生態保育

泰國稅務局在曼谷廊曼國際機場，破獲一宗非法走私保育類動物的案子，一名馬達加斯加籍旅客，試圖走私被列在國際保育名單中的輻射龜等動物。稅務局指出，這名馬達加斯加籍男子，在皮箱中攜帶了15隻輻射龜，另外還有許多爬蟲類動物，而這些動物都是被列在國際保育名單中的動物，近年來不斷有輻射龜或爬蟲類動物從馬達加斯加出口到東南亞的案件，泰國也是其中之一。在東協野生動物保護網路的調查下，今年稍早就發現了馬達加斯加籍的野生動物走私者的習慣動向，也才促成了能夠破獲這起走私案件。東南亞是全球走私動物的主要據點之一，也是第三大的黑市，主要原因在於東南亞擁有豐富的物種，便捷的交通網路。

中油公司計畫在通霄、苑裡海域埋設全長40.7公里天然氣海底管線，該工程將帶給通苑地區漁民極大衝擊；中油4日舉行新建工程說明會，漁民對之前要求中油施設的人工魚礁區還在紙上談兵階段，表達不滿，並強烈要求施工單位做好埋管善後及補償工作。中油液化天然氣工程處長何新戴強調，中油公司對漁民的補償沒有預設立場，未來會以公開透明化方式來協談。漁民擔心潮間帶生態被破壞，要求中油妥善因應。 鄭明秀及楊資暖則爭取工程回饋來建設地方，楊資暖指該會會員有2000多人，要求施工時應先公告，並請中油拿出誠意，給漁民合理補償，減少對漁民的衝擊。漁民也反映，該管線工程將造成海域污染，海沙可能隨潮汐漂入漁港，造成漁港淤積，希望回填時，要把廢棄物清走，以免造成二次污染。

台中農改場研究人員發現，在筊白筍水田放養菜鴨，不必使用農藥，就能消除福壽螺，還讓農民多了鴨蛋的收益。台中農改場正積極推廣農民以放養菜鴨來降低農藥使用量，朝安全農業的目標邁進。過去農民防治福壽螺，最喜歡使用的是毒性強的「三苯醋錫」，因為這種藥劑效果最好，自從三苯醋錫被禁用以後，防治福壽螺就成為農民的夢魘。台中農改場助理研究員羅英妃以茭白筍水田來進行實驗，發現放養菜鴨天數愈長，水田裡，福壽螺卵塊的數量愈能獲得有效控制。台中農改場打算積極推廣給筊白筍農民來採用。

曾主持國家地理雜誌的知名保育人士麥克‧費（Mike Fay）率領的團隊，在8月中旬於查德東南方用小飛機進行視查時，發現5處象群遭到屠殺的位址。在這場悲劇中約有100頭象遭到殺害，多數的象牙都被取走，而象群遭屠殺的地點接近查國的扎庫瑪國家公園（Zakouma National Park）。

什麼是海洋廢棄物？海灘垃圾可能包括源自陸地或海上船隻拋棄之廢棄物，它們或曾在海域裡漂流，之後，擱淺在我們的海灘上。這些垃圾已被證實，可能隨洋流漂洋過海擴大污染及破壞比我們想像更大範圍的海域，除了近海生物，它們也傷害到許多遠距離外的海洋生物，包括魚類、海鳥、海龜、海豹及鯨類等等。這現象已引起許多國家及國際環境生態關懷組織正視這個問題，並且多次召開國際海洋漂流垃圾問題研討會，希望透過各國的努力一起來減少這個問題可能帶來的更大傷害。地球有70%的表面積是海洋，海洋漂流廢棄物嚴重影響了海洋環境，這全球性議題上，台灣沒有理由缺席，而建立台灣海岸的廢棄物基礎資料是參與的第一步。今年9月16日是國際淨灘日，黑潮海洋文教基金會邀請關心海洋環境的單位、團體，透過清淨海灘、記錄垃圾種類與數量，讓我們更瞭解台灣各段海岸面臨的潛在問題。同時黑潮海洋文教基金會也將把台灣的監測資料，統整傳送到美國環境組織The Oc

澳洲知名的獵鱷人史帝夫爾溫（Steve Irwin）9月4日在澳洲東北部昆士蘭省拍攝紀錄片時，不幸遭魟魚的尾鰭刺中胸部身亡。這位現年44歲國際知名的獵鱷人一向以熱衷玩弄致命的野生動物聞名，9月4日早上在道格拉斯港拍攝一段水底紀錄片時發生這一意外。雖然救護中心人員在獲報後緊急趕抵現場，但左胸留下遭刺傷傷口的爾溫已經不治死亡。爾溫過世的消息隨即震驚全澳，不但許多政治人物表達遺憾之意，許多網友也紛紛上網傳達哀悼之意，甚至有民眾到爾溫在昆州開辦的野生動物世界獻花致哀。魟魚的尾部有數個尖銳和高毒性倒鉤，當它們感覺遭受威脅時，會使用它作為防衛武器。澳洲野生動物攝影家艾爾蘭表示，魟魚的倒鉤有如步槍的刺刀，一旦不幸碰觸，就會有生命危險。

連日來在新竹縣新埔鎮山區經常可見數隻類似老鷹的猛禽在空中飛翔盤旋，飛得又高又快，偶爾可見一大二小同在一領空飛翔，有人研判是成鷹在訓練幼鷹飛行，很多民眾看到脖痠，仍捨不得離去。

被視為樹木黑死病的褐根病（brown root disease）已大舉入侵北市，根據民進黨台北市議員周威佑、李建昌調查發現，包括重慶南路的總統官邸、青年公園、大安森林公園、中研院等數十處的樹木都已淪陷，包括有多棵受保護的老樹；因褐根病至今無藥可醫，只能掘溝阻斷及更換土壤，工程浩大，因此市議員們要求市府必須盡速擬定對策因應。北市公園處長陳嘉欽證實，北市各公園綠地的確發現褐根病的傳染，從3月1日起經過全面普查，在市府管理的16萬棵樹木中，只有約80棵受感染，感染率為千分之零點五，但因病徵發現困難，待樹木出現黃化、凋萎時，大多已來不及治療了。

交通工程將人類活動（文明）帶入自然環境，對某些人類的生活品質或許有幫助（也有許多交通工程完畢後，造成一些地區沒落，甚至成為死鎮的案例），但對自然環境而言，則如一把利刃，在大自然的內部切出一道傷口。除了道路本身的傷害外，透過交通工程伴隨的各種開發接踵而至，就像是各種的細菌、病毒透過這個傷口滲入，導致傷口發炎、潰爛等併發症。沒有傷口，病菌難以侵入，沒有道路，人類干擾難以深入。多數的工程對環境的影響是可收斂的，如工業區完成後，其周遭環境可能會有一段改變期，然後逐漸穩定。唯獨交通建設，其性質就是發散的，衍生開發難以控制與預料。道路就像一把鑰匙，打開大自然的門，讓人類可以進去豪取掠奪。交通工程與其他工程最大的差異在於，工程完成後，可能是個結束，唯獨交通工程，在工程完成後，才是個開始。交通為建設之母，扮演發動機的角色，也是環境破壞的源頭。自有道路以來人類的道路系統對環境生態造成的破壞難以估計，Form

2004年12月巴拉圭的零伐木法令實施之前，南美洲國家的森林砍伐率高居世界第二。但藉由衛星監視，世界自然基金會（WWF）證實位於上巴拉那（parana）大西洋森林內的林木砍伐確已逐年顯著減少，由禁伐令實施前每年的88,000-170,000公頃，到現在每年大約16,700公頃，減少了超過85%的伐木面積。 掌管WWF全球性森林計劃的拉希達（Leonardo Lacerda）代表WWF致贈巴拉圭政府「活地球獎章」（A Living Planet Award）以表揚巴國政府對於環境保育的卓越貢獻，並指出「當各國政府部門尚且針對關於森林砍伐之於溫室氣體排放及氣候變遷所扮演的角色爭論不休之際，巴拉圭已扮演重要的先行者，直接著手解決問題。」上巴拉那大西洋森林是世界上重要的生態熱點之一，以其豐富的生物多樣性及種類繁多的特有物種聞名於世，超過90%的兩棲動物及50%的植物在地球上僅見於此地。但上巴

「去年我曾經在陽明山參加生態工作假期，與志工們一起以自然的方法建構人工溼地、清除強勢種，並栽植適合生長的水生植物。從那回以後，每次我想起陽明山、想起雍來，並那段日子，便再次知道到陽明山與我是有真實關係的；我雖然住在城市中，但陽明山於我並不遙遠。那裡有我工作的痕跡，它也記得我的付出。」於去年參加陽明山生態工作假期、本月2日再次造訪雍來生態園區的工作人員孫秀如這麼說著。此次一同參加生態工作假期的志工們雖然常有上陽明山的機會，卻大部分是第一次參與生態工作假期。當抵達雍來生態園區，見到被強勢種李氏禾幾乎覆滿、只剩下一小塊露出來的水池時，一度以為水池的面積原來就是這麼小呢！在資深志工楊育昌大哥的解說下，才知道原來雍來生態池先前「金生麗水」的光景。雍來原本是個開採瓷土礦的礦場，後來被廢棄倒不是因為礦源枯竭，而是陽明山國家公園管理處不願意開採的工程干擾到生態保育與生態旅遊的推展，因此將雍來主動徵收。台灣

來到墾丁的海域附近，可以看到整片高低不平，表面粗糙嶙峋的礁石，當它們裸露到水面上，因為質地堅硬，還常被人類拿去當房屋建材，也就是我們在澎湖常見的「咾咕石」房舍，帶著一種來自海洋的氣息。其實，這些石材可都是珊瑚礁，而且是珊瑚蟲死後留下的骨骼呢。珊瑚，到底是植物還是動物？為什麼它們會讓海底變成五彩繽紛的海洋熱帶雨林世界？要了解珊瑚，現在就跟我們來到台灣的海底一同去探索。珊瑚是腔腸動物首先，不要懷疑，珊瑚是一種海洋無脊椎動物，屬於腔腸動物門，而且是固著性的群體動物。我們看到的一塊普通珊瑚，上面可能有成千上萬隻「珊瑚蟲」。人類發現珊瑚是動物的真相，也不過是距今200多前年的事，過去有很長的一段時間，人類都是把珊瑚當作植物。事實上，珊瑚的確也會行光合作用，這是因為牠們在身上養了所謂的「共生藻」。當珊瑚消化水中的營養鹽時，這些藻類會吸收珊瑚身上的廢物，然後透過光合作用，製造醣類給珊瑚。這就是為什麼珊瑚