社子島

生態、田園、人情味；破舊、雜亂、易淹水，不像台北的台北，強烈渴望改變，i-Voting之後，我們將要迎接什麼樣的社子島？i-Voting之後將要迎接什麼樣的社子島？。攝影：張光宗、鄭嘉明。圖片來源：我們的島。隆河，淡水河，兩條大河包圍，河岸沙洲與紅樹林裡，野生動物自由自在。堤防內，氛圍卻完全不同。286座違章工廠，站在原本是農田的土地上。增建或改建的民宅，也都是違章建築，守法沒改建的屋舍，卻有些慘不忍睹。1963年葛樂禮颱風造成台北盆地大淹水，石門水庫又以每秒高達一萬立方公尺的水量洩洪，加上漲潮、海水倒灌，社子島泡在水裡三天三夜。1970年，台北地區防洪計畫檢討報告中，將社子島訂為洪泛區。社子島被訂為洪泛區。攝影：張光宗、鄭嘉明。圖片來源：我們的島。1987年，行政院迫於壓力，決議興建六米高堤防，達到二十年洪水頻率保護標準。2005年，基隆河上游的員山子分洪完工，大幅降低下游淹水機率，改寫

社子島i-Voting結果出爐，近60%的社子島居民從3個開發方案及不開發等4個選項中，選擇「生態社子島」方案。對此，政大地質系教授徐世榮質疑，「怎麼會有『不開發』選項？怎麼不是『其他』選項？請問，這個選項是否是用來威脅當地居民一定要在其他3項中擇一？」徐世榮表示，這次社子島i-Voting共有4個選項，其中之一為「不開發」，「非常奇怪的是，怎麼會有這個選項呢？」根據「都市計畫法」第26條第1項的規定，「擬定計畫之機關每3年內或5年內至少應通盤檢討1次」，這是台北市政府的責任，但長期以來卻沒有盡到法律所規定的應盡義務，「這是社子島多年以來延宕發展的主因。」徐世榮說，社子島居民好不容易盼到了柯P，怎麼會反而是追隨以前國民黨籍市長的作風，依舊祭出「不開發」的選項，如果都市計畫通盤檢討是北市府應該要做的，那麼最多也應僅是「其他」選項，「請問，這個『不開發』選項是否是用來威脅居民一定要在其他3項中

禁建45年的社子島未來將以何種樣貌呈現？ 上個月27日晚上，台北市長柯文哲帶領市府團隊，帶著3個開發方案到社子島，直接與在地住民面對面討論「明日社子島」的開發計畫。柯文哲強調，社子島開發將由在地居民決定，12月25日市長就職滿周年前做出最後決定，開發計畫明年就開始。市府3提案  堤防加高社子島是由基隆河與淡水河交會而成的一個沙洲，屬濕地生態。1970年，經濟部在「台北地區防洪計畫檢討報告」中，將社子島訂為洪泛區，從此社子島禁建，造成建物老舊、生活品質低落等問題。2010年行政院核定防洪計畫修正後，社子島納入可開發區。前任市長郝龍斌曾提出「台北曼哈頓」構想，但填土量達1625萬立方公尺，引起爭議。台北市府這次帶來3個新構想，希望與社子島居民共同決定社子島的未來。市府帶來的3個提案分別是運河川交織的「運河社子島」，水圳生態公園「生態社子島」，還有最新推出「咱ㄟ社子島」，以保留社子島農業田園風格

7公尺高的河堤，阻隔了視線，讓人都快忘了，台北是個有河流陪伴的城市。沿著延平北路，基隆河與淡水河在路的盡頭交會，右側是關渡，左側是五股、蘆洲。腳下，則是社子島，在大台北防洪計畫裡被列為滯洪區，全面禁建。40多年來，從純樸走向混亂，成了大都會裡的庄腳所在。從地圖上看起來像隻水鳥頭部的社子島，一直想要起飛，但該怎麼飛？從前，社子島是獨立的沙洲島，形狀像剖半的葫蘆，淡水河與基隆河帶來沃土，成為重要的蔬菜生產區。1974年，中山高速公路興建，蔬菜生產不敵中南部菜價而逐漸沒落。當時，修路工程填平了番仔溝，社子島從此變成半島，延平北路五六段與市區相連，因為交通便利，迅速發展，卻因為一場颱風，劇烈扭轉命運。1963年，葛樂禮颱風造成台北盆地大淹水，漲潮、海水倒灌，加上石門水庫以每秒高達1萬立方公尺的水量洩洪，社子島在水裡泡了3天3夜，造成224人死亡，損失超過14億。葛樂禮過後，台北盆地的水文系統因而大

社子島開發受矚目，北市府都發局長林洲民1月18日說，經建立疏洪道後，現有9公尺防洪線經過水利專家協助，可望下修，社子島不需要填土也能開發。他期待社子島不是台北的威尼斯、阿姆斯特丹，而是「台北的社子島」，是個很有建築特色的生態新社區。北市副市長林欽榮、都發局長林洲民和地政局、財政局官員18日利用休假開會，討論社子島開發案，他們在圖上比畫、拿模型討論，氣氛熱烈。林欽榮表示，開發是當地居民長期期待，但市府不能再虧損300億，開發後的社子島必須長久對北市生態有新的貢獻，甚至可以是類似「容積銀行」的「碳匯銀行」概念。他強調將公有地還地於河，雖損失部分公有地，但達到減碳功能，讓社子島變成「碳的銀行」。林欽榮和林洲民討論時，林洲民提到社子島是個漂亮的溼地，甚至可能是全世界最大的溼地公園，不必過度開發。林欽榮則回林洲民：「你太romantic（浪漫）了！」林洲民則回應，他除很romantic，也能務實。林

社子島開發第一步規劃的社子大橋，最快明年5月前，可以通車啟用，台北市長郝龍斌今天(8號)視察工程進度，北市新工處表示，社子大橋除了解決周邊交通瓶頸，以濕地白鷺鷥設計的社子大橋，也採國內首創的「自錨式斜塔」斜張橋，將成為社子地區新地標。北市新工處長黃一平表示，社子大橋兩端點為承德路七段及社子島，解決目前社子島地區只有延平北路唯一聯外道路的交通不便，整個工程最特殊的，是採國內首創自錨式的斜塔鑄鋼斜張橋，橋塔以78度傾斜、塔高105公尺展現結構特色，橋樑設計則是以濕地白鷺鷥為意象設計，預估建造經費21億元，將提供社子島一條新的交通廊道，方便社子島連接北投、淡水地區。也提升社子島觀光價值、加速社子地區開發。

戴著口罩，拿起藥水，市府環保人員來到士林社子地區，開始進行住宅區屋內噴灑，目的就是要殺死登革熱病媒蚊，所以一大早在社中街道上，動員上百人到每個住戶家裏，大規模噴灑盆景和地下室. 根據市府統計，到昨天(24日)晚上為止，台北市就有17名本土登革熱確定病例，比前天(23日)的15例又再增加2名，而且都集中在社子地區，其中一名病患雖然住在松山區，但是因為到社子島河濱公園騎自行車，而被蚊蟲叮咬感染，當地民眾就很擔心疫情會擴散，也就是為了防止疫情擴散，除了環保局人員全力噴灑藥水外，衛生局也提醒住戶們，要留意家中的盆景和地下室，要將積水容器清除乾淨，以防止病媒蚊繼續滋生。

台北市長郝龍斌15日考察日本東京隅田川河川整治及超級堤防。郝龍斌表示，北市社子島、關渡平原、淡水河口一帶因位處低地易受潮汐影響而受水患之苦，有推動超級堤防的條件，未來可結合都市更新計畫推動，此外，內湖垃圾山廢土也可運用科技，達到建築廢土再利用效能。台北市政府晚間發佈新聞10指出，郝龍斌14日赴日訪問，15日在東京都建設局河川部高橋部長接待下，登上水上巴士，往返隅田川下游十公里的水域，實地視察河川沿岸實況。新聞稿說，隅田川是注入東京灣的河川之一，有東京都母親河之稱。1958年一場颱風造成隅田川河水暴漲，造成近5千人死亡，四萬餘人受傷，日本政府於1963年啟動隅田川計畫，除了整治污染的河川，另築起2.5米的堤防；當時著眼防止河水氾濫成患，日後卻出現民眾與水岸分隔的生活景象。為兼顧大地震的安全及再造親水環境，日本政府於1980年起即著手規劃在隅田川興建寬度廣闊、但坡度傾斜較緩的超級堤防（Supe

台北市社子島開發案有重大進展。台北市長郝龍斌22日表示，社子島防洪計畫去年底已獲經濟部水利署同意，市府已將相關防洪計畫提交經濟部水資源審議委員會審議，只要再報請行政院核定後，社子島開發即可正式實施。市府將投入500到800億元經費，99年底前可完成土地取得及地上物拆遷，開始填土工程，101年動工進行安置住宅工程。市政會議22日討論社子島開發計畫，會後由郝龍斌親自宣布計畫已經定案，就等水資會同意，這開發案也將成為市府未來10年內最重要的市政計畫。郝龍斌說，社子島長遠規畫朝向農業生態園區，除了有住宅區外，在島頭部分還有娛樂休閒區。對未來是否開放賭博等博奕行業進駐，郝龍斌回應，目前還未確定，首要的還是進行區段徵收、填土等工程。副市長林崇一指出，社子島將是一座大型公園親水河岸，堤防不再是一道牆，而是改以土堤、草地替代。不過，開發社子島市府內部初估將會虧損127億元左右。地政處官員指出，市府將視情況

台北市長郝龍斌6日，宣布北市府在中央未通過社子島開發案之前，決定比照貓空開發方式，先行通過暫行管理輔導辦法，全力輔導符合相關公安要求的業者取得工、商業的專案許可。 水利署署長陳伸賢表示，由於員山子分洪道已經完工，原來只有低度保護、低度開發的社子島應該是不會淹水了。水利署原則支持北市府將社子島改為高度開發區的都市變更計畫。 陳伸賢說，台北市已經提報了案子來了，配合都市變更，台北市政府要投資800億墊高社子島的低窪地勢。從技術面評估，沒有問題。由於社子島墊高，台北縣也相對要花40到50億元，墊高五股地區的地勢，兩邊一起做。