水污染

遼寧省撫順市有一座都市生態公園，是由撫順市環保局對渾河支流海新河的環保綜合整治所產生的。海新河是位於遼寧省撫順市區段的一條渾河支流，因長期接納流域內的生活和工業污水，造成水質變黑發臭。就在海新河下游的榆林採煤沉陷地區有一個儲存垃圾42萬立方米、占地12萬平方米的露天垃圾場，垃圾產生的滲濾液更加重了海新河的污染。2004年撫順市環保局發現這座垃圾山，決定採用生物治理污水技術；他們先將垃圾山一分為二，堆山造湖，把140萬噸垃圾推到一側集積、壓實，覆蓋上300毫米折黏土進行封閉，然後再上覆500毫米的種植土，形成一座高約7米、占地6平方米的人造山地。再利用垃圾集中後騰出的6萬平方米空地，一分為二，建設一座日處理能力6萬噸的一級汙水處理裝置和一片占地4.6萬平方米的人工濕地。濕地內植入蘆葦、蒲草、茨白等具有淨化污水功能的水生植物。先將海新河水截流，經過汙水處理場一級絮凝沉澱處理後，水質達到標準再經

據中國媒體報道，中國國家環保總局局長周生賢在「展望2007年工作」時表示，將全面發展水污染治理，2007年將投入數10億元資金，全面展開「水體污染控制與治理」，強調飲用水安全、流域性環境治理和城市水污染治理等3個目標，全面推進水污染防治工作。中國113個環保重點城市共222個地表飲用水水源地，平均水質達標率只有72%。部分流域水資源開發利用程度過高、水污染事故頻繁發生等問題，嚴重影響著中國的水環境。此外，飲用水安全存在隱患，全國有3億多農村人口存在飲用水不安全問題。周生賢指出，主要水污染物排放總量明顯超過環境容量，群眾對水污染事件的投訴越來越多。

跨縣、市柴頭港溪排水整治中正橋改建工程及柴頭港橋段工程，5日上午終於完工，台南市政府為此在中正橋上舉行竣工啟用典禮，市長許添財除感謝大家對該工程的支持，讓工程順利完成，也期許未來柴頭港溪整治工程在中央支持下將會更順利，溪水會變得更乾淨。中正橋位處台一省道交通要津，原有舊橋竣工於52年9月，因樑筋有裸露現象，老舊不堪使用，經內政部營建署89年鑑定為危橋。同時中正橋上游側的柴頭港溪排水柴頭港橋段，跨經的柴頭港溪排水，屬於中央管區域排水，兩岸土壁常禁不住洪水日夜淘刷，土崩瓦解，住家安全倍受威脅。

憂心台南縣東山鄉設置掩埋場將嚴重威脅烏山頭水庫水源的環保團體，在2007年的第一個週末，前往烏山頭水庫宣誓為了拒絕喝毒水，將發起一連串的行動。 台南市環保聯盟理事長黃安調表示，東山鄉預定設置27公頃的永揚及南盛隆掩埋場，由於與烏山頭水庫水源區只有一線之隔，台南人竟然被迫要喝垃圾污染的毒水，從中央到地方政府卻無動於衷，質疑水源區解編已經變成水質每況愈下的推手，他們嚴正聲明台南人拒絕當次等公民，拒絕喝毒水。

一度污染嚴重的福建省泉州灣近海區域，隨著一批污染防治設施投入運營，環境品質開始出現好轉。各沿海行政區依據市統一部署安排，調整和完善各自轄區的整治方案，目標是到2010年，泉州市的近海水域環境品質有較大的改善。同時，市、縣兩級政府加大了資金投入，截至目前，全市共投入整治資金近12億元，占2006年計畫投資的80%。目前近海水域環境污染治理工作取得了階段性成效。

暮色中，一艘失去動力的貨輪，擱淺在蘇澳岸邊的礁岩上，在聖誕夜的前夕，一場環境風暴即將產生。2006年12月24日清晨，一艘23,000噸重的散裝貨輪吉尼號，發出通報在蘇澳岸邊隔淺。吉尼號巨大的船身，距離岸邊不到100公尺的海面，觸礁隔淺，從高聳懸崖下望，船體不斷流出重油，將周遭海域染成黑色，油污並向外海漂散。吉尼號流出的重油，第一天隨著洋流向北漂，海巡署官兵在蘇澳北濱公園，建立一道防線，防止油污上岸。海巡官兵及除污人員，穿著標準的防護衣，在沙灘上清理油污，一條條沾滿重油的吸油棉，總計回收20噸油污。這些黑色濃稠的重油，一般是大型貨輪的主要燃料油，具有低揮發性，不易分解，一旦油料外洩污染海域，有害物質溶解水中，傷害海洋生物，如果油污隨浪上岸，黏稠的特性，加重清除工作的難度，也造成海岸生態的重大危害。根據水下探查畫面發現，吉尼號船底多處破裂，第四、第五艙間遭到礁石穿透，在海浪作用下，加劇船底破

自1997年以來，先後引水濟澱17次長效補水機制，白洋澱生態環境得到持續性保護。為保障生態環境，白洋澱景區加強污染綜合治理，投入4千多萬元實施河底清淤及主航道毛石護坡工程，投資近億元建成污水處理廠。加快淘汰燃油機船步伐，累計淘汰燃油機船132艘。採取澱區村建垃圾填埋廠、「三防」（防漏、防滲、防蠅）廁所、垃圾池（箱）等措施，有效解決了澱區居民生活垃圾對環境的污染。為改善濕地環境，白洋澱景區還將澱區分為核心區、緩衝區、實驗區三個區域，分別進行禽鳥保護、科學研究和旅游開發。生態環境的改善，使白洋澱濕地生態功能逐步恢復。目前這裡的鳥類種類達192種，絕跡多年的白天鵝、東方白鸛等不時出現在蘆葦叢中。魚類資源也從2000年的11科18種恢復到17科34種，一度絕跡的馬口魚、棒花魚等重現白洋澱。地下水水位下降趨勢得到明顯遏制，地下水位比周邊地區高出2.4米。

造成多人傷亡的廣東番禺油船爆炸事件，已導致環境嚴重污染，據報導，爆炸時漏到江面的30噸柴油已讓江水變成「死水」，油污已流向珠江口，可能威脅香港及澳門水域。

高加索地區的喬治亞，鄰近黑海，因為運送原油的管路腐蝕，引起漏油現象，已經在海岸累積長達70公尺的油汙。這些漏油是從陸地上，滲進河裡，再一路流到海中。當地環保人員表示，目前難以估計相關損失，也無法評估對生態的影響有多大。官員承認，有很多輸油管設備、都是蘇聯時代留下來的，既老舊又缺乏維護，才會導致原油外洩。

永和社大營造的人工濕地以家庭汙水施肥，汙水流經11個大小池子後，汙染物被微生物群的生化作用分解成養分，被植物吸收利用；水排到新店溪時已乾淨多了。因此，推廣人工濕地，不僅具景觀價值，還有涵養水源、保育生態的功能。永和社大師生認為，比起種草皮，河濱地營造成人工濕地的花費更少，棲息物種更多元，更有助於水源涵養、水質淨化。在人們把土地還給自然、構築濕地過程中，也反思「以人類為中心」的價值觀，重新向大地學習。

台北縣環保局自2007年1月1日起，將針對縣轄內重大水污染源加強稽查管制，包括電鍍業、印刷電路版製造業、金屬表面處理業、晶圓製造、半導體製造業及印染整理業等613家，以及土城、五股、林口工二工業區內水污染的列管工廠，希望能藉此再進一步改善淡水河水質。 環保局表示，近十幾年來，在環保單位加強稽查取締的結果，使得事業廢污水排放大致上已能符合放流水標準，為求進一步降低河川污染負荷，促使事業就源頭予以控制來降低廢水排放量，及妥善操作廢水處理設施、減輕廢水排放濃度，環保局自2007年1月1日起將對於重大污染源加強稽查管制，以改善淡水河水質。

擱淺在蘇澳海邊的吉尼號貨輪27日晚上趁監控的海巡艇離開時，先抽掉吉尼號部分壓艙水，配合漲潮，船身浮揚，再由大型拖船拖離擱淺四天的淺礁區，往外海五海浬處；蘇澳海巡隊接獲港務局通報，調派巡防艇半小時後趕赴現場。當時吉尼號約在蘇澳東方三、四浬海面上，海巡人員蒐證、戒護，並限令不得再拖帶。海巡隊強調，因蘭陽溪口一艘膠筏失去動力，情況緊急，巡防艇趕往救援，造成監控空窗期。船方表示，27日經兩位驗船師上船檢驗，證明船體安全結構沒問題、仍具浮揚能力，且經港務局審查通過才試拖，貨輪脫離淺灘。為避免再度擱淺，於是往外海水深處拖帶，以策安全並防漏油汙染沿海區。且因外海較深、水壓大，進入艙內的海水頂住艙底洞口，漏油情況因而改善很多。宜蘭縣環保局長鄒燦陽表示，該輪由亞洲海事公司執行拖救計畫，該局蒐集相關資料後，會將本案移送法辦。