環境監測

  • 國道讓蝶道 認識紫斑蝶生態廊道

    國道讓蝶道 認識紫斑蝶生態廊道

    您也許看過烏雲飄過空中的畫面,但是,紫斑蝶組成像烏雲一般的奇蹟景象,可就不多見了。而這樣的奇蹟,在台灣紫斑遷徙路徑上的居民,每年都有機會見到。紫斑蝶的遷徙路徑,與國道3號林內段的東西向恰成垂直,龐大的蝶群穿越國道時,常受亂流致死。2007年,政府、學者與民間保育團體合力推出「紫斑蝶輸運計畫」,這是一種「生態廊道」的概念,希望規劃出一條紫斑蝶的安全之路,讓它們安全地抵達目的地。生物廊道概念是一種人工的通道,在遭切割而分散零碎的棲地之間(棲地破碎化),連接兩地的動物棲地,有點像是扮演生物遷徙過程中的「橋」,希望減少棲地隔離,增加物種基因交流。棲地破碎化常是因為築路工程所致,歐洲科技研究合作委員會的COST-341計畫提到,減少棲地破碎化最重要的要素,就是棲地連結(habitat connectivity),「生態廊道」就是作法之一。全球各地生態廊道有諸多案例可循,例如總長4萬公里的「美洲生態走

  • 青藏鐵路將被打造成生態環保型鐵路

    青藏鐵路將被打造成生態環保型鐵路

    青藏鐵路即將迎來全線通車運營一周年。一年來,這條雪域「天路」的沿線生態環保狀況一直備受關注。沿線省區採取多種措施,力爭將全長1142公里的青藏鐵路打造成一條生態環保型鐵路。目前,青海、西藏兩省區的環保部門正在著手進行青藏鐵路長期環境監測機制的建立完善工作,重點開展鐵路沿線水、氣、生態環境監測和野生動物遷徙、凍土環境等多項內容的觀測,研究、完善和改進鐵路運營環保方案和高原生態保護措施。青藏鐵路客運列車設有先進的壓縮式垃圾收集系統和污水收集系統,同時公司在沿線的拉薩、西寧等車站配置了20輛流動卸污車,集納污水污物送往指定的處理點處置。運營近一年來,青藏鐵路沿線已集中處理污水污物7萬噸。截至目前,青藏鐵路還沒有發生過一起環境事故。

  • 上海暴雨後 工廠污水造成2萬多條魚死亡

    上海暴雨後 工廠污水造成2萬多條魚死亡

    上海「新聞晨報」報導,上海奉賢區星火農場日前在暴雨過後出現2萬多條魚死掉的景象,造成魚死亡的原因是白色的污水,這些污水是來自於一家乳牛養殖場和一家蘑菇生產基地。死魚裡既有2、3斤的魚,也有5、6斤的大魚。星火農場特種魚蝦養殖廠的工作人員懷疑,有可能是污水被雨水沖入魚塘後,引起河水富營養化,最終導致魚蝦缺氧而死。然而,張洪超等漁民卻認為,缺氧不會導致魚類在短時間內猝死,懷疑有其他污染物。奉賢區漁政、環保等部門25日已趕赴現場,提取魚塘水質,希望通過採樣分析,最終確認魚類大面積死亡的原因。

  • 綠色探針:2007永續發展指標系統的解讀

    綠色探針:2007永續發展指標系統的解讀

    6月5日行政院公佈了2006年度台灣永續發展指標的初步資料,由於仍有部份資料未定稿,正式報告預計將於9月公告。台灣永續發展指標系統係根據壓力、現況與回應的架構設計。環境與生態資源面的「現狀」係呈現環境品質惡化或改善的程度;經濟與社會面的「壓力」係探討對於環境品質與永續發展造成破壞壓力的社會結構與經濟活動;至於政策與制度面的「回應」,則是瞭解台灣社會在追求永續發展過程中如何透過制度的調整,來改善環境生態現況與減輕社經壓力。台灣永續發展指標系統進一步區分為海島台灣與都市台灣兩套系統,這兩套系統共包含生態資源、環境污染、社會壓力、經濟壓力、制度回應及都市永續發展6個領域。2006年度總計彙整公布40項指標,其中環境、社會、經濟、都市發展綜合指數趨勢較2005年略佳,制度與生態綜合指數趨勢較2005年差,改善之指標22項,惡化之指標15項,持平之指標1項,尚有2項資料正彙整中。指標的公佈的確可提供

  • 新疆牧民面臨與毒草爭地危機

    新疆牧民面臨與毒草爭地危機

    與那拉提草原上的其他牧民一樣,居馬泰每天出門都要帶著鐵鍬,為了找回兒時記憶中的家園,他參加了一場「圍剿毒草」的戰爭。居馬泰是新疆伊犁河谷4萬多向毒草「宣戰」的牧民之一,今年入夏以來,這些牧民一鍬鍬地在草原上挖除各種毒草。由於牲畜數量遠遠超過草場的承載力,牛羊過度啃食優良牧草給各種毒草擴張提供了良機,曾經風吹草低、遍地牛羊的新疆伊犁河谷草原如今正面臨著毒草的瘋狂「啃噬」。

  • 蘭州連續7日降水 極為少見

    蘭州連續7日降水 極為少見

    22日,蘭州天氣終於放晴了。此前,從6月15日開始,蘭州及其周邊地區連續7天出現降水,這在地處大西北、以氣候乾旱著稱的蘭州極為少見,也是近57年來第一次在6月份連續7天出現降水。甘肅省氣象局蘭州中心氣象臺首席預報員楊建才介紹,甘肅地形支離破碎,山大溝深,生態惡劣,往年一下大雨,泥石流、滑坡等災難頻頻發生,但此次大範圍降水,雖然雨量多,持續時間長,但沒有造成大的災害。

  • 從藍藻危機 到長三角的一體化整治

    從藍藻危機 到長三角的一體化整治

    無錫目前正逐漸從太湖藍藻暴發引發的公共水危機中恢復過來,但水危機深深刺痛了環太湖沿岸各利益攸關方的神經,「聯合治污」成為太湖流域的必然選擇。「藍藻危機」會助推長三角一體化邁開實質性的步伐嗎?上世紀80年代以來,環太湖區域的工業化和城市化進程加速推進,目前以其為核心的長三角地區已發展成為我國重要的區域經濟發展的中心之一。然而,隨著環太湖地區經濟的騰飛,太湖卻為之付出了沉重的代價,正成為長三角地區的一個公共「污水盆」。

  • 南極冰山成為海洋生物聚集地

    南極冰山成為海洋生物聚集地

    研究人員發現,由於全球氣候變暖,南極冰架分離導致冰山的數量大幅度增加,這些冰山正在成為海洋生物聚集地。據英國《泰晤士報》日前報導,南極海域融化的冰山提供的營養物質促進了浮游植物的生長,這些植物吸引了磷蝦的到來,而磷蝦又招來了鯨魚等更大型的動物。冰山周圍約3公里的海域原本基本上沒有生物,現在出現了大量海洋生物,包括各種各樣的魚類。科學家還觀察到了海燕、南極臭鷗等鳥類。科學家們認為,冰山周圍大量生物的出現將有助於減少空氣中的二氧化碳:有些溫室氣體被海洋吸收,然後又被海洋生物吸收,海洋生物死後會沉到海底,並把碳留在海底。

  • 熱帶林吸收二氧化碳能力之強超過預期

    熱帶林吸收二氧化碳能力之強超過預期

    一個國際研究小組22日在美國《科學》雜誌上報告說,熱帶林吸收二氧化碳的能力超過預期,這進一步顯示了保護熱帶林的重要性。森林白天進行光合作用,吸收二氧化碳,而夜間進行自養作用,排出二氧化碳。研究小組以在全球12個地區上空監測到的大氣數據為基礎,採用大氣循環模型計算這些地區地表附近二氧化碳的排放量和吸收量。研究結果顯示,非洲、南美、東南亞等赤道附近的熱帶林每年排放的二氧化碳約為1億噸,而科學家們原來推算的排放量高達18億噸。研究人員認為,從這些地區熱帶林的二氧化碳「吞吐」來看,其實際吸收二氧化碳的能力大大超過估計值。

  • 綜述:環境惡化造成蘇丹局勢動蕩

    綜述:環境惡化造成蘇丹局勢動蕩

    聯合國環境規劃署6月22日在奈洛比公布的一份研究報告指出,最近數十年來蘇丹氣候環境的急劇惡化是造成這個國家局勢動蕩的根源之一。如果不迅速採取措施扭轉環境惡化的趨勢,就難以從根本上恢復蘇丹的穩定。 報告說,蘇丹面臨的最嚴重問題是土地的退化和沙漠化。過去40年來,蘇丹北部地區的一些沙漠已經平均向南延伸了約100公里。造成這一問題的原因之一是過度放牧──蘇丹的牲畜總數已從過去不到2700萬頭增加到目前約1.35億頭。環境署專家預計,蘇丹一些地區的降雨量未來將進一步減少,雨量分布將更沒有規律。受此影響,部分地區的糧食減產幅度可能達70%。局勢動蕩造成大量人口背井離鄉,又反過來對環境造成更大破壞。大批流動人口聚集在一些營地,把周圍的樹木作為生活燃料,還有一些人砍伐樹木用來燒磚。這一報告指出了蘇丹數十年衝突背後的重要原因,只有及時採取有效措施,改善蘇丹的氣候環境,才能實現這個國家長久的穩定和發展。

  • 曼谷20年內成海世界

    曼谷20年內成海世界

    泰國首都曼谷低漥處只比海平面高40公分,每逢雨季街上經常得涉水而過,不過專家說,如果安達曼海和泰國灣的海水繼續上升,曼谷將來很可能淪為海底世界,而且在20年內即可能發生。亞洲災難預防中心主席畢奇指出,根據氣象專家所做的模型顯示,如果海水上漲50公分,曼谷將有55%的面積被淹沒,海水上漲100公分則淹沒的面積更高達72%。 曼谷嚴重下沉,除了全球暖化所造成的海水高漲,大量土石被海水沖刷也是主因,加上曼谷大量抽取地下水也讓情況雪上加霜。

  • 立委憂WiMAX電磁波能量強 官員:言之過早

    立委憂WiMAX電磁波能量強 官員:言之過早

    台灣環境保護聯盟21日質疑台南市約20位居民因過去10年疑似受行動電話基地台電磁波影響,先後罹癌;國民黨籍立委王昱婷要求政府嚴格把關基地台能量更強的WiMAX。但經濟部工業局組長吳明機表示,發射功率低於行動電話的WiMAX仍未布署,對人體影響是否更大還言之過早。王昱婷指出,政府有意推動電磁波能量更強的無線寬頻WiMAX(Worldwide Interoperability forMicrowave Access,微波存取全球互通)基地台,她要求行政院重新檢討WiMAX基地台安全性,且國家通訊傳播委員會(NCC)不可草率發放WiMAX基地台執照。王昱婷與民主進步黨籍立委田秋堇都認為,台灣必須制定規範電磁波的專法,她們呼籲,基於預防原則,政府應把電磁波國家標準值訂得更嚴格。行政院環保署技正周禮中說,不管是任何頻率的基地台,政府都根據世界衛生組織(WHO)規範;目前得知WHO明年可能公布一項新的

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