽和可饋入市電系統,遇上梅雨季節或長期天候不良導致續電不足時,則由市電切換電力供應,確保路燈全年電力充足。

  • 苗栗石虎路殺兩天奪三命 專家呼籲用路人「越好開越要慢」

    苗栗石虎路殺兩天奪三命 專家呼籲用路人「越好開越要慢」

    苗栗再傳石虎路殺,21日與22日各發生一起石虎路殺事件,共奪走三條年輕石虎性命,其中22日晚間在台13甲路段上,有民眾目擊一對疑似母子的石虎被車子撞擊,當場死亡。苗栗今年累計石虎路殺案例達17起。曾於臉書發文呼籲減速 「MZM002」仍難逃死劫昨(22)日晚間10點多,在台13甲造橋往苗栗10.3k處,有民眾目擊石虎路殺,該名駕駛表示,起初只是看到有什麼被撞到,下車查看發現是一隻成年母石虎和一隻小石虎,當場死亡。隨即通報有關單位。苗栗縣政府農業處自然生態保育科長張葦表示,死亡的小石虎體重約500克,推估大約三個月左右,母石虎則約2600克重。遺體已送往特生中心做後續研究利用。此外,21日晚間在卓蘭140縣道23.5k處也發生一起石虎路殺事件,死亡的成年公石虎確認為華梵大學教授賴玉菁所繫放之個體「MZM002」。賴玉菁因研究計畫需要,捕捉繫放這隻成年公石虎,私下取名為「Picaninni」。

  • 利樂包做環保 聯大奪德國紅點設計獎

    利樂包做環保 聯大奪德國紅點設計獎

    苗栗縣國立聯合大學建築學系D&A Lab師生,以「搶救與保育」為主題,將海龜、魚、鳥的黑白圖形繪製在飲料利樂包上,吸管的插孔處正位於海龜鼻孔、鳥嘴、魚餌處,讓使用者插入吸管聯想到生態浩劫,別出心裁又關懷環境的作品榮獲素有「設計界奧斯卡獎」的德國紅點設計獎肯定,再次讓世界看見台灣軟實力!獲獎團隊指導老師吳細顏表示,團隊發想時,不僅結合環保議題及視覺設計,還透過心理學的論述與手法,實際轉化在產品運用上,讓設計理念及效果顯而易見,也是此次奪獎關鍵。設計團隊希望藉由此構想,讓準備使用塑膠吸管者在當下意識到此舉可能造成的環境浩劫,進而自動自發拒用一次性餐具。聯大設計學院院長吳桂陽說,透過跨系所的整合,讓專業的工程技術及設計美學相輔相成,未來也歡迎業界廠商一同進行產學合作,讓更多人看見聯大的優秀設計創新力。

  • 苗栗再傳小石虎遭路殺 今年第15起憾事

    苗栗再傳小石虎遭路殺 今年第15起憾事

    18日一早苗栗縣政府農業處獲報,台61線赤土崎南下匝道口108.1公里慢車道上,有民眾發現石虎疑遭車輛撞擊死亡,陳屍於車道上,雖派員到場並未尋獲屍體,但依照片初判為幼年石虎,疑似為覓食而走到車道上,才慘死輪下。此已是苗栗今年第15起石虎路殺慘事,也是該路段歷年第5起,公路總局將設置生物圍網,盼避免憾事重演。公路總局苗栗工務段長陳禎康表示,台61線赤土崎路段,已設有兩面當心動物警示牌,且正規畫於106至111公里處建置生物圍網,預計年底完成,盼能避免憾事重演。

  • 苗栗縣公告59株受保護樹木 最高齡逾800歲

    苗栗縣公告59株受保護樹木 最高齡逾800歲

    苗栗縣府針對森林外樹木進行普查,公告59株受保護樹木,其中銅鑼鄉興隆國小樹齡已逾800年的老樟樹,不僅最高齡,也曾獲選全國最美校樹之一,是地方發展重要精神堡壘。林務局2015年7月公告增訂森林法樹木保護專章,明定地方主管機關應對轄區森林外樹木進行普查,凡經公告之受保護樹木,應優先加強保護。苗栗縣政府2019年7月首次公告列管59株受保護樹木,多位於校園或伯公廟、機關、社區、民宅、道路旁;樹種多為樟樹、榕樹及茄苳,少數為台灣油杉、淋漓、黃連木及琉球松。其中,樹齡最老的銅鑼鄉興隆國小老樟樹,估計已逾800歲,樹圍約5.8公尺,至少得5人以上才能環抱,樹高約22公尺,樹形挺拔,且生長狀況良好,2015年曾獲福田樹木保育基金會「全國最美校樹」特優,近幾年畢業季,校方與雪霸國家公園志工合作舉辦畢業生「攀高敬樹」環境教育活動,別具特色。

  • 錯過勘災期限 苗栗紅棗災損 無法現金救助

    錯過勘災期限 苗栗紅棗災損 無法現金救助

    苗栗縣公館鄉紅棗受1、2月暖冬等影響,產量剩1/3,但因錯過勘災期限,農糧署不准天災救助,棗農哀嚎四起,抱怨應追究延誤責任,並設法補貼。縣府農業處長陳錦俊說,紅棗今年災害有盲點,1、2月旱災,3、4月萌芽、開花,又不像李子樹都沒有開花,且紅棗產量有大、小年,去年盛產,今年輪到小年,直到5、6月發現著果不良,再來勘災就已經過期,目前紅棗多已採收,不易認定災害。農業處指出,接獲反映後,3月13日會同公館鄉公所現勘,當時紅棗萌芽期無法判定,4月15日農情觀測花蕾期也無法判定,公館鄉、銅鑼鄉公所6月5日、6日來文查報,縣府6月12日現勘,隔天提報農糧署可否啟動現金救助。農業處表示,農糧署6月17日函文,認定依農業天然災害救助辦法規定,災害發生七天內提報,農作物災情無法顯現時,應於三個月內完成提報,1、2月旱災,農委會函文3月15日前提速報辦理,逾期不受理,如果有遲延性損害,也應於6月8日前提報辦理

  • 竹南冷水坑溪魚群翻肚 民憂污染

    竹南冷水坑溪魚群翻肚 民憂污染

    颱風甫過境,苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港北側的冷水坑溪前天驚見大量魚群暴斃,居民懷疑是附近工廠趁颱風天偷排廢水;苗栗縣政府環保局獲報到場稽查,經目測研判水質清澈、尚有許多魚類悠游,懷疑是上游所沖刷下的死魚,但死因尚不確定,目前已在溪水中放置即時監測器,隨時掌握水質狀況。民眾於臉書社團「竹南大小事」PO出一張張照片,只見清澈的溪流漂著大量翻白肚的魚屍,順冷水坑溪流而上,初判至少超過200尾死魚無故暴斃,由於上游緊鄰竹南科學園區,有民眾懷疑是不肖工廠趁颱風時偷排污水,導致大量魚群死亡,呼籲有關單位務必追出兇手。環保局水質保護科長賴易正表示,魚群暴斃的原因很多,有可能是日前天氣炎熱,或大雨導致底泥擾動,使溪內懸浮微粒增加,含氧量降低釀魚群死亡,但也不排除工廠排污,現階段已於該水域中放置即時監測器,隨時掌握水質狀況,若有變化將再循線追查可能污染源。

  • 新北業者偷倒廢土 苗縣送檢偵辦

    新北業者偷倒廢土 苗縣送檢偵辦

    苗栗市新英里山溝地遭新北市業者傾倒廢土,讓南勢坑溪河道阻塞,周邊農田因此淹水,遭縣府開罰6萬元罰鍰。但業者仍持續棄土,體積達6000平方公尺,距離河道、橋墩僅10公尺,若土堆崩塌後果將不堪設想,縣府已函送苗栗地檢署調查偵辦。林姓民眾表示,新英里南勢坑溪因土堆造成河道阻塞,6月11日的大雨更讓農田淹水,農民心血付諸流水,經縣府、苗栗市公所等相關單位疏通河道後,又見土堆日益增長,擔心遇上大雨將釀更大損災。 縣府水利處7月30日到場現勘,發現土堆距離一旁鐵道橋墩15公尺、距野溪10公尺,倘若土堆因雨水沖刷等向下移動,不僅阻塞溪流更將衝擊橋墩充滿安全疑慮,並聘請專業技師勘查評估,確定涉及致生水土流失刑責,即刻將業者函送苗栗地檢署調查偵辦。水利處水土保持科長張坤源表示,7日下午巡查發現業者仍持續違規,即制止並將函請地檢納入偵辦,並對鄰近鐵路橋墩及溪流土堆要求往後運退,避免造成堵塞等危害。

  • 石虎公園工程案疏失 監院糾正苗縣府等單位

    石虎公園工程案疏失 監院糾正苗縣府等單位

    目前數量不到700隻的石虎,保育等級為「瀕臨絕種」;經統計,7年來石虎路殺事件共82件,其中有61件位於苗栗縣;然而,獲經濟部水利署7200萬元補助的「苗栗縣卓蘭鎮大安濕地公園亮點計畫」(石虎公園案),經監察委員王幼玲調查後發現涉有疏失,提案糾正經濟部水利署、苗栗縣政府、卓蘭鎮公所。王幼玲調查,卓蘭鎮公所承包商於2018年2月起進行石虎公園工程,陸續開挖整地、剷除既有植被,現地呈現土壤砂石裸露狀態。 水利署復核本案,明知已有石虎路殺事件,於未有生態補償措施下審核通過。此外, 苗栗縣政府忽視石虎於大安溪流域覓食習性,未能責成該公所辦理生態補償措施,核有疏失。另,卓蘭鎮公所明知140縣道有多起石虎路殺事件,卻於檢核表記載「無關注物種」,無相關生態補償措施即逕予發包施工。再者,卓蘭鎮公所獲悉本案牽涉石虎棲地,開工後經苗栗縣政府裁示應檢視修正工程內容,未立即停工,核有怠失。

  • 苗縣空品退步 不如新竹、台中

    苗縣空品退步 不如新竹、台中

    苗栗縣空氣品質指標,去年「良好」日數,較前年減少20.49%;「對敏感族群不健康」日數,去年較前年增加41.27%;「對所有族群不健康」日數,去年較前年增加166.67%,且全年良好日數比率,也低於鄰近新竹縣、市及台中市,被苗栗縣審計室提出檢討。環保局指出,影響空氣品質的因素很多,天候最為主要,而受境外(海外)、鄰近縣市及本地的影響,約各佔1/3,但前兩者並非在地縣市可以掌控;為改善縣內空氣品質,加強稽核檢驗。縣議員陳光軒表示環保局的稽查儀器,相較其他縣市不足,認為縣府應增添利器。環保局表示,固定污染源是指大型工廠,已於去年起推動「無煙減霾」專案;另推動燃料改革,有38座重油鍋爐將改用天然氣。針對逸散污染源的防制,環保局表示,將利用無人機等科技設備監控;今年起,也推廣新研發改良液態益菌肥處理農業廢棄物,降低露天燃燒行為。另外,縣府也持續輔導淘汰老舊二行程機車、一至三期柴油車,推廣綠色運輸,

  • 賴玉菁/怎樣才能讓苗140不再是石虎的死亡陷阱

    賴玉菁/怎樣才能讓苗140不再是石虎的死亡陷阱

    怎樣才能讓縣道140不再是石虎的死亡陷阱?不會是廊道,廊道沒有幫助,也不能是防護網,防護網反而會置牠於死地。提供良好的視野和緩衝的停等空間,才能防止石虎路殺。重點不在防止牠穿越,而是在幫助牠安全的穿越。大家談到物種保育的道路設計,就講廊道和防護網,因為教科書有寫。但是不幸的是,生態系統的運作並不是這麼簡單的,並沒有一個萬靈丹神奇法門,一旦祭出便天下無敵。一個目標明確的物種保育設計,必須考慮物種的行為、個體的生存需求和環境的現況,才能有效達成目標。針對縣道140的石虎路殺問題,道路設計的目標其實很明確,就是防止路殺並且保護在道路兩旁生活的石虎的安全。石虎的路殺防止,廊道已經被證明成本很高效用很低了。拿最簡單的例子來談好了,日本的西表島全島道路每400公尺就為了石虎(西表山貓)做一個廊道,但是石虎路殺的數量從來沒有減少過,而且這個事實已經公告於世(詳見參考資料)。那麼圍籬呢?在縣道140全線架

  • 不只三隻!苗140石虎路殺 一周內累計達四件

    不只三隻!苗140石虎路殺 一周內累計達四件

    苗栗140線道一週內接連發生三起石虎路殺事件,引起民眾關注。然而,有民眾最近在臉書又提供新一起的路殺資訊,因此實際上苗140在一週內接連發生了四起路殺。也就是說,除了原先已知7月11、15、16日各一件外,7月15日還有另外一件石虎路殺,就在同路段6公里外的25.5k、距離「石虎之鄉」意象100公尺處。累計今年苗栗境內石虎路殺數量已達14件。記者向苗栗縣政府求證,證明確有此事。農業處自然生態保育科科長張葦表示,除了第12起路殺案例、在19.5k所發現的年幼石虎以外,15日當天在25.5k還有另外一起路殺事件,死亡的是一隻3公斤左右的成年母石虎,初步判定大約兩歲。經X光鑑定發現死因為頭部重創,應為路殺;此外並沒有在屍體上看見犬傷痕跡。該隻石虎經路過民眾發現,通報消防分隊之後轉報縣府前往調查。目前屍體和140縣道上另外三隻死亡個體一起送至屏科大檢驗中。