環境政策

上海市政府新聞發言人焦揚15日表示，根據2005年權威部門的檢測：上海市中心城區的供水水質4項主要指標（餘氯、濁度、細菌、大腸桿菌）合格率達到99.95％（建設部考核要求為98％），35項指標綜合合格率達到99.92％，高出國家指標3.98％。焦揚表示，為了從源頭上提升上海城市的供水水質，市政府累計投入50多億元，初步建設形成黃浦江和長江兩江供水的基本格局。焦揚分析說，個別地方出現的自來水發黃，主要是水管老化產生的鐵銹，或者是新安裝的水管品質不夠好，上海市將結合舊區改造工作，對老化的水管進行綜合改造。上海市第三輪環保「三年行動計畫」於2006年正式啟動，將進一步加大水環境治理力度，尤其是進一步向郊區傾斜。

「三裏河秋日的銀杏讓人心曠神怡，首都機場路兩側厚厚的白楊密林傳達著夏天的記憶。」北京的城市綠化覆蓋率已達42％，根據2005年北京市總體規劃修編，通州、亦莊和順義將建成百萬人口居住的新城，新城的建設讓城市園林綠化有了更加大展身手的機會。崇尚簡約，回歸自然，已經成為北京綠化共識。北京的城市綠化目前分為幾個層次，首先是長安街及其延長線和南北中軸線形成的十字景觀軸，以二環路綠化帶為核心的「綠色城牆」以及各城區正在建設的萬米大綠地是第二個層次。幾年前，北京就制定了綠地的系統規劃，菖蒲河公園、明城牆遺址公園、元大都土城遺址公園，這些北京市民的遊憩公園都是北京落實規劃中「萬米大綠地工程」的成功作品。

山東省武城縣地處咸苦水區，農民早就盼望能喝上衛生、安全的甜水，但僅靠政府力量難以在短時期內滿足農民的願望。因此，該縣決定走「民建民營民受益」的路子，就是啟動民間資本，讓有一定積累的農民投資打井並經營，在農民受益中讓投資者獲得一定利益。為此，該縣出臺激勵政策並拿出補助資金，調動投資積極性，該縣的做法被省市水利部門推廣。武城縣水務局局長宋金嶺表示，全縣建水廠的大戶總投資達3,600萬元，312個村用上了優質自來水。至此，武城縣已有105位投資大戶經營水生意，25萬農民用上自來水。

鑑於澄清湖周遭鳥松、大寮台88號道路沿線地區濫葬嚴重，影響都市觀瞻，加上地主一地多賣，又可以向政府申請遷葬補助，高雄縣府已要求相關單位嚴加取締。

岡山本洲工業區汙水處理廠最近進水酸鹼值偏酸，導致廠內泵浦、管線受損，縣長楊秋興要求環保局鎖定本洲工業區內酸洗業者強力稽查，抓到第2次即勒令停工，絕不寬貸。

新店溪畔違法砂石場長期違規營業，造成環境景觀遭受嚴重破壞。業者將汙水直接排放至新店溪內，造成河道嚴重淤積；縣府城鄉局於15、16日會同台電等相關單位，強制拆除溪園路茗威砂、廣寶砂石場及溪洲路富溢砂石場。

美國太空總署科學家證實，地球上最珍貴的冰雪極地含水量，將因氣候暖化而有所改變。在覆蓋格陵蘭島和南極洲的巨大冰層，科學家已做過相當廣泛的勘測，勘測的結果顯示，已有大量的冰融化進入海洋，而科學家也推斷，格陵蘭島的冰層恐將在本世紀末時，出現無法挽救的消退現象。這項為期10年的調查顯示，在1992至2002年間南北兩極的薄冰層有淨損失，同時海平面也對應此現象而上升。過去這10年每年有淨重達200億公噸融化的水流入海裡，這個數字和每年紐約、紐澤西和維吉尼亞州的家庭、工業和農業用水等量。此研究紀錄到南極西方冰層的大規模薄化，而格陵蘭內陸雖然降雪增加，島緣的冰層卻同時變薄。「如果我們目前所見的趨勢繼續下去，且氣候暖化也如預期持續，那麼兩極冰層將會產生劇烈變化，」馬里蘭州綠帶市NASA戈德飛行中心的調查計畫主持人華利表示。華利警告：「到本世紀末結束時，格陵蘭的冰層可能後退到無法回復的狀態。」2005年全球

1995年，一群在當時常被譏笑為吃飽閒閒的動保人士，開始深入全台各地位於荒郊僻壤的垃圾掩埋場……，之所以全省垃圾場跑透透，絕非有特殊癖好，而是為了蒐集到更多證據，讓民眾了解－－當時由清運垃圾的清潔隊捕捉到，被視為「廢棄物」的流浪犬，被送往號稱「留置所」或「收容所」的真實處境是如何。那些地方的樣子，普遍是幾個殘破繡蝕的籠子置放在荒涼的垃圾堆旁，頂多上頭放塊回收來的破鐵皮聊表遮蔽，在後來出版的調查報告裡，三、四十隻流浪犬被集體關在鐵籠中，日曬雨淋、低溫受凍、沒有飲水食物，導致犬隻「活活餓死」或「因飢餓而啃食同伴」的現象，出現在全台各角落；更嚴重的還有將捕捉到的流浪犬，直接丟到深不見底的土坑「活埋」！在台灣尚未制定動物保護法之前，政府對流浪犬的「處置」，是依據環保法規的「廢棄物清理管理辦法」，業務主管機關是「環保署」，業務執行單位則是各縣市政府負責清理垃圾的「清潔隊」，因此流浪犬在當時，便是被視

中電14日發表2005年社會及環境報告，二氧化硫及氧化氮排放量經過連續兩年上升後，去年開始較2004年大幅減少。中電表示，2005年8月開始採用低硫煤發電，令到二氧化硫排放量得以顯著下降，相等於5700公噸。中電表示，為達到2010年的減排目標，正計劃興建液化天然氣接收站，其環境評估將於2006年中完成，這將會是能否達至減排目標的關鍵。綠色和平項目主任周思中指出，粵港共同訂下的2010年排減目標，二氧化硫較97年減少40％達到3.87萬公噸。但中電2005年排已遠超這個目，因此他建議中電減少售電予廣東省，進一步減排。

爭議不休的荖濃溪越域引水工程，即將暫時停工。南區水資局局長楊豐榮14日到高雄縣桃源鄉公所，與鄉長謝垂耀簽訂協議書，將等3個月內地方意見整合後，雙方再次協商。但自來水公司第七區管理處經理楊水源則表示，越域引水工程一旦停工，恐將影響水公司調度水源。一旦碰上乾旱時期，導致南部幾個水庫無法蓄滿水，加上隔年雨量水少又透支，勢必嚴重缺水。

焚化爐焚燒後所產生的灰渣，必須進入灰渣掩埋場，每年還能為鄉鎮公所進帳數千萬元。但因部份灰渣場雖屬公營，營運管理卻不盡理想，環保署有意舉辦全國觀摩會，已指定每日灑水確實、定期監測地下水及抽驗進場廢棄物的岡山灰渣場，成為全國觀摩的對象。高雄縣目前有大寮、燕巢、岡山、路竹和湖內等5處灰渣掩埋場，各自收取高雄縣市焚化爐產生的灰渣。其中，燕巢場去年已告額滿，最慢完工的則是岡山場。

德國交通部長蒂芬謝（Wolfgang Tiefensee）在柏林第2座氫氣加氣站啟用時宣佈，德國政府未來10年將投入5億歐元（約合新台幣200億元），研發以氫為燃料的電池電動車。這種車只排放水和熱能，具有安靜、乾淨和高效率的優點，被視為是未來最有可能取代燃油汽車的環保汽車。