環境監測

泰山區大窠坑溪變「黃河」！新北市議員賴秋媚近日接獲民眾投訴，指大窠坑溪因國道1號五股至楊梅段拓寬工程影響，水色呈黃褐色，河道淤積大量泥沙，混濁不堪；地方民眾憂心，若防汛期來臨時，河道受淤積無法正常排洪，恐威脅下游民眾生命財產安全。賴秋媚15日前往現場會勘，發現整條大窠坑溪都受到「汙染」，且「汙染」綿延5、6公里，相當驚人。 賴秋媚接著說，她已行文主管機關，卻始終沒有單位出面處理，她質疑，可能是國道1號五股至楊梅段拓寬工程施工時，挖地基的相關防護措施沒做好、或開挖出的土石沒立即清運，排入溪中，才會讓大窠坑溪變「黃河」。過去沉沙池水位大約高2至3米，現在卻足足漲出1倍高度，池內泥沙滿溢，憂心若不盡快清除淤泥，防汛期來臨時，水位高漲，淹出河道，下游居民生命財產堪憂。對此，國道新建工程局第1區工程處五股工務所主任黃承郎說，因打樁基時土石會向外流出，工程單位已採取各種專業工法克服，目前只能盡力在雨季

大陸糧食局局長聶振邦表示，國際市場糧食供應已經呈現緊張的態勢，如果大陸一昧依靠大量進口來解決國內糧食問題，是不切實際的做法，保持國內供給穩定才是「硬道理」。財新網報導，聶振邦指出，大陸糧食產量和消費量占世界糧食的20%以上，目前全球一年糧食貿易量僅相當於大陸年糧食消費量的40%以上。去年10月以來，大陸北方糧食主要產區遭遇嚴重旱災，其中以山東和河南等主要糧產區最嚴重，今年不僅大陸將面臨到巨大的農產品供應壓力，聯合國農糧組織已經發出大陸小麥產量警戒通知，全球糧荒將是今年各國的重要議題之一。華爾街日報報導，大陸去年糧食進口增幅創歷史新高，根據海關總署的數據顯示，大陸2010年進口玉米157萬噸，為2009年的19倍，今年玉米進口量可能在100萬至200萬噸之間；2010年小麥進口120萬噸，則較2009年增加36%。大陸北方旱災災情持續蔓延，全國小麥種植面積第二大的山東地區，農民囤糧情況嚴重，

中西部各州在歷經嚴寒和幾十年來降雪量最多的冬季後，近期氣溫逐漸回升；然而，從內布拉斯加州至北達科他州的官員，為因應春季融雪可能帶來的洪患，無不未雨綢繆，準備抗洪計畫。目前中西部到處可見結冰阻塞的河道，官員希望厚重冰雪慢慢融化，流量讓河道足以負荷，並能保持在堤防範圍內，而快速融雪可能造成潰堤。內布拉斯加州目前正考慮在普拉提河(Platte River)河面上的厚冰灑上煤灰，以有助融解為較小塊結冰，避免堵塞水壩和引發河水暴漲，但這種方法會產生環境污染問題。另一種方案則是以炸藥爆破厚冰。南達科他州各地方政府自1月起已召開多次抗洪應變會議，州長11日並發布全州急難通告，以在遭受嚴重洪患後，做為尋求聯邦補助的藍本。在緊鄰的明尼蘇達州，州長和國會參議員已在莫海德(Moorhead)和克魯斯頓(Crookston)等地區，與居民和急難官員研商對抗洪患的對策。在北達科他州的法戈市(Fargo)，市府當局正

新北市板橋區觀光街旁、橫跨縣民大道的人行陸橋被撞後，封閉一年多引發民怨，經民代上週舉發，市府工務局要求區公所限期回覆修復進度，公所工務課15日卻稱陸橋已嚴重毀損，得拆除重建，將爭取一千萬元經費重建。新北市副市長李四川聞訊，脫口而出「這太離譜了！」就算重建陸橋，以現在鋼骨市價，也不需要一千萬元，他說，會要求工務局立刻瞭解這份鑑定報告如何評估，釐清陸橋損害程度。市議員張宏陸抨擊，如果陸橋結構已經嚴重毀損，不解公所為何放任這座危橋矗立縣民大道上一年多，不顧每天來來往往行經陸橋下方車輛、民眾安危，他要求市府硬起來，給市民一個交代，迅速查明陸橋到底要修或該拆。板橋區公所工務課長張志杰說，肇事業者曾允諾170多萬元可修復，才會以此作為賠償標準，後來業者發現苗頭不對「落跑」，公所請土木技師公會鑑定，認為天橋結構嚴重毀損，安全有疑慮，重新評估拆除重建需要一千多萬元。

監察院調查發現，農委會對流浪犬管理不良，執行犬隻絕育、植入晶片等政策不力，導致流浪犬數量持續成長，不但威脅人身安全、危害交通安全，也衝擊國家觀光形象，平均每年須耗費二億多元公帑處理善後，監院15日通過糾正農委會。農委會表示，尚未收到糾正文，待瞭解內容後，針對缺失檢討改進。糾正案文指出，流浪犬威脅人身安全、危害交通安全，引發民怨甚深，據中華郵政公司統計，近3年郵差遭犬隻攻擊高達2519次，過去也曾發生北部某女童在校園遭6犬攻擊咬爛耳朵，及成大外文系法國籍教授騎車遭狗追逐、倒地頭部重創成為植物人等憾事。此外，流浪犬也會攻擊農民飼養之經濟動物，近3年來流浪狗咬死農家飼養之家禽家畜達14600多隻。另外，近三年來因犬隻導致道路車禍案件數高達823件。糾正案文指出，農委會未督導地方政府落實動物保護檢查，使得連續4年未開出任何一張「棄養犬隻」罰單的縣市高達19個，連續4年於公共場所稽查「寵物登記」之件

環保署環境檢驗所監測地下停車場空氣品質發現，在上下班車輛進出尖峰時間，苯及丙烯醛的平均濃度和離峰時段比較，分別飆升3.9及3.8倍。環保署環檢所長阮國棟表示，這二種揮發物質都是汽柴油逸散及引擎燃燒不完全的污染物，建議駕駛不要暖車，啟動後儘速駛離停車場。環保署日前選擇環檢所地下停車場，上下班尖峰時間約有20至30部汽車進出，在下班車輛密集發動引擎時間，苯的濃度高達5.1ppb（十億分之一），當車輛幾乎都離開地下停車場後，苯的濃度降到1.3ppb，差了3.9倍。同樣的檢驗方法，丙烯醛的濃度差了3.8倍。苯為汽油成分之一，苯的急性大量暴露將影響中樞神經系統，會頭暈、甚至神智不清。慢性苯中毒會引起紅、白血球、血小板減少，容易感染及瘀青，並有貧血現象；丙烯醛易刺激鼻子、喉嚨、肺、上呼吸道並可能導致肺水腫。

往年的春節假總是落落長，長到讓我覺得自己每天無所事事，不是窩在家裡當廢物，就是跟一群親戚吃吃喝喝，談些我避之唯恐不及的話題；今年明顯縮短的年假，轉眼間就回到常規的生活，真是讓我鬆了一口氣，而且還趁著到彰化與親戚團聚的日子，順道安排一趟大城、王功濱海行，讓我覺得今年春節總算沒有白白浪費。雖然我是台北出生長大的小孩，但是父母皆來自彰化，這是一塊對我來說既熟悉又陌生的土地。小時候回彰化鹿港老家，印象中，每次要到天后宮，總要穿過一堆堆的蚵貝，大人總會囑咐著不要踩到、不要去碰，讓我對那些堆積如山的蚵貝，以及蚵貝旁正在挖蚵肉的戴斗笠女郎，總帶有一份好奇與敬意。而那一幕幕蚵貝與蚵女的畫面也常會到我夢中，至今有時我還會想不透我看到的究竟是實景還是夢境，因為幾年之後，那些蚵已經不知去向，以前常會飄來的帶著鹹味的海風，也一併消失無蹤。小時候去過的鹿港海邊沙地，也曾經一望無垠，沙裡埋著一顆顆蛤蜊，我們踩著濕漉漉

近兩日在南韓嶺東地區江原道一帶，連續兩日的暴雪，降雪量達1米多，其中江陵市還創下了南韓1911年開始氣象觀測以來、積雪最深的百年紀錄。南韓總統李明博下令軍方動員兵力，展開雪災搶救。南韓東北部江原道週五（11日）遭到暴雪襲擊，道路冰封，至週六上午積雪已達110公分，很多建築物被積雪壓垮，估計損失達48億韓元（428萬美元）。當局出動1.2萬名軍人展開救援行動，並派遣11架軍用直升機運送糧食，57部雪犁和330台重裝備，解救被困人士及清除積雪。因週一持續大雪，當局加派9800名軍人協助清理道路積雪。由於公路被暴雪冰封，數以百計的車輛動彈不得，很多人被困在冰封的道路上，飢寒交迫，交通大亂；當局特地派出做戰部隊，前往營救因暴雪而癱瘓在7號國道線上的車上乘客，有的駕駛被困長達36小時。為了加快清理公路的積雪，江原道政府已出動1,560部雪犁、5,400名工人和2,000名警察撒鹽和指揮交通。

強颶風「雅斯」在澳大利亞東部昆士蘭州海岸登陸，給昆士蘭州農作物造成嚴重破壞。由於食物鏈斷裂，目前，當地一種被稱作「食火雞」的大鳥開始外出覓食，可能對人類產生威脅。 這種身高約1.83米的大鳥生活在熱帶雨林中，雖然它比鴕鳥要小，但是，以擁有12厘米長、類似匕首一樣鋒利的爪而著稱。利爪結合強有力的腿，可以飛踢，撕破動物和人類的皮膚，它們能夠將人類內臟鉤出，而對付狗和馬只需一擊即可致命。2007年，它被吉尼斯世界記錄收錄進「世界上最危險的鳥類」。由於人類活動，食火雞的生存受到威脅，據統計僅剩1,000隻。自然資源保護人士鮑勃‧歐文以及鱷魚獵手史蒂夫‧歐文說，熱帶雨林可能需要18個月才能恢復，如果要等到那時候，許多食火雞都會餓死。 當地政府正在籌備緊急空降食物，以試圖讓這些食火雞遠離住宅區，並且已經警告當地居民注意這些飢餓的鳥。昆士蘭州可持續發展部長凱特瓊斯 (Kate Jones)表示：

根據RICS近日發表的資料文件顯示，市場需要一套評估水資源價值的方法讓個人、投資者、銀行及政府明白他們的水資源價值。由於市場上未有統一的估值方法，現時當購入、租用物業或土地時，很多時候相關的水資源價值只被隨意評估，或有時候，其價值完全沒有被計算在內。但是，水資源的存在及其性質對一個物業的價值產生一定影響。RICS希望見到市場上能有一個計算水資源的標準方法，以確保估值的準確性，以及改變人們如何使用及管理水資源的態度。就此，該資料文件的作者Hugh Fell, FRICS 表示: 「此乃是首個資料文件建議為全世界最珍貴的資源--水--引入價值。人口膨脹加上食物需求的急劇增長，導致人們對水的要求更高，其供應亦愈趨緊張。透過發表此資料文件，我們強調水資源乃是一個具價值及可識別的資產。當此資源加上其財務價值時，人們會開始明白其真正價值，而且商業及金融界更有可能對此珍貴的資源作出更多的關注行動。」RI

荷蘭風力發電領先全球，雖然風力發電很環保，一些荷蘭人開始反對風力發電。引發爭議的不是風力發電這項措施，而是風車。現在的趨勢是，風車越來越高，越來越大，已經影響景觀，影響人們生活。美聯社說，荷蘭眼沿岸現在興建的風車，有的竟然有2百公尺高，相當50層樓高．當地婦女站在岸邊，等待出海捕魚的先生返家。過去她們從岸邊就能看到，漁船是否返航，現在視野被風車擋住，他們甚麼也看不見。美聯社說，不只荷蘭，其他歐洲國家也發生，民眾反對興建風力發電站的事。研究人員在2007到2008年之間，調查歐洲兩百座風力發電站，發現其中4成受到當地民眾訴訟，3成由於民眾或環保團體反對，工程受到延宕。

宜蘭縣政府輔導三星鄉、五結鄉栽種景觀作物，今年春節期間，吸引不少賞花人潮，縣府鼓勵國道5號高速公路兩側的農田參與。五結鄉長簡松樹表示，明年除擴大種植範圍外，也將與藝術家合作，藉由裝置藝術美化農村。宜蘭縣政府今年推動休耕田種植景觀作物示範專區計畫，希望富麗農村遍地開花，包括五結鄉、三星鄉在春節前，大片景觀花田陸續開花。縣農業處副處長黃光明表示，目前從三星路三星橋開始，可以看到大面積的景觀花田，最佳觀賞點是三星加油站對面2011銀柳節活動地點，有油菜花田。國道5號羅東聯絡道旁景觀花海也是重點區域，五結鄉公所種植約11公頃花海，現在正是大波斯菊、黃波斯菊及油菜花盛開。