
鳥類90度大轉彎? 離岸風場預留閃電型飛行廊道 環委盼改成直線
為了讓鳥類過離岸風場時,有足夠寬的距離通過,各風場都承諾劃設鳥類通行廊道。不過,廊道劃設須依據鳥類飛行的調查報告。8日下午,環保署審查18處離岸風電的鳥類環境影響調查報告書。其中,彰化外海雖然劃設出兩公里寬、南北與東西向的鳥類飛行廊道,但在最南邊的18號與19號風場間,卻出現非直線的閃電型大轉彎,保護鳥類的本意恐變成飛行陷阱,環評委員直搖頭,盼各方協力解決問題。鳥類廊道會轉彎的原因在於各風場都把廊道預留在風場界線邊緣。2015年經濟部劃設風場範圍時,18號跟19號風場間的切割線並未與北邊風場連續,因此出現鳥類飛行廊道不連續的窘境。五年下來,業者歷經環評、遴選、競標等行政程序、合約已簽,投資決策也都上路,要改變風場劃設幾乎不可能。但環保署與能源局均指出,並「沒有」規範要求生態廊道一定要放在風場界線,仍有解決問題的可能。鳥類飛行廊道閃電型垂直彎 恐讓鳥類撞風機2017年,環保署通過19案離岸
