節能減碳

台灣高雄前鎮河畔的綺麗屋花藝工坊，雖然沒有陽台，不過在花卉老師吳美意的巧思下，屋簷被改造成小花園，季節花草讓這裡總是生氣蓬勃。吳美意說，小花園不僅美觀，還能遮陽蔽日，幫她省下很多電費。 吳美意說，因為房子沒有陽台，所以她把腦筋動到屋簷上，硬是把屋簷改造成小花園，這個小花園不僅有花草，甚至還有幾株小樹。她說，除了隨著季節種植不同的花草樹木，植物選擇可是有學問的，例如可以防蚊的馬纓丹，解決了住在河畔蚊蟲多的問題。 草木阻隔了炙熱陽光，即使夏天也不用開冷氣，省下很多電費；淨化空氣的功能，連購買空氣清淨機的錢都免了，符合現今節能減碳的潮流。

在「不願面對的真相」紀錄片中，高爾嘗試用許多的數據與事證來喚醒大眾對全球暖化真實性與嚴重性的認知；「極地熊寶貝」這部紀錄片則較少提及數據，純粹只是藉由側寫記錄北極熊與海豹等極地物種的生活來帶出全球暖化對物種存續的衝擊。由台灣環境資訊協會主辦，台北市立科學教育館協辦的「暖化HOT到家」節能減碳系列講座自然不會錯過「極地熊寶貝」這片別具教育意義的紀錄片，並於上週四（17日）映後舉辦心得分享與交流座談會。 留下怎樣的環境給子孫？座談會上一位高齡75歲的田阿嬤激動的說：「我不知道以我的歲數還能活幾年，有些人看了這部紀錄片可能並未感受到切膚之痛，也不覺得全球暖化有什麼，或者直接想說『環境這麼糟糕乾脆別生小孩』」，身為一個母親與阿嬤，「我對於那種生命代代薪火相傳的感受是特別的強烈，我們不應該只考慮到自己，還應該為後代子孫著想，要留下什麼樣的環境與未來給我們的子孫，真的值得大家再重新思考一番」。

有鑑於每逢上下學時段，高雄市各國小校門前總是擠滿接送小孩的家長，汽機車壅塞，交通打結、造成空氣汙染，為化解這種不好的現象，並落實節能減碳理念，培養學童自主上學習慣，高雄市教育局於7月上旬頒訂「高雄市國民小學落實上學路隊實施原則」，指示各校於97學年度自訂節能減碳計畫，提經校務會議通過後實施。高雄市教育局主秘余錦漳表示，學校有義務提供學生安全的上下學環境，讓家長安心。因此，教育局特別鼓勵各校結合現行的「社區安全地圖」、「安心走廊」及「愛心商店」等措施，依學校規模及學生走路上學人數，在導護崗哨附近設立上學集結點，透過路隊組織編組訓練，讓學生自行組隊上學。教育局指出，為使這項路隊制度能順利推展，將請各校加強配置導護志工人力，適時巡邏各集結點，以維護學生安全。各校也應於每學期向班親會及家長會積極宣導。

我國光電照明產業非常發達，在這一波節能減碳的風潮下，LED燈的應用性也廣泛的被討論。不過現在LED燈大多用在路燈或紅綠燈等公共照明上，尚未普及一般家庭，中國電器東亞照明發言人董顯元說明主要原因：「不是很成熟第一個是因為價格的原因，還有一些價格上的問題、散熱的問題。」由於LED燈屬於「點」光源，要做到一般民眾家中常使用日光燈的「面」光源，必須耗費許多LED燈，成本因而大大提高，舉例來說，一根20瓦的日光燈管，就必須由上百顆LED燈組成，因此LED燈目前多半用在點綴性的光源，例如家中的神明燈或是手電筒，不然就是取代也同樣是做小型照明的鹵素燈，不過價格可是比鹵素燈貴得多，董顯元說，「鹵素燈泡價格差大概10倍以上。」未來如果LED燈能夠突破散熱技術，將導熱模組愈做愈小，價格也降下來的話，應該就可望應用在一般家中照明。

宜蘭縣民購置電動輔助自行車、汰換老舊機車，都可申請補助。 節能減碳蔚為風潮，政府祭出獎勵措施，鼓勵大家改用較無污染的電動輔助自行車，如果新購行政院環保署核定的車款，能獲3000元補助，車商會協助填寫申請表格，尚無名額限制。 另外，車主可再向宜蘭縣環保局申請2000元額外補助款，即日起受理申報，限額59人，填寫相關資料送審通過便能領取。 淘汰老舊機車獎勵部分，7年車齡以上老舊機車，完成車籍報廢與車體拖吊後，向環保局申請獎助金並通過審核者，每台1000元，限額94人。 環保局辦理的購置電動輔助自行車額外補助款、淘汰老舊機車獎勵金，以宜蘭縣民為補助對象，所需表格可到環保局網站下載，網址：http://www.ilepb.gov.tw，電話：（03）954-8923。

全球暖化已經成為全球性的議題，節能減碳也開始成為政府高層的口頭禪、媒體的標題新寵兒，但其實它沒有這麼遙遠，也沒有這麼沉重，在這油價上漲的時代，「降低碳足跡，就等於減少電費支出。」舉辦關燈婚宴響應關燈活動的台達電子文教基金會數位媒體企畫專員張楊乾說。節能減碳，其實很生活。極端氣候增加 生存風險提高大氣中的CO2濃度，80萬年來始終維持280ppm，直到近200年來突然飆升，如今已達387pm；科學家認為，大氣中溫室氣體濃度應維持在400ppm，而CO2只是溫室氣體中的一種而已。研究顯示，暖化可能導致極端氣候的增加。喜馬拉雅山加速冰融，地表壓力減弱造成小地震不斷；華南地區暴雨洪災頻傳，澳洲卻因連年乾旱恐有糧荒；由於雪水不斷融化，尼泊爾的冰磧湖水量已達原本的七倍，使下游民眾在被淹沒的恐懼中度日；非洲查德湖卻發生大旱，迫使當地人民改變原本的謀生方式。這些都不是科學對未來的預測，是已經發生的事。極端

地球暖化議題不斷發酵，公務機關也吹起節能風，穿節能衫只是其一，其實還有很多地方都可以著手。立委提出預算書以電子檔方式，雖然執行上有疑慮，但提供了政府很好的思考方向，舉凡各部會的書面報告，都可檢討改以電子檔方式提供，不僅有效率，又可搭上節能便車，一舉兩得。 就以立法院為例，每到預算會期，就可看到一台台手推車裝載著一箱箱的預算書，送進立委辦公室，其實，大多數的委員根本沒時間全看，都是挑自己所屬委員會或是關心的部分，至少8成以上預算書都是原封不動的送去回收，非常浪費。

環保節能是現在最當紅的議題，英國倫敦就出現了號稱全球最環保的夜店，不僅利用太陽能發電、風力發電，更厲害的是只要客人跳舞狂歡，舞池就會將跳躍、舞動的能量轉換成為電能，預估可以提供該棟建築物60%的耗能。環保舞廳主人艾德華茲說：「我們可以預測其他俱樂部也會跟進，我們可以鼓勵其他舞廳，我們符合經濟效益，也符合環保效益。」除了以環保的方式發電以外，這家夜店不管是木頭、玻璃、油漆，所有的建築材料都是回收產品，店裡頭使用的油漆也沒有任何石油的成分。環保舞廳顧客：「我熱愛這裡的概念，舞池會自行發電很好，並且回饋社會，真是太棒了！」如果舞廳的電自己用不完，還會把剩餘的電分給附近鄰居，甚至只要顧客能證明自己是搭乘大眾運輸前往，更能享受免費入場的優惠，讓這家環保夜店每天大排長龍，顧客都表示，玩樂同時還可以做環保，真是酷斃了！

推動節能減碳，台北市政府規劃成立「溫室氣體減量推動小組」，各局處陸續提出節能措施，例如路燈間隔式亮燈，不再盞盞開燈，藉此省電。另外，市府也將推出「社區節能輔導團」、「節能風水服務團」，提供民眾節能諮詢的服務。環保局昨天於市政會議報告北市推動節能減碳的方案，目標希望北市各機關學校的用電及用油量，以95年度為基期，逐年各減少1%，至100年減少5%。自96年度起，自來水管網漏水率每年降低1%，家庭總用水量以96年用水量為基準，97年度減少1.5%，98年度減少2%，99年度減少3%。對於關燈節能，公園處估計，北市公園、馬路等大街小巷共計14萬盞路燈，一年電費約1700萬元，可行的節能省電措施包括，目前正值學校放暑假，可以先行關閉校園周圍路燈的附掛燈，其餘如公園圓燈等造型燈，可依情況提早熄燈或直接不開。至於馬路路燈，可考慮採取間隔式亮燈。

節能減碳的方式有許多，包括改變生活方式、搭乘大眾運輸工具、少吃肉多吃蔬菜，甚至熄燈一小時等等，這些雖然都沒錯，但是仍無法避免排放二氧化碳的事實。台灣環境資訊協會祕書長陳瑞賓說「回到原點，惟有綠色植物可以透過光合作用的自然過程吸收二氧化碳，然而「保育」工作對全球暖化的重要性卻經常被忽略。」身體力行保護山、海與濕地環境資訊協會自2004年起陸續在台東、花蓮、陽明山、七股等地推動生態工作假期，此種在工作中放假、在放假中工作的新型志工服務型態，即是以「保育」為號召，集結民眾的力量，身體力行為保護山林、海洋以及濕地等自然景觀盡一份心力，將這些美麗的土地還諸綠色植物。由於坊間以學生為訴求對象的生態導覽營隊較普遍，因此環境資訊協會主辦生態工作假期的原意是，希望讓已經在工作的社會人士，同樣有機會重新走出野外與土地互動。但陳瑞賓表示「年齡不是最大的問題，而是看需求和自己的心意」。目前協會已設計了更多樣化的工

節能減碳的風潮已漸漸在台灣發酵，北縣也提出低碳花園城市的願景，立志成為台灣第一個低碳城市，擁有豐富校園環境教育經驗的深坑國小校長林建棕指出，「政府欲實現此想法，學校教育是不可忽略的一環。」 為落實校園節能減碳，林建棕校長在深坑國小的校園中成立了「節約能源教育推廣小組」，從建築設備、課程教學以及生活與行為等各方面來落實與檢討低碳政策。 一年回收一百公噸雨水在建築設備上，由於深坑年降雨量很高，頗有潛力做雨水回收，鄰近的動物園回收雨水一年下來可省下近三百萬水費，累計起來的成效驚人。「雨水才是真正的『自來』水，其他水都是付『錢』買來的」，在這種想法下林建棕校長開始在校舍屋頂上進行雨水截流，而成果是「一年回收上百公噸雨水絕對沒問題。」另外，汰換設備也是值得投資的選項，譬如加裝省水裝置、改裝高效率燈具，長期累計下來所節省的資源往往超乎我們想像。在更換設備時，鼓勵學童親自動手比起由總務處默默耕耘還有意義

北市盆地地形、住宅密集加上大量交通運具排放的二氧化碳，每到夏季整座城市宛如蒸籠，台北市都市發展局長丁育群表示，風、火、水、山、林是都市再生的5大元素，北市南區熱島效應比多山的北區還嚴重，要讓都市氣候降溫，應從改變建築物四周的風場環境著手，也較能達成節能減碳的目標，未來市區有大型基地開發前，應做「風洞實驗」，有助降低熱島效應。 他舉例，台電大樓完工後，行人路過該建物時總會感受到一陣強風襲來，此即「風洞效應」，是高層建築物間產生氣流漩渦所形成。將氣流引導到地面形成微風，搭配植栽、提高綠復率、增加開放空間等，可讓風速加快。丁育群指出，北市水都性格強烈，是由水與河蘊育的城市，但如今市民想要親近河川，卻必須先跨越馬路、安全島、堤防好幾道關卡；此外，河岸的景觀也有再改造的空間，市府也擬定環河北路空中花園、環河南路綠色大堤、洛陽停車場周邊環境改善計畫，期望從都市內部將人直接引導至河堤。