循環經濟

台南中石化安順廠污染善後工作持續進行，其中也包括整治「竹筏港溪」，不過和竹筏港溪水域相通的「鹿耳門溪」卻沒有被納入整治範圍。學者指出鹿耳門溪底泥含有高量的戴奧辛與汞，足以養出毒魚、毒牡蠣，要求政府清除污染底泥，否則不排除日後申請國賠。

龍井鄉農會為了促銷西瓜，13日舉辦西瓜產業文化節，與會者對於汁多甜美的金蘭西瓜，頻頻稱讚，不過總幹事何春敏話鋒一轉說，中科汙水放流管必須延伸至大肚溪出海口，否則上千公頃農田全被汙水汙染，不但民眾吃不到西瓜，連水稻都無法種；他並表示，不排除發動農民抗爭。

13日，北京市環保局發佈了五部門聯合發佈的《關於加強渣土砂石運輸車輛環保監管的通告》。《通告》規定，自2006年12月1日起，凡擬申請領取渣土砂石運輸車輛准運證(簡稱准運證)的車輛，必須持有綠色環保標誌和安裝符合《流散物體運輸車輛全密閉裝置通用技術條件》規定的機械式全密閉裝置，否則市政管理部門將不予以核發准運證。在此之前，已領取准運證的運輸車輛，在證件有效期內仍可按照規定使用。施工單位要使用持有有效准運證的車輛承擔渣土砂石等的運輸工作，並優先選用有綠色環保標誌的車輛。城市建設管理部門將根據有關規定處理，對使用不合格車輛的施工單位，納入違規企業不良行為警示系統。

中國近日啟動規模最大的土地遷移專案——三峽庫區土地開發整理「移土培肥」工程已在重慶市和湖北省三峽庫區各區縣全面展開。此工程是將三峽庫區即將被淹沒的優質耕地耕作層土壤，剝離轉移到交通便利、海拔在182米以上、距庫岸5公里以內的瘠薄田地上，此舉可使耕地綜合產量提高30%。從7月開始實施的「移土培肥」工程深受三峽庫區農民歡迎，被千百年來視土如命的庫區農民親切地稱為「搬命根子」的造福工程。

中國國家氣候中心氣候影響評估室表示，由於降水持續偏少，氣溫顯著偏高，四川、重慶、西藏、青海、新疆、陝西、甘肅、吉林、遼寧、內蒙古、湖北、貴州等地的部分地區乾旱持續發展，直接經濟損失達人民幣67億5千萬元。

當傳統的農產品遇上科技，會迸出怎火花？台灣農業現在正在發展所謂的「農業生產履歷」制度，不管是稻米還是紅蘿蔔，從播種、施肥到採收，民眾只要上網就可以全程瞭解農產品的整個生產過程。國家高速網路中心的工程人員，正在幫斗南鎮農民們在馬鈴薯田架設監視器。過去在菜市場買菜，我們很難得知這把菜生長環境，它的種植方式是什麼，透過中心架設的農業格網平台，消費者只要在家裡或是賣場，照著包裝上的條碼輸入電腦，就可以在螢幕上看到你想要知道的農產品資訊，這就是國內才剛起步，結合網路、視訊科技的「農業生產履歷」制度。

6至8月為禁捕期，8月1日，頭城地區漁民違法出海捕撈魩仔魚，連續3天，漁獲量超過3萬斤，數量驚人，海巡共取締24件，不過事隔10天，海巡署的搜證資料尚未送達縣政府，縣府至今也未開出一張罰單，加上處罰金額最高不過15萬元，售價每台斤達130元，漁民仍有利可圖。為此頭城烏石港漁民，漠視禁捕令，11日再度大舉出海捕撈魩仔魚。11日清晨3時許，漁民陸續出港捕撈魩仔魚，岸巡人員見狀上前勸阻，漁民不加理會，眼睜睜看著50多艘大、小船筏出海下網。早上9點多，船筏陸續返港。海巡官兵與漁民在岸邊僵持了3個多小時，漁民硬著頭皮將漁獲搬上岸。估計11日捕撈的魩仔魚超過5千斤，被搜證的違法漁船有20多艘，都將移送宜蘭縣政府裁決。

聯合國環境規劃署（UNEP）和聯合國糧農組織（FAO）近4年來在12個國家試行新型捕蝦網，結果顯示，可減少捕獲非捕撈目標的「副漁獲物」（by-catch）30%到70%，保護了魚苗、幼龜和其他海洋生物，有利於海洋生態環境的保護，值得大力推廣。這種由全球環境基金（GEF，Global Environment Facility）資助900多萬美元、糧農組織推廣的新型捕蝦網，上面設有「魚眼」（fish eye），可以讓魚和海龜等從「魚眼」中逃脫，並可把大部分蝦子留在網內。UNEP指出，通過水下攝影等方式觀察，專家證實這項技術確實有用，有利於海洋生態保育；而對捕蝦漁民來說也提供了更好的經濟效益，因為漁民在清理「副漁獲物」時，可以節省不少時間。UNEP執行長史坦能（Achim Steiner）認為，這次成功經驗是很好的示範案例，顯示人們只要有心，即可透過創新技術與管理方式，進一步往永續發展邁進。從2

科學家發現稻米中的一種基因可使這種植物在水災的環境下繼續生長達兩周。美國加州戴維斯大學和以菲律賓為總部的「國際稻米研究中心」的專家發現的這種基因（Sub1A-1）減慢稻米在水淹的情況下壞死的速度。這意味著在受水患威脅的地方的稻米種植，將得到適當的保護。在洪水中浸著的稻米因為缺乏氧氣，通常在數天至一周內壞死。據估計，東南亞的農民每年因水災損失的稻米達10億美元。國際稻米研究中心的麥克爾博士說，科學界已花了半個世紀的時間研究「防水」的稻米。麥克爾博士說，研究顯示幾種傳統稻米品種的耐水性比較強，可惜在商業上從未能成功培植出這些品種。有關研究在《自然》科學期刊內刊登。

彰化在前年底爆發鴨隻與鴨蛋遭戴奧辛污染後，鴨農至今仍無法恢復正常養殖。鴨農於10日北上向立法院陳情，要求政府繼續延長補助，同時成立監督小組。彰化縣鴨農指出，彰化縣線西與伸港兩鄉接連爆發戴奧辛污染事件後，但政府至今仍然互踢皮球，沒有提出令人滿意的因應措施，只公告當地需要執行4個月的「養殖淨空期」，鴨農只能靠當初「撲殺1隻鴨，補助12元」的經費來維生。事隔一年多，戴奧辛污染源沒有找到，政府提出的「籠子飼養」與「高床復養」措施，也無辦法解決問題，當地甚至連水都不能餵食。鴨農質疑戴奧辛污染源來自彰濱工業區，要求政府成立監督小組，並繼續補助鴨農的生計。

日本生魚片漲價，除了燃油價格上漲，造成日本漁船出海捕魚數目銳減之外，最大原因就是，大量撈捕鮪魚的台灣，最近被包括日本在內的國際管理機關限制了捕撈鮪魚的數量，使得銷到日本的鮪魚數量大減，生魚片價格因而一路飆高。日本漁業市場的消息指出，用於製作生魚片的鮪魚，最近在日本不斷漲價，東京中央水產批發市場7月的冷凍鮪魚批發價，平均為每公斤1130日圓，是2001年3月以來新高。

行政院主計處表示，國內合法砂石場產量長期下降，近5年來平均下滑2.3%，使國內砂石價格上漲約4成，依賴進口砂石日深。主計處表示，進口砂石量占國內供給比重由2000年的2.8%提高至2005年的21.5%，中國砂石價格較低，因此進口來源以中國為主，自2002年以來占9成以上，2005年更高達95%。2000年高屏大橋斷橋後，政府已全面禁採河砂，2001年底河川土石採取許可面積較2000年底驟減73%，由於供給量不足，國內砂石價格長期走揚；單價較低的中國砂石進口比重提高，2005年進口單價與國產單價差距逐漸縮小至1.1倍。