海洋

綠色和平組織24日在高雄港架設投影機，將「別讓下一代無魚可吃」、「支持海洋保育區」等建言，投射在漁業署外牆上。藉此呼籲漁業署在中西太平洋漁業委員會(WCPFC)中，支持全面關閉袋狀公海、禁止使用破壞性漁法及鮪魚捕撈量減半等保育方案。顏寧說，目前中西太平洋4種鮪魚中，有3種因過度捕撈，已被自然保育聯盟(IUCN)列入瀕危物種的紅皮書中，並非漁業署公布的只有大目鮪有過漁情形。荷蘭籍破冰船「希望號」，3月31日至4月2日開駛到基隆港，4月7日至8日則停泊在高雄港供民眾參觀，對海洋面臨的危機與與保育議題有興趣的民眾，可前往了解。

基隆外海入春以來，疑似因為氣候異常，湧入大批來自韓國、日本的馬尾藻，不只數量多達3噸，堵住火力發電廠冷卻用的海水集水口，還讓附近漁船無法順利出港捕魚，影響漁民生計。一大片褐色海藻，漂在海面上，馬尾藻原本長在韓國、日本，近來氣候異常，不斷飄到基隆外海，造成火力發電廠冷卻用的海水集水口因此被阻塞。台電協和廠副廠長王育林：「一有阻塞，我們就把它吊起來清理，因為冷卻水，如果取水量不足的話，機組的冷卻量就不夠，9日晚上就發生這樣的情況，24日是第二次。冷卻水不夠，發電量也會下降，工作人員忙著清理，而附近漁港也深受其害，因為不斷湧入的馬尾藻，擋住小船去路，無法出港，也沒辦法捕魚影響生計，讓附近漁民很憂心。

桃園縣沿海地區不斷漂進大量的馬尾藻，嚴重破壞海岸生態，部分漁船也不敢出海，以免捲進推進器造成損壞。而桃園縣環保局將協請清潔隊盡快將這些藻類清除，以免影響環境。大量馬尾藻隨著海水不斷漂流到桃園縣沿海地區，造成桃園區漁會部分漁船不敢出海，以免漁船推進器捲入藻類損壞，另外也傳出因為容氧量不夠，部分魚類相繼死亡，當地漁民為免海岸生態被破壞，緊急電請海巡署二三大隊官兵協請清除，但是這些藻類遍佈面積大，加上後續的清運工作，希望環保局等相關單位能夠接手來處理清理，桃園環保局長陳世偉表示，會協請當地的公所清潔隊清運。這些藻類漂流的速度相當快，部分已經漂到苗栗縣沿海地區，環保單位也呼籲民眾不要撿拾回家食用。

012年3月13日發生在廣東省汕尾海域的韓國沉船事故後續處理引人關注，漁民、當地政府、海事部門、海洋環保人士等各方都希望盡快搬走水中的定時炸彈。不過由於本次事故涉及外事，需要按程序走流程，相應的打撈方案仍未確定。據悉，為了盡快打撈沉船，廣東海事部門已經兩次向韓方船東和韓國船東互保協會發出限期打撈函，並要求其盡快落實有資質的打撈公司並且制定打撈方案，否則將委託交通部廣州打撈局實施強制打撈。按照沉船打撈的相應管理辦法，韓國沉船如果實施強制性打撈，費用需要船東方面支付。有消息稱，對於本次沉船事故，韓國的相關保險公司派出了專門的小組進行處理，預計專門小組成員一周內將會抵達廣東。 　 廣東省海洋與漁業局工作人員表示，現在最擔心的就是其中7000噸濃硫酸可能會洩漏，目前廣東省多個部門正協商打撈方案。中國國家海洋局南海分局表示，已展開多項應急處置，目前將繼續在沉船周圍海域開展監視監測，密切注意海洋環境狀

只在沿海生存的中華白海豚居然迷路到佛山，珠江口中華白海豚國家級自然保護區管理局工作人員救出後，但由於這條白海豚已步入老年，身體狀況不容樂觀，暫不能放回大海。獲救的中華白海豚從佛山運抵珠江口中華白海豚國家級自然保護區，初次體檢正常，只是白血球偏高。3月15日，白海豚忽然發生一些異常狀況。管理局從香港海洋公園請來7位國內外專家，對白海豚進行第二次體檢，發現它因肺部感染導致白血球達到每單位18000個。據悉，這隻白海豚年齡大約為40歲，相當.人類的60多歲，而目前最高壽白海豚年齡是43歲。珠江口中華白海豚國家級自然保護區管理局副局長萬煥通介紹：「它的牙齒基本掉光，剩下的也已經磨平，所以它進食時，常常會出現小魚從嘴裡滑出，如果現在將白海豚放歸大海，它必死無疑。」香港專家表示，這隻白海豚不是第一次迷路，早在1996年，它就出現在香港海域，當時它的背部就受傷了。但它依然能活到現在，真的很頑強。中華白海

中國江蘇黃海海域近日發生4頭抹香鯨擱淺死亡事件；就在各界熱議鯨魚擱淺原因時，傳出大陸民眾半夜割下擱淺死亡鯨魚肉消息。中新網報導，江蘇鹽城新灘鹽場區域海灘16日發現4頭鯨魚擱淺，雖經過各方搶救，仍於17日全數死亡。鯨魚擱淺集體死亡引起社會強力關注，有分析指出，鯨魚擱淺死亡與鄰近的大陸化工生產企業造成的環境影響有極大關聯。不過，南京師範大學生命科學研究院動物所高級工程師徐信榮認為，鯨魚擱淺原因複雜，環境好、壞的國家都曾發生，不能把鯨魚擱淺事件無限延伸。此外，就在死鯨後續處理工作進行同時，有網友表示，在鯨魚擱淺後，有民眾在半夜帶著刀具把鯨魚肉割下。

台灣北部地區海岸最近出現大量的死魚群，在海上也浮著被凍僵的魚，讓漁民不用下海，就撈到不少大魚。海洋大學檢測發現，原來是基隆海域3月水溫比去年同期低了3度，低溫海水，導致魚群凍死，連少見的深海魚類，也凍死在岸邊。看來平靜的北海岸，幾天前被人拍到照片，魚兒成群結隊凍死在海邊，大大小小數量之多，讓原本出海都捕不到魚的漁民，意外不勞而獲。北海岸一帶陸續發現凍僵在岸邊的魚群，幾乎都睜大了眼珠子，包括大石斑、鯖魚，還有深海150公尺的鼠尾鱈、瘤鯛等十幾種魚。專家研判可能季節變換，大陸沿岸流迴流造成台灣北海岸海域降溫，比去年同期低了3度，才會造成魚群集體凍死。

「去年渤海19-3油田溢油，為什麼最高罰款只能20萬元？因為這是法律規定的最高限額。」中國國家海洋局局長劉賜貴說，現行的海洋環境保護法已不能適應新形勢，國務院已將修訂海洋相關法令列入今年的工作計劃。「海洋環境保護法」於1982年制定，並在1999年進行修訂。目前從陸源污染物排海量的加大，到濕地、紅樹林等典型生態系統的破壞，再到海上溢油等大面積污染突損事件，海洋生態環境保護的新問題層出不窮，有必要對相關法律法規進行完善。劉賜貴舉例說，現行法律法規多以公民、企業或其他組織作為調整對象，而規範政府具體的決策和管理行為的法律法規非常有限。且側重於工業污染防治，在河流入海污染防治、生活污染、養殖污染等多方面規定較為薄弱，特別是海洋生態損害和補償立法還沒有相關條文；現行法律法規目標定位較低，不能滿足如渤海這種封閉型海灣治理的特殊需要等等。

由台大海洋研所長戴昌鳳執筆的《藍海綠洲－東沙海洋篇》日前正式發行，該書為介紹東沙環礁及其周圍海洋環境的解說手冊，讓民眾有機會更深入瞭解東沙環礁豐富的海洋生物多樣性。該書由海洋國家公園管理處出版。作者戴昌鳳從事珊瑚礁生態研究30餘年，書中內容包括海洋地質與地形、物理及化學環境、海洋生態系等東沙海洋環境狀況與現象的介紹，同時也帶入永續海洋的概念與議題，說明東沙環礁在全球變遷的趨勢下所面臨的危機與因應的方法。讓民眾對東沙環礁能夠有整體與系統的認識外，更能對目前全球海洋環境遭遇到的衝擊與如何進行海洋保育等議題有所瞭解。書中，戴昌鳳提供了許多珍貴的照片，呈現東沙美麗的珊瑚礁生態。最值得一提的是用於封面的軸孔珊瑚照片。這張照片拍攝於外環礁北側海域，照片中的軸孔珊瑚呈現稀有的紅色色澤，並因為外環礁的環境狀況良好，所以整個珊瑚群體生長良好且健康。東沙環礁為我國第一座海洋型國家公園，位於南海北端，是由珊瑚歷

日、韓、北方大陸沿岸常見大型褐藻「銅藻」這幾天罕見大量漂浮在台灣北部海面上，影響船隻航行，基隆巿外木山沙灘上昨天堆滿被浪沖上岸的「藻山」，連清潔隊員看了都嚇一跳。藻類專家張睿昇說，這種生長在中緯度地區的馬尾藻可能是跟著北方冷水團南漂，但為何量這麼大，是否與地球暖化有關，有待研究。他說，這種馬尾藻屬中緯度地區的大型複藻，有「海中森林」之稱，生長在水深20公尺之內的近海，是魚苗棲息、躲避天敵的最佳保護區，春季生長繁盛，隨著夏季水溫升高，就會死亡。5年來雖曾在龜吼、野柳、龍洞一帶海域中發現，但數量很少。

東日本大地震後，巨大的海嘯摧毀日本數個城鎮，造成上萬人罹難。但第2場海嘯，即沖進太平洋的2500萬噸破瓦殘礫，則看似溫馴得多。「舊金山紀事報」（San Francisco Chronicle）網站（SFGate.com）報導，大部分的垃圾沉至海底、瓦解或成為太平洋垃圾渦流的一部分。國家海洋暨大氣總署（NOAA）人員 表示，極少部分殘骸預料會沖刷上美西沿岸海灘，或許整個加州沿岸都看不到這波殘骸。NOAA發言人貝瓦（Keeley Belva）表示：「你將發現海灘上的小型殘骸逐漸增加，特別是經常有海洋廢棄物沖刷上岸的海灘。但另一方面，海洋廢棄物問題一直都在。」日本官員去年預估，海嘯捲走車輛、瓶蓋和相本等2000萬至2500萬噸的物品。大部分物品在日本外海就沉沒，剩100萬至200萬噸的殘骸可能飄洋過海。且視風向和洋流狀況而定，僅其中1%至5%可能沖刷上夏威夷州、阿拉斯加州、加拿大卑詩省、華盛頓州

南極附近海域最近出現一片東西約2百公里、南北約1百公里長的亮綠色海藻爆發，太空中清晰可見。英國每日郵報7日報導，距離地面約640公里的衛星攝影機，拍到這個海藻爆發的奇觀，據信與今夏強風從南極把雪吹進海水中有關。觀察這些衛星照片的澳洲科學家表示，龐大的海藻生長，可能與落雪導致海水鐵元素濃度增加有關。這是他們記憶中規模最大的此類事件，且已影響周遭海洋生物的食物鏈，磷蝦與浮游生物吃這些海藻，牠們也遭到較大型獵食者，如鯨魚、企鵝及海豹捕食。澳洲南極事務局科學家柯倫指出，通常南極海域的海藻能攝取到的鐵質很少，只要少量的鐵元素就足夠使海藻瘋狂生長。另一位科學家萊瑟博士表示，南極海域鐵含量有限，限制生物的生長；一旦水中鐵含量增加，夏季的南極海域又有充足陽光、水溫升高，自然使海藻迅速大量繁殖。美國航太總署（NASA）的衛星照片顯示，海藻已在海面漂浮約三週，可能不久後就會自然消失，預料不會給地球帶來任何負面