海洋生態

冷冽的東北季風，吹襲著北海岸，空氣中瀰漫濃濃的油味，烏黑的重油混雜著柴油，不斷隨著海浪沖襲上岸，海岸線已經整個被黑油覆蓋，滿身油污的螃蟹，難以在油海中脫身，這樣的場景，你我並不陌生，海洋油污事件，又再次在台灣北部的石門海岸上演… …油污事件的元兇，是這艘巴拿馬籍貨輪，原本預計在11月10日晚間進入基隆港停靠，卻因為不了解當地海象不幸擱淺，擱淺後船艙發生破裂，船艙內有493噸的重油和64噸的柴油，估計洩漏出100噸以下的重油，由於貨輪擱淺地點離岸邊只有300公尺，洩漏的重油也馬上污染了約3公里的海岸線。

巴拿馬籍貨輪於昨（10）日晚間擱淺於台北縣石門鄉外海，船艙破裂造成沿岸約2公里的海岸污染，環保署評定為第二級的海洋油汙事件，已成立應變小組。但是對於層出不窮的擱淺、油汙事件，海洋生態保育協會常務理事尹德成表示，沒有有效的前置監控，只有後續處理，是治標不治本的措施。此艘貨輪運載汽車從新加坡開往韓國釜山港，途經石門郷外海因風浪過大即下錨避風，但因作業疏忽，擱淺於石門郷外海300公尺處，目前因海邊風浪過大，溢油緩慢洩出，船艙內有493公噸重油、64公噸柴油。環保署表示，環保署署長沈世宏已於今（11）日清晨抵達事故現場進行油污勘查，並協同海巡單位進行油污清除作業。金山區漁會總幹事蔡崑輝提到，石門鄉多是沿岸捕魚的漁民，沾滿油污的漁具無法使用，受影響的漁民約5千人左右，受損金額目前無法估計。除了漁民的生計受影響，沿岸居民還必須忍受海風帶來的汽油味，蔡崑輝在看過現場後，相當憂心的表示「抽油的速度趕不上漏

海洋浮游植物不僅是整個海洋食物網的重要來源，此外當死亡的浮游植物下向沉時，也會把行光合作用吸入的二氧化碳帶到海底深處，對於減碳也扮演關鍵角色，這次海洋大學研究團隊從矽藻類的骨藻中，篩選出可受鈣離子調控的死亡蛋白基因(ScDSP)，發現光合作用受阻的時候，會啟動這個死亡蛋白基因(ScDSP)，讓細胞的DNA出現斷裂，最後導致浮游植物計畫性死亡，這個全球首度解開浮游植物死亡機制的重大研究，未來可望作為判斷海洋環境健康與否的標準。台灣海洋大學海洋生物研究所所長張正說：「全球暖化當然會影響海洋生態，如果要知道整個海洋生態系到底是不是很健康，這樣就要想辦法了解海洋生物在海水裡面生活是不是很快樂，這件要怎麼辦呢？他們又不會講話。所以我們只有利用一些像是健康檢查的方式，去檢查裡面的化學物質或者基因是不是被啟動，來幫助我們做判斷，這個就是整個海洋健診項目裡面一環。」這次海大揭開浮游植物死亡機制之謎，研究結

一艘遠從3000海浬外漂流而來的印尼工作船，擱淺在蘭嶼朗島村岸邊珊瑚礁，我國政府各單位全都依法辦事，卻導致擱淺船斷裂，船與機具全都沈入海底，燃油和機油外漏，污染附近海域，也讓村民賴以維生的海域生態浩劫。此事顯露出，政府法令只保障到肇事的一方，受害的一方卻只能承受。朗島村民在沈船處的岸上，掛著白布條，寫著「搶救朗島美麗海岸！」、「還我藍海！」、「海裡生物在喊救命了！」、「抗議政府互踢皮球！」沈船無法移除的主因，在於漂流船是有主物，而且船東已出面主張。政府單位依法不能擅自拖吊，否則有可能被船東告上法庭。船東因拖吊費用及賠償回饋金的金額龐大，至今尚未有任何行動，一天拖過一天，也造成更難收拾的局面。事發3個星期了，居民的生計，還有蘭嶼億萬年的生態寶貴資源，不斷地被侵害。只要船東一天不解決，沈船的危害就延長一天，政府應該保護的是肇事者還是受害者？如果地方層級，甚至部會層級無法解決，行政院就應該組成專

海洋生態學家布魯諾與塞莉格去年在科學期刊PLoS One撰文指出，調查發現，太平洋與印度洋的珊瑚平均覆蓋率為22％，台灣海洋生物博物館研究人員樊同雲則表示，墾丁的珊瑚覆蓋率為40％。去年亞太地區許多地方的珊瑚白化異常嚴重，墾丁珊瑚不僅存活下來，而且恢復迅速。墾丁珊瑚的韌性，引起全球海洋生物學家注意，加州大學珊瑚專家艾德蒙斯說：「墾丁珊瑚的整體覆蓋性與多元性，令人印象深刻。」美國與台灣的科學家希望明年能讓墾丁成為珊瑚監測全球「早期預警系統」計畫的一環；這類監測系統將有助於台灣科學家和官員提升珊瑚保育行動。專家認為，墾丁珊瑚的填補率穩定，也就是即使在地的珊瑚被摧毀，從菲律賓附近海水往北帶來的新珊瑚，很快地就能填補空缺。更重要的是，潮汐引發的潮流定期將較深、較冷的海水推到墾丁外海的淺水，而這種型態的湧浪實屬罕有。然而台大海洋所的珊瑚專家戴昌鳳提出警訊，30年前墾丁的珊瑚覆蓋率高達75％至80％，

33年前，台大海洋所初次登島時，曾描述「在東沙內環潟湖裡潛水，猶如飛鳥翱翔在叢林」，同一批學者十年前再登島時，已是怵目驚心的珊瑚大墳場。如今，珊瑚骨骸隨著湧浪飄散，在東沙島北側及東南側海域分別綿延2、3公里長。海洋國家公園管理處和國內公私立大學組成團隊展開復育，其中，東華大學教授也是海生館研究員樊同雲表示，在海域內布下塑膠網固定骨骸，希望成為新天然礁岩，讓隨洋流飄來的活珊瑚能落腳，並嘗試移植人工培育珊瑚幼苗。樊同雲說，珊瑚對海洋生態影響很大，不僅產生魚群聚集效應，珊瑚自然死亡會形成自然堤防，形成造陸效果，保護海岸。根據先進國家經驗，珊瑚保育有成，不但可豐富漁業資源，附帶的觀光遊憩效應，每公頃的經濟產值逾6千美金。海管處長吳全安表示，過去東沙海域珊瑚覆蓋率達七成，淪為墳場後僅一成，經一年的努力，才提升至近三成。吳全安希望三年後東沙島能成為「全原生植物」島嶼，並對外開放，供全民一起欣賞上帝為台

「珊瑚礁大三角」保育計畫主持人宋利妲（Lida Pet-Soede）昨天在台北代表接受來自台灣的美金35萬元（合約新台幣1100萬元）贊助。這是台灣民眾去年底響應渣打銀行在全球發起的網路環保承諾活動，共有145萬人次上網連署，承諾在日常生活中落實節水、省電等，連署人次位居全球第2名。世界自然基金會指出，「珊瑚礁大三角」位於印度洋和太平洋區，覆蓋了印尼、馬來西亞、菲律賓、巴布亞新幾內亞、所羅門群島和東帝汶等國家的海域，約600萬平方公里，涵蓋了科學上已知的75％珊瑚種類，養育豐富的海洋生物，被喻為「海洋的亞馬遜」。宋利妲表示，除了推動減少過度捕撈，世界自然基金會也在印尼、香港、新加坡等地與政府合作向消費者倡導少吃遭過份捕撈、或以破壞生態方式捕捉或養殖的海鮮（例如魚翅）。宋利妲表示，這不是要消費者不吃海鮮，而是選用前「考慮一下對海洋生態的衝擊」，再作決定。

瑞芳區漁會昨天(21日)邀集漁民開會，討論台電公司要在蕃仔澳興建卸煤碼頭案，由於台電沒有跟當地漁民溝通，與會者一致反對興建，不過，也給台電1個月時間做溝通，否則將發動抗爭。 瑞芳區漁會理事長黃志明昨天(21日)邀集漁民、船主開會。發言的漁船主、漁民一面倒，反對興建卸煤碼頭，他們指出，員山子分洪道興建後，已衝擊到當地漁業生態，現在又要在蕃仔澳蓋碼頭，擔心煤灰飛散，破壞海洋生態，也會影響當地的環境。 有漁民氣憤的說，要蓋碼頭的地點，就在他們作業的範圍內，也跟漁民的關係最密切。 為何台電公司不找漁民溝通，聽聽他們的意見。 經過熱烈討論，與會者表達反對興建卸煤碼頭的立場，不過，基於配合國家政策，如果要蓋的話，一定要有回饋、做好環保等措施，也給台電公司1個月時間跟漁民溝通，否則將發動抗議，維護漁民權益。

繼開放96艘非法的珊瑚採集漁船之後，農委會漁業署嚴禁了近20年的三海浬底拖網漁業，又要開放了。這樣青天霹靂的噩耗，對於原本早已崩解的台灣沿海海洋生態補上最後一槍，更對海裡那些無法提出抗議的海洋生命，作出最無情的殺戮。連漁業署都承認，底拖網是所有漁法中對海洋生態傷害最大的漁法之一。想像一下，底拖漁船排列在海上，每一艘上都有一張數十公尺長寬的漁網躺在海床上，漁網底下附上滾輪。當所有船機的引擎一開動，數百公尺的底拖網開始轉動，凡滾輪滾過的海床立刻變成平地，驚慌的魚蝦貝類，在猶如地震般恐怖的巨響下，來不及逃走，不論大小通通入袋。起網後，海底一片死寂。通常底拖船會在同一地點拖上數次，然後揚棄這個漁場，再去他處尋找下一個漁場。20年前在東北角、澎湖和台灣的西南海岸，海底豐富的海洋資源與生物多樣性就是這樣消失的，至今根本無法恢復。況且被底拖上來的漁貨絕大部分都是無經濟價值的海洋無脊椎動物，當有經濟價值的

早期的漁獵捕撈，到現在魚源逐漸枯竭，卑南鄉杉原海灣旁的刺桐部落，19日成立生態旅遊中心，除了納入部落文化體驗、培訓浮潛導覽人才，還將投入珊瑚礁調查和保育行動。刺桐部落在台東大學生命科學所教授彭仁君指導下，籌備多時的生態旅遊中心，昨天揭牌成立，10名潛水射魚高手的部落青年，一一從教練顏士為手中，接過潛水員訓練執照後，潛水隊宣告成軍。顏士為進一步表示，部落居民世代與海維生，海洋知識非常豐富，但是大多偏重捕撈與食用為主，其他的自然知識較欠缺，經由嚴格的潛水員訓練，加強科學概念和架構，及學習推升生態旅遊後，可望妥善照顧潛水遊客。彭仁君表示，杉原灣離台東市僅10分鐘車程，擁有豐富的自然與人文生態，欣賞美景不必遠求。今年暑假開跑的生態遊程，共包含浮潛、竹筏體驗、捕撈魚苗、文化解說、搗麻糬、編月桃以及阿美風味餐等。

10年前，漁夫廖鴻基寫出暢銷書《鯨生鯨世》，號稱國內首部實地觀察台灣鯨豚生態的報導文學作品，曾經感動許多讀者，也開啟了民眾出海賞鯨豚的風氣。10年後，他再交出《鯨生鯨世》第2部─《後山鯨書》，書寫他在花蓮與鯨豚為伍的心得，並對環境保育做出急切呼籲。 廖鴻基生長在花蓮，花蓮高中畢業後，曾到水泥公司工作，也曾到印尼養蝦。35歲時，他回到家鄉，以捕魚維生。39歲那年，寫出了他的第1部長篇小說《討海人》，生動刻畫漁人與漁家的生活，引起文壇注意。同年，他成立了「台灣尋鯨小組」，投入台灣鯨豚生態運動，陸續寫出《鯨生鯨世》與一系列海洋文學作品，從漁夫轉為專業寫作與環保運動人士，被譽為台灣海洋書寫的代表作家之一。 現年52歲的廖鴻基原本堅持不再寫鯨魚故事的續集，但因為詩人許悔之的一句：「10年以來，大自然改變了多少，缺憾就有多少。」讓視海洋為命脈的廖鴻基，甘冒「續集不如首作」的風險，硬著頭皮執筆寫下《後山

澎湖青灣珊瑚產卵重鎮，也抵不過此波寒害侵襲，生長在水深二至二點五米的鹿角珊瑚全數白化死亡，但其他珊瑚物種包括波形靈芝、雀屏、腦紋、軸孔、微孔及菊珊瑚等，則未受影響，同時海底雖然魚屍眾多，但也看得見活魚覓食，顯示生態尚未破壞殆盡。由於澎湖發生百年最大寒害，造成沿岸魚群（包括養殖魚類）死傷慘重，澎湖海洋生物研究中心研究員謝恆毅，日前冒著低溫下海勘查，在青灣內海發現海底魚類雖然也是死傷慘重，每平方公尺都有一至二隻青麟魚死亡，其他臭肚魚、隆頭魚及橫鱠紋魚魚種都有死亡，但相對也發現二十五公分大型石斑、刺河豚、老鼠斑活力很好，打破澎湖已是死海的說法。至於珊瑚遭受到危害最為嚴重的，就是性喜高溫的鹿角珊瑚全數白化死亡，至於其他腦紋、軸孔、微孔、波形靈芝及菊珊瑚等其他珊瑚種類，都不受到低溫影響，由於當日水溫約在十三度左右，初步判斷氣溫的變化，是導致鹿角珊瑚死亡的主因。 雖然寒害已造成澎湖百年來最大的漁業損失