生態城市

有時候，一個偉大的改變，只是來自於一個簡單的願望。在美國有一個城市，保護鮭魚是這裡大部分居民共同的心願，因為這個心願，這個城市開始與眾不同！這個城市就是西雅圖！為了拯救鮭魚的生存空間，西雅圖開始改善都市的排水系統，甚至制定了確保「鮭魚安全」的產品認證系統，進而促使西雅圖成為全美國生態城市的表率。從西雅圖這個簡單的心願中，我們看見了什麼樣的啟示？在華盛頓大學念生態設計與規劃的博士研究生廖桂賢，常常帶領來自台灣的朋友，說西雅圖的故事，而故事的開頭總是鮭魚……

美國西北地區，是鮭魚的故鄉，近年來因為環境惡化，鮭魚也面臨瀕臨絕種的危機。為了拯救鮭魚，西雅圖對水污染做了許多限制，甚至開始改善都市的排水系統，這對於常常面臨淹水問題的台灣，又有什麼啟示呢？在華盛頓大學念生態設計與規劃的博士研究生廖桂賢，常常帶領來自台灣的朋友，說西雅圖的故事，而故事的開頭總是鮭魚……位於西雅圖西岸河口的BALLARD水門，是西雅圖著名的觀光景點。在潮來潮往、水閘門的開啟閉合之間，無數的船隻進出河海交界的小小隘口。水，是西雅圖魅力所在，也是這個城市生命力的來源。往水裡看，你會驚奇地發現，國王鮭魚，正成群結隊的從外海游向河口，水面上跳躍的身影，像是在訴說著歸鄉情切。這是每年八月，西雅圖的水岸盛事，鮭魚在這裡短暫適應淡水環境之後，就不再覓食，準備逆流而上，穿越魚梯與各種阻礙，回到河川上游的出生地產卵，然後捐獻身軀。

颱風接連地侵襲台灣，讓許多住在河川下游的居民，活在淹水的恐懼中。跟台灣一樣，位於美國華盛頓州的國王縣也是洪患區，從1990年以來總共發生過九次大型的洪災。但是洪水並沒有讓人們拼命加高堤防，反而重新思考另一種對待水的方式。西雅圖南方的國王縣，有一條綠河，是鮭魚回游產卵的地方，也是洪水常常造訪的區域，下游的洪氾平原，是西雅圖附近重要的工業區，包括波音公司等大工廠都在這裡，整個區域估計有台幣一千五百億的價值，為居民帶來一千兩百億台幣左右的收入，可以想見，堤防的保護對這個地區有多重要。但是，僵硬的水泥堤防讓鮭魚無法生存，該如何在保育與防洪之間，找到一個平衡點？國王縣政府決定加寬河道，讓堤防往後退。

夏天到了，揮別陰雨濛濛的天氣，和煦的陽光，照耀在這北緯47度、太平洋東岸的美麗海岸。放眼望去湖面上是悠游自在的獨木舟，陸面上是穿梭自如的單車族。怎麼了，這個城市在放暑假嗎？答對了？讓汽車放暑假！減碳策略一：讓汽車放暑假「讓你的汽車放暑假！」是今年夏天西雅圖節能減碳的新計畫，也就是說，如果你不開車而改搭大眾運輸工作或騎單車，西雅圖市政府將會提供最高150美元的獎金，許多商店還會提供購物優惠。在市政府的號召下，許多公司都加入了讓汽車放暑假的行列。以位於市中心的建築公司Mithum為例，為了鼓勵員工搭乘交通工具，員工只要搭乘公車或渡輪上下班，一個月就會有三十美金的獎勵，如果是騎單車或走路超過八次以上，也有二十美金的獎勵。用金錢來鼓勵還不夠，最重要的是，提供一個不必開車的環境！Mithum不但有公用的單車讓員工免費使用，還有更衣室與沐浴間讓員工可以沐浴更衣，兩百人左右的公司，就有四十個人是騎自行車

每年6月5日的世界環境日，聯合國各成員國會以各種形式展開保護環境的宣傳活動，從1974年開始，聯合國根據當年世界上的主要環境問題，確定一個宣傳主題；而2008年世界環境日的主題是「踢掉CO2舊習慣，邁向低碳經濟」（CO2, Kick the Habit! Towards a Low Carbon Economy），呼籲人類應建構一個減少二氧化碳排放的經濟。自1987年以來，為了呼應全球各地依據不同環境與發展現況所制定的政策及具體作法，聯合國每年選擇一個城市作為聯合國的宣傳活動中心。2008年獲選的城市是紐西蘭的威靈頓（Wellington），紐西蘭之所以雀屏中選，原因是紐西蘭是全世界率先宣示要達到「碳中和」（carbon neutrality）的國家之一，並且將具體以森林管理作為減低溫室氣體的工具。「低碳經濟」意指經濟體排放最少的溫室氣體（尤其是二氧化碳）到大氣層中，大多數科學及公部門組織

長期關注環境議題的10個民間團體（人禾環境倫理發展基金會、土城愛綠聯盟、大地旅人環境教育工作室、主婦聯盟環境保護基金會、台灣蠻野心足生態協會、自然步道協會、看守台灣協會、專業者都市改革組織、綠色陣線協會以及台灣環境資訊協會）因應今年地球日主題，共同策劃了2008地球月系列活動，呼籲國人共同面對氣候變遷，認識及了解其影響性，以及如何展開低碳生活與關注相關環境議題。 從今年4月22日地球日開始，一直到6月5日世界環境日，訂為「地球月」，系列活動規劃提出面對氣候變遷不可不知的四件事：留住綠地、低碳生活、石油上癮與生態城市。事實上自然步道協會率先在4月13日推出「苦楝花開~和洲美里有約～鐵馬迎風趴趴Go！」的親子單車活動，而地球月主活動「彈藥Cool市集音樂會」亦將於4月19日在台北縣的土城舊彈藥庫熱鬧登場，當天將有農夫市集、抗暖化愛地球展覽、生態導覽、種樹活動，下午則有地球日音樂會，拷秋勤、看守

組織簡介 | 提供的服務 | 推行的計劃一、組織簡介Ecocity Builders是由Richard Register先生於1992年所創辦的非營利組織。Richard Register先生是在生態城市設計與規劃領域享有盛名的專家，他在1990年召集了第一屆的國際生態城市會議（The International Ecocity Conference），接著便於1992年成立了Ecocity Builders組織。Ecocity Builders一向致力於重新型塑一個有利人類社會與自然環境長期健康的城市。該組織的主要目標包含促進城市核心具備健康的生物多樣性、社區庭園與街道的農藝重現、及便利和愉悅的步行環境、自行車運輸為主的居住環境。

隨著氣候變遷及能源安全成為當前最受矚目的全球議題，各國與大型企業都積極找尋各種減排、節能的可能目標。全球二氧化碳排放量有3分之1與建築耗能直接相關，一棟建物從施工興建、入住使用，到拆除回收，長達數十年的生命期間都可耗用大量資源並造成污染。發展節能環保的「綠建築」形式，對能源效率、資源永續、生活品質、環境保育或產業經濟均可帶來極大助益。「綠建築」的概念，是在材料、興建與建物使用中加入節能、永續及對環境友善的設計，讓建築物的整體環境衝擊降到最低，並兼顧結構安全、功能性與舒適性。有的設計更進一步強調綠建築與周圍自然融合，使人與環境更為貼近。大規模的綠建築計畫所觸及的面向更為豐富，例如德國瓦班（Vauban）永續社區，除了永續環保，也同時推動社區合作，促進在地經濟與文化的發展。可應用在綠建築上的技術相當多樣，常見的有太陽能板，風力發電，自然光照明、無毒或可回收建材、節能電器、隔熱或散熱設備、雨水回

據香港文匯報報導，繼蘇州工業園後，中國和新加坡計畫合作在中國大陸興建一座「環保生態城」，地點選在天津市。「生態城」是中星兩國繼蘇州工業園後另一個國家級合作項目，未來將致力於成為環保與和諧的城市樣板，新加坡將透過「生態城」與中國分享在水資源管理、污染治理以及公共住房方面的經驗。報導說，今年四月中旬新提出「生態城」合作概念，八月中國建設部規劃司提交四個候選城市名單：北京、天津、廊坊及唐山。另據廣東「二十一世紀經濟報導」說，「生態城」項目基本確定位於天津，項目佔地約三十平方公里，可能投資人民幣三百億元。天津濱海新區管理委員會人士透露，「生態城」將由中星兩國成立一家投資公司，中國和新加坡各佔百分之五十股份，並依據股份進行原始投資。

最近傳出國際鳥盟（Bird International）遭中國施壓，多次行文中華民國野鳥學會（Wild Bird Federation Taiwan）要求改名；碰巧，環保署長陳重信在美國作環保外交，也提出了類似的說法──中國在國際上孤立台灣，重創了台灣的環境保育工作。有中國強鄰在國際上施壓，的確影響到台灣與國際社群的環保合作，然而，若能詳察國際環保趨勢，厚植台灣的環保實力，將可不只找到100種方法用環保作外交，突破中國官方對我的打壓與孤立。環保外交的第一戰略要地，就是城市。何有此說？先提供三則消息。其一，近日美國5個都市擬串連起來，收取「塞車稅」，彌補開車族造成市區壅塞、空氣污染的損失，以節制汽車的石油消耗與溫室氣體排放。其實「塞車稅」的實施在英國倫敦已行之有年，燃燒傳統石化燃料的車輛入城必須繳稅，不過若駕駛油電混合動力等環保汽車入城，塞車稅可免。此政策造福了一家「綠蕃茄」（Green T

面對全球氣候變遷的挑戰，世界各國紛紛提出零碳排放的生態城市願景，大城市並展開結盟，擴大綠建築等綠色產業的市場基礎。國際專家建議，此時正是台灣跟進這股潮流，在未來永續發展舞台上取得一席之地的時機，若錯過時機，等鄰近國家建立消費市場後，台灣將很難再進入。英國「永續創新環境顧問公司」（Sustainable Innovation Lab，SILAB）近日應經建會之邀來台分享經驗，該公司總經理馬丁查德（Martin Charter）與研發經理鄭一青在演說中發表上述看法。 兩位專家在上週對經建官員的演說中指出，氣候變遷帶來的全球性挑戰，各國政府不得不提出透過科技創新與政策引導，積極推動綠建築與生態城市的營造，希望透過綠色營建產業的發展，改變傳統的產業結構。

今年天津將全面推進生態城市建設，努力促進人與自然和諧。 在7日召開的天津2007年環境保護工作會議上，天津市環保局局長邢振綱說，天津將建立健全生態城市建設工作機制。市及各區縣成立生態城市建設領導機構，實行目標責任制，嚴格實施生態城市規劃綱要。通過推動天津的生態人居建設，宣導生態文化，加強生態城市建設宣傳教育，使節約能源、保護環境、促進人與自然和諧成為全社會的共同行動。