新北

到福山植物園，除了賞花、觀葉，還有偶遇山羌、台灣野山羊、藍腹鷴等野生動物，令人心動欣喜外，雨後繽紛的野生蕈菇也不容錯過！隨著鋒面帶來綿綿雨季，加上逐漸上升的氣溫，有如魔法喚醒腐木、枯葉及土壤裡的生機，各種不同樣貌的蕈菇也跟著登場，燦爛熱鬧不容錯過。蕈菇是指肉眼可見的大型真菌。構成福山植物園賞菇的條件，來自於年平均氣溫18.5°C，平均雨量4,125毫米，海拔高度介於500～700公尺，終年潮濕及少有人為干擾等環境優勢。依據2000年出版的《福山大型真菌》，在福山森林中，曾紀錄多達275種真菌，稱得上是臺灣低海拔真菌多樣性的自然教室。農委會林業試驗所福山研究中心助理研究員李俊佑說，福山最適合賞菇的時間是乍暖還寒的春天，只要下雨就有大量的野菇冒出來，夏季和秋季是僅次於春季賞菇的季節。雖然福山潮濕的氣候條件，很適合野菇生長，不過冬天溫度如果在10℃左右或更低溫，便很難覓得芳蹤。福山植物園趁此「菇

新北市府鼓勵民眾使用綠色運輸工具，電動汽機車在路外公有停車場及路邊停車免費，去年更在捷運站周邊共25處試辦路邊專用電動停車格；交通局檢討發現，有八成滿載，後續將陸續增設；另，中和區復興路280巷、三重區三德公園等2處設置充電柱，因使用率不高，交通局決定不再擴大增設。交通局停車營運科長許芫綺表示，經實地巡查發現使用率低，平均一天不到三輛，最主要的因素是目前電動機車有七成以上是抽換電池，不需充電座。交通局同時也針對電動機車騎士進行意見調查，結果有八成左右的電動機車是在家裡充電，其中有54.4%受訪者是因擔心充電柱的規格不符、35.1%怕漏電、14%擔心變壓器被偷及12.3%認為充電耗時，因此交通局不再擴大增設路邊充電柱。

核電退場里程碑，環保署環評會議今（15）日審查台電核一廠除役環評，經過兩年多的修正，終於在本次會議做出結論，通過台電提出的「核能一廠除役計畫」環評報告，宣告核一廠的除役啟動倒數計時，今年就能正式啟動為期25年的退場計畫。核一廠二號機7月將屆滿  25年除役計畫啟動倒數核一廠一號機於2018年12月5日屆滿運轉年限，二號機的運轉年限也將於今年的7月15日到期，依據「核子反應器設施管制法」規定，核能電廠應於預計永久停止運轉前三年檢討除役計畫，並向主管機關提出除役申請，依照環評法規定，更必須進入二階環評，顯見核電廠除役是一個重大工程。台電表示，整個除役計畫會在法定的25年內完成，主要工作包括「移置使用過的核子燃料」、「除污作業」、「設備拆解」、「改建或新建核廢料之貯存及處理設施」、「建築物拆除」及「土地再利用」，可分為四個階段：一、約8年的時間進行停機過渡階段，完成除役工作所需前置作業；二、以1

環保署今（15日）審查「核能二廠用過核燃料中期貯存計畫」環評案。經閉門討論後，環評委員會決議本次環評變更案修正後通過。台電表示，本次變更主要是將原先環評中的四種混泥土護箱的乾式貯存，增列新型的「MAGNASTOR」型混泥土護箱。中期貯存的廠址則選在距離道路100公尺，面積約0.84公頃，12公尺高的一處平坦開闊的地面。新型的混泥土護箱 需注意潮濕環境台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示，台灣的氣候潮濕，且靠近海邊，再加上核二廠址曾有挖到硫磺湧泉，有一定侵蝕風險。她指出，這款新型的混泥土護箱，國外較無使用經驗可供參考，呼籲台電應特別注意這樣的特殊環境。此外，蔡雅瀅也提到，台電方面表示未來會將露天貯存改為室內存放，應評估能否直接就做室內貯存。新北市政府環保局副局長王美文也說，台電應該評估室內、露天及燃料槽中濕貯三種方式哪種風險最低，讓附近居民安心。對環境影響評估輕微  環評決議修正後通過對此

環評大會今（8日）續審「淡水河北側沿河平面道路工程」案（簡稱：淡北道路），會議最後投票表決應通過或不予開發，得到5：5平手的結果，決議退回專案小組再審。新北市長侯友宜強調，淡水居民等這條道路20多年了，「這是一條救命的道路，每年約可供729輛救護車通行。」他表示，新北市會持續努力減少私人載具，並對生態環境及歷史文化盡最大責任。但環評委員提出，從國內外的經驗來看，「大眾運輸為導向的都市發展」（Transit-Oriented. Development，TOD）才是根本解決淡水塞車問題的答案。環評大會最終做成結論，此案退回專案小組再審，開發單位需就空污、大眾交通運輸等問題於7月31日前補件。淡北道路爭議22年  居民盼「塞車解套」此案最早自1996年公路總局提出全線高架開發，2000年時遭環評決議不應開發，至2008年台北縣政府重啟推動「沿河」平面道路，並在2011年環評時有條件通過，環團隨即

爭議超過20年的淡北道路8日將於環保署進入環評大會審查，環保署卻以本次為延續會議為由，拒絕民眾旁聽發言，民眾及團體只好於前一日（7日）召開記者表達意見。由於前次（3月13日）的環評大會審查過後，傳出環評委員遭支持方恐嚇的消息，民間團體也對肯說真話的委員表達支持，呼籲委員們持續秉持專業、堅定立場，勿通過無法改善交通又破壞生態的淡北道路。本身住在紅樹林附近的居民吳佳臻表示，淡水河岸是當地居民重要的休閒空間，也是雙北市民、外地遊客假日放鬆的遊憩場所。淡北道路卻將此遊憩綠廊從中劃過，部分路段的自行車道緊鄰道路，未來運動休閒恐與車流為伍。吳佳臻指出，紅樹林自然保留區與淡北道路最近僅3公分的距離，根本不足以做為緩衝空間，只要改變、破壞原有自然狀態，恐面臨文資法的刑責，環保署、營建署分別作為環評及保留區的主管機關，面對淡北道路可能帶來的噪音、污水、光害等威脅均應嚴格把關，甚至應考量道路與保留區的距離已貼

春天，馬崗的海蝕平台上，會布滿青翠的綠藻，宛如地毯。這些綠藻，是海兔的食物來源。15年前，長期投入環境教育的陳楊文，為了讓孩子了解島嶼生態，開始帶全家環島。一次來到位於東北角的馬崗潮間帶，發現海兔，深深著迷。從此不分四季，每個月都來馬崗觀察。陳楊文說，馬崗潮間帶可能受黑潮與親潮影響，浪很大，但生物也特別多，一個小小潮池，就有各種海洋生物的卵，等待在初夏時孵育出來、游回大海，「所以整個潮池，像是一個幼稚園。」這片海岸，不僅哺育海洋生物，同時也養育人類。當地居民會順應季節捕撈，在春季就是珊瑚草、石花菜與紫海膽，偶爾釣個魚，順服山海來過生活。這樣歲月靜好的生活方式，吸引了家住九份的游伯軒，在退伍後移居到馬崗生活。游伯軒和太太，在2014年向地主買房，經營一家小咖啡店。咖啡店只在春夏兩季營業，秋末入冬後，游伯軒會去釣魚，改賣鮮魚火鍋。在店裡，他自己繪製了一張馬崗地圖，每當有客人來，一定介紹他們去逛

新北市三峽河溪床乾涸、橋墩裸露，經常遭廢水汙染飄出惡臭，雜草叢生的河道也成為民眾棄置垃圾之地，引起地方不滿；水利署編列1億元的「三峽河長福橋段環境改善工程」29日動工，首期工程針對河川乾涸問題改善，並在兩岸打造親水步道和廣場，預計年底完工。開工儀式由水利署長賴建信、第十河川局長曾鈞敏、立委吳琪銘等民代出席參與，共同在三峽祖師廟前鏟下第一土，象徵在祖師爺的庇蔭下順利動工；吳琪銘表示，祖師廟為北台灣著名景點，遊客絡繹不絕，三峽河整治後，波光粼粼的河岸美景，有望媲美日本京都鴨川，重現三峽豐富人文及生態美景。此外，大同橋延伸至三峽大橋兩岸將規畫為親水廣場，融入碼頭船隻、棧板及三峽老街等在地元素，重整兩岸高灘地，提供民眾休憩空間。

東北角貢寮極東村落「馬崗村」石頭屋傳承百年，有部分地主有意收回由開發建商進駐投資，為保全歷史悠久的漁村聚落，居民向政府申請登錄聚落建築群，新北市文化局今（29日）舉行公聽會，現場居民除擔憂日後修繕問題外，多數人贊成文化保留。但地主批評申請人不乏佔用他人土地者，文資法不應作為土地糾紛「護身符」。文化局依《聚落建築群登錄廢止審查及輔助辦法》相關規定，先於去年12月22日辦理現場勘查，今下午2點30分在馬崗市民活動中心舉行暫定古蹟「馬崗漁村聚落」登錄聚落建築群案公聽會，以適時公開資訊、提供專業諮詢並收集、處理在地居民意見。

國家植物園肩負保種任務，苗圃也成種子園。這些工作需要龐大的人力投入，福山植物園的服務志工都做些什麼呢？跟著福山植物園服務志工，認識苗圃中的各項工作……4月初的周一上午7:30，台北南港展覽館捷運站人來人往的5號出口，福山植物園幾位志工，熹熹（曾麗熹）、江桂蘭、鄭穎芝，在這裡等著搭志工熊爸（江以仁）的車子，前往園區進行每雙周一次的服勤任務。這天因為記者隨行採訪，集合時間較晚，平日志工們準七點出發，九點之前就能抵達福山。植物園溫室裡，住宜蘭的志工張子文，也已到達。從每個人的裝扮，就知道他們對工作熟悉的程度：長褲、襯衫、防水耐髒的運動休閒鞋或球鞋，圍上圍裙工作服、戴著園藝專用手套。山區飄著雨，天空帶著青草味，既然是雨天，就以室內工作為主。分株定植這天大夥聚集大溫室，一開始先拆開兩大袋的介質土，拌上白色的珍珠石。志工們輪流用鏟子充分拌土，再細細的灑水，拌好的介質土，堆成一座小丘。福山研究中心助理研

植物園方舟計畫，為了保種進行野外採集，採回來的活體植株又到哪裡、遇到什麼事情呢？這些故事幾乎都在苗圃裡發生，苗圃又有些什麼秘密呢？4月初，宜蘭員山鄉的福山植物園苗圃大溫室中，農委會林業試驗所福山研究中心助理研究員林建融和他的助理，著手處理前一天從野外採集的植物。前一天好不容易找到一處廣東薔薇（Rosa kwangtungensis）野生植株，盛開的白花在陽光下透著亮光。採集下來的枝條，在林建融指導下，由助理逐一剪裁成數十段，扦插到穴植管，在整排放到架上。最後一個步驟是登錄、編號，並寫標籤，註明名稱、採集時間、地點，逐個插到穴植管上後，才算大功告成。植物園方舟計畫針對《2017台灣維管束植物紅皮書名錄》未評定或資料不全（DD）的植物物種，比照受脅物種採取預防原則，盡可能收集野外植株。

豪雨或颱風來襲時，低窪地區民眾飽受淹水之苦，新北五股成州地區也深受其害，新北市2016年起首創新北市透水保水自治條例，開發基地須採透水保水設計，新北市水利局也針對五股成州地區淹水問題，在成州國小投入保水工程，2019年2月完工。五股成州國小為達到滯洪效益，在地底下設計了500噸地下貯水池，有效滯延與消滅洪峰。同時，利用學校操場作為雨水收集地，把雨水貯存在學校屋頂，設置二元供水系統，把自來水及雨水區分在不同管線，並將回收雨水作為沖廁所與澆灌植物的水源，預估可省下約一半的水費。