污染治理

  • 基隆1周遭偷排2次油污 里民難忍惡臭環局追禍首

    基隆1周遭偷排2次油污 里民難忍惡臭環局追禍首

    基隆市南榮河靠近西定河處,最近1周內接連發生2起偷排油污事件,河面布滿油污,且惡臭難聞,2日再次發生,讓文安里臭到不行,文安里長李隆進說,有人臭到頭暈受不了,批環保局動作慢吞吞,用攔油索圍住,讓惡臭更集中,立委參人宋瑋莉要求速追偷排不肖業者嚴懲。環保局3日說明表示,獲報立即從上游一路追查,研判有人偷排,已採樣化驗油污成分。 環保局長賴煥紘說,一般若是重油、輕油如柴油、98、95、92等,攔油索會馬上就吸起來,但2日布設欄油索都不易吸除,初步排除輕油。採樣後已請中油化驗。獲報即立即積極處理,並非慢吞吞,因此馬上去上游沿河流追查,目前研判是有業者偷倒,將盡速查明開罰,環保局十分重視,目前積極追查中。

  • 養豬場豬糞污染水源 中寮受害村民怒陳情

    養豬場豬糞污染水源 中寮受害村民怒陳情

    中寮鄉公所指出,八仙村境幾乎都是山坡地,村民務農種植香蕉、柑橘類等果樹,礙於地形且偏遠無自來水系統,仰賴平林溪灌溉農園,並以溪水、井水或地下水、山泉水充做民生飲用水來源。 但在仙鹿巷有處30年養豬場,疑屢未妥善處理畜牧廢水,居民抱怨帶有豬屎、飼料等養豬廢水,直接沖刷至下方平林溪,溪水遭污染,水質混濁、藻類增生,魚死翻肚更是常態,豬屎臭味也隨溪水瀰漫空氣中。溪水也成了豬糞水,髒臭混濁到無法灌溉農園,影響村民生活與生計甚鉅,八仙村民決定硬起來陳情。南投縣環保局指出,上月底接獲陳情派員勘查,到場時未排放,但明顯有豬糞等跡證,將先依廢棄物清理法罰款6000元,後續再邀相關單位稽查,針對其他違規項目開罰,也會輔導養豬戶改善廢水處理設施,再犯就再罰。

  • 澎湖垃圾爆滿 擬建焚化爐

    澎湖垃圾爆滿 擬建焚化爐

    離島澎湖縣沒有焚化爐,垃圾廢棄物只能就地掩埋,近年來每年清運約1萬8000公噸垃圾運送高雄代焚燒。據調查統計,澎湖每日生產垃圾約30噸,2019年激增120萬人次觀光客,每周垃圾量暴增超過500噸,高雄市只能焚燒代處理200噸,入不敷出窘境越演越烈。尤其,縣府力推海洋活化12箭,全縣大淨灘及海底沉網,造成湖西鄉垃圾掩埋場幾近9成大爆滿,恐怕再撐不了1個月。掩埋場惡臭沖天、蚊蟲孳生,湖西鄉親生活飽受其苦怨聲載道,醞釀群起抗議;縣府安撫人心,環保局緊急啟動應變機制,已協調高雄市府應允增加運送垃圾處理量,盼紓解燃眉之急。此外,縣府也積極研議以BOT方式籌建垃圾焚化廠計畫,但尚未最終定案。縣府透露,現階段初估焚化爐潛在廠址地點包括:湖西鄉龍門青墘尾、龍門舊營區、白沙鄉歧頭段、西嶼鄉竹灣段、西埔山等5處,最後選址問題仍需與當地居民協調達共識,一次性解決澎湖垃圾問題。

  • 兩年追繳空污費2億 小型感測器立大功 環署擬佈署上萬測點

    兩年追繳空污費2億 小型感測器立大功 環署擬佈署上萬測點

    全台有77個大型空品監測站,體積大且每座建置費上百萬元,環保署2017年到2018年間開始部署小型空品感測器,共計3,300點,遍及120鄉鎮。至今已成功抓到違規排放65件,裁處罰鍰6,240萬,追繳空污費近2億元。環保署今(3)日在行政院記者會宣布這項成果,並表示今年將再布點5,200個感測器。預計明年底總量達10,200個。3,300個感測器範圍包括44處工業區,可以感測3.8萬工廠。到今年7月底稽查386件,處分僅65件。環保署副署長沈志修解釋,並不是直接使用感測器的數據作為罰鍰的証據,而是利用感測器即時傳回的數據,經過分析後找出工廠違規偷排的時間、區位後,稽查人員再進入廠內進行深度稽查。但並不是每次稽查都能找到污染排放的證據。環保署從2017年起開始在桃園觀音工業區、新北鶯歌進行小型空品感測器試點。當時擔任桃園環保局局長的沈志修說明,時常接獲民眾陳情,建置後果然查到違法操作,而且移

  • 沒有廁所的大廈──日本核廢燃料棒處理概況

    沒有廁所的大廈──日本核廢燃料棒處理概況

    說到日本的核廢燃料棒問題,媒體常常使用「沒有廁所的大廈」一詞來形容其中的窘境。目前日本累積的核廢燃料已達儲存容量的75%(下圖),尋找新的去處迫不及待。而儘管政府宣稱再處理可以相當程度地縮減儲存問題,實際上卻屢屢挫敗。台灣與日本、韓國都在太平地震帶上,日本已經發生福島核災,而且4號機的燃料池失水事故,造成全世界核能界的驚恐,台灣非但不顧福島的前車之鑑,核一廠、核二廠在已屆除役前,把燃料池、反應爐所有可以插用過核燃料的地方「插滿插好」,準備一路玩到掛。反觀日本在儲存容量到達75%的情況下,就已經要準備下車了。以下就日本核廢燃料的現況、風險,與解決方案的可行性,為讀者做個介紹,同時給有類似困境的台灣參考。據日本經產省資源能源廳2019年資料,日本目前存有的核廢燃料多達18000噸,儲存容量為24000噸,還能夠儲存的空間約剩25%。而以一年1000噸的增加速度來看,不出數年,其所存放的核廢燃料

  • 興達與中火換燃氣「一國兩制」?台電:商轉差10年引喻失當

    興達與中火換燃氣「一國兩制」?台電:商轉差10年引喻失當

    針對外界質疑興達電廠新增「燃氣機組」後「燃煤機組」除役,台中電廠卻轉備用,批評是「一國兩制」,台電規劃在台中火力發電廠新建2部燃氣機組,環保署昨(1日)通過環評初審,台中市府對此表達強烈抗議,重申台電應比照高雄興達電廠將燃煤機組除役,否則形同「一國兩制」。台電強調,燃煤機組運轉40年除役,興達及中火燃煤機組啟用年份不同,除役時程自然有所差異,興達預定112年起陸續除役,中火則於120年開始依年限除役,兩座電廠都在除役前安排燃煤機組轉為備用,且均規劃屆齡除役,標準一致,並無差別待遇,中火更是在距離除役還有一段時間的情況下提前轉為備用。台電說明,中火10部機組分別於1991年至2006年間商轉,預定除役年限為2031年至2046年間,不會因轉為備用而不除役;興達電廠4部機組則自1982年至1986年間陸續商轉,其中1號與2號機於2023年底除役,3號與4號機則於2024年轉為備用,且分別於20

  • 小學旁規劃土石堆置場 水里居民憂噪音空污

    小學旁規劃土石堆置場 水里居民憂噪音空污

    南投縣水里鄉郡坑國小旁有一處土石堆置場,近期業者正在進行場址使用申請,惟當地民眾擔心,堆置場在取放土石時,恐造成揚塵與噪音污染,影響教學和居民生活安寧,今水里鄉公所、代表會邀集業者等相關單位會勘。業者說該場是政府輔導的土石堆置場,係合法向國有財產署租用的礦業用地,在八八風災後就開始使用,專做土石堆置儲存,近期則是進行場址使用申請,該場不僅可做土石堆置,也能在風災等緊急時期,供政府徵用堆置河川砂石,未來儲放土石也會做好灑水、蓋網,強化綠帶,以減少揚塵影響。居民則說,堆置場佔地逾4公頃,可堆置土方最高5萬立方公尺,雖然最近堆置場未放置土石,但日後又開始堆置時,難保不會對地方造成空氣、噪音等污染,盼相關單位在審查該案時,能考量地方民眾意見,要求業者自律,避免影響地方環境。參與會勘的水里鄉民代表林良政說,該土石堆置場位於集集攔河堰上游,水利署中區水資源局,或是四河局等相關河川機關應了解堆置場的使用

  • 焚化爐老舊 環局還在紙上談兵

    焚化爐老舊 環局還在紙上談兵

    台中市垃圾處理問題日益嚴重,文山垃圾場應日燒900噸,實際只燒600噸,最近爆發光是垃圾車等進場就要逾1小時,也被審計處提出質疑,對此,環保局表示,預備花40億元在文山場蓋新爐,但地方卻質疑不論時間及地點,都不符期待。審計部台中審計處指出,文山焚七廠目前有廢棄物焚化處理量不足的問題,要求台中市府速謀焚化廠升級方案,同時該處也表示,文山焚化廠不但實際焚化熱值已超過最大設計標準,而且焚化廠停爐時數持續偏高,影響垃圾去化,應速謀改善之道。環保局長吳志超說,目前台中市人口已突破281萬,導致垃圾量一直增加,但包括文山等3座焚化廠都面臨機具老舊等問題,市府目前除了從源頭減量,也已規劃興建新爐,針對廠齡已達24年的文山垃圾焚化爐,市府希望能蓋日總焚化量達500噸的新爐,另整建既有的兩座爐體,達到一個爐體日處理量兩百噸,加起來就可以日處理達900噸,也可改善目前只有600到660噸的處理情況。吳志超說,

  • 台電大潭緊急機組展延確定 2022年才停機 環評過關

    台電大潭緊急機組展延確定 2022年才停機 環評過關

    秋冬空污季即將到來,今(2日)北部、雲嘉南、高屏空品區等部分區域已出現「橘色提醒」。為了改善空污,政府近年推動「減煤增氣」,雖然燃氣較燃煤更為乾淨,不過天然氣屬於火力發電仍有空污影響。桃園大潭電廠7號機緊急燃氣機組原定今年年底停機,台電申請延長使用三年至2022年,專案小組今日進行環評審查,最終決議修正後通過。雖然台電承諾未來將會加裝最新型的低氮氧化物燃燒器(LNB),將氮氧化物濃度從25ppm降到8ppm。不過,環評委員張學文質疑,台電過去都沒有主動加裝改善空污,等到申請延長才時改善,「台電作為國營事業卻是壞的經營典範。」他表示,緊急機組本來就是不該增加的空污,如今還要申請延長,「到了三年後如果台電又要申請延長那就沒完沒了。」對此,台電總經理鍾炳利承諾,7號機的單循環機組只會用到2022年,「絕對不會再申請延長。」大潭電廠增建複循環機組沒蓋好 環評亮綠燈「緊急」單循環機組再撐三年為均衡全

  • 環保新招! 羅馬推回收塑膠瓶換免費車票

    環保新招! 羅馬推回收塑膠瓶換免費車票

    義大利首都羅馬在三個車站裝設塑膠瓶回收機,讓乘客投入空瓶換取免費的地鐵票,以加強環保行動。《路透》報導,羅馬垃圾回收率低且效率不佳,因此這項在7月啟動的回收計畫廣受歡迎,目前已回收了35萬個塑膠瓶。羅馬市公共交通公司(ATAC)表示,該計畫很快就會擴展到整個地鐵網路,並實施到2020年7月。ATAC發言人表示,有些回收狂熱者不到20天內就收集了3500個塑膠瓶,價值175張車票。羅馬市民佩雷利(Claudio Perelli)說,「如果你花錢讓民眾參與(回收)活動,就算是沒有公民意識的人也會開始回收」。參與計畫的乘客必須在手機上下載APP,應用程式會根據投入回收機的瓶子數量兌換所賺取的車票數量,一張效期100分鐘的車票「價格」為30個塑膠瓶。乘客無須再買紙本車票,直接使用APP上兌換到的電子車票刷卡進站。報導指出,羅馬是歐盟第一個在地鐵再啟動該回收計畫的首都。北京和伊斯坦堡已採用類似的計畫

  • 垃圾去化拉警報 中市府將花40億蓋新爐

    垃圾去化拉警報 中市府將花40億蓋新爐

    台中市垃圾處理問題日益嚴重,文山垃圾場應日燒九百噸,實際只燒六百噸,最近爆發光垃圾車等進場就要逾一小時,也被審計處提出質疑,對此,環保局表示預備花四十億在文山場蓋新爐,但地方卻質疑不論是時間及地點,都不符期待。審計部台中審計處指出,文山焚七廠目前存有廢棄物焚化處理量不足的問題,要求台中市府速謀焚化廠升級方案,同時該處也表示,文山焚化廠不但實際焚化熱值已超過最大設計標準,而且焚化廠停爐時數持續偏高,影響垃圾去化,應速謀改善。對此,環保局長吳志超說,目前市府希望能蓋日總焚化量達六百噸的新爐,因為目前應焚化量應達九百噸,卻只有六百,蓋好新爐後,也可以逐步汰換舊爐,但讓總焚化量可以達日焚化量九百噸。吳志超說,台中市總人口數日漸增多,也造成垃圾處理問題,蓋新爐總預算約四十億,目前台中市垃圾處理基金約有二十多億,因此增蓋不是問題,希望以促參案招商,能在一百一十三年底完成新建。但議員何文海及文山地區民眾

  • 中國再整治化工廠 江蘇山東計畫關逾1800家

    中國再整治化工廠 江蘇山東計畫關逾1800家

    中國化工大省江蘇和山東近日再度出手整治化工企業,江蘇省化工產業安全環保整治提升領導小組近日下發「關於下達2019年全省化工產業安全環保整治提升工作目標任務的通知」,江蘇排查出4022家需要整治的化工生產企業。另一化工大省山東也在9月陸續發布擬關閉退出的化工企業名單。青島、濰坊、淄博等地近200家化工生產企業、危化品倉儲經營企業在列。總計下來,這兩省計畫共將關閉逾1800家化工廠。

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