污染治理

醫院用過的輸液管、注射器等醫療垃圾，含有大量病菌和有害物質，在國外被視為「頂級危險」和「致命殺手」，本該馬上銷毀，但是在中國，卻形成一條恐怖的「黑色產業鏈」。中國央視日前播放「315晚會」節目，揭露中國各地充斥醫療垃圾製造的日用品，其中河南、河北、山東、陝西等多地都存在許多回收、加工這些醫療廢棄物的黑心工廠。節目指這些工廠專門回收輸液管、輸液袋、一次性針筒等垃圾，製成業內俗稱「再生顆粒」的塑料粒，再送到下游企業加工，生產出來的產品，五花八門，包括水果籃、蔬菜網袋、臉盆、水杯，甚至兒童玩具，都是民眾最常接觸的塑膠製品。而這些醫療垃圾在加工過程中產生的污水，不經任何處理，直接排到周邊江河中上世紀70年代，中國曾爆發醫療廢物處置不當引起B肝傳播流行事件。儘管中國當局在2003年SARS風暴後，頒佈了《醫療廢物管理條例》，嚴禁任何單位和個人買賣醫療廢物。但十多年來，這種現象絲毫沒有減少，醫療廢物的

中油公司副總經理畢淑蒨今（19日）天表示，湖西油庫漏油事件，中油已向澎湖環保局提出油庫土壤與地下水污染調查評估，審核通過後六個月內提出整治計畫，21個月內完成整治。中油副總經理畢淑蒨今天偕同油品行銷事業部執行長羅博童拜會澎湖縣長賴峰偉，作以上之表示，同時代表新任中油董事長歐嘉瑞持續延續縣府、中油與湖西公所等三方的平台機制，以最大誠意作好善後工作。賴峰偉表示，中油油庫爆發漏油事件迄今近八個月，中油應以最大誠意與湖西鄉親溝通，保障鄉民最大的權益，早日完成補償、賠償與回饋等工作。

許多農民會以塑膠布覆蓋農田防止雜草蔓生，但塑膠布不屬於一般廢棄物，且難以回收，更換時容易破碎，經常殘留在農田中，移除過程費時費工又有污染疑慮。面對這樣的問題，農委會結合產學研發出「可分解生質複合農地膜」，利用釀酒後殘餘的麥粕，添加聚乳酸與微生物菌株，開發出可直接破壞掩埋，完全生物分解的農地膜，期望成為農業廢棄物新解方。傳統塑膠農地布  回收困難成環境負擔冬天是草莓的季節，吸引許多民眾前往觀光果園，體驗採草莓又能品嚐當季的新鮮水果。進到草莓田中，只見土壤上鋪著塑膠布，只露出草莓植株，這些塑膠布除了讓遊客的鞋子不沾染泥土外，其實還有更重要的功用。大湖鄉農會推廣股輔導員表示，傳統的農用膜就是塑膠布，分為銀黑布、黑白布等，根據不同的作物也有農民稱為草莓布或西瓜布等，但原料同樣都是塑膠，只是顏色或厚度略有不同。以草莓田所使用的雙色布為例，深色朝下可以阻擋陽光、抑制雜草生長、保溫保濕避免雨水沖刷，白色

你知道每年有多少塑膠垃圾進到海洋嗎？2015年美國喬治亞大學工程學院副教授珍納‧詹姆貝克（Jenna Jambeck）帶領的研究團隊，所發表的研究，估算出每年有高達800萬噸塑膠垃圾流入海洋，這項驚人的研究成果，喚起了世界各地對於海洋廢棄物問題的關注。詹姆貝克博士從2001年就投入海洋廢棄物的研究，她經常走訪世界各地，了解不同國家的廢棄物處理政策與設施，希望世界各地的人們能夠攜手合作，來解決這個全球性的環境問題。今年2月，在美國在台協會邀請下，詹姆貝克博士來到台灣舉辦了兩場演講，也參觀了台灣的焚化廠、資源回收場等設施，並且對台灣有播放音樂的垃圾車，以及全民高度參與的回收文化印象深刻，以下是我們的島記者本次專訪詹姆貝克博士的內容。Q：您曾經統計過每年有高達800萬噸的塑膠垃圾流入海洋，非常龐大的數字，我們有可能嘗試把海中的垃圾清除嗎？或者有什麼方式可以解決問題？J：我認為如何預防，是我比較關

菲律賓一座致力於生態教育和動物骨骼保存的博物館「大骨收集者」（D'Bone Collector Museum）16日在其臉書（Facebook）專頁指出，他們當天早上6時接獲漁業和水生資源局通報，一頭鯨在康波斯特拉谷省（Campostela Valley）南部海岸擱淺，隨後11時又被告知，鯨已死亡，博物館人員後來將鯨帶回達沃市（Davao）解剖。解剖結果顯示，這頭身長4.7公尺的柯氏喙鯨胃內有40公斤的塑膠袋，包括16個米袋、4個香蕉種植園用袋和各式購物袋。博物館計畫近日公布塑膠袋細項完整清單。博物館方17日在臉書上說，這頭鯨肚內的塑膠袋量是他們歷來見過最多的。博物館主任布萊區里（Darrell Blatchley）告訴法新社，鯨因為吃進太多塑膠袋而無法進食，「飢餓」是致死主因。

英國衛報報導，上週於肯亞舉辦的聯合國環境會議上，與會環境團體批評，美國是全球對抗塑膠污染的阻礙。環團表示，在聯合國環境會議上，各國代表同意在未來十年內大幅度減少一次性塑膠用品，但自主承諾遠未達到該有的水準。挪威、日本和斯里蘭卡提出了具有法律約束力的協議草案，建議各國協調處理海洋微塑膠的行動。印度還提出了相當積極的行動方案，欲逐步淘汰全世界的一次性塑膠。但環團在會議上譴責美國，認為美國阻礙了從源頭和下游解決塑膠污染問題的行動。會議剛開始時，初步的部長聲明承諾「2025年逐步淘汰一次性塑膠」。但到了週五（15日），只產生了一系列不具法律約束力的提案，包括國際海事組織（International Maritime Organization）海洋環境保護委員會通過一項減少船舶塑膠垃圾的行動計畫，以及改善全球管理塑膠污染資料的建議。最終版的聲明只要求，各國「解決因非永續使用和處置塑膠產品對生態系造成

新北市蘆洲區近年蓬勃發展，高樓大廈林立，但南側及北側農業區廢耕嚴重，「種滿」鐵皮違章工廠，市府城鄉發展局納入都市計畫通盤檢討，擬區段徵收開發，但地主不滿分回比例僅40%，要求以市地重劃配回50%以上土地，市長侯友宜也主張儘速推動，不過開發方案仍無共識。民進黨籍市議員陳啟能指出，多數地主不滿區段徵收僅能分回40％土地，要求以市地重劃開發，將分回比率提高至55％，為此地主組成自救會抗爭，已有2000多人連署。市府應與地主協商開發方式，並將面臨8米以上計畫道路的建築容積率從現有200％提高至300％。無黨籍市議員李翁月娥表示，地主並非反對開發，而是反對區段徵收，全案已延宕17、8年之久，應儘速推動開發，地方爭取增設醫療用地，解決醫療資源不足問題，並闢建蘆社大橋，紓解壅塞交通。她說，市府不該與民爭利，如果礙於法令無法辦理市地重劃，可提高容積率，維護地主權益。城鄉發展局都市計畫科指出，依據行政院函釋

台南三大污染河川鹽水溪、二仁溪及急水溪污染河段水質改善，2018年以鹽水溪表現最佳，嚴重污染河段比2017年減少了1.2公里。環保局表示，鹽水溪流域在永康及安南的污水處理系統陸續投入施作後，前景可期，未來鹽水溪的水質將只會愈來愈好。環保局表示，評估河川水質的綜合性指標為「河川污染指數」，主要是以水中溶氧量、生化需氧量、懸浮固體物與氨氮等4項水質參數的濃度值，來計算、判定河川水質污染程度。環保局調查，2018鹽水溪上游測站懸浮固體物濃度大幅改善，嚴重污染比例下降。鹽水溪嚴重污染河段主要位於河川中下游處，已由2017年的4.9公里，減為2018年的3.7公里，共減少1.2公里。急水溪部分，嚴重污染河段2017年為10.1公里，2018年增加到17.2公里，大幅增加了7.1公里。至於二仁溪部分，2017年嚴重污染河段有12.9公里，2018年則增為14.8公里，增加了1.9公里。

根據一份最新聯合國報告，人類未來恐怕「前途黯淡」，光是亞洲和非洲部分地區，未來幾十年內就可能會有數百萬人過早死亡。全世界更有四分之一的死亡人數，和人類造成的污染和其他環境破壞有關。根據一份由數百名科學家編寫新報告《全球環境展望報告》（Global Environment Outlook）第六期（GEO-6），遭污染的飲用水、空氣污染以及被「大型農場」摧毀的土地都是必須緊急解決的威脅之一。

高雄鐵路地下化通車五個月，南迴鐵路尚未完成電氣化，柴油車穿梭地下車站，導致柴油味飄散和空污，行政院長蘇貞昌今（17日）前往視察，指示加快速度推動潮州至枋寮段電氣化；另對高市拆除陸橋經費5.7億元，表示中央同意補助七成五。高雄鐵路地下化後，既有左營、高雄、鳳山站地下化，並新增七處通勤車站，共有十個地下車站。不過卻因柴油車穿梭其間，導致空氣品質不佳。蘇貞昌和交通部長林佳龍等人上午前往鳳山站，了解車站空氣品質改善情形。交通部鐵道局表示，由於潮州到台東段的鐵路電氣化尚未完成，該路段以新左營站為始發站，行經高市鐵路地下化區間時，影響隧道內空氣品質。鐵道局以加強隧道抽風、減少柴油車班次、縮短柴油車停等時間等措施，改善空品，並陸續於10座地下車站月台設置空品偵測器，且若偵測到數值超標，就會自動啟動隧道風機來抽排風。台鐵局表示，台鐵局也配合鐵道局夜間清理粉塵，並將柴油車從每日40列次降至30列次，降幅25

雲林縣斗六市累積未處理的垃圾逾萬噸，轉運站已堆成一座約四層樓高的垃圾山；市長林聖爵表示，移山要三管齊下，第一是打包儲存，第二人工分類減量，第三尋求外援協助焚化，目前已有外縣市允諾提供每天20噸的垃圾處理量。斗六垃圾轉運站原規劃只做垃圾轉運空間，但雲林縣沒有最終垃圾處理場，垃圾必須委外處理，近年因各縣市焚化廠逐漸老舊，加上各議會對代處理非本縣市垃圾有意見，造成雲林縣垃圾去化困難，斗六垃圾轉運站的垃圾更是入遠大於出，早就堆成垃圾山。目前斗六市每天產生41至45公噸垃圾，廚餘3到5公噸，縣環保局評估垃圾山囤積的垃圾量有上1.1萬噸，但市公所目視推測已超過2萬噸。環保局長張喬維表示，環保局一直積極協助斗六市處理垃圾問題，光去年就幫忙去化7000多噸垃圾，垃圾山一度縮水到2000多噸；由於虎尾溪即將整治，環保局會優先協助公所將囤積的垃圾暫移至它處。

「有油污流進灌溉池裡，水井也都有油」，苗栗縣通霄鎮坪頂里長邱天送開車沿中油鐵砧山礦場的油庫牆邊走，他接到里民通報，油污順著溪溝又往更外圍擴散，邱里長忿忿不平的說：「我們里民沒有得到什麼，得到危險啦！」位於苗栗縣通霄鎮的鐵砧山礦場，是中油公司舊有的天然氣田，因為有完整的封閉背斜地質構造，儲氣層緻密厚實，在國內自產天然氣不足，得仰賴進口下，被中油公司開發為天然氣地下儲氣窖，調節尖離峰用氣量和因應安全儲存量需求。在鐵砧山礦場的油庫後方一下車，就聞到濃烈嗆鼻的油氣味，最靠近油庫圍牆的灌溉水池，長寬各約20公尺，池面浮著厚厚一層紅褐色油污，除污工人用竹竿撐開整片吸油棉，清除油污，也用抽水機清除受污染的地下水。「現在都從地底下滲透」，邱天送說，「我發現已經是3月1日星期五，不過幾天前就有里民知道，但沒那麼嚴重，一直到3月3日星期天下大雨，油污往下游去，耕作都出問題了，里民沒辦法忍受才去抗議。」「這個鐵