污染治理

高雄市旗山農地非法掩埋百萬噸轉爐石，清運計畫一波三折，環保局廢止萬大公司清運計畫後，中聯公司本月起接續清運。公民團體批評，地方居民無從得知清運內容與環保局監督機制，憂心農地二次污染。環保局強調，中聯已提出清運計畫書，通過審核就會公布。市議員林于凱主張應有第三方監督單位在場，驗證清運計畫有無落實。2013年，旗山大林21筆土地掩埋中鋼廢爐渣，居民組自救會提訴訟，經法院判定要求清除，中聯、萬大、建發等三方清理義務人提報計畫，萬大4月起展開清運，因進度嚴重落後，10月遭環保局廢止計畫，轉由中聯公司接手處理。中聯公司本月起進場清運，作業方式引發居民憂心。尊懷活水人文協會表示，環保局在一周內火速通過中聯提報的計畫，外界難得知清運內容與環保局監督機制，爐石之外含汞與鉻超標的廢棄物如何處理？土壤、爐渣與廢棄物的區分標準與機制為何？這些問題不解決，農地恐出現二次污染。

高雄市議員劉德林昨天（24日）質詢關注垃圾車議題，環保局583輛垃圾車，多數是柴油車，每次出動和運轉壓縮垃圾時產生廢氣，也污染空氣，可說是移動污染源，要求市府換為電動壓縮式垃圾車，減少空污。市長陳其邁允諾加速汰換垃圾車，讓車輛更符合環保標準。劉德林表示，陳其邁施政四大優先之一是減少空污，市府卻帶頭污染空氣，全市700多輛垃圾車，其中500多輛每天在街頭收集垃圾，這些車輛主要用柴油，垃圾車移動和壓縮垃圾會排放二氧化碳，很多市民倒垃圾都聞過那股臭味，建議市府應改用低耗能、零廢氣、低噪音垃圾車。環保局長張瑞琿說，目前高雄市垃圾車有105輛為電動壓縮式，478輛為引擎動力壓縮式。377輛回收車有47輛是油電車，目前市面上無「全電動」垃圾車，僅在後端壓縮有電動式裝置。

桃園市每年約產生1.4萬噸至4.2萬噸水肥，但龜山污水處理廠每年僅能處理約1.2萬噸，雖明年7月完工的觀音生質能中心約可處理近5萬噸，但距生質能中心完工還有半年，桃市水肥處理瀕臨棘手階段；水肥公會理事長顧志祥表示，照龜山的淨水量判斷，每日處理水肥量應能擴充至200噸，即可解除危機。自北市公告迪化污水處理廠不再收受外縣市水肥後，桃園即將面臨水肥危機，桃園市環保局長呂理德也坦言桃市水肥目前「再多就無法負荷了」。龜山污水處理廠目前負責處理全桃市的水肥，顧志祥說，依龜山污水處理廠淨水量計算，應可處理每日200噸水肥，但長年都僅維持50噸，若可擴增至200噸，桃園水肥危機可解除。桃園市議員牛煦庭回應，就算可增到200噸，龜山也拒絕再承擔過多污染，「有回饋金也不要」，龜山除設有水資源回收中心，還有煉油廠及各大型工廠，需管控空氣品質及水質，若增到200噸，則影響龜山居民權益，增加水肥車流量，也將產生交通

環保團體「RE-THINK 重新思考」 環境教育協會與行政院環保署合作，在台北市菸蒂熱區西門町，做了562份吸菸者問卷調查，發現不但超過3成民眾愛亂丟菸蒂，更有多達7成民眾不清楚菸蒂濾嘴為塑膠材質，與菸蒂帶來的環境危害與污染。西門町的吸菸者表示：「有些人喝飲料瓶子不會亂丟，但菸蒂就是會亂丟」。知法犯法？ 只有7%民眾不知亂丟煙蒂違法 但逾3成亂丟根據國際淨灘行動（ICC）數據統計，菸蒂為台灣海廢排行榜前3名，而全球每年被隨手丟棄的菸蒂就超過4.5兆根；水溝蓋、花圃、街道的滿滿菸蒂無法管？依《廢棄物清理法》第27條規定，在指定清除地區內拋棄菸蒂可依法告發，並處新台幣1200元至6000元罰鍰。調查中只有7%民眾表示，不清楚亂丟菸蒂是違法行為，但實際上仍有超過3成民眾愛亂丟，顯示認知與行動高度不一致。

蔡英文總統未就任之前，先到鹿港頂番婆一帶的水五金違章工廠聚落參訪，甚至到違規情節重大的「帝寶車燈」，在此之後，農地蓋工廠迅速增加，該區農地價格立即飆漲，可謂點石成金的經典案例，這是蔡政府無可推卸的責任。2016年，民進黨政府執政後，提出「田園式生產聚落」、「串珍珠計畫」及「平價產業園區」等多種構想，打算作為違章工廠合法化的政策，但違章工廠問題，當然不只是劃設及變更分區的工作，更是需要實質的執法、磋商與落實，才能在整體社會對於法律或者政府的不信任過程中，依舊亦步亦趨地向前邁進。時任行政院院長的林全，透過媒體採訪，率先在2016年年底提出於2016年5月20日（以下簡稱五二O）後的新增建違章工廠即報即拆，以蔡英文總統執政的起啟日期，做為劃分前後政治責任的時間點，這是歷任中央政府第一次宣誓要處理新增建違章工廠這個艱難的課題。2018年3月27日，行政院首次就違章工廠，組成跨部會與地方政府的平台，

南投縣草屯垃圾掩埋場20日凌晨發生火警，使空氣品質一度惡化達橘色等級。火勢雖已於22日撲滅，然而南投縣垃圾管理、廢棄物難以去化等問題仍有待解決。南投縣環保局盼中央調度外縣市焚化爐，協助處理垃圾；環保署則表示掩埋場管理為地方政府權責，南投縣政府應積極籌建處理垃圾設施，如有經費需求可向環保署提出。大量廢棄物堆置引發掩埋場火災  空品一度達橘色等級南投縣草屯鎮垃圾掩埋場20日清晨發生火警，引燃掩埋場內沼氣及堆置的大量廢棄物，根據中央社報導，當日飄出大量濃煙，民眾駕車行經國道6號彷彿看見「核彈爆發的蕈狀雲」，且燃燒惡臭味也飄到草屯、南投市、名間鄉、中寮鄉與台中市霧峰區等地。環保署於21日成立「草屯垃圾掩埋場火災指揮中心」，統籌水利署、草屯消防分隊、南投縣環保局等總計投入約100人力、調用多種大型機具持續滅火，環保署表示，至22日現場已無明火，且全面控制無燜燒情況，惟須持續灑水警戒，以避免復燃。

花蓮縣北區垃圾目前交由宜蘭縣利澤焚化廠處理，但因分配量加上年度歲修問題，花蓮市暫置垃圾已高達1萬7000多公噸，由於鄰海及東北季風吹拂，垃圾易飛散污染環境，市公所今年獲環保署補助，在場內新設圍籬，並以再生粒料爐渣取代傳統天然級配鋪路，現已完工查驗，未來還將進行打包作業，緩解垃圾堆置情形。花蓮市今年進行垃圾衛生掩埋場改善工程，獲行政院環保署核定930萬元，其中來自中央補助837萬元、市公所自籌93萬元，進行新設圍籬避免垃圾飛散及改善垃圾場區內路面品質，不僅提高清潔隊員的作業安全性，另防止東北季風將場內垃圾吹出場外，製造污染問題。花蓮市公所配合環保署的政策，首次採用再生粒料爐渣取代傳統天然級配鋪路。市長魏嘉賢表示，爐渣來自事業廢棄物燃燒後的副產品，符合再生利用價值，這次工程將爐渣做為道路基底，上頭再灌混凝土，讓路面可以更加紮實得以載重負荷。

台中市大甲鐵砧山附近遭偷倒大量建築廢棄物，不僅影響市容，且廢棄物若沿著山溝污染下游環境，遊客安全備受威脅，市議員吳敏濟23日召集相關單位會勘。環保局指出，現場已裝設監視器監控，並行文國產署加強管理所轄土地。環保局環境稽查大隊表示，本月5日發現廢棄物後即派員進行分析，初步認定為建築廢棄土，6日已裝設監視器監控，但迄今為止廢棄物數量並未增加，研判不肖者應是利用深夜，在山溝邊倒了就走。風景管理所指出，將要求駐鐵砧山人員加強巡查，並請環保局協助追查。吳敏濟強調，近日后里、神岡等地也陸續發現類似事件，疑是集團作案，有關單位應該積極調查，揪出幕後黑手。

花蓮萬榮鄉紅葉部落是知名溫泉區，廠商依法申請在私人土地，進行地熱發電探勘鑿井工程，因過程噪音、封路等問題，加上部分族人認為廠商以簽到表作為同意書如同偽造文書，引起不滿，反地熱自救會今到花蓮縣府前陳情抗議，表達「立即停工」訴求；縣府表示，會儘速和相關單位與廠商討論，瞭解情況後一定會回覆。倍速羅德公司今年5月以私有土地向花縣府申請鑿井鑽探獲准後，夜間施工噪音與大型車輛及機具占據部落道路，影響部落作息，並以7月11日說明會的簽到表，當作同意開發結論送到花蓮縣府，引發部分族人不滿。反地熱自救會多次陳情，仍未改善，今上午前往花縣政府抗議，現場約30人，齊聲怒喊「不要廠商說明會！只要立即停工！」反地熱自救會會長陳相彤表示，鑽探廠商6月25日偷偷動工，廠商還偽造說明會簽到表，當作同意書送到縣府，「造成部落人心惶惶，族人人心撕裂」，自救會自9月開始，多次陳情抗議，縣府與廠商卻無回應，所以才會到縣府抗議，要

英國衛報報導，科學家在世界最高峰聖母峰附近積雪中發現了微塑膠。繼2018年在地球最深處馬里亞納海溝（Mariana Trench）發現微塑膠後，現在科學界已證實，人類製造的垃圾已污染了地球每個角落。科學家發現  聖母峰11個採樣地點都有微塑膠這份發表在《One Earth》期刊上的研究，分析了美國國家地理考察隊2019年收集的雪樣本。這些樣本來自聖母峰上11個不同地點，海拔最低5300公尺、最高到8440公尺，所有樣本都發現微塑膠。其中最高採樣位置「陽台」，距離海拔8850公尺的峰頂僅數百公尺。科學家們發現，這些雪樣本每公升平均含有30個微塑膠顆粒，污染最嚴重的樣本平均每公升119個顆粒。他們還評估了八個地點的溪流水樣本，但只有三個地點的樣本含有微塑膠，可能是因為溪流會沖走污染物。 基地營附近的樣本微塑膠濃度最高，登山者和徒步旅行者在這裡逗留最久。

最近有民眾發現越野機車騎入山林，尤以南投「舊武界越山」國有林班地最盛行，有人批此行為破壞山林，但也有車友認為此非保護區；林務局南投林管處指出，禁止機動車輛，違者可依社維法開罰，一旦毀損林木更可求償，已在越野機車慣行5處出入口設阻絕設施和告示牌。中市陳姓山友說，上月到舊武界越山健行，卻遇到10多輛越野機車馳騁山林，讓沿途山徑「慘不忍睹」；另最近也有民眾向林務單位投訴，假日常有越野機車硬闖，橫行山徑恐有安全疑慮。此也引發討論，不少山友認為越野機車屬於機械動能，騎入山林恐造成山徑土石鬆動，影響環境；另山溝滿布碎石、坡道落差大，騎士可能影響其他登山民眾，要求公部門應遏止越野機車入山活動。南投林管處表示，已公告機動車輛勿入，巡山員將會同警方加強勸導查察，若有人不聽勸阻擅入，將依社維法開罰6000元，若損毀林木或林地毀損可再依法求償。

台南市學甲區公所18日巡查南1線急水溪行水區路段時，發現禾迅太陽能建置商擅挖該路段，公所除立即命其停工，並要求21日前回復道路原狀，另行文市府工務局處分該行為。工務局表示，禾迅公司日前才因於2處地點挖埋管線被發現，遭罰6萬元罰鍰，今又累犯，將加重罰鍰。工務局表示，依《台南市道路挖掘管理自治條例》，擅挖除將被處新台幣3萬元以上、10萬元以下罰鍰外，亦會命其限期提出申請或回復原狀，屆期未申請或回復原狀者，得按次處罰。禾迅太陽能建置商今年9月中，才因一次擅挖2件，每件處罰3萬元共罰6萬元，現又再次擅挖，實屬情節重大，將予以重罰。