廢棄物

12日環保署頒發河海整治績優縣市，其中桃園市在河川組、海洋組都名列前茅。水保處處長葉俊宏表示，桃園市在公告「南崁溪流域廢（污）水銅排放」總量管制後，全市管制面積超過1.2萬公頃，為全國之最。河川組特優為桃市、彰縣及竹市，優等為新北、南市、雲縣、嘉縣、屏縣、花縣、台東及澎湖，海洋組則是新北、桃市、南市、高市、花縣及竹市得到優等。葉俊宏指出，目前全國重要河川，嚴重污染河段由2001年386.2公里減少至2017年101.9公里，且水質清淨之未（稍）受污染河段由2001年的1,808.9公里增加至2017年2,066.8公里，為歷年最長紀錄，顯示全國水環境品質大幅改善這是各縣市努力的成果，環署未來政策則是推動「水質清淨程度」「水污染防治經費執行」「推廣畜牧糞尿沼液沼渣資源化」「水污染防治費徵收與執行」及「政府行政管理」。例如桃園市完成公告「南崁溪流域廢（污）水銅排放總量管制方式」，有2200公頃

廣州市越秀區城市管理局前（9）日發出「垃圾分類分流就近處理設施服務專案」政府採購，若改則採購的相關設想實現，越秀區一年可為廣州減量近萬噸垃圾。儘管廣州不少地區已實施生活垃圾強制分類，將可回收物、有害垃圾等分類，但礙於廣州分類處理設施建設滯後，乾濕分類所分出來的濕垃圾，仍送填埋場分區填埋。為解此境，廣州市目前加速建設一級終處理設施，秀區城管局「垃圾分類分流就近處理設施服務專案」即擬採就近處理的方式，處理需要外運的餐廚垃圾，並擬於人民公園、東風公園等多地，安裝中大型餐廚垃圾粉碎設備。

西班牙莫夕亞市（Murcia）的Cabo de Palos海灘，在2月時發現一隻被沖上岸的死亡鯨魚。解剖報告指出，這隻鯨魚是因為吃下約32公斤的人類垃圾，導致消化不良引發腹膜炎而暴斃。據英國《太陽報》報導，這隻抹香鯨長達10公尺、重6公噸，當地野生動物救援中心專家解剖後發現，牠的腹中充斥著塑膠袋、魚網、舊繩索，甚至汽油桶。動物救援專家EI Valle表示，鯨魚吃下約32公斤的人類垃圾後，消化系統阻塞導致消化不良引起腹膜炎，最終死亡。

自從星巴克（Starbucks）在20年前進軍台灣市場後，給大多數人的印象就是優雅的爵士樂、香濃咖啡與泰舒茶、舒適的沙發、「公平貿易」咖啡豆與親切地員工服務等正面感覺。不過您可曾發現到，只要在台灣星巴克點冷飲，不論內用外帶都是裝在透明的塑膠杯呢？紙杯去哪兒？「可回收」的紙杯根本沒被回收星巴克在每個國家之分店的外帶／內用杯都不盡相同；美國星巴克提供的一次性紙杯就如台灣常見的紙杯一般，除了外層使用食品級的優質紙漿，內部還加了一層防水用的聚乙烯（Polyethylene）淋膜。根據美國環保非營利組織「STAND.earth」的調查，這樣的「紙杯」幾乎沒有回收的管道，更有員工私下指出即使這些杯子被丟棄在「可回收」的店內垃圾桶，當天營業結束後根本是與其它廢棄物混在一起丟棄的——終點不是掩埋場就是焚化爐。該非營利組織甚至在丹佛市於四家星巴克的紙杯中置入迷你追蹤器，放入店員所說的「回收桶」內，結果這四家

英國獨立報報導，英政府科學家彙整了25年來從海底收集的塑膠垃圾資料，長期追蹤英國周邊海域垃圾量的變化。近期發現海床上的塑膠袋數量明顯減少，顯示打擊塑膠污染的確有所成果。雖然從調查結果看來塑膠袋減量政策有用，但專家表示，該報告也指出，還有其他種類的垃圾跟塑膠袋一樣需要被好好處理。因為儘管塑膠購物袋減少，其他塑膠垃圾（特別是塑膠瓶和廢棄漁具）的數量卻在增加，讓海底垃圾的總數大致上保持不變。這份調查報告發表前不久，另一份政府報告也指出，世界海洋中塑膠的數量將在十年內翻三倍。為了解決塑膠禍害，英國政府已經推出各種措施來處理塑膠廢棄物，最近一次是塑膠瓶押金回收計劃。超市購物袋收費已讓全英國塑膠袋使用量下降80％，部會首長們高興地表示這是塑膠廢棄物戰爭的一場勝利。主持最新調查報告的「環境、漁業水產養殖科學中心」（Centre for Environment, Fisheries and Aquacul

生物廢料發酵再利用製成肥料，原是相當環保的作法，一項德國研究卻發現，若處理不當，反而是替陸域微塑膠污染開了大門。海洋微塑膠問題雖已廣受重視，但科學家發現，不少花園、農場使用的有機肥料竟都含有微小的塑膠碎片，顯示微塑膠污染的普遍程度，可能超乎我們所知。研究作者也警告，這些進入土壤中的微塑膠，可能會進一步污染我們所吃的食物。英國獨立報報導，一般認為有機肥料的生產過程是友善環境的，因為是回收自家庭或其他來源的廚餘製成，可用於生產更多的食物。然而，如果廚餘本身受到污染，微塑膠也可能參雜在有機肥料中進入土壤。「一個例子是人們將連同塑膠袋在內的垃圾全丟進垃圾桶，一起進入垃圾處理廠，最後進入肥料中。」研究作者之一的福萊塔（Ruth Freitag）教授指出。微塑膠顆粒現身堆肥  每公斤最多發現150個福萊塔任職於德國拜羅伊特大學，她說，這是德國堆肥政策導致的特殊問題。按照德國法律，每年有近1200萬噸的

在台灣，限塑令今年轉嚴，民眾購物時能免費取得塑膠袋的店家越來越少。而在澳洲，則有業者自行響應限塑法規，即將停用一次性的塑膠袋。《澳洲新聞網》報導，為了落實逐漸嚴格的限塑令，當地最大的超市「沃爾沃斯」（Woolworths）將在全國超過800家分店停止提供一次性的塑膠袋。目前已有16個地區的分店率先實施，民眾須自備可重複使用的購物袋。其實當地最早在2009年就已有地方政府實施限塑，但成效不佳。但環保團體、科學家持續為了環境與生態，呼籲限塑的重要，今年各地將實施的法令規定更嚴。如未遵守限塑，則會面對超過6000澳幣（約新台幣13萬3000元）的罰款。

台東縣府編列3500萬經費興建廚餘廠，3日動土典禮，預計9月試營運。台東縣長黃健庭表示，新廠不僅能減少廚餘發酵異味，更能解決台東每天10噸垃圾，從現今的每天93噸垃圾量，再降到83噸。黃健庭表示，在焚化爐不啟用、不修繕及不會製造垃圾危機的原則下，台東垃圾問題一直是縣府努力解決的政策，推動源頭減量、活化掩埋和減塑等，使原本每天105噸的垃圾量，2017年降低至每天93噸，如今廚餘廠興建，可望再減少10噸垃圾，這是台東之福。 新建廠區面積達1.2公頃，除了廚餘回收中心，還設置空氣污染防制區、有機蔬菜栽種示範區。縣環保局表示，舊廚餘廠每天只能解決15噸垃圾，新廠可處理28噸，同時處理方式有別以往的傳統堆肥，採用高溫微生物的分解系統操作，大幅減少異味，只要花14天就能轉化有機肥及有機土壤改良劑，比以往90天的時間，快了76天。

隨著中國從今年開始禁止進口塑膠製品和塑膠袋等廢棄物，美國和日本等全世界的可回收垃圾開始湧向韓國。韓國由此從廢塑膠出口國變為了純進口國。 4月3日，據「中央日報」拿到的韓國環境部的「廢塑膠類進出口現況」資料顯示，今年1-2月韓國廢塑膠進口量為1.193萬噸，是去年同期進口量（3814噸）的3.1倍。相反，出口量從3.5421萬噸銳減至1.0625萬噸，減少了約三分之二。隨著廢塑膠進口量大於出口量，韓國轉而成為了廢塑膠純進口國。 今年1月，中國禁止進口廢塑膠的措施正式生效後，世界上無處可去的可回收垃圾就涌向了管控門檻較低的韓國。相反，韓國對華出口的廢塑膠量從去年1-2月的2.2097萬噸縮減至1774噸，降幅達92%。最終，韓國面臨本國廢塑膠無法對外出口，同時外國塑膠進口量驟增，韓國可回收企業可謂雪上加霜。 

編按：2018年3月，第六屆國際海洋廢棄物大會（The Sixth International Marine Debris Conference,IMDC ）在美國聖地牙哥舉辦。大會聚集了600位學者、自然資源管理者、政策制定者、業界代表、NGO等，針對海廢議題產出行動、解決辦法，並改變現狀。今年總共有10大項、75個場次的討論：監測與公民科學、研究與微塑膠/微纖維、預防、私部門的創新或新創科技、教育與溝通、有效施行法律規範和政策、移除、拋棄式物品的政策規範法律、移除漁具、世界各地的創新案例、其他海洋廢棄物議題。在IMDC議程中，如何進行有效的海廢議題教育，也是一大重點。由於海洋塑膠汙染問題屬於跨學科領域、又易於從生活實踐入手，在對大眾或學生進行環境教育推廣時，是相當適合入門的主題。今年度台灣有綠色和平、荒野保護協會、慈心有機農業發展基金會、成大海事所與環保署與會。作者為交流團成員，回台後

編按：2018年3月，第六屆國際海洋廢棄物大會（The Sixth International Marine Debris Conference,IMDC ）在美國聖地牙哥舉辦。大會聚集了600位學者、自然資源管理者、政策制定者、業界代表、NGO等，針對海廢議題產出行動、解決辦法，並改變現狀。今年度台灣有綠色和平、荒野保護協會、慈心有機農業發展基金會、成大海事所與環保署與會，本文作者為交流團成員，回台後寫下珍貴的觀察記錄，讓關心海廢的社群們同步跟上國際交流的腳步。從漁業廢棄物著手討論海廢1960年代中期，美國的科學家、漁民與保育人士，漸漸發現全球海洋出現可觀的海洋廢棄物。尤其在北太平洋，有非常多遺失或廢棄漁具，跟其他非漁業來源的垃圾，像是貨櫃網跟塑膠包裝帶，而這些都可能造成包括北方海豹、夏威夷僧海豹、海龜、海鳥與魚類等，多種海洋生物的死亡。這些動物會因纏繞或誤食人為製造的廢棄物，而廢棄物也

苗縣苑裡鎮房裡里串連台中市大安區西濱快速道路工程即將完工通車，不過，最近在苑裡鎮房裡里西濱高架道路下農田卻意外因工程遭殃。苑裡鎮代孟文源接獲農民陳情，指施工中的西濱高架橋排水管被垃圾堵住，結果垃圾因蓄積的水壓噴洩而出後，直接灌入稻田，害農民剛插好秧苗遭殃。西濱快速道路中區工程處表示，經過清查後，承包商已將垃圾殃及農田的情形清理完畢，未來中區工程處會要求各包商注意，避免類似情況發生，務必做好敦親睦鄰。 孟文源指出，從西濱快速道路高架橋側邊水管噴出的垃圾，多為施工工人飲用完畢後的飲料空瓶，讓周邊剛插秧的農民氣憤不已。因為當中也包括有混凝土碎塊，孟文源也懷疑是否施工品質不佳，希望西濱工程處檢查工程排水問題，以免完工通車後又再度發生。