美國

日前傳出的消息顯示，舊金山獵人角受放射性物質污染的土壤，或在東灣的凱勒谷垃圾場（Keller Canyon Landfill）填埋，康特拉科斯塔（Contra Costa）縣議員費德拉．格拉弗爾（Federal Glover）已要求徹查。總部位於帕薩迪那（Pasadena）的Tetra Tech EC Inc.公司，受指控偽造數據，導致清理位於舊金山獵人角原海軍船塢受核輻射的土壤可能被標記為未受污染。部分受核輻射污染的土壤，可能填埋於加州各固體垃圾填埋場，其中包括位於康縣匹茲堡（Pittsburg）附近的凱勒谷垃圾場。格拉弗爾表示，對這一指控非常擔憂，希望工作人員能做出詳盡的報告，如果屬實，出於對康縣居民的保護，這一問題必須得以徹底解決。

全球鳥類因為人類活動頻繁，面臨滅絕的危機。據國際生態保育聯盟「國際鳥盟」（BirdLife International）發表最新的《世界鳥類現況》警告，全球所有鳥類，每八種中有一種面臨滅絕危機，其中有1469個被列為瀕危鳥種。據《衛報》報導，研究人員研究發現，人類活動頻繁的原因，導致全球至少有四成鳥類物種正在減少，其中鳥類減少最主要的原因為農墾，其次為伐木、物種入侵、獵捕與陷阱、氣候變遷，最少為都市化的發展。面對鳥類的瀕危，「國際鳥盟」的研究人員阿利森（Tris Allinson）認為，「這一切都是可逆的」，不僅針對農業開墾進行方案討論，也必須找出人類與生態保護共存的方法。

美國紐約州州長古莫（Andrew Cuomo）週一（23日）提交了禁止州內商店與餐廳使用一次性塑膠袋的草案至州議會，儘管立意良善，仍遭受許多質疑的聲浪。根據美國《國會山報》（THE HILL）報導，美國紐約州州長古莫，為了減少州內的垃圾，並且保護紐約州內的自然環境，於23日向州議會提出草案，要求修法禁止商店與餐廳一次性塑膠袋的使用。反對草案的塑膠業者則表示，這項草案若通過，會對紐約家庭帶來巨額的隱藏稅負，且紐約州的家庭並不會因此使用環保袋，只會改用更劣質的塑膠袋。

研究人員23日指出，除非能夠遏止全球溫室氣體排放，否則美國加州將會反覆遭到乾旱與洪水侵襲，且未來數十年內強度與頻率都會加劇。紀錄顯示加州在2012年到2016年歷經創紀錄的多年乾旱後，2016年到2017年的冬季遭逢嚴重水災。研究小組刊登在「自然氣候變遷」月報（Nature Climate Change）的文章指出，最壞情況之下，化石燃料碳排放量持續增加，到了2100年，加州擺盪於旱澇之間的極端事件恐會倍增。這類碳排放量不受控，恐導致全球暖化程度惡化，遠超過各國在2015年巴黎協定所設下的攝氏2度門檻。根據研究團隊使用的模型，研究人員預測本世紀北加州遭受旱澇交替「鞭打」的頻率會增加25%，南加州增加100%。從現在起到2060年之間，曾在1862年發生的災難性「大洪水」（Great Flood）恐怕至少會重演一次，可能導致重大傷亡，經濟損失接近1兆美元。

春、秋清晨，城市還在沉睡，17歲的克萊兒．韋納（Claire Wayner）已經穿梭在美國巴爾的摩市中心尋找鳥屍。雖然她很努力地想找到活體，但大部分都是冰冷屍體。「很難預測今天會撿到多少鳥，也可能一隻都沒有。有時候鳥群就像搬離了這個城市一樣。」韋納說。《巴爾的摩太陽報》報導，根據美國鳥類學會（American Ornithological Society）在2014年發布的調查，美國每年約有數百萬、最多可能有十億隻鳥因為撞擊到建築物（最大宗是撞擊到窗戶）而死亡，且遷徙季節的死亡率特別高。因應這些現象，超過20個城市串聯參與「熄燈」（Lights Out）計畫，號召關閉不必要的燈光。

美國紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）今天（21日）宣布，紐約受歡迎的中央公園（Central Park）6月27日開始將禁止車輛進入，以履行減少污染的承諾，且表示「市民權益凌駕車輛」。法新社和路透社報導，白思豪告訴記者，這項政策目的是減少中央公園的交通事故和空氣污染。中央公園是美國最多人造訪的城市公園。白思豪說：「設立這座公園的初衷，不是為了車輛。事實上，公園設立時間比汽車出現還早。這是為了市民而生。」

科學家發現大都市的光害對鳥類可能是種「生態陷阱」，引誘鳥兒偏離軌道飛入市街。隨即被迫面對更嚴峻的生存挑戰。美國德拉瓦大學（University of Delaware）昆蟲與野生動物生態學副教授傑夫．布勒（Jeff Buler）的研究團隊，利用美國東北方16個氣象監測雷達，持續七年觀察鳥群秋季遷徙時在各遷徙中繼站的分布情況，發現越靠近都會區，鳥群密度也較高。當鳥類受人工光源引誘進入城市，會試圖在城裡尋找合適的棲息點。這意味著大群鳥兒可能得擠在資源有限、死亡風險較高的小區域內，從保育觀點來說著實讓人憂心。「我們在研究中列出鳥類進城後可能遭遇的負面後果，例如撞上建築物或車輛，以及可能被城市主要的掠食者——貓給吃掉。」布勒表示。研究結果發表於生態學頂尖期刊《生態學通訊》（Ecology Letters）。

正當美國總統川普政府試圖逼使加州降低車輛廢氣排放標準之際，今天（19日）發表的一份調查報告指出，加州境內幾個城市的空氣污染程度在全美排名居高不下。法新社報導，這份報告是由美國肺臟學會（American Lung Association）公布，觀測時間從2014年起到川普上任前的2016年。報告指出，洛杉磯仍是全美臭氧污染最嚴重的城市，全年微粒污染程度排名第四。貝克斯菲爾德（Bakersfield）的臭氧污染全美第2嚴重，同時短期微粒污染則是全美最嚴重。聖地牙哥（San Diego）與沙加緬度（Sacramento）也是臭氧污染的前幾名。加州人口約4000萬，全美第一多。加州以外臭氧污染最嚴重的城市有鳳凰城、拉斯維加斯、丹佛、紐約與休士頓。

英國獨立報報導，曾形容瀕危物種名單草案為「蓄勢待發的飛毛腿飛彈」，離開政府後繼續和瀕危物種法作對的前德州官員庫姆斯（Susan Combs），將參與監督聯邦野生動物政策。美內政部部長辛克（Ryan Zinke）上月已指派庫姆斯擔任「魚類及野生動物管理局」（U.S. Fish and Wildlife Service，FWS）的代理助理次長。人事案卡關  庫姆斯轉執掌環境機構事實上，在辛克的提名下，庫姆斯原將擔任美國內政部「政策、管理和預算處」（Office of Policy, Management and Budget，PMB）處長，卻因種種原因遭共和黨和民主黨人反對，讓人事案在參議院懸而未決。相對的，魚類及野生動物管理局代理助理次長的任命不需參議院的同意。

美國底特律動物園祭出「黃金級」紀念品，免費發放又臭又環保的動物有機肥料，限量送給來造訪的旅客。美國國家廣播公司（NBC）報導，底特律動物園響應環保，將搶在世界地球日前、於本月14日舉辦「GreenFest celebration」活動。當天前1000名入園的民眾，都能免費拿到一桶5磅重（2.3公斤重）的「底特律動物園便便」（Detroit Zoo Poo）有機肥料。園方稱，這些肥料非常適合放在自家後花園。其實動物園每年都將500噸的動物糞便，轉化為沼氣為園內的動物醫院供電。這些發放的肥料只是過程中的副產品。

學者警告，美墨邊界牆可能危害德州境內瀕臨滅絕的動植物，也不利於當地成長中的生態旅遊業。德州大學奧斯汀分校整合生物學系教授富勒（Norma Fowler）和凱特（Tim Keitt）的研究，2日刊登於同儕評閱的《生態與環境前線》（Frontiers of Ecology and the Environment）期刊。文中分析，如果德州1900多公里的墨西哥邊界被進一步封閉，將造成棲地破壞、破碎化和生態系統破壞。跟德州相比，其他州的美墨邊界牆較短，且設有許多障礙物。德州目前的邊界牆只有大約160公里。美國總統川普視美墨長城為他任期內的重要計畫。1日川普更將美墨長城計畫與墨西哥和加拿大的北美自由貿易協定（NAFTA）談判掛鉤。美國國會剛通過決議，聖安娜國家野生動物保護區（Santa Ana National Wildlife Refuge）免築邊界牆，但也提出許多其他聯邦土地上蓋邊界牆的新建議，

美國環境保護局局長斯科特·普魯伊特2日發表聲明説，歐巴馬政府時期制定的汽車油耗標準過高，美國政府將重新制定這一標準。觀察人士表示，該舉措將使歐巴馬政府通過提高汽車燃油經濟性來減少溫室氣體排放的努力付諸東流。普魯伊特當天還質疑加州單獨制定汽車油耗標準的做法。自上世紀70年代以來，為了治理空氣污染，加州享有制定更嚴格汽車油耗標準的權力，因此成為美國汽車環保標準最嚴的州，同時也是新能源汽車發展最快的州。普魯伊特説，出於美國利益的考慮，應當制定一個全國統一標準。而加州政府則表示，將堅決捍衛單獨制定標準的權力。