能源轉型

八大工業國（G8）高峰會發表全球能源安全聲明，表態支持核能，引起民間團體不滿。抗議人士16日採取行動，在聖彼得堡主幹道涅夫斯基大街上，封鎖了峰會與會者下榻的旅館入口，隨後則遭到警方逮捕。參與示威行動的民眾來自聖彼得堡、莫斯科、明斯克、摩爾多瓦、華沙、基輔、加地夫和柏林等地，他們手上都拿著以俄文和英文書寫的「No G8！」海報，表示抗議。俄國鎮暴警察逮捕所有的示威人士，共計37名，同時也淨空了馬路。警察以強制搬離等手段，驅離坐在街上的示威人士；有的手段示威者認為十分粗暴。來自加拿大、法國、德國、義大利、日本、俄國、英國、美國和歐盟的領袖17日結束他們在史翠娜市為期3天的高峰會議。同一時間內，示威活動也同步上演。儘管近年來俄國政府逐漸加強對異議份子的壓制，示威者依然舉行了靜坐抗議。早在G8高峰會前，俄國當局已先發制人，逮捕200多名異議人士，並且阻止抗議群眾離開15日在聖彼得堡舉行的另一場會議

由於連日來的酷暑高溫導致加州供電吃緊，影響所及洛杉磯國際機場與附近的伯班克機場、安大略機場在18日下午相繼發生雷達系統斷電，嚴重延誤國際與國內航線班機的起飛與降落。18日下午5時30分，電力吃緊終於影響到洛杉磯國際機場的雷達系統，包括國際航線及美國國內的聯合航空、西南航空等的班機都逐一停止起降作業，直到晚間7時才恢復。同一時間，位於伯班克的鮑伯霍伯機場、洛杉磯東邊的安大略機場也都因為電力不足暫時停止班機起降。加州獨立供電系統表示，明天仍有許多城市的氣溫超過華氏3位數字，因此呼籲民眾共體時艱，最好把冷氣的自動調節開關設定在華氏78度以下，或者是用電風扇來降溫。

中央研究院院長李遠哲日前公開表態支持核四廠繼續興建，引發外界不一評論。國內數個環保團體特地拜會李遠哲，會後環保團體表示，雙方達成共識，李遠哲也認為核四安全堪憂，呼籲立院應成立「核四安全真相調查委員會」好好調查。李遠哲提出核能只是過渡的替代能源，未來將是以太陽能和生質能為主；而之所以主張核一、核二、核三廠延役，則是因為短時間能源問題無法解決，所以基於現實，加上廠址也已污染，才會有此建議。台灣環境保護聯盟秘書長何宗勳說，李遠哲也認為，政府如果能夠明確訂出減量時程、調整產業政策，預估約50年左右，實現非核家園的目標就一定可以提早來臨，李遠哲甚至建議立委應該成立。

淡水17日傍晚近五點許，有2萬戶陸續停電、跳電，市區包括淡江大學、真理大學及民宅商家，運作都受到停電影響。不少紅綠燈輪流停擺，所幸傍晚恰是警察值勤時間，交通受影響不大。淡水鎮以市中心受影響最大，另外台北市的石牌、關渡也有約6千戶停電。台電人員經不斷測試縮小範圍，傍晚5點40分讓停電戶數降至6千戶，晚間6點50分查出異常路段，旋即恢復正常供電。台電人員17日晚尚無法確定異常原因，不排除是其他單位施工拉扯管線，或是17日下午雷陣雨所造成。

保護地球環境與解決氣候變遷問題的當務之急，在全球八大工業國年度高峰會所發表的全球能源安全聯合聲明中，佔了相當重要的份量。八大工業國領袖們表示，在反映價格市場基礎上，確保足夠、可靠及環境友善的能源供給，對八大工業國及所有人類來說，是一項重大的挑戰。

2006年全球穀物消耗量將會大為增加，而背後原因不是為了人類的吃，而是汽車。美國農業部預測，2006年全球穀物消耗量將增加2000萬噸，其中增加的1400萬噸會用作美國國內汽車所需要的燃料，只剩下600萬噸用來填補逐漸增加中的全球糧食需求。以農業用語來說，全世界需求汽車燃料的胃口是永遠無法滿足的。投資人總是走在市場最前端，他們已預見生質燃料的高獲利性，因此，世界各地乙醇蒸餾廠和生質柴油提煉廠如雨後春筍般設立。美國玉米用作乙醇原料的消耗量在過去5年已成長3倍，從2001年的1,800萬公噸成長2006年的5,500萬公噸。在美國中西部一些盛產玉米的州，玉米供應可說是被乙醇蒸餾廠所壟斷。例如愛荷華州營運中的乙醇蒸餾廠，加上準備設立的，總共有55家。愛荷華州立大學經濟學家威斯納（Bob Wisner）指出，一旦這些蒸餾廠全數運轉，將消耗愛荷華州全部的玉米產量。像麥、玉米、稻米、大豆、甘蔗作物，幾

北半球正值夏季，美歐都飽受熱浪之苦。美國幾乎各州都是高溫氣候，17日熱到華氏100度（約攝氏37度），紐約許多人無法忍受室外的炎熱高溫，乾脆躲在冷氣房裡一整天。美國今年夏天各州溫度都在華氏90度以上，換算成攝氏溫度也有32度，不只是紐約，美國國家氣象局發出的熱浪警告從西部、中西部到東北部，從拉斯維加斯到紐澤西州都在警告範圍內。熱浪造成用電量破紀錄，加州17日用電量達到4萬6561百萬瓦，超過去年創下的4萬5431百萬瓦﹔熱浪甚至可能導致紐約地鐵17日電力中斷，停擺了 1.5小時，地鐵人員擔心，溫度過高恐怕會造成地鐵失去電力。健康部門也呼籲不透風的室內，室溫可能高達華氏150度，瞬間休克時有所聞。美國前衛生官員威爾赫姆說，「我們知道溫度可以瞬間飆高，如此一天接一天，生理機能因此停擺。」

縱貫公路楊梅段經常出現交通壅塞，目前該鎮外環道係銜接至秀才路，依然無法改善交通壅塞問題。石門水利會會務委員、楊梅鎮代表鍾南賜提議將流經全鎮諸多鄰里的石門大圳加蓋，移作為外環的替代道路， 認為加蓋工程可改善縱貫公路的交通問題，將正式在水利會提案要求促成本案。

立委陳明真提出的能源稅草案，獲得100多位立委連署，對國內產製，或國外進口的石油及其產品、煤炭及其產品和天然氣課稅，包括對汽油等9種產品課稅，整合現行貨物稅的汽油和柴油稅，及汽車使用燃料費。行政院答應提相對應版本之後，又得經續會共識，開徵已是政策。但是財經兩部認為陳明真版的稅負加速太快，將提案修正為：汽油稅負每1年漲1元，10年漲10元，從96年的9.5元，10年後的104年漲至19.5元。 政大財政系教授曾巨威表示，能源稅，或是綠稅、環境稅、碳稅都可以為稅收名稱，但重點是要先釐清到底課稅目的何在？要整合那些稅費在其中？除了貨物稅、汽燃費之外，有沒有包括空污費、水污費、石油基金在內？政府效能組召集人林全最後裁示，汽燃費併入有問題；如果稅收定有優先原則會被誤會專款專用，所以刪除優先原則。

據「看守世界」研究中心12日發刊的《2006-2007年維生徵象》（Vital Signs 2006-2007），其內容針對全球趨勢做的研究發現，人類對石油的依賴程度日益增加，卻造成了地球生態的破壞，並威脅到人類未來的生存。報告內容勾勒出地球現今的恐怖景象，並警示人類對所做的行為須有重大改變，以避開未來將發生在生態、經濟及社會的浩劫。此份研究的主要撰寫者艾薩杜里恩（Eric Assadourian）表示：「情況越來越明顯了。人類社會改變腳步的迫切性越來越高，因為我們快沒有時間了。」他還說，儘管全球經濟指標顯示社會日趨繁榮、生產不斷增加，但地球生態系統和多數人卻遭受「日常性」的磨難。舉例來說，經濟指標顯示，全世界比過去生產出更多食物、鋼鐵、鋁製品、汽車和手機，2005年世界生產毛額上升到59兆6,000億美元，寫下新紀錄。但是，根據此份《維生徵象》報告，這些經濟數據和趨勢與「石化燃料全面造成

碧利斯颱挾帶豪雨來襲，屏東縣霧台鄉好茶村及大武村因對外橋梁被沖毀，成了山中孤島，空中勤務總隊16日出動七架次直升機，來回山區運送物資、載運病患下山；台電人員也搭機入山搶修，16日下午終於恢復供電。

海南省首個水泥生產線餘熱發電技改項目――昌江華盛水泥生產線餘熱發電技改工程近日試運行發電。餘熱電站負責人接受採訪時稱，經調試運行，電站的各項性能指標均達到設計要求，專案所發出的電供200萬噸水泥生產線使用，每年可為企業節約電費2000多萬元，經濟效益和環保效應顯著。餘熱發電項目將廢氣中的熱能轉化為電能，減少了能源消耗，而廢氣通過餘熱鍋爐降低了廢氣排放溫度，也減輕了對環境的污染，具有顯著的節能環保效果。水泥企業利用餘熱發電是世界水泥工業發展的趨勢。華盛水泥生產線餘熱發電項目是中國第三套採用國產化設備的專案，其國產化率達90％以上，發電成本十分低廉，水泥餘熱發電屬自發自用，按照每月發電450萬千瓦時計算，每年可為企業節約電費2000多萬元。