氣候變遷

《城市變奏曲》劇照：空拍都會區。圖片來源：天馬行空數位有限公司《城市變奏曲：無限郊區化的後果》一片，以美國的城市擴張經驗，述說過度依賴汽車造成的後果。加上二戰後，美國郊區化逐漸為其他城市仿效，因此美國城市所探討的議題，也成為普遍的議題，而且問題逐漸加劇。「都市年代」是未來或是噩夢？隨著工業革命的展開，大量使用煤炭、石油與天然氣，增加了人類的生產力，社會流動的結果讓人類朝向都市化社會前進。這場工業革命同時改變了人類與地球的關係，讓人手中掌握著前所未有的力量，來使用地球豐富的資源。使用石化燃料等資源造就了人類的城市，而汽車與交通系統的擴展則推動了更大型城市的產生。飛機普及讓「全球化」概念逐漸具體世界的距離取決於二點之間。九○年代以後網路科技的影響，乃至於全球金融體系同步發展，資本流動的速度更快。於是空間與時間的絕對性消失了，社會文化與經濟的「流動性」就這樣將地球串連起來，跨越了國界以及國家的有

比爾蓋茲近日極力呼籲未來世代需正視乾淨能源的重要性，在今年的年度公開信中，比爾蓋茲闡明為何再生能源對人類的未來至關重要。去年的公開信關注點重點是消滅疾病，而今年比爾與梅琳達‧蓋茲基金會（Bill and Melinda Gates Foundation）將話題聚焦在能源議題。比爾蓋茲闡明，生產更多低價的乾淨能源最好的方法就是善加利用太陽能和風力發電等現有科技，未來企業和各國政府應投入更多資源在再生能源的研發上。雖然現階段在各國中，美國是再生能源最大投資者，但全人類仍以不可思議的速度在消耗石油。目前在全球能源消耗上，乾淨能源大約只佔全部的5%。儘管如此，比爾蓋茲仍樂觀地認為，未來科學界在乾淨能源科技上會有更大的突破，15年內人類將能實現零排放目標。比爾蓋茲也認為，再生能源除了在實質上能改善貧窮家庭的生活外，還能為他們省下大把時間。這世界上約仍有10億人口平時需要浪費許多時間為取得乾淨的水和收

氣候變遷加劇帶來災害，居住在山區或海邊的原住民部落首當其衝，例如去年蘇迪勒颱風重創烏來、八八風災重創小林村等，因此常被當做「氣候難民」。不過，國際上的原民族群正逐漸跳脫受害者角色，態度趨向積極。除了強調原民共管、共同參與，將開發負面環境影響降至最低外，他們也呼籲世界，應認同原住民族傳統知識在氣候適應、減緩的貢獻。然而在台灣，原民與氣候變遷的關聯還是個新課題，除了政府氣候變遷計畫鮮少提到原民角色外，國內原民對氣候變遷也缺乏共識。對此，LIMA台灣原住民青年團團長Tuhi Martukaw（洪簡廷卉）認為，傳統智慧與「新」氣候議題間缺乏連結，傳統文化的流失、以及原民缺乏參與決策的管道，都是有待突破的障礙。2015蘇迪勒颱風重創烏來，但究竟是天災或是人禍，原住民與氣候變遷的關係仍值得深究。攝影：陳文姿。氣候變遷不必然是災難  原民傳統智慧蘊含調適之道無論是氣候變遷直接引起的自然災害，或是因應氣候

美國密西根州哈里森鎮（Harrison Township）日前突然有大量具黏性的黑色物質從天而降，落在一些居民的住宅與汽車上，但不知為何物。當地居民希望有關當局能儘速查明這些物質是否有害，並採取因應措施。這起事件發生在2月14日。有些居民一早起來發現，他們的屋頂、車道與車輛上滿是像瀝青一樣的黑色物質。經過幾天後，這些物體從何而來與其究竟是什麼，依舊是個謎團。 該鎮居民舒魯托（Paul Schlutow）表示，每個人都很擔心這件事，而他主要是關心這些物質對人體是否有害。為此，現年73歲的舒魯托聯繫了幾個部門，包括消防隊、環保部門與鄰近的空軍基地等。消防隊在前往現場檢視後說，這是像灰一樣的物質，但帶有一點像油一樣的黏稠性。該鎮消防部門主管洛佩茲（Michael Lopez）告訴ABC說，這些物質似乎是直接從天空降下的，因為它們出現在屋頂和車頂，而沒有飛濺到建築物或車輛的側邊。這份聲明還提到，該

根據美國國家海洋暨大氣總署18日公布的數據，今年1月是史上最暖的1月，這幾個月屢屢創下的高溫紀錄，使人們更加擔憂地球暖化的速度。美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic andAtmospheric Administration）表示，上個月全球陸地與海平面的平均溫度，比20世紀的1月月均溫還要高出華氏1.87度（攝氏1.04度）。國家海洋暨大氣總署聲明，這是自1880年記載以來，最高的1月月均溫，比先前2007年1月的紀錄升高華氏0.29度。國家海洋暨大氣總署表示，連續9個月的月均溫都超越先前的紀錄，且去年才剛打破全年的高溫紀錄。根據國家海洋暨大氣總署與美國國家航空暨太空總署（NASA），去年的年均溫超越前年，成為自1880年來最炎熱的一年。去年12月也是136年以來最熱的12月

兒基會在2月17日表示，過去50年來最強大的聖嬰現象導致在過去兩年當中降雨急劇減少、乾旱增多，從而加劇了東部和南部非洲的營養不良問題，導致成百上千萬兒童受到饑餓、疾病和缺乏用水的困擾。兒基會表示，非洲東部和南部地區的營養不良狀況正在加深，且糧食價格還正在上漲，從而迫使許多家庭開始採取一些極端的應對措施，如減少進餐次數和變賣財產，導致差不多100萬兒童陷入嚴重急性營養不良狀態，急需得到治療。由於連續兩個雨季降雨減少，大約有600萬兒童現在需要糧食援助。由於許多兒童需要走更遠的距離去尋找水源，使得兒童的缺課率大大增加。在索馬里，三分之二需要得到援助的人為流離失所者；在肯亞，與聖嬰現象相關的暴雨和洪水加劇了霍亂的暴發。在安哥拉，估計有140萬人受到極端天氣狀況的影響，80萬人面臨糧食不安全狀況。聯合國人道事務協調廳估計，即便農業條件在今年後半年出現改善，受到影響的社區差不多也還需要兩年的時間才能

一項新研究揭露，過去被認為無助於解決全球飢餓問題的「有機農業」，反而可能是全球暖化問題之下，餵飽全世界的關鍵。有機種植的咖啡豆。圖片來源：聯合國 United Nations Photo（CC BY-NC-ND 2.0）從誤解到受歡迎 全球有機農業占比攀升美國華盛頓州立大學教授John Reganold主導團隊在《自然植物》期刊發表研究，回顧過去40年來的數百篇文獻，推翻刻板印象以及英國糧食標準局（FSA）的立場，認為長期下來，無化學農業（chemical-free agriculture）的產量和獲利反而都比化學農業更高，是「解決氣候變遷問題的理想辦法」。研究也坦言，無化學農業常被誤解為一種「意識形態驅使」、「缺點很多」的農業，特別因為其「需要比傳統農業更多土地才能生產等量的糧食」。

中國國營媒體今報導，為設置全球最大的電波望遠鏡，當局將遷移近1萬名居民，還宣稱此計畫盼能幫助人類尋找外星生命。這座電波望遠鏡（FAST）將座落在西南省分貴州的山丘間，球面口徑達500公尺，預計今年開始運作。根據新華社報導，地方官員矢言將於今年9月前遷離望遠鏡所在處方圓5公里內的9110名居民。每位被迫遷徙居民將獲得人民幣1萬2000元（約新台幣6萬1000元）補償，部分人士還可獲得額外住房資助。

中國北國「冰城」哈爾濱以其冰燈、雪雕聞名，每年冬季都會迎來大批遊客，但2016年初氣候極端且異常，過年期間突遇高溫，使以往本可以維持到二月底的冰雪作品加速融化。其中，世界最高雪塑建築—「冰雪之冠」─完成僅一個半月就「矮」了5公尺左右。「雪博會」規劃部部長解恆才說，零下4°C對雪雕、雪建築來說是個臨界點，高於這個溫度雪雕就會加速融化，前幾天哈爾濱最高氣溫超過5°C，達到歷史極值，加之大年初五下雨，雪雕吸水、融化，細節嚴重受損，鏤空裝飾等已融作一團。

歐洲太空總署（ESA）9日指出由普羅巴5號衛星拍攝的照片證實，玻利維亞第二大湖泊波波湖（Lake Poopó）已完全蒸發。ESA公布三張波波湖的衛星照片，分別拍攝於2014年4月27日、2015年7月20日和2016年1月22日，照片顯示水深3米的高原湖泊波波湖逐漸乾涸。據分析，波波湖的消失主要是由於湖水水源枯竭，以及由氣候變化和聖嬰現象引發的乾旱。波波湖位於高原山麓，海拔高、水位淺，對氣候變化非常敏感，周邊地區的降水量變化都會對其水位產生較大影響。儘管這不是波波湖第一次乾涸，但如果波波湖重新充滿水，恐怕也需要許多年的時間。波波湖上一次見底是在1994年。 　　

近十年來，短時間極端降雨趨勢愈來愈明顯，災害也超乎預期。造成八八風災的「莫拉克」的記憶猶新，而若「莫拉克」又遇上氣候變遷，會有什麼結果？我們又該如何提前準備？對此，擔任我國防災科技幕僚的國家災害防救科技中心（簡稱災防中心）已展開研究並提出策略分析。根據災防中心副主任林李耀所帶領的研究團隊研究結果顯示，世紀末極端暖化的情境下，如果「莫拉克」再度發生，屆時降雨量可能比2009年的「莫拉克」的降雨再多出40～60%。若這樣的「莫拉克」再發生在大台南地區，受災面積可能比原本的「莫拉克」再增加7.6%，災害損失也將從257.7億增加至327.2億。2009年莫拉克與模擬極端暖化下的「莫拉克」災損評估比較。圖片來源：國家災害防救科技中心。兼顧經費與成效 尋找最佳解決方案為未來氣候變遷預做準備，科技部「台灣氣候變遷推估與資訊平台計畫」（TCCIP）針對未來不同二氧化碳濃度下，預測與模擬全台各地的溫度與雨

英國最新研究發現，氣候變遷將導致英國往美國的飛行旅程時間加長。研究人員表示，全球暖化可能導致噴射氣流（jet stream）加速，進而減緩英國往美國方向的飛行速度，整體的環球飛行時間也會「明顯增長」。英國雷丁大學（The University of Reading）研究人員認為，這項改變會造成二氧化碳排放量增加、燃油需求增加，機票價錢也會水漲船高。由於中心風速有時可達每小時200至300公里，飛機也會「搭便車」，順著這股由西往東的氣流，減少從歐洲到北美的飛行時間；也因此，大西洋上的這條航道特別忙碌，每日有近600班航班經過。過去研究已證實，氣候變遷與亂流增加相關；在這項新研究中，研究人員將大氣中的二氧化碳含量增加一倍，模擬大氣中的氣流會如何改變，同時他們把結果套用到現今所使用的航班路線。結果發現，從紐約到倫敦的氣流速度較平均快了15%。