環評

除了將綠色及環境觀念加入傳統的環境規劃設計實作演練外，也有一些「邊陲」的方法存在，例如，在台灣一向廣受民間重視的「風水」（近年來西方社會也有愈來愈多人在從事風水的研究，Woolley, 1998），有些風水師本身是有執照的建築師或規劃技師，但大部份都不是。... 風水可以說是採納某些西方「新世代」（New Age）思想的一門東方哲學，風水起源於中國古老的占星學而和土占很有關係，它是「以虔誠的方法蓋房子」的藝術，也包含了建築及花園設計、選址、及配置的「氣」（流通能量）。...

太陽能 太陽能在目前世界上能源發展速度位於第二，自1990年以來每年平均增長16%。...地球表面每年從太陽光中接收到的能量，是所有已知的煤、石油、天然氣、以及鈾的儲量總和之十倍左右。工業分析家們聲稱，只要利用地球上1%的沙漠來獲取太陽能，可提供的電力比目前全世界用化石燃料所生產電力的總和還要多。太陽能也有其局限性，但它特別適合應用於那些遠離高壓輸電網的地區。... 光電電池具有很多優點：沒有能源成本，只有設備成本。它很清潔，沒有噪音，幾乎不需要維護。只要有人力資源，就可以培訓當地人員安裝並維修光電電池系統，並能減少對政府提供輸電線路的依賴。...

初遊橫濱市──這被日本人稱為連接日本史與世界史的港都，不知怎地，卻不由自主想起了花蓮。 花蓮的山和海，是我的鄉愁。然而，回到故鄉，鄉愁更深了，驚覺花蓮是個不斷在失去記憶的城市。 今年夏天，回到暌違一年的花蓮，發現一切都在改變。過去花蓮喊「觀光立縣」，如今似是無法再等待，選戰當前，諸多觀光發展政策、觀光建設藍圖傾巢而出，充滿著蓄勢待發的氣勢。心裡暗暗地把橫濱和花蓮兩個港都對照比較，總覺橫濱市有著令人一見鍾情的魅力，到底她的魅力來自何處？思緒遊走於橫濱港與花蓮港，我思索著這個問題。 回憶之都V.S.失憶之都 1853年美國提督貝里率領四艘「黑船」艦隊，以先進的大砲和武器，迫使日本幕府結束二百多年的鎖國時代。原本半漁半農貧窮的小村落──橫濱，開港後一躍成為引領日本走向近代化的重鎮。「港」對於橫濱市而言，是極重要的城市意象，在這座城裡，不論妳怎麼繞，彷彿都看得見港的一部份，看得見船

環保車道：自行車道、公車道，其他允許通行的車輛 為了方便自行車，尊重自行車，可以在車多的路段劃出自行車道。在牛津，自行車道很普遍，只有一輛自行車寬的空間就可以劃出，還漆上鮮明的綠色（在劍橋是紅色），讓大家注意到。... 台灣多處地方，正規劃休閑性自行車道，這樣做並不能達到推廣自行車作為每日使用的交通車具的目的。應該規劃通勤（通學）的自行車道，保障上班人士（學生）的方便和安全，還要讓他們有方便的停車處。... 公車道是否要讓其他什麼車通行，是令人傷腦筋的。英國的公車道多數讓自行車和計程車通行。...

中山大學宋所長來電，告知東港的鄭博士已成功的繁殖出小海膽，數量約七百個，問我幾時有空，以便進行人工放流。 「明天就下去！」不假思索。 整理所需裝備，隔天驅車南下，直奔東港。 三人合作海膽復育計畫。宋老師學術地位高、人脈廣，負責擬訂計畫書及總協調，鄭博士有豐富的水產養殖經驗及設備，負責人工繁殖的重責大任；我負責放流及追蹤。 請鄭博士先在一百隻體內裝入識別身份的晶片（最近許多貓狗都植入類似晶片）。然後小心將小海膽放入箱子內。底層先舖一層冰，蓋上數張報紙，隔住冰塊，再舖上海藻，最後將海膽一隻隻放在海藻上（圖3、4）。倒了一大杯乾淨的海水，蓋上蓋子，直奔墾丁。 加冰可減緩海膽代謝速率，減低廢物排出和減少耗氧量；海藻用來減低震動、磨擦和撞擊；少量海水則是潤濕。運送動物有許多技巧，經驗和直覺很重要。許多人花了很大力氣採集，卻在運送過程中損失了大部分的生命。 從東港到墾丁一個小時

綠建築／環境規劃設計的原則應該是在大自然之涵容能力下，結合美學、文化、地景、及規劃設計方案的共同交集，在這個交集中必須有大家認同的儉樸生活方式。 壹、前言 關於綠建築／環境規劃設計的討論最近愈來愈受到重視，這些討論可以光譜的類比方式加以說明。在光譜的這一端，專業者嘗試分辨「好」建築與「綠」建築之間的差別，有些人將玻璃圍幕牆、不銹鋼、室內空調、及高價位的跨國公司大樓及商業辦公大樓稱之為「生物氣候建築（bio climate architecture）」（Lloyd Jones, 1997），而將綠色運動稱之為透過規劃設計以得到永續的答案（Woolley, 1998）。而光譜的另一端，則有愈來愈多有趣但缺乏中心思想的建築科技做法的提出，這些思想家致力於發展各種不同的方法，例如「環境偏好方法（Environmental Preference Method）」（Anink et al.,

燃煤發電廠比任何其他發電方式排放更多的有毒污染物，每生產1千度的電力，就會產生2,071磅的二氧化碳、13.8磅的硫氧化物、4.8磅的氮氧化物及3.2磅的微粒子。 相較之下，利用天然氣產生1千度的電，僅排放1,205磅的二氧化碳、0.008磅的硫氧化物、4.3磅的氮氧化物及幾可忽略的微粒子。 二氧化碳正是導致全球暖化的溫室氣體，它將太陽的熱能困在大氣層裡，使得全球氣溫提高。 部份科學家說，50年之內，地球上的冰河可能都會融化，加上在下一世紀全球溫度預測會上升10.5度（華氏），因此，海平面在未來1年內可能將升高10英呎。這個過程在我們這一代已經開始，當然也會持續到下一代，也許我們會親眼看見一些沿海的城市被淹沒。 火山、浪花、腐敗的植物以及浮游生物都會排放二氧化硫，但排放最多的是燃燒煤炭與石油。美國環保署指出，高濃度的二氧化硫會導致在戶外活動的氣喘病童及成人的呼吸性傷害，短期

社區工作久了，近幾年來又待在公所裡，漸漸的已經不太會提如涵蓋全縣的大計畫了，更不用說是用樹根牢牢抓住「台灣」的口號，只是在執行業務之餘，讓我能以基層工作的角度思考大計畫的一些執行問題，像是政府為了解決近幾年來山坡地崩塌所造成的土石流問題，除了先將山坡地超限利用的禍首推給種植多年的檳榔樹之外，更在既有的「全民造林」政策之外，提出「用樹根牢牢抓住台灣的土地」這樣一個屬於全國性動員的計畫跟活動，但山坡地崩塌及土石流的問題真的是因為我們的樹種得太少而引起的嗎？ 其實依據民國七十六年起的高山造林計畫，造林面積計有六萬公頃，依每公頃平均兩千棵樹的造林量而言，我們已經種了一億兩千萬棵樹；後來又因為賀伯颱風所帶來的災害，政府推出「全民造林計畫」以涵蓋實施多年的「獎勵農地造林計畫」，這個計畫自八十五年實施至今，我們在島上又種了約兩萬公頃、五千萬棵樹，光這兩個計畫加起來，不另加計這段期間內政府在公園綠地及

社區工作久了，近幾年來又待在公所裡，漸漸的已經不太會提如涵蓋全縣的大計畫了，更不用說是用樹根牢牢抓住「台灣」的口號，只是在執行業務之餘，讓我能以基層工作的角度思考大計畫的一些執行問題，像是政府為了解決近幾年來山坡地崩塌所造成的土石流問題，除了先將山坡地超限利用的禍首推給種植多年的檳榔樹之外，更在既有的「全民造林」政策之外，提出「用樹根牢牢抓住台灣的土地」這樣一個屬於全國性動員的計畫跟活動，但山坡地崩塌及土石流的問題真的是因為我們的樹種得太少而引起的嗎？ 其實依據民國七十六年起的高山造林計畫，造林面積計有六萬公頃，依每公頃平均兩千棵樹的造林量而言，我們已經種了一億兩千萬棵樹；後來又因為賀伯颱風所帶來的災害，政府推出「全民造林計畫」以涵蓋實施多年的「獎勵農地造林計畫」，這個計畫自八十五年實施至今，我們在島上又種了約兩萬公頃、五千萬棵樹，光這兩個計畫加起來，不另加計這段期間內政府在公園綠地及

當一件事情，步向了一個負向循環的輪迴後，究中的是是非非，其實已無意義，因循不息的將只剩下仇恨與矛盾衝突。包括現在中東國家與美英陣線的對決或國內長期的經濟與環保的對立，如何避免其陷落如此"萬劫不復"之境，值得大家深思。 因為美國以意念之堅採行了"報復"行為，使得生化戰的陰影逐漸自美國人民心中蔓延至世界各個角落，任何人在面對傳達想念與掛懷的信件時，不再是那樣純粹欣喜的面容，在炭疽熱菌的潛在威脅下，更多了驚恐與不安。除了以信件為媒介傳遞外，生化戰的陰影，還可能以煙霧的形式，或藉由直接噴灑或藉由空調系統大範圍的直接散佈。一旦生化戰大規模爆發，極可能一發不可收拾，不僅對人類，對生態都將是極大的浩劫。"天地不仁，以萬物為芻狗"都不足以形容生化戰的殘暴與毀滅性。 對於國際情勢，我們或者僅能消極地表達所有"反戰"的立場，不論是對於打著"報復"旗幟的西方國家，或是可能施行生化戰的恐怖組織。 面對台灣這塊土地

...政治人物與財團圖的是三至五年的利益，而全國民眾所圖的卻是子子孫孫的未來，這兩者的立場基本有著永遠不會協調的對立。就政治人物的立場而言，沒有連任就沒有未來。因此，他所追求的永遠都是短多長空，禍留他人的策略。就財團的立場而言，到處都有它可以蹂躪壓榨的土地與人民，所以他追求的永遠都是竭澤而漁的短期利益。 因此，沒有人民的持續監督，就不會有良性的政黨輪替；沒有良性的政黨輪替，則政黨永遠是財團剝削土地與人民的最有利工具。...

經發會有關壓榨土地與勞工的諸多退步條款，基本上建立在一個迷思之上：我們可以持續台灣既往的發展模式：壓榨土地與勞工，換取資本累積，當富人更富有時，他們的消費就可以帶動整個台灣所得的提昇。但是，富人的主要消費不一定在台灣，而累積的資本更可以全球流竄。... 事實上，在世界經濟論壇與瑞士洛桑管理學院的競爭力評估中，台灣最落後的是基礎建設的品質、財經與金融制度的開放程度、司法與政治制度的品質，而人力品質則是相對地佔優勢。阻擋台灣經濟發展的其實是政黨與財團的共犯結構，卻把發展的瓶頸嫁禍給土地與勞工，這不僅是不負責任，根本就是惡毒！