環境監測

台中生態保育的高美溼地，29日晚間被民眾發現，出現大片油污，疑似是上游的工廠將廢鍋爐油傾倒而成，擔心影響生態環境，環保局、消防人員趕到現場，趕緊以欄油索控制油污擴散，初步估計，污染面積達到1000平方公尺。海面上大片黑油，看了實在讓人怵目驚心，因為這可是完全破壞了水筆仔、紅樹林的自然生態，29日晚間7點多，消防人員接獲民眾報案，高美濕地突然出現大片油污，擔心影響生態，相關單位趕到現場。初步了解，疑似有不法業者在上游，傾倒廢鍋爐油。消防人員，以最快的速度，將吸油棉丟入海裡，設出欄油索框住油污，保護水筆仔、彈塗魚等自然生態，相關單位表示，目前情況已經控制住，不會再擴散。但整個生態破壞的情況，還有待進一步調查。

貴州關嶺縣山泥掩村事件，有村民認為，這次出現這樣大的山泥傾瀉，和周圍建水電站有關。「我們這個地方，幾十年沒有大的滑坡。」多名大寨村村民表示，當地有時會有小的滑坡，但以往都沒有造成什麼危害。「我們都沒有當回事。」一名村民稱，2004年旁邊的光照水電站建成後，村裏總是覺得地在震動。「一年有兩三次」，他說像放炮一樣，震一下，房子跟著擺動。他說，村子裏很多人的房子都裂了，之前也曾經向政府反映，都沒有得到回覆。貴州省氣象台台長李登文則指，這次山體滑坡是由連日暴雨引發。事發前，當地已連續下雨一周，尤其是27日的降雨量達特大暴雨量級。

美國墨西哥灣漏油事件，2個月過去，情況還是沒有改善，油污擴散範圍，已經廣達5個台灣大，對海底生態已經造成巨大影響，專家發現原本在深海活動的鯊魚，為了避開油污，遷徙路線大亂，大批鯊魚不斷往海岸邊靠近，海洋生態開始出現混亂。研究人員：「我們又抓到了一隻檸檬鯊。」好不容易抓到了一隻身長18公分的鯊魚，邁阿密研究團隊用最快的速度，採集鯊魚的血液樣本，並植入先進的衛星追蹤裝置。眼看墨西哥的油污逐漸危及海洋生態，現在連海中霸主鯊魚的遷徙路線，也全被打亂。研究人員：「有可能的狀況，就是這些動物會預料到油污在哪，嗅到油污，然後遠離油污，不過目前仍是未知數。」研究人員連續 3個月來，每天都會搭著小艇出海，冒險捕鯊，幫牠們裝上追蹤器，不管鯊魚游到哪，或是接近了油污區，研究人員都能偵測得到。研究人員：「有的追蹤器可能是故障了，可能朝向深海中的其他地方，最近幾個月都沒有出現過，但這非常不像鯊魚的特性。」

繼太平洋垃圾塊堆之後，科學家又發現了新的海洋垃圾堆！這次是在人煙罕至的南極地區，人類隨手丟塑膠垃圾的結果，使大自然不僅受害，後續處理問題更是棘手。根據英國南極研究站（BAS）與綠色和平在2007年到2008年間聯手的調查發現，在南極海域曾發現包括浮標與塑膠杯等人造垃圾， 研究人員也發現連偏僻的阿蒙森海與杜維爾海域（Durmont D Urville）附近也無法倖免，都可以發現塑膠垃圾蹤跡。研究人員柏恩斯表示，在南極海域發現的垃圾範圍雖不及太平洋垃圾堆大，不過他擔心恐有越來越多的海上垃圾將繼續飄到當地，最近一期的《 Marine Environmental Research》期刊科學家就指出，「雖然南極海床目前尚未發現有垃圾蹤跡，不過，既然在阿蒙森海已經發現塑膠垃圾，南極這塊最後淨土被垃圾攻陷是遲早的事。」一家知名瑞典電器用品製造公司最近表示，打算利用海底或海上塑膠垃圾作原料製造電氣用品

英國石油公司（BP）的墨西哥灣大量漏油事故嚴重污染環境，迄今仍束手無策。非營利組織打算開出約千萬美元，獎賞能具體解決的最佳辦法。美國非營利組織X Prize Foundation的成立宗旨，就是希望為增進人類福祉尋找突破、大膽的革新，提供「X獎金」（X Prize）給發明計畫獲得採納的優秀團隊，金額驚人，通常都從1000萬美元起跳。目前為止，X Prize Foundation已在太空、節能汽車及基因圖譜等領域舉辦過比賽，如今考慮要以全球矚目的墨灣漏油危機做為最新的比賽項目。X Prize Foundation副總裁畢蘭德（FrancisBeland）今天在1場座談會表示，正在思考這項比賽的舉辦方式，並且聽取輿論的各項建議，如果確定 要舉辦比賽也必須開始募款，籌備獎金。他表示，X Prize Foundation收到各界主動提供的墨灣漏油危機解決方案已達3萬5000件。

從英國石油（BP）的深水地平線鑽油平台破裂的油井噴湧出來的原油終究有一天會停止噴湧。然後再過一段時間，這團混亂會被收拾乾淨。不過，到了那個時候，可能已經對墨西哥灣造成災難級的損害了──但是我們究竟會不會知道到底造成的災難等級有多高？科學家說，為了確定大規模漏油造成的損害程度，將會需要進行廣泛的研究。而從過去發生過的的漏油事件看來，相關的研究卻是屈指可數。這次他們希望情況會有所改變。事實上，有一些科學家有信心地認為，在有足夠的經費跟公眾輿論支持之下，這次漏油的災難將可以產生有史以來對其最具資訊性而且有用的研究。「全世界皆然，每當有大型的漏油事件發生，大家就會一窩蜂地開始去研究，而且通常會研究一年左右。但是一旦石油不再洩漏，污染清理乾淨了，大部份的經費來源就停了。這就是為什麼我們沒有-可以說全世界幾乎沒有-任何真正像對重大漏油事件以及後續行動的長期(10年)的優秀研究。」德州農工大學哈特研究中

因連續強降雨，中國貴州省安順市6月28日下午2時發生山泥傾瀉，地點是安順關嶺縣崗烏鎮大寨村，當地民政部門初步核實，有50餘戶、150多人被困或活埋，生死不明。據當地媒體報導，副總理回良玉已率有關部門負責人緊急趕赴現場，協調指導搶險救援。國家減災委、民政部昨日下午5時緊急啟動國家4級救災應急響應，並派出工作組趕赴災區。安順崗烏鎮6月27日晚上開始下雨，估計降水量已達200毫米，至6月28日現場仍在下雨，山泥還在傾瀉。大寨村村民岑朝陽表示，事發時他正在家中餵豬，聽到山泥聲音趕快往外跑，邊跑邊叫村民疏散，但已來不及了，身後的村民未跑出來。

盛夏即將來臨，26日上午，上海地鐵開展「夏季集中滅蚊行動」，集中對地鐵273座車站（不計三、四號線9站共線）、18個基地及控制中心進行滅蚊，用科學方法消滅蚊蟲棲息、孳生地，努力創造整潔、舒適的地鐵乘車環境。上海地鐵長期以來一直堅持開展地鐵區域內的滅蚊工作，2010年上海地鐵新線開通多，新線車站和地下車站蚊子現象比較嚴重。為此，地鐵清潔公司成立了滅蚊行動組，對原有的電動噴霧器、手動噴霧器等噴灑設備進行完好率檢修，並根據實際需要添置新設備，並進行了集中培訓。26日，滅蚊行動組在「PCO」專業人員帶領下兵分四路，對第一批集中滅蚊車站如換乘樞紐站徐家匯、人民廣場、東安路、世紀大道、中山公園等站，易產生蚊子棲息、孳生的攔截溝、明溝（槽）、茶水間、廁所、汙（廢）水泵房、各車站用房等部位進行藥液噴灑。此次夏季集中滅蚊行動後，地鐵清潔公司將每月定期開展滅蚊工作，不斷改進和完善，建立長效機制。

6月24日至25日，中國環境保護部總工程師萬本太率國家生態區考核驗收組來到瀋陽，對沈北新區、棋盤山開發區國家生態區創建工作進行了考核驗收。通過兩天的實地走訪、彙報和檔案審閱，兩區通過了國家環保部的考核驗收，下一步將報請國家環境保護部批准命名。這是繼2009年東陵區成為東北地區首個國家級生態區之後，瀋陽市生態市創建工作取得的新成績。在成為中國國家環保模範城市之後，瀋陽市又把目標鎖定為國家級生態市。2010年，瀋陽市將生態市創建指標達成率鎖定在80%。預計2010年年內，瀋陽市將再添20個中國環境優美鄉鎮、30個省環境優美村、50個綠色社區，同時通過宣教和示範工程等軟硬體建設，不斷提升市民的環境意識和生態文明意識，不斷改善人居環境品質。在此基礎上，24日，瀋陽市市長辦公會議原則通過《瀋陽市創建國家環境建設樣板城規劃》。到2012年，瀋陽將初步建成國家環境建設樣板城的基本架構，2020年，率先建

英國境內蜜蜂數量逐漸減少，造成相關農業損失一年達4.4億英鎊，約合台幣211億元，英國政府已決定撥款1千萬英鎊找出元凶。今年倫敦市藝術節則透過在知名建築物野放蜜蜂，提醒民眾體會蜜蜂面臨的困境。今年倫敦市藝術節主辦單位特地選在市區內知名建築物的屋頂上放置蜂巢。包括聖保羅大教堂與倫敦博物館屋頂都會有蜂巢，現場並由志工人員看護。根據英國「讓我們與環境變化共存」專案執行長沃金森表示，「授粉昆蟲減少的原因很複雜，不過昆蟲授粉佔全球農作物生產1/3以上，假使授粉昆蟲數量減少，預估一年將對英國農業損失將達4.4億英鎊。」為了尋找蜜蜂數量減少的原因，英國政府打算撥款研究，包括布里斯托爾大學也將研究如何供蜜蜂可繼續生存的環境，同時發展DNA技術來確認蜜蜂遷徙與築巢的距離。目前英國境內蜜蜂數量減少速度居歐洲之冠，過去20年來，一半以上的蜂巢命運多舛，許多昆蟲受氣候變遷影響造成棲息地減少，甚至連蝴蝶數量也開始減

富喬工業公司是股票上櫃公司，主要生產PCB上游原物料玻纖紗、玻纖布，其位於中科園區虎尾基地的玻纖紗熔爐於3月25日生產，但試車開工不久即因動力故障、排放廢氣，導致鄰近6公頃多的農作物遭受污染。雲林縣府則於5月27日邀請農委會農業藥物毒物試驗所人員，前往現場會勘及採樣進行氟含量分析，檢驗結果日前出爐，水稻葉片氟含量高達每公斤965.1毫克，對照組僅23.9，高出40倍之多；受污染的斑葉月桃含量達777.8，對照組僅13.6，高出57倍。農委會農業藥物毒物試驗所研判水稻及周邊作物受害與氟污染相關，污染源為富喬。不過藥毒所長高清文也表示，牙膏都含氟，用來防止蛀牙，事實上，人體需要氟化物，一天吸收10毫克都不會有問題，而雲林檢驗的氟濃度不算高。此外，富喬工業在未取得試車執照前即逕行開工，卻在雲縣環保局開罰、移送雲林地檢署偵辦當天，迅速取得相關執照，箇中過程耐人尋味。

中油96年決定在桃園煉油廠內距離第一灌裝工場100公尺的預定地，興建R3工場，日煉7萬桶重油，當年通過環評後，計畫分期興建，原定明(100)年完工，量產煉製符合新環保標準柴油，98年前因油品成本飆升，暫停興建。最近中油決定R3（第三重油加氫脫硫）工場興建計畫復工，引發附近居民反對，5月底以自救會名義向經濟部陳情要求遷廠說明，經濟部指示中油「R3工場興建原則，必須取得居民同意」，並進行遷廠評估。中油桃園煉油廠成立遷廠覓地小組，請桃園縣政府協助尋覓遷廠地點，桃園廠也邀集該廠附近的龜山鄉民近百人，舉辦R3工場復工興建說明會，包括南上村、大坑 等村民、鄉代參與，反對R3工場興建，要求遷廠。中油桃園廠表示，興建R3工場是因應汰舊換新計畫，該廠R1、R2工場設備較老舊，因應未來更加嚴格環保標準，降低汽油含硫量，興建R3工場，部分工場拆除汰舊更新，居民要求遷廠前，加強環保和睦鄰回饋，該廠會加強與居民溝通