生活環境

  • 傳遞「植物の優」 台北植物園120年保種續航

    傳遞「植物の優」 台北植物園120年保種續航

    植物與我們生活息息相關,食衣住行幾乎脫離不了它,農業也以植物為基礎,提供人類生存所需。作為植物的博物館,台北植物園從1896年1月6日,由當時台灣總督府民政局殖產部在小南門外設立苗圃起步,歷經120年,以植物種數全球排名第27名屹立不倒,未來更將擔綱方舟任務,為留存台灣保命種原續航。農委會主委曹啟鴻5日在「台北植物園120週年紀念國際研討會」致詞指出,能見證台北植物園120年感到榮幸,台北植物園從日治時代奠基至今,有許多專家投入心血。植物園作為領頭羊引領風騷,面對氣候變遷更顯重要性。一方面傳統文化的「草芥」,視植物為沒有價值的,這使得植物保育備感辛苦。「植物園是寶貴的基地,各地小型的植物園有如小方舟,而這些小方舟必須構成綿密的植物網。」他勉勵更多有理想的人投入,不但固守國內,也要跟上世界潮流。走過兩甲子 台北植物園延續植物知識更勝公園「一座完整的植物園,必須能夠以植物學名標示其蒐藏、繁殖、

  • 全球首見! 台南蝙蝠驗出新型麗沙病毒

    全球首見! 台南蝙蝠驗出新型麗沙病毒

    台南鹿耳門的蝙蝠遭檢出類似狂犬病的「麗沙病毒」,病毒基因還是全球首見的新型。此病有人畜共通風險,國外曾有人類被蝙蝠咬傷,感染到麗沙病毒致死的案例。專家建議,蝙蝠若在白天活動或無故墜地必有異狀,須避免接觸,如遭咬傷應盡速就醫,可施打狂犬病疫苗,並使用狂犬病免疫球蛋白浸潤傷口中和病毒。台灣大學獸醫專業學院教授費昌勇指出,民眾可從簡單兩點判斷蝙蝠是否染病,首先,蝙蝠屬於夜行性動物,如果在白天看見蝙蝠活動,一定有問題,另外,蝙蝠若無故墜落在地,也是生病才會出現,應避免接觸,並盡速通報當地動物疾病防疫機關到場處理。 莊人祥指出,據國際文獻研究報告,暴露於狂犬病或麗沙病毒後,可施打狂犬病疫苗,並使用狂犬病免疫球蛋白浸潤傷口,用以中和病毒,當時接觸過染病蝙蝠的民眾有5位,都已施打過疫苗,目前沒有感染症狀。

  • 益菌肥分解稻稈 台南後壁、東山試辦

    益菌肥分解稻稈 台南後壁、東山試辦

    台南市環保局為鼓勵農民採用益菌肥分解稻稈的方法取代露天焚燒稻草,從本月起分別在後壁、東山各選1公頃稻田試辦推廣。該局說,使用益菌肥分解稻稈不僅縮短稻草腐化時間,釋出的多種微量元素還能提升稻米品質及產量,同時改善空氣汙染,一舉多得。環保局表示,以往農民將稻草切碎直接埋在田裡,大約需要45天至60天才能腐化;但是只要加入有機益菌肥後,即可加速稻稈分解,大約30天即可腐化成為肥料,效果更佳,同時也能解決露天焚燒稻草引發的空氣汙染問題。環保局指出,早期的農民利用稻草堆肥作為農田肥料,現在卻被當廢棄物燒掉非常可惜。環保署推出使用益菌肥分解稻稈的新作法,經該局向後壁、東山等區的農民說明後,已得到許多農民響應,紛紛表達願意配合試驗,該局希望更多農民能採用這項環保新方法。環保局還認為,目前二期稻作已進入收割期,該局從10月起陸續拜訪後壁、白河、東山、新營、鹽水、柳營、官田、六甲等稻米產區的60位里長,並舉

  • 1噸垃圾換1.8噸底渣 台東縣:互惠機制

    1噸垃圾換1.8噸底渣 台東縣:互惠機制

    台東垃圾運往高雄處理;不過,1噸垃圾要換回1.8噸「底渣」。台東縣議員炮轟「割地賠償」,台東縣政府說,這是「互惠機制」。高雄市政府幫台東縣政府處理垃圾,最近高雄市政府要求處理1噸垃圾,台東縣必須運回1.8噸底渣,台東縣政府宣稱「底渣」是安全的,可供公共工程使用的「再生粒料」,這是「互惠機制」。不過,縣議員洪宗楷今天在台東縣議會定期大會中質詢,「再生粒料」說法太美化,沒人可保證使用沒問題,希望議會決議不得換回。縣議員王飛龍表示,運回的「底渣」要放在知本溫泉右岸堤防,在地居民都不知道,一般民眾囤土都違法了,現在一天要換回近200噸,民眾一定無法接受。縣議員林參天更批評台東縣政府「簡直是割地賠償」。台東縣政府環保局長謝清泉表示,為解決垃圾問題,將從11月起與高雄市環保局採「以量易量的互惠機制」,因還有前置作業,協議自明年元月開始運回經過前處理及穩定化的底渣,也就是資源化產品的再生級配粒料,做為公

  • 議員質詢湳子溝髒 朱立倫:做好源頭管制

    議員質詢湳子溝髒 朱立倫:做好源頭管制

    新北市長朱立倫8日表示,對板橋區湳子溝的廢水、污水的整治與接管,已經耗費很多的經費。但若污水源頭如果沒有管制,就很難徹底整治廢水、污水。對於議員的質詢,朱立倫表示,「我無法保證在民國107年以前,做到湳子溝的百分之百的不臭」。他說,湳子溝是每天都在接板橋地區的生活廢水、污水的溝渠,但「我會全力以赴」。新北市府環保局長劉和然表示,將在兩週內,稽查湳子溝周邊的登記合法工廠的污水排放。李婉鈺秀出許多的湳子溝的污水照片,許多當地的里長、里民到旁聽席。她表示,在湳子溝尚未做到無色、無味的情形下,至少可以做子母溝,並且讓死水變成活水。她同時也以新莊區的中港大排的整治,稱讚前台北縣長周錫瑋的政績,讓周邊居民稱讚,且房價上漲。但湳子溝的周邊房舍,卻因為髒污、臭氣,導致房價下降。

  • 《小康的願望 空汙大作戰》 彰縣推出PM2.5兒童衛教手冊

    《小康的願望 空汙大作戰》 彰縣推出PM2.5兒童衛教手冊

    彰化縣政府近日出版兒童版空汙衛教手冊,7日在彰化市中山國小,由醫界出身、也是中山國小校友的副縣長周志中替學童上課,導讀手冊內容,作為將空氣汙染防制納入校園生活教育的一環。縣長魏明谷在手冊序文中表示,「以前躺在校園抬頭往上看,天空是藍的,白雲是白的,一朵朵白雲看起來好像一條白龍,但這陣子走在校園散步,天空看起來霧霧的,好像毛玻璃看不清楚,才知道天空病了」。縣府發布新聞稿指出,這份手冊是邀請醫學、教育、環境等領域專家,針對國小3至6年級學童編印,由教育處協助於縣內175所國小3至6年級全面發放,同時納入校園環保議題課程,以強化學生環境教育觀念。彰化縣府表示,透過空汙防制衛教手冊,要告訴大人、小孩天空為什麼病了;書中教導學童什麼叫PM2.5、什麼是CO2與壞空氣,透過推廣教育,讓學童回家向家長宣導,期許達到減少吸菸、減少焚燒金紙與燒香、進行老舊機車汰換等防制作為,減少空氣汙染,藉此將天空的病治好

  • 日核災食品 擬分2階、限制產品進口

    日核災食品 擬分2階、限制產品進口

    近期屢傳日本核災區食品將恢復進口,引發各界關注。今年8月,我國跨部會組團前往日本實地勘查,今(7)日赴立法院社福及衛環委員會報告結果,據知情人士指出,除了福島外,其餘四縣先恢復部分進口,分兩階段開放;農委會則認為,也可考慮從限制特定地區產品改成限制特定高風險產品,以更精準把關、保障國人健康。農委會副主委陳吉仲說,目前停止輸入日本特定縣「全部」食品的國家只剩我國與中國,若無科學證明福島等五縣產品均有問題,恐怕日本會向世貿組織(WTO)提告。我國食品輻射容許標準比照日本為全球最嚴,且風險評估持續進行,現階段重點是「風險溝通」,相關資訊透明公開後,「下一步要如何管理就很清楚了」。此次勘查發現,日本賣場均售有福島等五縣農產品、加工食品,陳吉仲認為,比起按地區全面禁止五縣食品輸入,更能精準確保食安方式是參考日本限制特定高風險產品進口,例如日本禁止青森縣某兩處野生菇類上市則我國應禁,其他產品則可要求日

  • 吃逃難菜、遊坑洞 荖濃溪「輕旅行」化砂石為轉機

    吃逃難菜、遊坑洞 荖濃溪「輕旅行」化砂石為轉機

    由荖濃溪畔的「滇緬四村」[1]居民組成的「荖濃溪國雷巡守隊」,5日正式成立;昨(6日)更首度以家園特色--坑洞砂石場號召,邀請民眾循著荖濃溪認識多年前安置於此的滇緬軍兵家眷文化的燦爛,以及砂石利益帶來的糾葛與哀愁。他們希望透過更多人認識他們的處境,將砂石帶來的破壞,止跌停損,進而化為轉機。巡守隊成立的目的是為了守護坑洞家園不再遭有害廢棄物填充,土地不再淪為不肖業者覬覦的砂石法外之地。朱秀英是巡守隊隊員之一,他還記得小時候社區裡的圳溝如何生氣活潑,他爸爸擔心孩子到河邊戲水危險,於是將水引入家旁的圳溝,源源不絕的水質清涼又乾淨,原本以為這種流動天經地義,沒想到有乾涸的一天。「都是砂石害的!」他說,因為挖砂石,大卡車來來往往,飛砂走石為土地披上塵埃,家園因此改觀,人也走了,圳溝再沒人整理,現在只剩下遺跡,不復想像過去曾帶給他們姊妹豐富愉快的童年。

  • 高溢源追尋琵鷺八千個日子 攝影展七股登場

    高溢源追尋琵鷺八千個日子 攝影展七股登場

    農委會特有生物研究保育中心 6 日辦理「追尋琵鷺八千個日子攝影展」開幕典禮,這項攝影展邀請與黑面琵鷺搏感情 20 多年的生態攝影家高溢源,整理他歷年所累積上萬張追尋琵鷺拍攝的珍貴照片,精選出一系列行為與各種肢體動作的優質照片舉辦展出,地點位於七股的黑面琵鷺生態展示館。特生中心表示,高溢源從來沒有參加過攝影頭銜考試,其作品卻能夠印製在中華野鳥學會出版的 2000 年臺灣野鳥月曆、中華電信公司 IC 電話卡及國外美國野生動物保護雜誌上,還曾代表「青青攝影藝術研究會」參加第24屆中華民國攝影聯展得到優勝。

  • 零碳排火車 2017年底德國上路

    零碳排火車 2017年底德國上路

    全球首款零碳排的氫能驅動鐵路列車,將在德國正式上路!Coradia iLint列車只排放水蒸氣到空氣中,為德國4000台柴油列車提供另一種替代方案。德國下薩克森(Lower Saxony)當局已經向法國軌道交通公司Alstom訂購了14輛列車,若成效不錯,未來極可能會推廣至德國全境,在乾淨運輸領域將有創新的突破!新列車目前仍在測試階段,預計今年年底會完成,2017年12月正式對外營運。Coradia iLint今年八月第一次在柏林的國際軌道交通技術展亮相,它將是首列氫動力火車,並且保證有能力長程載運旅客。荷蘭、丹麥、挪威等國紛紛表達對列車的高度興趣。iLint列車的車頂配有氫燃料箱供能,能量會由車內的大型鋰電池組來驅動列車。這款氫能列車可單日以最高時速每小時87英哩,運行近500英哩遠,它唯一發出的聲音來自車輪及空氣阻力。氫能驅動的原理是燃燒氧氣,提供大量的能量,而它唯一的排放物就是水。美

  • 為降低衝擊石虎族群 三義外環道提修正選項

    為降低衝擊石虎族群 三義外環道提修正選項

    苗栗三義木雕街以及兩家知名麵店,每逢假日便湧入觀光人潮,公路總局為了減少木雕街觀光壅塞,規劃興建台13線三義外環道,但此案卻因可能縮減石虎棲地而備受社會關注。交通部公路總局研擬可行性評估後,提出幾項方案,並主動舉辦地方說明會。三項方案包括:維持原規劃路線,但縮減道路寬度的方案1A高架橋樑、1B隧道,路線長度8,517公尺,總徵收用地116,604平方公尺,工程經費面26.82億元;方案1A需辦理環境影響差異分析。方案3及4A則因應石虎生態問題而另提路線替代方案,其路線已避開生態及其他環境敏感區。方案3原線拓寬到18公尺,路線長度7,600公尺,總徵收用地45,600平方公尺,作業工程經費面15.86億元。方案4A:路線長度7,676公尺,總徵收用地51,520平方公尺,工程經費面18.17億元。(參表)方案皆涉及土徵  環團籲資訊公開說明會由交通部公路總局第二區養護工程處陳敬明主持,他強調

  • 中國不孕不育率飆升 專家:環境污染是主因

    中國不孕不育率飆升 專家:環境污染是主因

    中國不孕不育發病率逐年增加。日前,中國媒體援引專家觀點指出,近年來環境污染加劇導致了不孕不育的高發、頻發,引發了網民熱議。中國《澎湃網》11月2日發文指出,20年前,中國育齡人口中不孕不育的平均發病率僅為3%,而2011年年底,中國不孕不育的平均發病率已然飆升至12%,更有部分地區發生率高達15%。生寶寶為什麼這麼難?報導援引上海市第一婦嬰保健院生殖醫學中心專家分析,環境污染是主因。報導稱,中國正處於工業化和城市化進程中,相當一部分環境內分泌干擾物通過某些途徑,如污染水源、食物或經皮膚吸收進入肌體後,對人類的生殖障礙、發育異常、某些癌症及某些免疫系統、神經系統疾病都產生了影響。如,環境污染直接導致男性無精症、少精症、弱精症病人明顯增加。報導還援引復旦大學附屬婦產科醫院一位專家觀點指出,事業壓力是女性不孕不育的重要原因——隨著生活壓力日趨變大,女性普遍推遲結婚和生育的年齡,但年齡越大對生育能

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