污染治理

疫情趨緩，國內旅遊復甦，蘭嶼及綠島湧入大量遊客，卻也帶來不少廢棄物，島上掩埋場已堆成一座垃圾山。由於離島垃圾轉運回台成本高，台東縣環保局雖努力清運，但治標不治本，呼籲遊客到離島旅遊，應減少使用一次性用品，從源頭減少廢棄物。綠島今年展開免費循環租借杯服務，試辦將近半年，島上更不乏店家加碼響應，提供餐盒租借，邀請遊客實踐環保「免廢」旅遊，希望大家來到綠島是留下美好回憶，而不要留下垃圾。跨海翻山處理垃圾 離島掩埋場近乎飽和每到觀光旺季，每日數千人湧入離島觀光，商機和垃圾一同到來。不管是觀光客使用的一次性盥洗用品、免洗餐具、塑膠袋、飲料杯等，都對離島造成不小負擔。過去台東縣沒有焚化爐，蘭嶼及綠島的垃圾都要先跨海運到台東，再轉運、繞行半個台灣，到屏東、高雄等外縣市處理，運送費用非常高昂，導致廢棄物轉運發包經常流標，大量廢棄物只能暫置島上掩埋場。根據環保署掩埋場資訊系統，蘭嶼掩埋場總容量約3.9萬立方

卡特韋克（Katwijk）是荷蘭的濱海小城，舊萊茵河（Oude Rijn）流經此處進入北海。五年前，梵代夫特（Claar-els van Delft）注意到海灘上的塑膠垃圾並開始撿拾。「河口附近有各種塑膠垃圾，從衛生棉條導管、筆刷刷毛、洋芋片袋到飲料包裝，應有盡有。」在地組織「海岸剋星」（Coast Busters）共同創辦人梵代爾夫特說。他認為這些垃圾並非遊客棄置，也不是海漂垃圾，而是來自附近的河口。2018年當地社群展開攔阻海洋塑膠的行動，甚至得到鄰近地區政府、民眾的支持，並獲得商業贊助。2022年7月，卡特韋克成功完成第一個由社區主導的氣泡牆（bubble barrier），利用氣泡與水流攔截河道中的垃圾。這也是第一條設置在河道入海一公里範圍內的氣泡牆，等於是垃圾入海前的最後防線。

垃圾車也要加入Open Data（開放資料）了。近年環保違規檢舉管道便利，受理案件數也持續升高，環保署推動環境管理數位化，建立「環保數位科技管理中心」及雲端資料平台，透過大數據及人工智慧（AI）揪出污染熱區或是環保違規情形，可大幅提升督察總隊稽查效率，一年可省下近1000小時的作業時數。長期關注環境犯罪的綠色公民行動聯盟指出，樂見環署運用大數據找出違法業者，也呼籲持續進行資訊揭露，讓全民一起監督。大數據科技執法 每年縮短1000小時工時在行政院組改草案中，環境保護署即將升格為環境部，轄下的督察總隊整備為環境管理署。為了強化作業效能，環保署近期推出「環保數位科技管理中心」示範場，運用資訊科技提升稽查與治理效率。環保署環境督察總隊科長林坤樟說明，環署統整現有資料建置雲端資訊平台，導入大數據、人工智慧及視覺化技術，經系統演算可分析出數據異常、污染熱點等潛在違規情形，連廠商資料短報都能核算出來，輕

國發會今年公布「2050淨零轉型關鍵戰略」，其中納入民眾生活的轉型，關係食、衣、住、行、育、購等面向，環保署據此規劃至2050年的「淨零綠生活關鍵戰略」，15日舉辦首場社會溝通會議。昨日是淨零綠生活的第一場社會溝通會議，然而會議安排多為部會與企業代表分享如何實踐，最後僅有一位參與者透過線上管道發言。環團認為，名義上雖為社會溝通會議，辦理形式卻像政令宣導會，環署提出的戰略內容也缺乏具體誘因和措施，恐怕無法達成2050淨零轉型目標。食衣住行轉向淨零 環署推展全民對話綠生活根據國際能源總署（IEA），2050淨零目標有一半的減排作為，來自民眾的行為改變和低碳技術部署，像是安裝太陽能熱水器、採用電動車等日常行為，都是朝向淨零目標邁進。環保署管制考核及糾紛處理處科長李奇樺表示，為了順利達成淨零轉型目標，必須從淨零綠生活開始做起，引導民眾從日常生活中的商業、消費行為開始改變，「淨零人人有責，並不只是環

8月16日中市府修訂電力設施空污排放標準 加嚴管制因應台中火力發電廠將增設燃氣機組，台中市政府修訂「台中市電力設施空氣污染排放標準」相關規定加嚴管制，參考國外管制標準，加嚴氣渦輪機組及複循環機組的氮氧化物及氨氣排放限值，修正草案今天經市政會議通過，將送環保署核定後公告實施。（中央社報導）鯨豚海龜纏網令人心疼 中市網具回收落後議員催改善台中市有6座漁港，漁網使用量龐大，台中市議員楊典忠說，清除海洋廢棄漁網再利用比率16.61％，在19縣市居第12，3年來廢棄漁網回收執行成效，台中倒數第三。楊說，海上鯨豚或海龜常被廢棄漁網纏繞，市府應積極鼓勵漁民回收廢棄網，不要在保護海洋生態居後段班。（聯合報報導）

根據調查，我國海洋廢棄物整體仍以漁業廢棄物為大宗，本島有近七成、離島則超過八成的海廢皆與漁業有關。海保署13、14日舉辦「2022海洋保育面面觀—台灣海域生態守護研討會」，國內除了已開始將無人機等高科技應用在海廢監測，透過近三年的「海廢快篩調查」更發現，海廢數量正持續下降，離島下降幅度最高。海污監測也要高科技！ 無人機、AI模型辨種類 人工目視判體積全球海洋廢棄物急遽增加，每年約有800萬噸的塑膠垃圾進入海中，四面環海的台灣，也難以在「海廢治理」的全球議題中缺席。有效的海洋污染治理必須正確掌握海廢監測數據，然而，海洋範圍廣大，調查人力及量能也相當有限，我國自2002年起，與國立中央大學太空及遙測研究中心共同執行「海洋污染緊急應變專案」，引入「遙測影像」以及「衛星無人機」等監測技術，研判海洋污染事件位置及範圍，以及自動辨識海洋廢棄物類別。研究中心副教授曾國欣解釋，監測海上溢油等污染事件的遙測

自2014年中國宣布「向污染宣戰」以來，空氣品質得到了大幅改善，全國平均PM2.5水平從2013年的72μg/m³下降58%，至2021年的30μg/m³，霧霾治理取得階段性勝利。現在，中國開始將重心轉向「看不見」的污染物。

日本政府本月2日同意福島核廢水排放入海相關設備主體工程動工，東京電力公司（TEPCO）估計於近期開始進行海底管道等工程。國際間反對聲浪發起「Don't Nuke the Pacific」連署，台灣由全國廢核行動平台作為代表，號召多個民間團體共同響應國際連署行動，昨（10）日在日台交流協會門外宣讀公開信，呼籲日方撤回核污水排放入海計畫。2011年福島核電廠因為地震與海嘯受到嚴重毀損，造成1萬9000人罹難，福島核電廠六座反應爐中的三座爐心熔毀，導致輻射外洩，超過128萬噸的核廢水至今仍儲存在福島第一核電廠中，且每日仍持續產生約140立方公尺的污染水。據《路透社》去年的報導，這些核廢水存在巨大廢水槽中，足以填滿500座奧運規格泳池，每年維護要花費約1000億日圓。東京電力公司估計，儲水槽的137萬噸容量，將在2022年達到極限。

銀鮭（Coho salmon）是美國太平洋西北地區的重要物種。幾十年前開始，太平洋返回華盛頓州普捷灣（Puget Sound）溪流產卵的銀鮭常因不明原因大量死亡。科學家們注意到，銀鮭死亡時間總是在大雨後。一開始，毒理學家懷疑是殺蟲劑惹的禍，但沒有發現相關證據，他們也排除了疾病、缺氧以及金屬和碳氫化合物等化學物質的可能性。後來，科學家從溪流附近的道路收集逕流樣本，將鮭魚暴露在其中後，有了重大發現──魚在幾小時內死了。抽絲剝繭 用15年找出雨水中的銀鮭殺手究竟是暴雨中的什麼物質殺死銀鮭？華盛頓州立大學水生毒理學助理教授麥金泰爾（Jenifer McIntyre）花了15年時間尋找原因。直到他們測試到汽車輪胎顆粒時，研究團隊知道他們終於走對了路。罪魁禍首是輪胎中的有毒化學物質6PPD-醌（6PPD-quinone）。為減少輪胎分解，輪胎製造過程會添加6PPD，而6PPD-醌就是這種添加劑的產物。

為符合法規標準，減少燃油燃燒產生的硫進入大氣，許多船舶裝有脫硫器。淨化了空氣，卻污染了海洋。據估計，每年有近100億噸的脫硫廢水流入海洋，不僅酸度過高，還含重金屬、多環芳香烴等有害物質。今年6月，聯合國監督機構國際海事組織（IMO）終於加嚴脫硫器排放標準。但專家學者認為，IMO允許使用脫硫器當替代方案就是錯誤，讓船舶走漏洞，繼續使用較骯髒的燃料。脫硫器高污但很便宜  船舶逃避使用高成本的低硫油2020年1月，IMO宣布船舶燃油硫含量標準從3.5%下調至0.5%，要求船隊改用低硫燃料。但因IMO也允許替代措施，加上安裝脫硫器非常便宜，反帶動船舶安裝脫硫器的浪潮。英國《衛報》報導， 脫硫器高污染但很便宜。購買和安裝脫硫器的成本為150萬至500萬英鎊（約新台幣5400萬~1.8億元），較乾淨的燃油則每噸要花250至400英鎊（約新台幣9千~1.4萬元），脫硫器的成本在一年內就回本。截至2020

8月5～7日台北市禁一次用塑膠飲料杯 12月上路根據統計，2020年全台一次用塑膠飲料杯使用量就高達22億個，而根據國內淨灘調查結果也顯示，廢棄飲料杯也是10大常見海灘廢棄物之一。為減少一次用飲料杯的使用量，環保署7月公告「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」，除了要求連鎖飲料店、連鎖便利商店、連鎖速食店及連鎖超級市場必須提供自備環保杯者有5元折扣外，也授權各地方政府提報限用一次用塑膠飲料杯（含保麗龍杯）的實施期程。全台地方政府在113年12月31日前須提報限用一次用塑膠飲料杯的期程，環保署近日已經核定北市府提報計畫，台北市飲料店將於12月1日起正式實施，也是全台最早實施的縣市。（中央社報導）全台最大地熱開發案 金山硫磺子坪最快2025年完工

台灣垃圾量連年創新高，根據環保署統計，2021年事業廢棄物生產量大增7.7%，創下歷史新高，與生活廢棄物合計總量更超過3000萬噸。為了解決現有垃圾處理設施量能不足的問題，政府開始增設掩埋場、焚化爐、SRF處理設施。台灣環境資訊協會、看守台灣協會等環保團體昨（3）日舉辦記者會，指出台灣地狹人稠，不可能「無止盡的一直蓋掩埋場」，而應該強化「源頭減量」措施。環團表示，民間已提出《資源永續管理法》草案，納入總量管制措施，呼籲環保署與現正研擬的《廢棄物清理法》草案一併考量，在年底將兩法案送進立院審議。掩埋場量能有限 環團呼籲垃圾管制、源頭減量台灣垃圾量逐年增加，現有的垃圾處理設施量能不足，增設掩埋場成為政府廢棄物治理的選項之一。台南社大環境小組研究員晁瑞光表示，以台灣目前垃圾產生量來看，掩埋場很容易達到飽和，地狹人稠的小島，不可能「無止盡的一直蓋掩埋場」。若未加強垃圾管制、從源頭減量，還可能出現廢