新北

五股區四維路中山高速公路下方，幾個月前還是圍籬深鎖、垃圾亂丟的荒廢空間，在獲得新北市綠美化競賽補助經費8萬元，與五股區興珍里里長與里民的努力下，這裡變成一個擁有植物景觀的休憩浪漫步道。五股區興珍里大部分是工業區，缺乏大面積綠地，里長鄭國榮為了使里民有更多活動空間，取得國道高速公路局同意後，帶領里內志工分段改造高速公路下方的荒廢地。鄭國榮說，雖然經費有限，但由新北市景觀處及農業局協助，順利完成這項不可能的任務；農業局長廖榮清表示，願意全力支援該步道的綠美化工作，並栽種誘鳥、誘蝶植物，利用人工砌成溝渠，營造蛙類生存棲地，讓民眾有更多綠意盎然的自然休閒空間。

繼宜蘭清水地熱開發案後，有業者想與經濟部合作開發萬里地熱，雖然今年中宣布破局，卻讓中央重新重視地熱，轉覓金山四磺子坪的地熱能力，經評估該地能開發至少1萬千瓦的電力，一年可供電1萬6千多戶。新北市經發局長葉惠青表示，目前經濟部能源局已著手評估此事，若先期作業規畫以及可行性評估的經費中央能獲准，新北市將全力配合探鑽，拓展替代核能的「基載型」能源。工研院綠環所資源應用技術組郭泰融表示，四磺子坪預估有64公頃，一年能有一萬千瓦電力，可供電一萬六千多戶，還只是初估，因為全台地熱資源最豐富的就在大屯火山群，與宜蘭、台東相比，此地絕對是未來台灣發展地熱的重點。

當局不斷以「沒有核安就沒有核電」來回應反核民意提出的擔憂，但日本運輸專家上岡直見應邀來台，計算出若核一、核二廠發生核災，即使是最理想的狀態下，周遭半徑20公里內的16區居民往西逃至少需要48小時、往東120小時才能逃出的結果。「台灣核電廠緊鄰首都圈，想要疏散根本是天方夜譚，只有廢核一途。」上岡提出他的看法。今年1月上岡直見先生發佈「電廠半徑30公里圈避難時間」，計算出日本18座核電廠半徑30公里圈內居民逃難所需發生的時間。上岡直見是日本環境經濟研究所長、交通權學會副會長，他以「運輸工程」來進行計算。日本擁有核電50年，卻從來沒有做過這樣的估算，因此報載之後轟動全日本。上岡直見此次來台，22日上午在記者會上發表他算出台灣核1、核2廠半徑20公里圈內民眾若自行開車逃難所需時間。以區域內有80萬8925人口、35萬5570台車輛，若每一輛車搭載2.5人來計算，上岡直見指出在最理想的狀況下，最後一

台灣天柏嵐有限公司（Timberland）17日與台灣環境資訊協會合作舉辦「2014志工嘉年華」企業志工活動，來自北、中、南各區員工集結在新北市萬里區的國聖埔海灘，展開百人淨灘，短短半小時內就有了驚人的成果，共清出282.3公斤的垃圾。天柏嵐與台灣環境資訊協會合作已有6年時間，為使志工更了解塑膠垃圾對海洋及人體的危害，在前往海灘途中，台灣環境資訊協會的工作人員特別在播放「海洋塑化劑」影片，畫面中數以萬計流向海洋的垃圾與毒素，在許多志工的心中投下震撼彈，淨灘的決心也更堅定了。舉凡吸管、尿布、針筒等常見日用品，淨灘時撿到的垃圾種類可說是不勝枚舉，甚至還有志工撿到裝著蜜蜂及不明液體的玻璃罐。工作人員陳炳燕解釋，海灘垃圾不見得來自於遊客的隨手丟棄，更多是來自於洋流和海岸邊的垃圾掩埋場。唯有減少一次性用品使用，才是救地球的根本之道。本活動配合國際海洋廢棄物監測（ICC）的分析可發現，前5名垃圾分別是

新北市八里警方日前巡查時發現，八里長道坑山區一處農地竟設有廢油處理槽，而且油槽車進出頻繁，擔心是「郭烈成地下油廠」翻版，今天（16日）與衛生局、環保局組成聯合稽查小組前往突擊，打開門一看，現場矗立多個油槽卻無煉油設備，業者拿出合法公司登記，聲稱專收飯店、餐廳回收油，經集中混合後再送往三峽合格油脂公司處理，一切合法，不過現場因操作不當導致地面汙染，環保局依違反《廢棄物清理法》開罰6000元，要求立即改善。遭到開罰的尤加利環保有限公司，每日回收量約為18噸，不過工廠使用地目因屬農地，市府農業局已於今年6月中依違反《水土保持法》開罰6萬元，今天環境髒亂又被查到違規，若未改善將按次處罰，明天也將實施複查。

2014年夏、秋之際颱風少，加上近一個月未有大雨，供應新北市近4百萬人口飲用水源的翡翠水庫與石門水庫水情皆受影響，根據經濟部水利署統計，兩座水庫目前的有效蓄水量均較2013年同期下滑16％至21％；水利署副署長田巧玲表示，目前距離限水還早，除非10個月完全不下雨，否則應不致限水。不過，受到降雨不足的影響，新北市板橋區浮洲人工濕地土質嚴重乾裂，加上上游水庫排砂造成淤積，濕地陸域化問題嚴重。新北市水利局副局長諶錫輝表示，預計緊急從大漢溪取水引入濕地，恢復濕地樣貌。諶錫輝也說，浮洲人工濕地因鄰近有土城、華江截流站，加上近年污水接管率提升，所負擔的污水處理功能漸漸減少，未來規劃讓包括浮洲人工濕地在內7個大漢溪右岸濕地轉型，營造為生態環境教育場所。

※ 編按：環境資訊中心推出【2014選舉×環境】專題，首先以第五大政黨綠黨候選人專訪打頭陣，本日為讀者介紹新北市議員候選人楊木萬，一起來看看他的參選想法。楊木萬，60歲，自1995年起在土城居住16年，共參選4次市民代表、1次土城市長、1次立委，更曾任土城愛綠聯盟、土城自然景觀保護協會創會理事長，在與記者的對話中，滿溢對「環保」、「生態」的熱情與堅持。守護土城彈藥庫行動  結緣綠黨楊木萬歷任4屆台北縣土城市民代表期間，做實事、不貪、不取的風骨一直受到土城市民肯定；更是土城市內推動廚餘回收第一人。他原是民進黨籍，2000年退出，在前台北縣政府計畫推動看守所搬入土城彈藥庫時，投入抗爭活動。有感於彈藥庫居民抗爭時期綠黨的支援，在2011年底立委選戰中，加入綠黨參選，以第二高票落選，為綠黨耕耘基層打下基礎。

新店溪前天發生近萬條魚集體暴斃，原本魚屍只出現在福和橋至中正橋段，但有民眾昨天（12日）早上又在下游華江橋下發現大量魚屍，懷疑又有魚群暴斃；新北市環保局派員了解後，研判原本設置在中正橋下的攔污索失靈，魚屍透過漲、退潮漂流到華江橋，並非新增的魚群死亡。新北市環保局從11日早上至昨天傍晚五點共清出9.13噸，台北市環保局則約清出10噸，兩天下來清出的魚屍逼近20噸，數量驚人。新北市環保局副局長王美文表示，昨現場檢測水質，溶氧量仍然偏低，水溫也逼近30度，由於並未在沿岸發現特別或可疑的污染源排入，高溫導致溶氧量降低、魚群死亡的可能性還是最高。

位於新北市八里、從事金屬表面處理的昇鴻科技公司，去年偷排強酸工業汙水，汙染當地著名的文化資產、水筆仔林「挖子尾自然保留區」，形成恐怖「陰陽海」，被新北市環保局查獲。士林地檢署偵辦後今（10日）依流放毒物罪、違反《文化資產保存法》起訴昇鴻公司及前研發部主管鄭任晏。鄭任晏及昇鴻公司均否認故意排放汙水，辯稱是因當天廢水設備故障，才將汙水排到水溝，只有排放一天，認為挖子尾保留區遭汙染，與昇鴻無關。但環保局李姓稽查員證稱，昇鴻自2010年即被稽查發現排放汙水，總量高達4319.5立方公尺，且陸續遭環保局開罰，戳破昇鴻謊言。檢方審酌，鄭是監督人員，卻故意排放有害健康的廢水汙染河川，且汙染被規為文化資產的挖子尾自然保留區，因此依法起訴鄭及昇鴻公司。

新北市政府養護工程處10日指出，全市約22萬餘盞路燈，多屬高耗能的水銀燈及高壓納燈，為減少每年大量路燈電費的支出及因應節能減碳，今年將全面汰換，預估每年可減少約9.7萬噸二氧化碳排放量，等同種植約6,400萬棵樹。養護工程處表示，今年起將以6年約20億經費換裝LED燈，並引進國外PFI採購模式，擴大辦理新北市路燈換裝為節能路燈及維護管理計畫，透過「引進民間力量，創造照明相關產業就業機會」為推動主軸，除可大幅減少政府維護成本及人力資源負擔外，亦可創造在地就業機會，間接帶動產業健全發展。

【專題介紹】縣市候選人頻頻曝光、發表言論引發媒體、社會輿論；大樓外牆、公車上不知何時換上的候選人拱手作揖、巧笑倩兮半身像，於是我們察覺，這民主社會珍貴的象徵之一：「選舉」又快到來。是的，年底九合一大選倒數著，在非藍即綠的政治口水中，到底誰能在廟堂之上、在大街小巷裡為弱勢發聲？誰願意替沒有選票的綠樹藍天大自然挺身而出？為提供讀者不同的檢視觀點，即日起，環境資訊中心推出2014九合一選舉專題，首先以第五大政黨綠黨候選人專訪打頭陣，陸續將為文分析六都首長政見中的環保成分、訪問有環境理念的候選人，讓讀者知道村里長、縣市議員究竟如何在崗位上發揮守護環境的功能，敬請期待。「如果一個候選人無法畫出他選區的地圖，無法找出像街道交通設計不良這樣的小癥結，就有愧於318以來公民力量的支援。」擬代表綠黨參選新北市第一選區 （八里／三芝／石門／淡水）市議員的王鐘銘說。第二次披上市議員戰袍的他，經過4年耕耘在地議題

北台灣第一條輕軌路線「淡海輕軌」3日正式動工！新北市交通局長趙紹廉指出，新北市除了淡海輕軌外，接下來將持續推動安坑、淡海輕軌第二期、五股泰山、八里以及三芝輕軌路網，後續輕軌路網將依淡海輕軌為基礎，進行機電系統整合，以達成新北市輕軌系統單一化之目標。淡海輕軌的1期工程將興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段，長約9.55公里，共設7個平面站及7個高架站，預定107年底完工。 交通局指出，淡海輕軌一期完成通車後，班距將不超過10分鐘，單向最長旅行時間不超過25分鐘，民眾可於紅樹林站連通轉乘臺北捷運淡水線。