廢棄物

  • 歐盟擔心成員國無法如期遵行掩埋指令

    歐盟擔心成員國無法如期遵行掩埋指令

    歐盟執委會官員警告,許多會員國將無法遵循1999年歐盟掩埋指令於7月16日前關閉所有國内未經批准垃圾掩埋場址的規定。執委會官員Castillo補充,歐洲法庭(ECJ)對會員國未將此指令內國法化的數宗違法案件尚處於懸而未決,此最後期限是2001年7月。歐洲廢棄物管理聯合會(Fead)期盼執委會提供會員國更多指引以協助改善內國法化相關基準,而不是訴諸法律案件來對抗。同時,執委會針對1月份開始進行成立歐盟廢棄物指令落實機構的可行性研究報告,近期將組織一個利益相關者的活動。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 精密器材助淨港 海巡與民齊投入

    精密器材助淨港 海巡與民齊投入

    維護海洋環境,海巡署東部地區巡防局不落人後,為了清除花蓮漁港內的水中垃圾,更出動高科技查緝裝備「水底遙控攝影機」,實施水下、涵洞及下水道清查,獲得漁民的好評。「水底遙控攝影機」是海巡單位查緝可能船隻,將違法物品藏在船下,所使用的查緝裝備,為了使漁港區內水道垃圾清除,便於漁船進出不至受阻,因此利用「水底遙控攝影機」在水底搜索,配合救生艇駛離岸邊,發現水下有大型垃圾,即派員下水撿拾清除,漁民們對於海巡人員願意動員人力、物力,加強港區海陸垃圾清除,表示感謝。海巡署東巡局表示,這次的淨港活動一共清出1.5公噸的垃圾,希望藉此喚起全民重視環境保護意識,恢復海港應有的美麗面貌。

  • 反核廢 排灣族人扛十字架護土

    反核廢 排灣族人扛十字架護土

    台東縣達仁鄉排灣族等原住民反核團體,堅決反對傳統領域成為核廢料最終處置場。23日上午九點,上百位排灣族人與前往聲援的卑南族人,以基督教「行軍禱告」方式,扛著十字架徒步繞行安朔村,隨後,與前往聲援的屏東縣牡丹鄉排灣族人會合,再步行二個多小時,到南田村「低放射性廢棄物最終處置場」建議場址的入口處。他們在該處立起標石,由阿露伊教會族人高舉十字架,表達反核廢料的決心,最後則是升起狼煙告祭祖靈,宣示排灣族人傳統領域、自然主權,不容核廢料入侵。這場反核行動,是由台東縣達仁鄉反核廢聯盟、基督教阿露伊教會、大龜文王國阿朗壹安朔盟部共同發起,並定名為「kiljakiljaw計畫」,kiljakiljaw為排灣族人對核廢料場建議場址那塊土地的傳統用語。

  • 「限塑令」實施以來中國超市少消耗近400億個塑料袋

    「限塑令」實施以來中國超市少消耗近400億個塑料袋

    今年6月11日,「限塑令」實施即滿一周年。中國連鎖經營協會20日發布的調查顯示,目前,中國外資超市塑料袋使用率下降80%以上,內資超市下降60%以上,綜合百強銷售額、市場佔有率、業態分布等因素,全國超市零售行業塑料袋使用率平均下降66%,塑料袋消耗減少近400億個。據中國連鎖經營協會秘書長裴亮介紹,按照此前估算,2006年、2007年中國快速消費品零售全行業每年塑料袋消耗數量分別約為500億個和600億個。在2008年「限塑令」實施前,外資超市每百元銷售額使用塑料袋3個,內資超市1.4個,現在則分別只有0.6個和0.56個。超市消費者已養成自帶購物袋和重復使用塑料袋的習慣,環保意識得到增強。「超市企業並沒有因免費塑料袋使用減少而影響銷售額,也沒發生低於進價銷售塑料袋事件。」裴亮表示。

  • 可口可樂公司推出「植物性」塑料瓶

    可口可樂公司推出「植物性」塑料瓶

    全球最大飲品公司可口可樂,隆重推出含植物材質的新型塑料瓶。 該公司表示,這款新型植物性塑料瓶(PlantBottle)比起聚乙烯對苯二甲酸酯(PET)塑料瓶,具有可回收、低污染等優勢。PET塑料瓶絕大成分來自不可再生資源--石油。而新的瓶裝則由一般塑料瓶材料和高達30%如甘蔗和糖蜜的植物性材質混合而成。可口可樂北美區先從Dasani瓶裝水與部分品牌蘇打水市場率先試用植物性塑料瓶裝,明年相繼推出新瓶裝的維他命水。屆時,產品標示、商店内特賣區、網路傳銷媒介都會強調其環保的特性。製作PlantBottle的方法是在PET塑料瓶的製程中加入甘蔗和糖蜜。同時,該公司還嘗試其他植物性材料,爲下一代的PlantBottle催生。該公司稱,新的塑料瓶製程比PET塑料瓶環保效益高。據英國倫敦帝國學院做的生命週期分析顯示,含30%植物素材的PlantBottle可減少高達25%的碳排放量。與其他植物性塑料不同

  • 中國大陸每年廢棄電器電子產品超2億臺 無害化處理率低

    中國大陸每年廢棄電器電子產品超2億臺 無害化處理率低

    記者從此間召開的中國經濟社會理事會與歐盟經濟社會委員會圓桌會議第五次會議上了解到,中國每年廢棄的電器電子產品超過2億臺,其中僅有不到20%得到高效回收和無害化處理。中國物資再生協會副會長兼秘書長劉強說,隨著中國經濟快速發展和城市化進程加速,電器電子產品普及率日益提高,在社會保有量不斷增加的同時,廢棄的電器電子產品數量也在不斷增長,達到了每年2億臺以上,成為中國廢棄物的主要來源之一。而這些廢棄物中不僅含有大量金屬、塑料資源,還含有一些有毒害物質,分散而粗放型的廢舊電器電子產品回收處理不僅極大浪費資源,也給生態環境造成嚴重破壞。據了解,中國目前有回收企業10萬家,各類回收網點約20萬個,回收加工廠1萬多個。2008年,廢鋼鐵、廢有色金屬、廢輪胎、廢家電及電子產品、廢紙以及報廢汽車拆解、報廢船舶拆解等八個大類主要再生資源回收總量1.161億噸,回收總值3000億元。

  • 日補助廢棄物回收發電及燃料製造等產業設備費用

    日補助廢棄物回收發電及燃料製造等產業設備費用

    日本環境省為因應地球暖化及推廣廢棄物回收利用,將補助相關產業機具整備費用,並於5月起開放符合資格業者申請。目前本案中提供補助的廠商主要區分為廢棄物發電、供熱、燃料製造、垃圾發電相關產業及熱能供應系統商等5大類,業者依經營種類不同,最高可獲得機具設施整備總費用二分之一的補助。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 漁網棄置海底悶死珊瑚 綠島生態保育現隱憂

    漁網棄置海底悶死珊瑚 綠島生態保育現隱憂

    綠島居民為了迎接旅遊旺季的到來,動員20多人潛水到海底清除垃圾,發現遭廢棄的漁網覆蓋珊瑚礁,許多珊瑚無法接受足夠的陽光而死亡,綠島生態保協會表示,報廢的漁網遭棄置海底已經成為目前綠島珊瑚礁生態保育的隱憂。綠島20多位居民是在綠島馬蹄橋外發現3大張廢棄魚網,每張漁網長達20公尺以上,而且被廢棄漁網覆蓋的珊瑚生態一片死寂,此外還發現瀕臨絕種保育類海龜玳瑁,因誤觸廢棄魚網而死亡多時。綠島生態保協會指出,漁業雖然是當地居民傳統的生活方式,不過要如何妥善處理廢棄漁網的問題刻不容緩,否則勢必對綠島海洋生態資源造成危害。

  • 原能會:加強放廢管理 規劃民眾參與監督

    原能會:加強放廢管理 規劃民眾參與監督

    為了讓放射性廢棄物管理更透明化,原能會除了定期將環境幅射偵測等相關資料上網外,也預計在6月邀請環保人士訪查蘭嶼貯存場,並召開地方座談會。同時,將持續督促核電廠依規定落實清潔廢棄物外釋計劃,讓資源再利用與降低後續處置作業的負擔。為落實管制資訊透明化,原能會已定期將各核能設施放射性物料的營運動態、檢查或審查報告等資訊公開上網,供民眾隨時上網點閱。未來,原能會也將規劃邀請核電廠附近民眾參與原能會針對放射性廢棄物設施的檢查作業。政府對於環境監督能有多大成效尚待觀察。

  • 環署成立專家小組擬強制回收PLA

    環署成立專家小組擬強制回收PLA

    環保署長沈世宏18日到立法院說明預算凍結案,包括黃淑英與田秋堇等立法委員,針對環保署對PLA回收處理與生命週期評估提出質疑,立委指出PLA材質,摻在塑膠中回收,整批塑膠就無法再利用 ,會混亂好不容易建立起的回收機制,而且現在也有紙類免洗餐具塗上PLA材質,也會干擾免洗餐具回收,同時PLA是用玉米等糧食當作原料,把糧食用在一次性根本不環保,況且現在全球存在糧食問題。對此,環保署表示,將來有計畫要強制回收,不過目前還沒有確定時間表,將成立專家會議討論解決機制,將來希望得出客觀的共識。

  • 日本國鐵東海線及名古屋地下鐵車站設置透明垃圾桶

    日本國鐵東海線及名古屋地下鐵車站設置透明垃圾桶

    日本國鐵(JR)東海線車站原先為預防恐怖活動,在全線車站進行垃圾桶透明化工作,竟意外發揮垃圾分類效果。車站店家表示,換用透明垃圾桶後,原本需分類回收垃圾被任意放置的狀況有非常明顯改善。JR東海自2006年至目前在新幹線等各路線車站,共設置約1,600個透明垃圾桶,由於垃圾減量分類效果良好,名古屋市營地鐵5個車站也將跟進,要求自動販賣機廠商將機台旁垃圾桶全面更換為透明式。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 英國石油商象牙海岸傾倒大量毒垃圾

    英國石油商象牙海岸傾倒大量毒垃圾

    據香港大公報援引英國《衛報》14日報導,英國廣播公司近日取得的檔案證實,總部設於英國的石油商Trafigura公司2006年在象牙海岸棄置了大量有毒廢物,包括大約2噸的硫化氫。Trafigura已表示將會為所有能夠證明自己因有關廢物而患病的象牙海岸人作出賠償。Trafigura公司的Probo Koala號貨船被指於2006年把石油運往西非國家象牙海岸後在該國棄置有毒廢物,當時該公司矢口否認,後來逾3萬名象牙海岸人集體控告 Trafigura。象牙海岸一家高等法院正審理此案,下一場公開聆訊將於10月展開。這輪漫長而爭持激烈的官司是英國歷來面對的最大集體訴訟。2006年7月,阿姆斯特丹港的工人在清除Probo Koala號貨船的廢物時,發現這些廢物顏色漆黑,還散發惡臭。這些工人所屬的服務公司拒絕繼續清理這些汙物,Probo Koala號於是載著散發惡臭的貨物,運往阿比讓周邊18個地點。當汙物

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