生物多樣性

省道台26線，全長規劃將近92公里，而安朔至旭海路段約有11.8公里尚未開闢，這段路程走得辛苦，因為東部民眾希望能一線打通，將往墾丁而來的觀光人潮引進，促進地方發展；而許多民間團體則打出生態與生計雙贏策略，保留當地生態與人文資源以發展永續觀光產業。不僅民間意見相左，政府機關此端著手規劃國家步道規劃案，彼端在3月初動工進行海岸公路建設，也引發許多爭議。目前台灣環島海岸公路只剩下屏東縣佳樂水至港仔，以及屏東縣旭海至台東縣安朔這兩段尚未完成，如果安朔至旭海段完工，再利用旭海至佳樂水段200縣道路基銜接，亦可算是全台海岸公路連結完成，於是行政院遂於2003年起逐年編列經費，預定用5年18億元的經費分成6標，完成道路拓寬工程，而其中的安朔至南田段則已發包，並於3月底進場施工。而今年屏東縣教師會生態教育中心等多個環保團體，共同發起連署暫緩台26施工，而希望以社區營造運動的起點，發展精緻生態旅遊；對此，

世界氣象組織（WMO）20日表示，將定2007-2008年為「國際極地年」（International Polar Year），以提高國際社會對保護極地生態系統的重視。氣象組織和國際科學委員會（ICSU）共同贊助成立「國際極地年計畫辦公室」（IPY International Program Office），以推行國際極地年的各項活動。國際極地年的宣佈儀式，定於2007年3月1日舉行。國際極地年計畫辦公室指出，上個星期公佈的極冰正在迅速溶化的報告，凸顯了保護極地環境的緊迫性和開展國際極地年活動的重要性。各國政府、研究機構和私營部門，必須儘快找出南北兩極冰層快速溶化的原因，及其對整個地球生態的影響。國際極地年項目辦公室引用美國國家大氣研究中心（NCAR）研究結果指出，到2040年，北冰洋大部分將成為無冰的海洋。氣象組織2006年《全球氣象狀況》（Status of the Global Cl

苗栗警方前天執行查緝走私「安康」專案時，在苗栗市英才路夜市查獲一條王蛇和三條球蟒，初查都是從境外走私入境，已通知農政主管單位勘驗，並進一步追查蛇類來源。警方調查，涉及海關緝私條例罪嫌的台中縣42歲蔡姓男子供稱，被查獲的一條黑白相間王蛇和三條棕色球蟒，是11月間在台中市向一家水族館，以每條一千元購入，拿到苗栗夜市準備兜售，還沒賣出就被查獲。警方查扣蛇類後，已連絡農業局、農委會相關人員周一到派出所勘驗認定，若確認為走私品，他將被依違反海關緝私條例罪嫌移送檢方偵辦。

一條受傷的年幼海豚，24日上午誤闖入基隆港，在港區海域疑似迷航，港警局巡防艇前往戒護，小海豚在貨櫃碼頭海面游了1小時之後，由巡防艇護送至外港航道光華塔附近，又持續洄游至傍晚，仍未離去，警方持續戒護監控中。海事人員研判，依身體、腹部外表呈灰白色，頭部和嘴喙處明顯分界等特徵，可能是瓶鼻海豚，應該是群體活動中因故離群，自行闖入基隆港。警方將會持續觀察，如果海豚待了數天還找不到出口，或是健康狀況有變化，才會介入請保育人士協助處置。

國際環境組織希望歐盟能夠全面禁止捕撈鱈魚，而歐盟漁業部長們就2007年魚類捕撈配額也達成協議，希望能幫助快要枯竭的魚源重新繁衍。歐盟漁業部長們達成協議的一系列問題，包括在北海地區減少鱈魚捕撈量的14%，與布魯塞爾方面先前建議的25%減少11%。此外，他們也同意減少船隻在海中捕撈鱈魚的天數，進一步保護鱈魚魚源。然而，環境保護組織卻不太滿意這樣的結果，他們批評歐盟完全忽略了科學家要求全面禁止捕撈鱈魚的警告。歐盟漁業專員伯格回應表示，歐盟漁業委員會已經試圖要平衡並重新建立那些快枯竭的魚源以及那些生活完全依賴於這個產業的漁民。他指出，雖然有很多困難，但相信目前所達成的協議已重新強調了發展可持續性漁業的做法。 

以色列是許多候鳥遷徒地的一站，每年總有上百萬隻候鳥飛經以色列到非洲地區過冬，也有許多候鳥就停在以色列過冬。然而，因為許多遷移中的候鳥選擇高壓電桿內的洞穴做窩，結果這些鳥兒就被高壓電電死。以色列生態學者豪連納（Dror Hawlena）表示，岩鳥喜歡以洞穴做窩，在遷徒途中，發現高壓電桿內部中空，認為是適合做窩的地方，結果很容易在高壓電桿內部做窩後被電死。豪連納表示，研究團隊檢查了沙漠地區上千個高壓電桿的內部，幾乎每個電桿內部都有鳥的屍體，有的還不只1隻。為了讓鳥類可順利遷徒，不讓高壓電桿成為鳥類的陷阱，豪連納與賞鳥者要求以色列電力公司將高壓電桿的頂部封死，這樣可以避免岩穴類鳥隻進入做窩後被電死。以色列電力公司表示，已經在北部地區的高壓電桿裝置了防護措施，避免鳥類棲息在高壓電上時死亡，但南部沙漠地區的高壓電桿頂部要封死還需要一段時間才能完成。對賞鳥者來說，冬季正是在以色列賞鳥的好季節。每年有許

耶誕老人給澳洲帶來了最好的禮物，耶誕夜的一場雪，把澳洲南部延燒好幾個星期的荒郊野火大致撲滅了。澳洲氣象局指出，12月24日澳洲南部下了一場小雨，由於氣候濕潤跟氣溫下降，導致這個地區開始下雪。這場雪雖然下得不厚，但把大部分地區野火壓了下來。也就是說，澳洲南部野火已經大致被撲滅了。澳洲南部野火延燒了好幾個星期，延燒範圍90公頃，澳洲出動了800多名消防隊員滅火，紐西蘭也出動消防隊員協助澳洲滅火。這次大火沒人死亡，但有十幾戶房屋被燒毀，一些消防隊員受傷。

泰國南部海灣連日來遭到風暴巨浪侵襲，延岸房屋被巨浪毀壞，漁船被浪滔捲走，泰國官方已將泰海灣地區列為災區，泰家海軍設立了一個24小時救濟中心，以預防民眾被巨浪沖走，而浪災可能持續到2007年新年。泰國災害預防部門提出警告，受到冷空氣南下的影響，泰國灣地區正遭受巨浪侵襲，12月23日一個高達4公尺的巨浪瞬間毀壞了海灣區岸春蓬府岸邊的6間房屋。另一個海浪災區在素麗他尼府，巨浪侵吞了7公里長的海岸線，有30多個漁夫臨時風雨棚與漁船都被沖走了，漁民損失嚴重，而受巨浪的噪音影，海岸居民大多數人頭痛、血壓升高，身體不適。由於適逢南亞海嘯兩週年，泰國民眾憂懼巨浪將演成海嘯，不過泰國學者表示，南部海灣區的風暴海浪是由於大量冷空氣從中國南下和溫暖的海洋氣候相遇後引起，和海嘯大不相同。

墾丁國家公園管理處進行園區「96年度新年鳥類調查」，初步整理調查資料，全區共記錄野生鳥類130種及籠中逸出鳥3種，創墾管處成立以來年度最高紀錄。墾管處今天表示，自1984年墾丁國家公園管理處成立以來，往年新年鳥類調查大約每年記錄野生鳥類110到120種之間，1984年以前各年度的紀錄更少。這次的調查在墾丁國家公園範圍內分7個調查區15條調查線調查，調查結果，滿州區有130種鳥類，東海岸區有85種，社頂區有52種，墾丁區有61種，龍鑾澤區有133種，西海岸區有98種，赤牛嶺區有67種。

印尼燒芭（火耕）活動引發林火與煙霧，導致霾害，空氣污染嚴重危害當地民眾健康，並造成龐大經濟損失，除印尼本身以外，新加坡、馬來西亞、汶萊及泰國等東南亞國家皆受波及。印尼政府除向國際尋求支援、以儘早撲滅森林大火，並於10月12日首度同意加入東協「超國界防霾害公約」，成立「五國環境部長共同委員會」，研議以衛星監控取締非法燒山者，且希望能針對霾害和氣象變化，建立有效的觀測與通報機制。印尼霾害肇因於印尼政府鼓勵民眾栽植椰子與橡膠樹，並允許農民將林地轉變成農耕地，蘇門答臘及加里曼丹的業者為了方便耕種，非法放火燒林整地，近年來皆導致森林大火，加上今年是超級「聖嬰年」，氣候異常乾旱，火勢更加一發不可收拾。大規模的森林火災燒毀將近百萬公頃熱帶雨林，包括印尼婆羅洲、蘇門答臘、新幾內亞以及爪哇等地，相當於30-40％的台灣面積，多種生物物種不保，國家公園野象保留地亦遭到破壞，東南亞地區的長期生態平衡與環境穩定面

2006年7月，黎巴嫩真主黨綁架2名以色列士兵而導致黎巴嫩再次捲入中東戰火。以色列於7月13-15日對黎巴嫩猛烈轟炸，摧毀首都貝魯特南方約30公里處之基業海岸發電廠，造成約3萬噸原油外洩。因西南風和洋流的影響，一部份燃油被帶入海洋，其他原油則散落在海灘上。根據衛星資料顯示，燃油污染黎巴嫩海岸至少140公里，重油沿著海岸向北，擴散至敘利亞沿岸，有可能進一步到達土耳其和賽普勒斯，擴大影響鄰近國家，地中海海洋生態遭受空前浩劫。原油污染海洋造成的傷害極大，除了原油本身的毒性之外，其黏滯的物理性質也會造成海底生物缺氧，海洋生物受困等衝擊。漏出的燃油包含多種致癌及損害內分泌系統的物質，也將會影響人類及其他生物。通常燃油外洩事故應在72小時內緊急做出處理，以防止燃油繼續擴散；但這次因以色列戰火持續攻擊，而使得燃油外洩情況超過3週還未作處置，也造成部份浮油下沈海底的現象，對海洋環境影響更為嚴重。此次洩油事

青青草原是蘭嶼南端一處開闊草原，每年初春遍布野生台灣百合，遊客喜愛在此坐看夕陽；到了晚上，沒有光害的青青草原更是眺望銀河群星的最佳地點。然而，根據交通部觀光局的「天池、青青草原觀光遊憩區及測候站觀光停車場興建工程計畫」，9月初，怪手在青青草原上挖了一條500公尺的道路，預計鋪設水泥及涼亭；10月3日，荒野保護協會發出「一人一信，救救蘭嶼青青草原」電子郵件，希望民眾表達對蘭嶼自然環境的重視，以阻擋青青草原步道繼續開闢；兩周後的10月17日，交通部回應說明此工程經蘭嶼鄉公所邀請當地居民及意見領袖召開2次工程說明會，在獲得共識後施工，已請施工單位檢討施工方法，並加強現場管理，以降低對環境的影響；11月初，行政院經濟建設委員會委託專家學者、在地顧問至青青草原勘察，認為青青草原沒有興建步道的需要，蘭嶼當地民眾也反應青青草原只需定期剪修芒草，不需舖設石板道路；但12月1日傳出青青草原的步道工程仍然持續