工業

縣府環保局一連兩天凌晨，由水保科長葉孟芬帶隊，摸黑稽查大園工業區電鍍專區，經在德昌皮革、虹冠實業及巨品表面工程三家工廠放流口採樣，發現虹冠實業放流水溫達攝氏42.9度，當場依違反水污染防治法告發，並限期五日前完成改善。環保局頻頻接獲民眾檢舉，指大園工業區電鍍業者常利用夜間偷排未經處理的廢水，嚴重污染和破壞老街溪生態；環保局因此排定週五下班後進行夜間稽查。針對所稽查的三家工廠是否有廢水未經處理逕予排放，採樣送驗重金屬、化學需氧量、懸浮固體、真色色度等，待驗測結果判定，如有違法將立即開罰，金額最高可達60萬元。環保局長陳世偉強調，對於污染排放遭稽查告發的廠商，若有持續污染，將依照情節重大加重處分，且不排除飭令停工。近半年來，縣內已有四家工廠因此被飭令停業。

環保署長沈世宏30日表示，六輕針對4.7期環評審查結論有意見提出申覆，環保署將於9月7日召開環評大會由環評委員再行討論。行政院環境保護署8月初召開第219次環評大會，審查通過「六輕四期擴建計畫第7次環境影響差異分析報告」（簡稱六輕4.7期）。台塑六輕計畫引進外資，與知名保險套公司杜蕾斯原料商KRATON美商公司合資逾新台幣50億元，增設「氫化苯乙烯嵌段共聚物（HSBC）廠」，生產高性能橡膠。環評大會附帶多項條件通過六輕4.7期投資案，其中一項要求是燃燒塔（含異常排放）、油漆塗佈、冷卻水塔、儲槽清洗作業及歲修作業的揮發性有機污染物（VOCs）排放量，納入六輕計畫排放總量計算，其查核方式納入定稿。台塑集團認為，當初環評大會未與廠商討論，就逕自決議這項條件，因而向環保署提出申覆。沈世宏今天說，開發單位提出申覆案是很正常的作業程序，針對此事，環保署預訂於下次環評大會由環評委員討論決定。環保署預計於

委內瑞拉最大煉油廠爆炸意外引發火災，雖然現在3個儲存油槽仍在燃燒，但委內瑞拉能源部長表示，火勢將在2天內撲滅，煉油廠可望於周五重新恢復運作。《路透社》報導，委內瑞拉能源部長 Rafael Ramirez 表示，近兩日就將撲滅第1儲油槽火勢，接下來再處理另外兩座油槽，它們可能在未來2天內燃燒殆盡。接著，煉油廠生產單位將重啟運作，預期是在周五。Ramirez 並表示，委國目前並無進口原油計畫，也相信美國汽油價格走高的情形不會持續。由於 Amuay 煉油廠的儲存容量仍足夠，委內瑞拉國有石油公司PDVSA不再需要租用水上儲存平台。市場方面，交易員認為即使 Amuay 恢復運作，對能源市場的衝擊仍將持續。儲油槽發生意外通常會影響混合油品的生產，也表示 PDVSA 可能有需要進口原油。但這起事件可能不會成為 10 月總統大選的主要論點，目前的民調顯示，現任總統 Hugo Chavez 可能會贏得連任。

台塑六輕廠區20日傳出濃煙瀰漫，養殖業者一度質疑是否又發生工安意外，六輕管理部21日鄭重否認，指第一時間已先行到內部監控中心了解，確認並未出現狀況，研判應是台西養殖業者處在逆風處，陽光折射所產生的視差。

高雄市去年空氣中細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度是全國空氣品質標準兩倍，為減少危害，環保局對污染排放量最大電力事業，其排放PM2.5的前驅污染物，訂定加嚴標準，預定下週一公告實施，台電、中鋼、中油等18家大型工廠發電鍋爐將受影響。黃世宏強調，高市發電製程污染排放量，包括硫氧化物與氮氧化物排放量，分別佔高市總排放量約32.5％及18.2％，透過加嚴標準要求發電製程改善空污排放，進一步減少PM2.5的產生。為協助工廠的發電製程符合加嚴標準，環保局也輔導業者裝設污染防制設備，或進行設備更新，鼓勵各廠家增加清潔燃料使用比例，減少污染排放。環保局代理局長陳琳樺也表示，訂定加嚴管制標準，希望減少PM2.5前驅污染物的排放，降低PM2.5的產生，維護高雄的空品，還給市民健康環境。

六輕公害問題引起各界關注，而環保署今（15）日審查「灰塘」變更案，環團在環署大樓前呼籲審查委員嚴格把關，並公開12日六輕火災後的即時空污資料、退回六輕所有擴廠案。台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，台塑於六輕四期環評報告書中，將飛灰及底灰寫成混合石膏，根據經濟部「經濟部事業廢棄物再利用種類及管理方式」，混合石膏並非可再利用項目，故台塑要於環差報告書修正飛灰及底灰（混合石膏）可以再利用，於法無據。陳椒華說，基於以上理由，即使在2002年11月，雲林縣府曾核准登記石油副產品（石膏、石灰）可作土壤酸鹼改良劑、道路路基填土等使用；台塑六輕仍不應認定飛灰、底灰（混和石膏）為可再利用副產品，因此環評會議不能允許其再利用。陳椒華指出，依2012年6月22日環保署專案會議結論，原台塑六輕四期環評報告書為將煤灰等事業廢棄物「暫存」於灰塘，環保署不應同意將「暫存」改為「貯存」，否則是不僅違反法令，也違背原環評

國科會宣布中科四期轉型，將朝精機園區發展，將精機產業從原來10%，調高為35%，並且承諾減少用水，減少污水排放。在看似以轉型找出路，為中科解套，國科會卻隱瞞以台糖大排沙農場為主，徵收台糖631公頃農地的中科四期旁邊，彰化縣政府已經計畫再徵收353公頃台糖萬興農場，建造二林精密科技園區，目前已完成環評調查，準備送入環評審查。彰化縣政府規劃的二林精密科技園區，進駐廠商意願不如預期，目前仍有大片土地閒置，一旦中科四期轉型精機加入，無異二林精機園區鬧雙包，一個由國科會主導，一個由有彰化縣政府推動，二者未來將產生各搶工廠的排擠效應。更重要是，在科技園區退燒後，全國颳起精機風，不只二林設精機園區，中科四期轉型，甚至台中精密機械科技創新園區，以及近日引發收賄風波的嘉義大埔美精密機械園區，也在精機風潮裡。那麼多精機園區，真的會成為經濟金雞？在回台投資廠商不多，土地大量開發下，未來土地閒置將是更加劇烈，讓工

國科會主委朱敬一昨8月13日宣布，行政院已核定中部科學工業園區二林園區轉型為精密機械園區，總用水量確定從每日16萬噸降到2萬噸。但初期每日仍須「借用」1.22萬噸農業用水，水利署中部聯合供水工程在2020年完工後，全部改用自來水，不再「借用」農業用水，漸進式化解「搶用農水」爭議。朱敬一強調，二林園區轉型計畫不是100分的方案，無法讓各方百分之百滿意，「但我們盡了最大努力，希望這是個多贏的方案。」國科會唯一的期待就是中部地區可以兼顧永續健康和產業發展，這個方案是讓二林園區可以繼續走下去的最佳方案。朱敬一並宣布，配合二林園區轉型為精密機械園區，國科會也將啟動「高科技前瞻設備研發產學合作計畫」，每年編列1億元動員台大、成大、台科大、中興、中正、虎尾科大和逢甲大學等大學機械系教授，全力投入機械工具機和精密加工等產業前瞻科技研究，使中部科學園區成為精密機械業重鎮。在友達光電確定撤銷二林園區投資計畫後

經過5個 月的紛擾，國科會主委朱敬一昨（13日）宣布，中科四期二林園區未來將轉型為「精密機械園區」。不過，二林園區當初選址是依友達需求、彰化縣爭取，最後才落腳彰化縣二林鎮。如今產業大幅翻轉，未來進駐產業對於區位、基礎設施需求與友達已不同，二林園區是否能轉型成功，此時是一個觀察起點。當然，二林園區轉型跟許多人的期待有相當的落差，外界期待二林園區經過這些失敗，未來關於國家重大建設興辦計畫能有更嚴謹的程序，因為這牽動的不只是國土規畫、還有人民被迫土地徵收、汙染承受等爭議。過去那種只憑總統政見、地方政府意志、以及業者毫無保證的口頭承諾的決策模式應該改變。不過很可惜，國內複雜的政商糾結導致國科會無法讓二林園區回到源點重新檢討，只能從跌倒的地方站起來，而且過去的錯誤概括承受且動彈不得。雖然朱敬一說二林 園區「不是為改變而改變」，但無可否認是在「必須繼續走下去」、且被東拉西扯的前提下，盡他所能去完成他所

集合全國環保團體、學者、地方意見領袖所成立的「煉油廠轉成生態公園促進會」，10日上午在高雄舉辦「煉油廠轉成生態公園NGO規劃與策略會議」，討論2015年中油五輕遷廠後，187公頃工業污染用地的再利用之方式。大會結論是，將工業遺址朝環保與生態方向轉型，並與半屏山自然公園結合成面積357公頃的生態公園，是對社區居民及高雄市最為有利的方式。主辦單位在會議現場展示全台認同五輕轉型生態公園的聯署書共有5000多份。該促進會執行長沈建全表示，依照轉型目標所涉及的面積、以及規劃工作的複雜度來看，這項運動可說是反國光石化後台灣最重要的環保運動；他表示促進會成員將在近期面見高雄市長陳菊，要求市府推動都市計畫再檢討，將五輕用地規劃由特種工業區轉成公園用地。高雄市都發局盧維屏局長在會中致詞時表示，中油有污染就需要負責整治，一定要逼中油提出整治計畫之書面資料，民間及政府應依照此計畫書加以監督。中油高雄煉油廠及五輕

科學家表示氣候變遷導致海洋酸化，使得蛤蜊和海膽等海洋生物較難發育外殼，而這種現象在極地地區可能最嚴重。貽貝、牡蠣、龍蝦和螃蟹等海洋生物的保護殼變薄，可能會導致牠們更容易受到掠食者侵害，進而破壞海洋食物鏈。英國南極勘測（BAS）在聲明中公布這項發現指出：「研究結果顯示，海洋酸度升高衝擊生物外殼和骨骼的大小與重量，而這種現象遍及許多海洋物種。」人類燃燒化石燃料，導致二氧化碳等溫室氣體排放，而部分二氧化碳最後進入海洋，分解成酸。根據這項發表在「全球變遷生物學」（GlobalChange Biology）期刊的研究，海洋酸化使生物較難取得碳酸鈣，尤其是在北極海與南極洲周圍的冰冷海水。碳酸鈣是動物生成骨骼和外殼的重要成份。英國南極勘測的教授裴克（Lloyd Peck）接受路透電視台（Reuters TV）訪問表示：「海水越冰，碳酸鈣就越難從海水取得，動物的骨骼就越薄。」

行政院環保署對於國內151處，依特別法開發編定且已完成開發和開發中的工業區總體檢的調查報告。其中，桃園縣中壢工業區被列為紅色燈號工業區，是因中壢工業區外之監測井，檢測出有污染擴散至廠區外的情形，但污染範圍局限於工業區周界之公有地，尚無擴大至區外。行政院環保署進行的這項調查中，桃園縣的工業區共有22處，居全國之冠，遠高於台南和高雄市的20處，也高於台北、新北和新竹縣市的總和，顯示桃園縣工業污染負荷之沉重。環保署公告調查桃園縣13處由中央與地方政府開發的工業區中，除中壢工業區被列為紅色燈號之外，被列為橘色燈號的有大園工業區，初步調查污染尚侷限於工業區內。