空污

台中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、新竹縣、雲林縣及嘉義市政府為合作改善空氣品質，成立「中部空污治理專案辦公室」，昨在台中市掛牌運作。中市府環保局長吳志超表示，中部空污治理專案辦公室跨縣市合作主要有三大項目，首先是固定污染源，七縣市共同監督台中火力發電廠減煤、減污，要求台電推動中部地區民眾健康風險評估，各縣市工廠鍋爐燃油改燃氣、工廠燃煤工業鍋爐退場，並一起呼籲中央積極申請加入由英國和加拿大聯合發起的「發電棄用煤聯盟（PPCA）」。第二是針對移動污染源，七縣市持續加強柴油車聯合稽查、推廣低污染車輛、建置綠能電動車輛充電環境。第三是逸散污染源，共同推動環保祭祀、以功代金、低碳寺廟認證。未來希望透過中部空污治理專案辦公室，分享空污治理經驗，擴大執行成效，並研議未來空品不良、重大空污災害事件發生時，啟動跨縣市聯合稽查、聯合應變馳援。

英國衛報報導，科學家從空氣污染顆粒上檢測到新冠病毒，正進一步研究是否空污粒子是否會帶著病毒傳播到更遠的距離、導致增加感染人數。研究工作仍在初步階段，目前還不清楚新冠病毒是否能在空氣污染顆粒上存活，以及是否足以致病。義大利博洛尼亞大學科學家萊昂納多．塞蒂（Leonardo Setti）的團隊使用標準技術在貝加莫省一個都會區和一個工業區蒐集了室外空氣污染樣本，從多個樣本中檢出了新冠病毒的高度特有基因。最後在獨立實驗室進行盲測，確認檢測結果。塞蒂說，必須研究這種病毒是否會經由空氣污染更大規模地傳播。塞蒂研究團隊的統計分析顯示，空氣污染的嚴重程度可以解釋義大利北部部分地區封城前較高的感染率，這個觀點獲得另一項初步分析的支持。該地區是全歐洲空氣污染極度嚴重的地區。

空氣品質關乎民眾健康，空污一直是我國重要的環境課題，2018年《空氣污染防制法》上路，加嚴排放標準及加重違規罰則，為因應空品不良的秋冬季（10月至隔年3月），環保署於2019年首度啟動「空氣污染跨區合作預防應變機制」，中央與地方合作定期進行應變小組會議、跨縣市聯合稽查。環保署空保處指出，經過跨區域的密切合作，2019年10月至2020年3月間，全國空品監測站紅色警示站日[1]數僅24站，較去年同期的255站次減少了231站次，降幅高達91% ，PM2.5日平均濃度也由21.4μg/m3減少至19.8μg/m3。不過，家住高雄的地球公民基金會副執行長王敏玲指出，空品紅燈站日數減少確實值得肯定，但不排除是受到擴散條件等外在因素影響，「況且對於一般民眾來說，空品亮綠燈，才算真正改善空污問題。」

油品管制再加嚴，航空、船舶將列入管制對象。環保署今（20日）宣布，將《車用汽柴油成分管制標準》改名為《移動污染源燃料成分管制標準》，除加嚴汽油苯含量與柴油多環芳香烴含量外，也首次將船舶燃油與航空燃油納入《空污法》管制。空保處處長蔡孟裕說，油品燃燒後會產生硫氧化物、碳氫化物等多種污染物質，加嚴標準後可有效降低港區空品的二氧化硫濃度，也可減緩臭味、酸雨及能見度等問題，「新制訂的航空油品標準也比歐盟、美國等國際標準更加嚴格，僅次於瑞典。」預計7月1日上路實施。天上飛的、地上走的、海上開的全部納管  港區空品有望獲得改善現行的《車用汽柴油成分管制標準》是在2009年發布，自2011年起實施至今已10年未修改。本次修正有四大重點，包含汽油苯含量加嚴、柴油多環芳香烴含量加嚴，以及增加船舶燃料油與航空燃油標準，將整體名稱改為《移動污染源燃料成分管制標準》，統一管理我國移動污染源的油品品質。考量汽油中的苯

桃園市楊梅區的一家水泥廠，今（17日）進行機台維護保養時不慎啟動運作，導致粉塵飛散空中，桃園市政府環保局獲報後立刻趕往現場稽查告發，依法最高可處新台幣 2000 萬元罰鍰。環保局晚間發布新聞稿表示，上午 11 時接獲民眾檢舉，在楊梅區一家水泥廠附近空氣中，突然產生大量粒狀污染物，也就是俗稱的粉塵，環保局立即派員前往現場，稽查員發現水泥廠今天並未作業，但由於員工不慎啟動設備機台，才會導致設備運作而產生大量粉塵污染物。環保局表示，突如其來的大量粉塵引發附近居民的恐慌，由於水泥廠沒有主動在一小時內向主管機關通報，遭到環保局以違反空氣污染防制法告發，依規定將可處新台幣 2000 萬元以下， 10 萬元以上罰鍰。

研究人員今（25日）發布報告指出，全球200座最受致命污染微粒衝擊的城市，有近9成位於中國和印度，其餘則集中在巴基斯坦與印尼等地。法新社報導，據IQAir Group與環保團體「綠色和平」（Greenpeace）聯合公布的2019全球空氣品質報告（2019 World Air Quality Report），孟加拉是PM2.5污染最嚴重的國家，接著是巴基斯坦、蒙古、阿富汗和印度；中國排名11。2019年，1000萬人以上的巨型都市中，PM2.5污染最嚴重的是印度首都新德里，其次依序為巴基斯坦的拉合爾（Lahore）、孟加拉首都達卡（Dhaka）、印度加爾各答（Kolkata）、中國臨沂和天津、印尼雅加達、中國武漢。

新型冠狀肺炎疫情延燒，空污又來搗亂，全台空氣不健康，室內密閉空間防疫、外出活動防空污都要戴口罩，對於已經吃緊的口罩供給恐怕雪上加霜。根據環保署空氣品質監測網顯示，中部以南風速微弱，擴散條件差，污染物累積使濃度偏高，今（25日）上午7點全台已有17個測站達到紅色警示（對所有族群不健康）的標準，特別是台中到台南一帶位於背風側，污染物累積近地面不易擴散，並有局部霧影響能見度。此外，今天是開學日，雖然教育部已由學校統一發放口罩，仍提醒在空氣品質橘色警示（對敏感族群不健康）的地區，學生仍可進行戶外活動，但建議減少長時間劇烈運動。若空氣品質為紅色警示，則應避免長時間劇烈運動，進行戶外活動時也應增加休息時間。環保署空氣預報指出，今日環境風場為偏東風至東南風，西半部位於背風側，風速微弱，水平擴散條件差，且清晨及夜間垂直擴散條件不佳，使污染物易累積於近地面不易消散，並有局部霧影響能見度。午後中部以南局部地區

北馬其頓的首都斯科普里，因為當地民眾習慣在冬天燒柴取暖，再加上老舊車輛偏多，盆地地形導致髒空氣不易排出。現在變成了全歐洲空污最嚴重的城市，估計每年有3500多人死於空氣汙染的相關疾病。斯科普里空污嚴重，除了因為特殊的盆地地形，不利空氣流通之外，工地施工造成塵土飛揚、太多自歐洲進口的二手老舊汽車排放廢氣，還有許多民眾以燒柴的火爐取暖，甚至有街友以焚燒垃圾代替。這種種因素導致當地空氣中懸浮微粒往往比歐盟國家超標10倍以上。北馬其頓當局則表示，斯科普里的空污有一半是因為焚燒薪柴所引起，承諾逐步擴大天然瓦斯網絡，更新暖氣設備。此外北馬其頓政府也正在考慮以提高關稅等措施，限制歐洲老舊汽車進口。

台中市4日的空品來到一級警戒，根據環保署空品測站資料，已經來到紅害等級，整座城市一片霧茫茫。台中市環保局表示，主要因為擴散條件不佳造成。環團質疑中火已經停了四部機組，空品還是一樣糟，顯示台中市政府在其它污染源減低，仍有待加強。民眾反映，台中已是霧霾之都，應該有更容易即時掌握的空品警告。而這樣的空氣品質，台中市環保局預告，至少還要持續兩三天，主要是背風擴散條件不佳。台中市環保局空噪科長陳忠義說：「台灣的盛行風，還是屬於偏東風的情形。那整個台灣的西半部地區，都是屬於中央山脈的背風面，所以我們的擴散效應不佳，那造成我們整個西半部的空品狀況都偏差情形。台中市目前是屬於預警一級的應變。」根據環保署空品監測網資料，整個西半部的空氣品質都拉警報。台中的西屯及忠明測站，即使下午起風了，AQI值最高還是來到154，屬於紅害等級。環保團體指出，雖然中火已停兩機組、撤照兩機組，但污染物排不出去，再加上台中市政府

屏東縣潮州鎮受風向與地形限制，儘管當地沒有重工業，空氣品質卻常常吊車尾，返鄉推動科普教育的台大應用力學博士林建明，透過簡易材料組合，帶領學生從做中學，第一部自組式的綠能空氣清淨機座落在潮東國小，不僅獲得家長們好評，也吸引其他學校洽詢取經。潮東國小的太陽能空氣清淨機，組成包括太陽能板、馬達、濾網、電瓶等，材料費加總不超過4000元，透過簡易拼接組裝，即可24小時運轉，提供室內清新空氣，減少空污帶來的危害，多餘的電力甚至還可以幫手機充電。潮東國小學生家長黃育琳說，氣象局的潮州監測站就位在潮東國小，這些空氣品質、氣象數據都是從這個監測站測得，因此將綠能空氣清淨機設在潮東國小別具意義，透過課程分享，也能讓學生認識環境的問題，並學習思考如何解決問題林建明也表示，他從潮東國小出發，第2座自組空氣清淨機將會在台北大安國小，目前還有高雄與中、北部校園邀約，他會持續到校園、社區分享如何自組太陽能空氣清淨機，

全球城市空氣品質監測網站AirVisual數據顯示，河內市12月初以來空氣品質指標（AQI）一直呈現惡化趨勢，尤其是最近一周AQI指標都超過200，甚至有時超過300，在全球空氣污染最嚴重的10個城市排行榜中排名第一。河內市環保機構表示，當地最近處於乾冷時期，周邊地區的工廠與車輛所排放的廢氣與粉塵，因籠罩在煙霧之中無法飄出，是空氣品質下降的原因。「民智報」新聞網站16日報導，越南資源與環境部環境總局今天指出，河內市空污情況將在未來幾天持續下去，呼籲包括學生在內的所有民眾盡量留在室內，避免戶外活動，室內應緊閉門窗，必要外出應配戴口罩等防護用具。此外，越南衛生部14日也對河內市空污情況提出類似警報，尤其建議有呼吸道及心臟血管系統等問題的民眾，應注意空污對身體健康產生的影響。

移動式水質感測器，今後將可助環保稽查人員沿河流溯源污水工廠！環保署2日介紹署內「環境及資訊處」今年新投入應用的四項「環境物聯網感測器」，包括與氣象局合作開發的「大氣剖面監測無人機」等。環保署表示，今年物聯網感測器在「空氣、水體、噪音領域」有大突破，將持續與工研院合作應用物聯網技術，嚴密把關污染。環境監測及資訊處長張順欽處介紹四項新投入環境監測的環境物聯網感測器：「今年環保署利用新型感測器，充分發揮小兵立大功，讓許多違規工廠無所遁形！」環保署表示，中央與地方環保機關目前在全台已布建6000個「空污感測器」，涵蓋55個主要工業區、169個重大交通幹道、監控工廠超過三萬家，至今已裁處罰鍰共計8646萬元，「空污費追繳」則達四億元以上。張順欽說：「這些新設備已陸續有各縣市環保局提出申請，預估明年會再上路一批。」