海洋

※ 編按：上篇文章提到，一般超市或魚市中，不易看見臭肚魚的身影，然臭肚卻非少見魚種，除了澎湖四季皆可見，也是北海岸冬季磯釣魚種排行前三名。而除了台灣，你知道臭肚在香港、澳門、日本等地也是熱門的海鮮食材嗎？而為什麼臭肚仔會生得又毒又臭？牠從爹不疼娘不愛到現在備受關注，反映了什麼現象？容易上鉤的美味，港日韓都愛「當然，臭肚仔非常貪吃，只要餌料對了，釣都釣不完，拉魚就拉到你手抽筋。」終於有一位賣魚的先生肯停下忙碌的交易回答我。「為什麼在傳統市場和超級市場裡很少看見臭肚魚？」我問。「可能跟產量多寡不固定有關係，不過依我看，這臭肚，內行人在吃的啦，要不然就是澎湖。澎湖是臭肚的大本營，妳去澎湖就知道，一年四季都有臭肚，而且什麼吃法都有，報紙在寫澎湖海鮮類的臭豆腐就是指臭肚啦──」

編按：身上有毒刺，還被喻為「海鮮中的臭豆腐」的臭肚魚，在澎湖十分常見，其風味鮮美獨特。但在台灣，卻很少在傳統市場或超市裡看見牠的蹤影，這是為什麼呢？而早年不受歡迎的臭肚，為何後來能「鹹魚翻身」，甚至成為地方名產？以前沒聽過臭肚仔名號的讀者，趕快來認識牠吧！有一位來自澎湖望安的朋友，他經常講著家鄉的臭肚魚有多麼鮮美可口。記得他曾說，古早以前，臭肚魚在漁村可是非常不受歡迎的魚種，不過隨著漁業資源的衰退，臭肚魚的價格水漲船高，因豐收量多，曝曬成乾的臭肚魚乾能烤、能煎、能炸，是迎著海風下酒的佳餚，現已成為澎湖名產之一。不過，臭肚魚的背鰭、腹鰭、臀鰭共有二十四枚毒棘，一旦被刺，劇烈的疼痛可是會使人紅腫難忍哇哇大叫。至於被臭肚魚刺傷要怎麼急救？這位望安朋友傳受的解毒秘訣，並不是用自己的尿液沖洗傷口，而是將刺傷自己的那尾臭肚魚立刻宰了，迅速把魚眼挖出來揉碎後，用魚眼的透明黏液塗抹在傷口上，據稱療效奇佳。

六米鯨鯊緣何擱淺？死因是什麼？7日，協助製作鯨鯊標本的專家張海泉經解剖後發現，鯨鯊死於油污。7日下午，記者再次趕到接收死亡鯨鯊的龍先生的果園，發現鯨鯊已被剖開，肚子也已被掏空。海洋生物專家張海泉告訴記者，這是一頭成年的雄性鯨鯊，「外面沒有外傷，裡面器官也沒有什麼病變，主要問題還是呼吸系統，初步斷定這條鯨鯊受到洩露的原油或油污的污染，因呼吸系統被堵塞而導致窒息死亡。」現場參與解剖工作的工作人員舉起從鯨鯊身上割下的一部分魚鰓，對專家觀點做了闡釋：「如果是健康的鯨​​鯊，魚鰓應該是鮮紅的、乾淨的，但是這頭鯨鯊的魚鰓卻沾滿了油乎乎的泥沙。」回顧近年來海洋原油洩漏的相關資料，原油污染成了海洋生態圈裡最大的殺手，僅僅是1989年美國「瓦爾迪茲」號油輪漏油，導致3.4萬噸原油流入阿拉斯加州威廉王子灣的事件，就造成幾十萬隻海鳥、數千隻大型海洋動物死亡，當地漁業多年絕收。

青螺溼地，澎湖唯一的國家級溼地，長長的沙嘴是這片海岸溼地最美的景觀，也是澎湖本島中，小燕鷗唯一的繁殖地。今年三月初，卡車與怪手進駐，野鳥保護區被開挖填土，沙嘴淪落為大型砂石場。究竟是什麼原因，讓小燕鷗失去了家？讓澎湖失去了一道美麗海岸？每年四到六月，是夏候鳥小燕鷗，從南半球飛越千里到澎湖繁衍後代的季節，澎湖的愛鳥人也開始忙碌起來。為了給小燕鷗一個安全育雛的環境，林長興在沙丘上放置了許多捕鼠籠，還拉起圍網，希望能幫小燕鷗，對付躲藏在草叢裡，偷吃鳥蛋的小家鼠。青螺沙嘴一直是澎湖愛鳥人士不願張揚的秘密基地。這片寧靜的沙嘴，因為人為干擾不大，加上青螺灣豐富的魚產，讓小燕鷗選擇在這裡安心的繁衍後代。2008年，我們的島曾經來到青螺沙嘴，用鏡頭見証了小燕鷗爸媽們辛苦育雛，小小燕鷗們在沙地上蹦蹦跳跳的熱鬧景象。在保育人士的呼籲下，澎湖縣政府也從善如流設立告示牌，2009年還依據溼地法草案，劃設野鳥保護區

為滿足北部地區長期用電需求，台電計畫在深澳發電廠原址拆除舊有3部發電機組，新建兩部80萬瓩高效率的燃煤發電機組，新電廠燃煤一年需求量達到420萬噸，計畫在蕃仔澳海域興建卸煤碼頭和防波堤。但蕃仔澳海域也是預定今年6月開始營運的國立海洋科技博物館預定打造海洋牧場海域。5年前，籌備處主任柯永澤發現海科館對面可能出現巨大海堤，直接衝擊到環境景觀後，最先跳出來反對。基隆人為了海科館，環保團體組成「我愛蕃仔澳連線」，表態這是「基隆核四案」；連台電出身的基隆市長張通榮，也在市府網站公開表明「反對卸煤碼頭在蕃仔澳興建案」立場。瑞芳民眾卻認為電廠可以帶動地方經濟，直言興建卸煤碼頭的海域屬於瑞芳，根本不在基隆。地方意見領袖表達電廠重新啟用將帶來回饋地方的建設和就業機會，為地方帶來繁榮，瑞芳沒道理不要。基隆立委刪除台電預算，深澳電廠案暫時卡住了，但台電始終不放棄，經建會最近又徵詢基隆意見，重起爐灶傳言再起。

嘉義縣布袋鎮後寮路海水倒灌問題，經縣府2年多搶修並未獲得改善，7日遇到大潮，整條馬路又成了水鄉澤國，很多遊客不知道路上的是海水，依舊駕車疾駛而過，車子底盤及零件恐將迅速鏽蝕，縮減車子壽命。布袋鎮長蔡坤彬不忍外地遊客在不知情下讓車子泡到海水，決定由公所製作警告標語牌，豎立在海水倒灌路段，提醒駕駛人繞道而行或減速，以免成了受害者。布袋鎮後寮路位於嘉義區漁會前路段，只要遇到農曆初1至初3、15至18日大潮，一定海水倒灌，整條道路溢滿海水。布袋公所多次向縣府陳情，雖然縣府多次調派相關單位會勘並提出補救辦法，問題至今未改善。

海巡第二三岸巡大隊連日在桃園沿海打撈或撿拾約數百包除草劑，經追查應是在福州江陰港觸礁的新加坡籍貨櫃船肇禍。桃縣環保局與海巡共撿拾近1噸的除草劑，予以封存。桃園縣環保局指出，近日在桃園沿海發現的除草劑，終於找到丟包的元凶，原來是在中國福州觸礁船舶上所載運的貨物落海漂流到桃園沿海。第二三岸巡大隊表示，他們的巡邏人員昨天還在大堀圳溪至桃科南堤岸際發現105包除草劑，總計至今，海巡於桃園沿海一帶共發現641包及33罐除草劑，而經桃園縣政府環保局統計，環保局所收到由清潔隊和第二三岸巡大隊收集的除草劑，總數約1000包（瓶），以每包1公斤計，總數已多達1噸。第二三岸巡大隊指出，經追查除草劑來源，初步判定疑為3月15日晚間，新加坡籍貨櫃船從寧波開往福州江陰港區途中，在江陰港附近海域觸礁，船載上除草劑因船隻觸礁因素而散落至台灣海峽海域，經由東北季風而漂流至桃園及新竹一帶岸際，所幸除草劑均無破損。

為了保護估計只剩550隻的珍稀鯨魚不被船撞，幫助水手閃開牠們，新iPad、iPhone應用程式應運而生。即使北大西洋露脊鯨（North Atlantic rightwhale）重達70噸，卻也敵不過闖進牠活動路線的巨輪。這些船上不但承載著貨物、乘客，還有奪命「船禍」的威脅。但新的應用程式—「鯨出沒注意」（Whale Alert）能擷取水底麥克風的資訊，實時定位鯨魚身在何方，藉此幫助新英格蘭水域船隻閃避北大西洋露脊鯨。當船員進入曾發現露脊鯨、或是露脊鯨出沒頻繁的地區時，應用程式也能使用iPad或iPhone的GPS功能發出警訊。

高雄市政府斥資打造離岸堤、導流堤等工程，挽救流失的海岸線和沙灘，但築堤保岸被學者認為猶如「割肉充饑」。高市府承諾未來採柔性工法，專家則主張自然輸砂平衡。蚵子寮漁港路的蔡老伯抱怨大浪沖進屋內，客廳進水及膝，除了是沙灘流失、海岸退縮之外，不見政府種植防風林，緩衝風浪，也是原因。海岸多植防風林固然具有緩衝風浪的功能，不過，國立成功大學名譽教授郭金棟表示，既然大自然的淤積無法平衡，就應考慮在河口或沿岸增加漂砂，太多的結構工程反而是擴大侵蝕的肇因。高市府水利局和經濟部水利署第六河川局都發現，在左營軍港、興達港結構工程附近，是侵蝕海岸加遽的地方。郭金棟說，南部夏天的浪比冬天大，所以風浪從南側造成侵蝕、北側淤積，但是受到多處結構工程的阻擋，沿岸淤積減少，是侵蝕大於淤積的問題所在。河川局從二仁溪到高屏溪斥資數十億元，興建了海堤15處、突堤60座、離岸堤81座、導流堤8座、碎波堤18處等，還在茄萣崎漏一帶趕

高雄市北從二仁溪到高屏溪，因海岸侵蝕嚴重，經濟部水利署斥資數十億元興建離岸堤和導流堤百餘座，但未築堤的地帶反而可能加大被侵蝕風險，讓政府單位陷入兩難。蚵子寮漁港是高雄市近海漁業很活躍的漁港，早出晚歸的漁民造就了漁港的繁榮，尤其烏魚和烏魚子是小漁村的「烏金」，讓蚵子寮還保有經濟活力。假日蚵子寮更是遊客嚐海鮮、戲水的好去處，但外人可能不知道，已經節節退縮的海岸線，充滿危機。陳姓漁民在蚵子寮長大，他說小時候在此戲水，長長的沙灘，如今只剩一小塊，大部分海岸線都被置滿消波塊。層層交錯的消波塊讓他憂心，如果再不設法搶救海岸侵蝕的程度，小漁村可能會被大海吞噬。「面海本來是好風景，如今卻威脅生命安全」，住在蚵子寮漁港路的蔡姓老伯說，住了數十年，從前看中的是這裡面海的好景觀，如今面海已成了威脅他們生命安全，隨時有要逃命的準備。他說，民國99年和100年時，都曾發生大浪沖進客廳，室內進水逾膝，家具泡水就算了，

高雄市長陳菊2日上午前往旗津區關心地方建設，並於旗后觀光市場前綠地聽取工務局簡報，瞭解包括旗津新行政中心暨新旗津醫院、旗津海岸線保護工程、旗津海岸公園整建及消防局旗津分隊等工程施作進度，對於這段時間現場工作同仁的工作辛勞表達肯定與感謝，為加速推動旗津成為國際級的觀光大島，指示工務局務 必全力辦理，如期如質完成。陳菊表示，旗津是高雄市旗艦級的觀光景點，是市府推動高雄成為「國際觀光城市」的重點發展地區。為了提供旅客一個安全舒適的遊憩環境，促進旗津地區整 體開發，除已完成旗后觀光市場、市場前的空間景觀及6號公園的改善工程外，並持續辦理多項重大建設，包含旗津新行政中心暨新旗津醫院、旗津海岸線保護工 程、旗津海岸公園整建和消防局旗津分隊等工程，建設經費超過16億元。其中為了避免旗津海岸線侵蝕持續擴大，保護市民生命財產的安全，市府特別編列7億元預算辦理旗津海岸線保護工程。整體建設預計自102年2月起陸

台南市北門與七股沙洲流失嚴重，沙洲不僅大幅「瘦身」，甚至出現缺口，但復育計畫仍卡在中央，內政部長李鴻源昨天表示願意協助協調，爭取經費回填沙洲與綠化。水利局長李孟諺說，北門與七股沙洲是海岸天然屏障，保護海岸之外，形成的潟湖也是當地重要養殖區，有相當大的經濟產值，但近年卻因沙源不足，加上六輕工程造成漂沙減少，沙洲大幅流失。原本寬度約200至300公尺的沙洲，現在已變成約70至80公尺，而七股青山港附近更出現長達約450公尺的缺口，外海大浪從缺口直接灌進潟湖，不僅影響潟湖的養殖，也加速潟湖淤積。市府去年9月向中央提出復育計畫，行政院將計畫交給各部會審議，至今沒有下文，市府擔心沙洲缺口再擴大，緊急發包固岸工程，花費8000萬元，在流失最嚴重的地方釘樁並抽沙回填。李孟諺表示，復育計畫總經費5.4億元，包括回填沙洲與綠化，如果不進一步施工，擔心流失情況惡化。